TOYOTA COROLLA 2015 Betriebsanleitungen (in German)

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5517-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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XTy p B
*1: Verwendung des Wagenhebers, der Wagenheberkurbel und des Radmutterschlüs-
sels. (je nach Ausstattung) (→S. 540)
Einen Wagenheber, eine Wagenheberkurbel und einen Radmutternschlüssel kön-
nen Sie bei einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem
anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb erwerben.
*2: Verwendung des Radkappenclips. (je nach Ausstattung) (→S. 459)
Gepäckbodenabdeckung
Notfall-Reparatur-Kit für Reifen
AbschleppöseWagenheber*1
Werkzeugtasche
Radkappenclip
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5527-2. Maßnahmen im Notfall
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Komponenten des Notfall-Reparatur-Kits für Reifen
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Schlauch
Kappe des Luftauslasses
LuftdruckmesserKompressorschalter
Netzstecker
Aufkleber1
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5537-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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XTy p B

Düse
Schlauch
Kompressorschalter
LuftdruckmesserDruckablassknopf
Netzstecker
Aufkleber1
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5547-2. Maßnahmen im Notfall
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Prüfen Sie das Ausmaß des Reifen-
schadens.
• Entfernen Sie den Nagel oder die
Schraube nicht vom Reifen. Das
Entfernen des Gegenstands ver-
größert unter Umständen die Öff-
nung und macht die
Instandsetzung mit dem Notfall-
Reparatur-Kit unmöglich.
• Typ A: Um das Auslaufen von
Dichtmittel zu vermeiden, bewegen
Sie das Fahrzeug so lange, bis der
beschädigte Bereich, sofern
erkannt, oben am Reifen ist.
■In folgenden Fällen kann der Reifen nicht mit dem Notfall-Reparatur-Kit für Rei-
fen repariert werden. Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausge-
rüsteten Fachbetrieb.
●Wenn der Reifen durch Fahren mit zu niedrigem Luftdruck beschädigt ist
●Wenn Risse oder Schäden an beliebiger Stelle des Reifen vorhanden sind, z. B. an
der Flanke, außer am Profil
●Wenn der Reifen deutlich sichtbar vom Rad gelöst ist
●Wenn der Schnitt oder die Beschädigung an der Lauffläche 4 mm lang oder länger ist
●Wenn das Rad beschädigt ist
●Wenn mindestens zwei Reifen beschädigt sind
●Wenn 2 oder mehr scharfe Gegenstände wie Nägel oder Schrauben das Profil eines
einzigen Reifens durchdrungen haben
●Wenn das Dichtmittel abgelaufen ist
Vor der Durchführung einer Notfallreparatur
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5557-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Entfernen Sie die Gepäckbodenab-
deckung.
Nehmen Sie das Notfall-Reparatur-Kit für Reifen heraus. (→S. 550)
Nehmen Sie das Notfall-Reparatur-Kit für Reifen aus dem Werkzeugkas-
ten heraus.
Entfernen Sie die Ventilkappe vom
Ventil des beschädigten Reifens.
Entfernen Sie die Schutzfolie von
der Flasche und ziehen Sie den
Schlauch heraus. Entfernen Sie
die Kappe des Luftauslasses vom
Schlauch.
Bringen Sie die der Flasche beigefüg-
ten Aufkleber an den angegebenen
Stellen an. (Siehe Schritt 9.)
Die Kappe des Luftauslasses wird wie-
derverwendet. Bewahren Sie sie daher
an einem sicheren Ort auf.
Herausnehmen des Notfall-Reparatur-Kits für Reifen
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Notfallreparaturverfahren (Typ A)
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5567-2. Maßnahmen im Notfall
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Schließen Sie den Schlauch an
das Ventil an.
Schrauben Sie das Ende des
Schlauchs so weit wie möglich im Uhr-
zeigersinn fest.
Stellen Sie sicher, dass der Kom-
pressorschalter ausgeschaltet ist.
Entfernen Sie den Netzstecker
vom Kompressor.
Schließen Sie den Netzstecker an
die Steckdose an. (→S. 402)
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5577-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Entfernen Sie den Aufkleber.
Bringen Sie die 2 Aufkleber wie
dargestellt an.
Entfernen Sie vor dem Anbringen des
Aufklebers Schmutz und Feuchtigkeit
vom Rad. Wenn es nicht möglich ist,
den Aufkleber anzubringen, stellen Sie
sicher, dass Sie Ihren Toyota-Vertrags-
händler bzw. Ihre Vertragswerkstatt
oder einen anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fach-
betrieb, den Sie mit dem Reparieren
oder Wechseln des Reifens beauftra-
gen, darüber informieren, dass Dicht-
mittel in den Reifen eingespritzt wurde.
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5587-2. Maßnahmen im Notfall
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)
Schließen Sie die Flasche an den
Kompressor an.
Führen Sie die Flasche, wie in der
Abbildung gezeigt, senkrecht in den
Kompressor ein, um die Verbindung
herzustellen, und stellen Sie dabei
sicher, dass die Klaue am Flaschen-
hals in die Aussparung am Kompres-
sorgehäuse eingehakt wird.
Prüfen Sie den angegebenen Reifendruck.
Der Reifendruck ist auf dem Aufkleber angegeben wie dargestellt. (→S. 456)
Starten Sie den Fahrzeugmotor.
Schalten Sie den Kompressor-
schalter ein, um das Dichtmittel
einzuspritzen und den Reifen mit
Druckluft zu befüllen.
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5597-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)
Füllen Sie den Reifen mit Druckluft,
bis der vorgeschriebene Luftdruck
erreicht ist.
Das Dichtmittel wird eingespritzt
und der Druck wird erhöht und
nimmt anschließend allmählich ab.
Ca. 1 Minute (5 Minuten bei niedri-
ger Temperatur) nach dem Ein-
schalten des Schalters zeigt der
Luftdruckmesser den tatsächli-
chen Reifendruck an.
Pumpen Sie den Reifen auf, bis
der angegebene Luftdruck erreicht
ist.
• Schalten Sie den Kompressor-
schalter aus und prüfen Sie den
Reifendruck. Damit Sie den Reifen
nicht zu stark aufpumpen, prüfen
Sie zwischendurch immer wieder
den Reifendruck und wiederholen
Sie den Vorgang, bis der angege-
bene Reifendruck erreicht ist.
• Wenn der Reifendruck nach einem
35-minütigen Aufpumpvorgang bei
eingeschaltetem Schalter immer
noch unter dem angegebenen
Wert liegt, ist der Reifen zu stark
beschädigt und kann nicht repariert
werden. Schalten Sie den Kom-
pressorschalter aus und wenden
Sie sich an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Vertragswerk-
statt oder einen anderen
vorschriftsmäßig qualifizierten und
ausgerüsteten Fachbetrieb.
• Wenn der Reifendruck den ange-
gebenen Luftdruck überschreitet,
lassen Sie zur Anpassung des Rei-
fendrucks etwas Luft ab.
(→S. 568, 607)14
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5607-2. Maßnahmen im Notfall
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)
Ziehen Sie bei ausgeschaltetem Kompressorschalter den Schlauch vom
Ventil am Reifen ab und ziehen Sie anschließend den Netzstecker aus der
Steckdose.
Beim Abziehen des Schlauchs kann etwas Dichtmittel auslaufen.
Setzen Sie die Ventilkappe auf das Ventil des notfallmäßig reparierten Rei-
fens.
Bringen Sie die Kappe des Luft-
auslasses am Ende des Schlauchs
an.
Wenn die Kappe des Luftauslasses
nicht angebracht ist, kann das Dicht-
mittel austreten und das Fahrzeug ver-
schmutzt werden.
Verwahren Sie die Flasche vorübergehend im Kofferraum, während sie am
Kompressor angeschlossen ist.
Fahren Sie unmittelbar danach vorsichtig ca. 5 km unter 80 km/h, damit
das flüssige Dichtmittel gleichmäßig im Reifen verteilt wird.
Halten Sie nach einer Fahrt von ca.
5 km an einer sicheren Stelle auf
einer harten, ebenen Oberfläche
an, entfernen Sie die Kappe des
Luftauslasses vom Schlauch und
schließen Sie das Reparatur-Kit
wieder an.
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