TOYOTA HILUX 2015 Betriebsanleitungen (in German)

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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
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XDieselmotor (Russland und Ukraine)
*: Bei der angegebenen Motoröl-Füllmenge handelt es sich um einen Richtwert fürden Motorölwechsel. Lassen Sie den Motor warmlaufen und schalten Sie ihn aus.
Warten Sie mindestens 5 Minuten und kontrollieren Sie dann mit dem Messstab
den Ölstand.
■
Wahl des richtigen Motoröls
Für den Motor Ihres Toyota wird “Toyota Genuine Motor Oil” (Original
Toyota-Motoröl) verwendet. Toyota empfiehlt den Gebrauch des bewähr-
ten “Toyota Genuine Motor Oil” (Original Toyota-Motoröl). Ein anderes
Motoröl entsprechender Qualität kann ebenfalls verwendet werden.
Ölqualität: ACEA B1, API CF-4 oder CF
Ölfüllmenge
(Ablassen und Auffüllen  Richtwert
*)
Mit Filterwechsel
Ohne Filterwechsel 6,9 L
6,6 L
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5028-1. Technische Daten
HILUX_OM_OM71214M_(EM)
Empfohlene Ölviskosität (SAE):
Ab Werk ist Ihr Toyota mit SAE
5W-30 befüllt. Dies ist die beste
Wahl zur Kraftstoffeinsparung und
erleichtert das Starten bei kaltem
Wetter.
Ein Motoröl der SAE-Klasse 10W-
30 oder mit höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tempe-
raturen zu Startschwierigkeiten
führen. Es empfiehlt sich daher, ein
Motoröl der SAE-Klasse 5W-30 zu
verwenden.
Ölviskosität (5W-30 dient hier als Beispiel zur Erklärung):• Der 5W-Teil in 5W-30 bezeichnet die Kaltstarteigenschaft des Öls. Öle mit einem geringeren Wert vor dem W ermöglichen ein leichteres Star-
ten des Motors bei Kälte.
• Die Zahl 30 in 5W-30 gibt die Viskositätseigenschaft des Öls bei einer hohen Öltemperatur an. Ein Öl mit höherer Viskosität (also mit einer
höheren Zahl) kann bei hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen
Lastbedingungen besser geeignet sein.
Voraussichtlicher Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel
Vorzugsweise
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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
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XDieselmotor (KUN25L-PRMDH-Modell*1 für Kasachstan)
*1: Der Modellcode befindet sich auf dem Herstelleraufkleber/dem Herstellerschild. (→ S. 493)
*2: Bei der angegebenen Motoröl-Füllmenge handelt es sich um einen Richtwert für
den Motorölwechsel. Lassen Sie den Motor warmlaufen und schalten Sie ihn aus.
Warten Sie mindestens 5 Minuten und kontrollieren Sie dann mit dem Messstab
den Ölstand.
■
Wahl des richtigen Motoröls
Für den Motor Ihres Toyota wird “Toyota Genuine Motor Oil” (Original
Toyota-Motoröl) verwendet. Verwenden Sie das von Toyota empfohlene
“Toyota Genuine Motor Oil” (Original Toyota-Motoröl) bzw. ein gleichwerti-
ges Motoröl folgender Qualität und Viskosität.
Ölqualität: API CF-4, CF oder ACEA B1 (Sie können auch API CE oder CD verwenden.)
Ölfüllmenge
(Ablassen und Auffüllen — Richtwert
*2)
Mit Filterwechsel
Ohne Filterwechsel 6,9 L
6,6 L
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5048-1. Technische Daten
HILUX_OM_OM71214M_(EM)
Empfohlene Ölviskosität (SAE):
SAE 5W-30 ist die beste Wahl zur
Kraftstoffeinsparung und erleichtert
das Anlassen bei kaltem Wetter.
Ein Motoröl der SAE-Klasse 10W-
30 oder mit höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tempe-
raturen zu Startschwierigkeiten
führen. Es empfiehlt sich daher, ein
Motoröl der SAE-Klasse 5W-30 zu
verwenden.
Ölviskosität (5W-30 dient hier als Beispiel zur Erklärung):• Der 5W-Teil in 5W-30 bezeichnet die Kaltstarteigenschaft des Öls. Öle
mit einem geringeren Wert vor dem W ermöglichen ein leichteres Star-
ten des Motors bei Kälte.
• Die Zahl 30 in 5W-30 gibt die Viskositätseigenschaft des Öls bei einer
hohen Öltemperatur an. Ein Öl mit höherer Viskosität (also mit einer
höheren Zahl) kann bei hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen
Lastbedingungen besser geeignet sein.
Voraussichtlicher Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel
Vorzugsweise
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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
HILUX_OM_OM71214M_(EM)
XDieselmotor (KUN25L-PRMDH-Modelle*1, außer für Kasachstan)
*1: Der Modellcode befindet sich auf dem Herstelleraufkleber/dem Herstellerschild. (→ S. 493)
*2: Bei der angegebenen Motoröl-Füllmenge handelt es sich um einen Richtwert für
den Motorölwechsel. Lassen Sie den Motor warmlaufen, schalten Sie ihn aus, war-
ten Sie mindestens 5 Minuten und kontrollieren Sie dann mit dem Messstab den
Ölstand.
■
Wahl des richtigen Motoröls
Für den Motor Ihres Toyota wird “Toyota Genuine Motor Oil” (Original
Toyota-Motoröl) verwendet. Verwenden Sie das von Toyota empfohlene
“Toyota Genuine Motor Oil” (Original Toyota-Motoröl) bzw. ein gleichwerti-
ges Motoröl folgender Qualität und Viskosität.
Ölqualität: API CF-4, CF oder ACEA B1 (Sie können auch API CE oder CD verwenden.)
Öllfüllmenge
(Ablassen und Auffüllen  Richtwert
*2)
Mit Filterwechsel
Ohne Filterwechsel6,9 L
6,6 L
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5068-1. Technische Daten
HILUX_OM_OM71214M_(EM)
Empfohlene Ölviskosität (SAE):
Ein Motoröl der SAE-Klasse 10W-
30 oder mit höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tempe-
raturen zu Startschwierigkeiten
führen. Es empfiehlt sich daher, ein
Motoröl der SAE-Klasse 5W-30 zu
verwenden.
Ölviskosität (10W-30 dient hier als Beispiel zur Erklärung):• Der 10W-Teil in 10W-30 bezeichnet die Kaltstarteigenschaft des Öls. Öle mit einem geringeren Wert vor dem W ermöglichen ein leichteres
Starten des Motors bei Kälte.
• Die Zahl 30 in 10W-30 gibt die Viskositätseigenschaft des Öls bei einer hohen Öltemperatur an. Ein Öl mit höherer Viskosität (also mit einer
höheren Zahl) kann bei hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen
Lastbedingungen besser geeignet sein.
Voraussichtlicher Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel
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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
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Kühlsystem
Kapazität
Ottomotor
XMit Heizung
7,8 L
XOhne Heizung
7,0 L
Dieselmotor
XMit Schaltgetriebe
9,8 L
XMit Automatikgetriebe
11,1 L
Kühlmitteltyp
Verwenden Sie eines der folgenden Produkte: • “Toyota Super Long Life Coolant” (Toyota- Langzeitkühlmittel)
• Gleichermaßen hochwertiges, äthylenglykol- haltiges Kühlmittel ohne Silikat-, Amin-, Nit-
rit- und Boratverbindungen auf der
Grundlage langlebiger, hybrider, organi-
scher Säuren
Verwenden Sie keinesfalls ausschließlich reines
Wasser als Kühlmittel.
Zündsystem
Zündkerze
Ty pDENSO SK20HR-A11
Elektrodenabstand1,1 mm
HINWEIS
■ Iridium-Zündkerzen
Verwenden Sie ausschließlich Iridium-Zündkerzen. Stellen Sie keinesfalls den Zünd-
kerzen-Elektrodenabstand ein.
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5088-1. Technische Daten
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*: Bei der Angabe der Ölfüllmenge handelt es sich um einen Richtwert. Sollte ein Ölwechsel erforderlich sein, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte und entspre-
chend ausgerüstete Fachwerkstatt.
Elektrisches System
Batterie
Säuredichte bei 20 °C: 1,250  1,290 Voll geladen
1,160  1,200 Halb geladen
1,060  1,100 Entladen
Ladestrom
Schnellladen
Langsames Laden 15 A max.
5 A max.
Automatikgetriebe
Ölfüllmenge*10,6 L
Flüssigkeitssorte“Toyota Genuine ATF WS” (Original Toyota Automa-
tikgetriebeöl WS)
HINWEIS
■
Ölsorte für Automatikgetriebe
Bei Verwendung eines anderen Getriebeöls als “Toyota Genuine ATF WS” (Original
Toyota Automatikgetriebeöl WS) kann es zu Beeinträchtigungen der Schaltqualität,
zum Blockieren des Getriebes begleitet von Vibrationen und schließlich zu einem
Getriebeschaden kommen.
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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
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Schaltgetriebe
Ölfüllmenge
Modelle mit
Allradantrieb2,2 L
Pre Runner 2,6 L
Ölsorte Getriebeöl API GL-3 (GL-4)
Empfohlene Ölviskosität
XMartinique, Israel, Guadeloupe und Franzö-
sisch-Guayana
SAE 75W-90 (80W, 80W-90)
XSonstige
SAE 75W-90
Verteilergetriebe
Ölfüllmenge1,0 L
ÖlsorteGetriebeöl API GL-4 oder GL-5
Empfohlene ÖlviskositätSAE 75W-90
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5108-1. Technische Daten
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*1: Hergestellt in Südafrika*3
*2: Hergestellt in Thailand*3
*3: Wenn Sie nicht sicher sind, um welches Modell es sich bei Ihrem Fahrzeug handelt,finden Sie die erforderlichen Informationen im Abschnitt “Überprüfen des Fahrzeug-
modells”. ( →S. 12)
Differenzial
Ölfüll-
menge
VornOhne A.D.D.1,45 L
Mit A.D.D.1,65 L
Hinten
Mit Hinterachs-
differenzialsperre2,90 L
Mit LSD3,35 L
Normal2,45 L*1
3,35 L*2
ÖlsorteOhne LSDHypoidgetriebeöl API GL-5
Mit LSDHypoidgetriebeöl LSD API GL-5
ÖlviskositätOhne A.D.D.
Über -18 °C:
SAE90
Unter -18 °C:
SAE 80W oder SAE 80W-90
Mit A.D.D.SAE 75W-90
Kupplung
Pedalspiel 5  15 mm
Flüssigkeitssorte SAE J1703 oder FMVSS Nr. 116 DOT 3 oder
SAE J1704 oder FMVSS Nr. 116 DOT 4
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