TOYOTA HILUX 2015 Betriebsanleitungen (in German)

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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
HILUX_OM_OM71214M_(EM)
XModelle mit Doppelkabine
Zulässige
GesamtmasseModelle mit
Allradantrieb
1KD-FTV-
Motor
Fahrzeuge mit
Linkslenkung2730 kg
Fahrzeuge mit
Rechtslenkung3080 kg
2KD-FTV-
Motor
Fahrzeuge mit
Linkslenkung2705 kg*1
2690 kg*2
Fahrzeuge mit
Rechtslenkung
3040 kg
Pre Runner 2600 kg
Zulässige
maximale
Achslast
1KD-FTV-
Motor
Fahrzeuge mit
LinkslenkungVorn 1340 kg
Hinten 1600 kg
Fahrzeuge mit
RechtslenkungVorn 1340 kg
Hinten 1900 kg
2KD-FTV-
Motor
Fahrzeuge mit
LinkslenkungVorn 1280 kg
Hinten 1600 kg
Fahrzeuge mit
RechtslenkungVorn 1280 kg
Hinten 1900 kg
Stützlast 80 kg*1
11 5 k g*2
Anhängelast
Ungebremst 750 kg
Gebremst1500 kg
*1
2790 kg*3
2800 kg*4
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4928-1. Technische Daten
HILUX_OM_OM71214M_(EM)
*1: KUN25L-PRMDH-Modell*5
*2: Außer KUN25L-PRMDH-Modell*5
*3: KUN26L-PRMDYW- und KUN26L-PRADYW-Modelle*5
*4: Außer KUN25L-PRMDH-, KUN26L-PRMDYW- und KUN26L-PRADYW-Modelle
*5
*5: Der Modellcode befindet sich auf dem Herstelleraufkleber/dem Herstellerschild. (→ S. 493)
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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
HILUX_OM_OM71214M_(EM)■
Fahrzeug-Identifizierungsnummer
Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) ist die gesetzlich vorgeschrie-
bene Kennnummer Ihres Fahrzeugs. Dies ist die Hauptidentifizierungs-
nummer Ihres Toyota. Sie dient zur Eigentumsregistrierung Ihres
Fahrzeugs.
Diese Nummer ist in den hinteren
rechten Rahmen eingestanzt.
In Südafrika hergestellte Modelle
*:
Diese Nummer befindet sich auch
auf dem Herstelleraufkleber.
Fahrzeugidentifizierung
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4948-1. Technische Daten
HILUX_OM_OM71214M_(EM)
In Thailand hergestellte Modelle*:
Diese Nummer befindet sich auch
auf dem Herstellerschild.
*: Wenn Sie nicht sicher sind, um welches Modell es sich bei Ihrem Fahrzeug handelt, finden Sie die erforderlichen Informationen im Abschnitt “Überprüfen des Fahrzeug-
modells”. ( →S. 12)
■
Motornummer
Die Motornummer ist in den Motorblock eingestanzt (siehe Abbildung).
XOttomotorXDieselmotor
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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
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X2TR-FE-Motor
X1KD-FTV-Motor
X2KD-FTV-Motor
Motor
Modell2TR-FE
Typ4 Zylinder in Reihe, 4-Takt, Benzin
Bohrung und Hub95,0 × 95,0 mm
Hubraum2694 cm3
Ventilspiel (kalter Motor)Automatische Einstellung
Spannung des
AntriebsriemensAutomatische Einstellung
Modell1KD-FTV
Typ4 Zylinder in Reihe, 4-Takt, Diesel (mit Turbolader)
Bohrung und Hub96,0 × 103,0 mm
Hubraum2982 cm3
Ventilspiel (kalter Motor)Einlass: 0,20  0,30 mm
Auslass: 0,35  0,45 mm
Spannung des
AntriebsriemensAutomatische Einstellung
Modell2KD-FTV
Typ4 Zylinder in Reihe, 4-Takt, Diesel (mit Turbolader)
Bohrung und Hub92,0 × 93,8 mm
Hubraum2494 cm3
Ventilspiel (kalter Motor)Einlass: 0,20  0,30 mm
Auslass: 0,35  0,45 mm
Spannung des
AntriebsriemensAutomatische Einstellung
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4968-1. Technische Daten
HILUX_OM_OM71214M_(EM)
XOttomotor
XDieselmotor
*: Der Modellcode befindet sich auf dem Herstelleraufkleber/dem Herstellerschild. (→ S. 493)
Kraftstoff
Kraftstoffsorte Nur bleifreies Benzin
Research- Oktanzahl 91 oder höher
Kraftstofftankinhalt
(Richtwert)76 L
Kraftstoffsorte
XEU-Gebiet
Dieselkraftstoff gemäß der Europäischen Norm EN 590
XAußerhalb des EU-Gebiets (außer Russland und
KUN25L-PRMDH-Modelle
*)
Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt von höchs-
tens 50 ppm
XAußerhalb des EU-Gebiets (Russland)
Dieselkraftstoff gemäß GOST R52368-2005 (Schwefel-
gehalt höchstens 50 ppm).
XAußerhalb des EU-Gebiets (KUN25L-PRMDH-
Modell
* für Kasachstan)
Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt von höchs-
tens 500 ppm
XAußerhalb des EU-Gebiets (KUN25L-PRMDH-
Modell
*, außer für Kasachstan)
Nur Dieselkraftstoff
Cetanzahl 48 oder höher
Kraftstofftankinhalt
(Richtwert)
XAußer KUN25L-PRMDH-Modell*
80 L
XKUN25L-PRMDH-Modell*
76 L
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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
HILUX_OM_OM71214M_(EM)
XOttomotor
*: Bei der angegebenen Motoröl-Füllmenge handelt es sich um einen Richtwert fürden Motorölwechsel. Lassen Sie den Motor warmlaufen und schalten Sie ihn aus.
Warten Sie mindestens 5 Minuten und kontrollieren Sie dann mit dem Messstab
den Ölstand.
■
Wahl des richtigen Motoröls
Für den Motor Ihres Toyota wird “Toyota Genuine Motor Oil” (Original
Toyota-Motoröl) verwendet. Verwenden Sie das von Toyota empfohlene
“Toyota Genuine Motor Oil” (Original Toyota-Motoröl) bzw. ein gleichwerti-
ges Motoröl folgender Qualität und Viskosität.
Ölqualität:
0W-20, 5W-20, 5W-30 und 10W-30:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-
Conserving” oder SN “Resource-Cons erving” oder ILSAC-Mehrbereichsöl
15W-40 und 20W-50:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SL, SM oder SN
Empfohlene Ölviskosität (SAE):
Ein Motoröl der SAE-Klasse 10W-
30 oder mit höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tempe-
raturen zu Startschwierigkeiten
führen. Es empfiehlt sich daher, ein
Motoröl der SAE-Klasse 0W-20,
5W-20 oder 5W-30 zu verwenden.
Schmiersystem
Ölfüllmenge
(Ablassen und Auffüllen  Richtwert
*)
Mit Filterwechsel
Ohne Filterwechsel5,6 L
5,3 L
Voraussichtlicher Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel
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4988-1. Technische Daten
HILUX_OM_OM71214M_(EM)
Ölviskosität (0W-20 dient hier als Beispiel zur Erklärung):• Der 0W-Teil in 0W-20 bezeichnet die Kaltstarteigenschaft des Öls. Öle
mit einem geringeren Wert vor dem W ermöglichen ein leichteres Star-
ten des Motors bei Kälte.
• Die Zahl 20 in 0W-20 gibt die Viskositätseigenschaft des Öls bei einer
hohen Öltemperatur an. Ein Öl mit höherer Viskosität (also mit einer
höheren Zahl) kann bei hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen
Lastbedingungen besser geeignet sein.
Lesweise der Ölbehälter-Etiketten:
Häufig sind auf dem Ölbehälter eine oder beide API-registrierten Markie-
rungen angebracht, um Ihnen bei der Wahl des Öls zu helfen. API-Service-Plakette
Oberer Bereich: “API SERVICE SN”
gibt die durch das American Petro-
leum Institute (API) festgelegte
Ölqualität an.
Mittlerer Bereich: “SAE 0W-20” gibt
die SAE-Viskositätsklasse an.
Unterer Bereich: “Resource-conser-
ving” bedeutet, dass das Öl über
kraftstoffsparende und umweltscho-
nende Eigenschaften verfügt.
ILSAC-Gütezeichen
Das Gütezeichen des International Lubricant Specification Advisory Committee
(ILSAC) befindet sich auf der Vorderseite des Behälters.
1
2
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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
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XDieselmotor (außer Russland, Ukraine und KUN25L-PRMDH-Modelle*1)
*1: Der Modellcode befindet sich auf dem Herstelleraufkleber/dem Herstellerschild. (→ S. 493)
*2: Bei der angegebenen Motoröl-Füllmenge handelt es sich um einen Richtwert für
den Motorölwechsel. Lassen Sie den Motor warmlaufen und schalten Sie ihn aus.
Warten Sie mindestens 5 Minuten und kontrollieren Sie dann mit dem Messstab
den Ölstand.
■
Wahl des richtigen Motoröls
Für den Motor Ihres Toyota wird “Toyota Genuine Motor Oil” (Original
Toyota-Motoröl) verwendet. Toyota empfiehlt den Gebrauch des bewähr-
ten “Toyota Genuine Motor Oil” (Original Toyota-Motoröl). Ein anderes
Motoröl entsprechender Qualität kann ebenfalls verwendet werden.
Ölqualität: ACEA C2
Ölfüllmenge
(Ablassen und Auffüllen  Richtwert
*2)
Mit Filterwechsel
Ohne Filterwechsel 6,9 L
6,6 L
HINWEIS
Die Verwendung eines anderen Motoröls als ACEA C2 kann den Katalysator beschädi-
gen.
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5008-1. Technische Daten
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Empfohlene Ölviskosität (SAE):
Ab Werk ist Ihr Toyota mit SAE
0W-30 befüllt. Dies ist die beste
Wahl zur Kraftstoffeinsparung und
erleichtert das Starten bei kaltem
Wetter.
Ölviskosität (0W-30 dient hier als Beispiel zur Erklärung):• Der 0W-Teil in 0W-30 bezeichnet die Kaltstarteigenschaft des Öls. Öle mit einem geringeren Wert vor dem W ermöglichen ein leichteres Star-
ten des Motors bei Kälte.
• Die Zahl 30 in 0W-30 gibt die Viskositätseigenschaft des Öls bei einer hohen Öltemperatur an. Ein Öl mit höherer Viskosität (also mit einer
höheren Zahl) kann bei hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen
Lastbedingungen besser geeignet sein.
Voraussichtlicher Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel
Vorzugsweise
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