TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016 Manual de utilização (in Portuguese)

4295-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
5
Condução
nCondições nas quais a função de Alerta de Tráfego Traseiro não deteta
um veículo
A função de Alerta de Tráfego Traseiro não foi concebida para detetar os
seguintes tipos de veículos e/ou objetos:
lVeículos a aproximarem-se imediatamente atrás
lVeículos a fazer marcha-atrás no lugar de estacionamento junto ao seu veículo
lRails de proteção, paredes, sinais, veículos estacionados e objetos simila-
res parados
*
lPequenos motociclos, bicicletas, peões, etc.*
lVeículos que se estão a afastar do seu veículo
lVeículos a aproximarem-se vindos de lugares de estacionamento junto ao
seu veículo
*
*
: Dependendo das condições, a deteção do veículo e/ou objeto pode ocorrer. lVeículos que os sensores não conse-
guem detetar devido a obstáculos
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4305-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
nCondições nas quais a função de Alerta de Tráfego Traseiro pode não
funcionar devidamente
lA função de Alerta de Tráfego Traseiro pode não detetar veículos correta-
mente nas seguintes condições:
• Quando o sensor está desalinhado devido a um forte impacto no mesmo
ou na área circundante
• Quando lama, gelo, neve, um autocolante, etc. tiver aderido ao sensor
ou na área em torno do para-choques traseiro
• Quando conduzir numa superfície húmida com poças de água durante
mau tempo, como chuva intensa, neve ou nevoeiro
• Quando vários veículos se aproximam apenas com um pequeno inter-
valo entre eles
• Quando um veículo se aproxima a alta velocidade
• Imediatamente depois de ter colocado o interruptor principal do BSM na
posição de ligado.
• Imediatamente depois do sistema híbrido ter sido colocado em funciona-
mento com o interruptor principal do BSM ligado. • Quando fizer marcha-atrás numa
inclinação com uma mudança súbita
do grau de inclinação
• Quando sai de um espaço para esta-
cionamento em marcha-atrás e não
tem visibilidade

4315-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
5
Condução
lCircunstâncias nas quais a deteção desnecessária de veículos e/ou objetos
pela função de Alerta de Tráfego Traseiro pode aumentar:
• Quando um veículo passa ao lado do seu veículo
• Quando a distância entre o seu veículo e objetos de metal, tais como rails
de proteção, paredes, sinais de trânsito ou um veículo estacionado, que
podem refletir ondas elétricas para a parte traseira do veículo é curta. • Quando os sensores não podem dete-
tar um veículo devido a obstruções
• Quando um local de estacionamento
fica junto a uma estrada na qual
estão a circular veículos
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4325-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Sensor Toyota de auxílio ao estacionamento
Sensores nos cantos da frente
Sensores centrais da frente
Sensores nos cantos traseiros
Sensores centrais traseiros
Sensores laterais da frente
Sensores laterais traseiros
O sensor Toyota de auxílio ao
estacionamento pode ser ativado/
desativado no ecrã (ï‚®P. 2 4 2 )
do mostrador de informações múl-
tiplas.
Quando seleciona “ON” (ligado), a
luz do indicador do sensor Toyota
de auxílio ao estacionamento
acende.
Se selecionar “OFF” (desligado), o sensor Toyota de auxílio ao estaciona-
mento não volta para “ON” (ligado) até que o ligue no ecrã do mos-
trador de informações múltiplas novamente. (O sistema não volta
automaticamente para “ON” (ligado) mesmo quando volta a colocar o sis-
tema híbrido em funcionamento.)
: Se equipado
A distância entre o seu veículo e os obstáculos que se encon-
tram nas imediações, durante o estacionamento paralelo ou
manobras numa garagem, é medida pelos sensores e comuni-
cada através dos mostradores e sinais sonoros. Verifique sem-
pre a área circundante ao utilizar este sistema.
Tipos de sensores
1
2
3
4
5
6
Ligar/desligar o sensor Toyota de auxílio ao estacionamento

4335-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
5
Condução
Quando os sensores detetam um obstáculo, os mostradores seguin-
tes informam o condutor da posição e distância ao obstáculo.
nMostrador de informações múltiplas
Funcionamento do sensor
central da frente
Funcionamento do sensor
nos cantos da frente
Funcionamento do sensor
lateral da frente
Funcionamento do sensor
lateral traseiro
Funcionamento do sensor nos cantos traseiros
Funcionamento do sensor central traseiro
• O mostrador de funcionamento fica cinzento quando os sensores estão
em funcionamento.
• Os mostradores do funcionamento do sensor lateral da frente e os mos-
tradores de funcionamento do sensor lateral traseiro não são exibidos
até que a análise das áreas laterais fique concluída.
n
Ecrã do sistema áudio
Quando o monitor Toyota de
auxílio ao estacionamento é
exibido:
Uma imagem simplificada é exi-
bida no canto superior direito do
ecrã do sistema áudio quando
for detetado um obstáculo.
Mostrador
1
2
3
4
5
6

4345-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
nExibição da distância
Os sensores que detetam um obstáculo ficam permanentemente
acesos ou piscam.
Mostrador de deteção do sensor, distância aos obstáculos
Mostrador
normal
*1
Mostrador de
suporte à
condução
(Utilizando o
Auxílio Inteli-
gente ao
Estaciona-
mento)
*1
Distância aproximada ao obstáculo
Sensores nos
cantos da frente,
centrais da
frente e laterais
da frenteSensores nos
cantos traseiros,
centrais trasei-
ros e laterais tra-
seiros
(contínuo)(pisca
lentamente)
100 cm a 60 cm150 cm a 60 cm
(contínuo)(a piscar)
60 cm a 45 cm
60 cm a 45 cm
100 cm a 70 cm100 cm a 70 cm
60 cm a 45 cm
60 cm a 45 cm
(contínuo)(pisca
rapidamente)
45 cm a 35 cm
45 cm a 35 cm
70 cm a 30 cm70 cm a 30 cm
45 cm a 35 cm
45 cm a 35 cm
(a piscar*2 ou
contínuo
*3)
(contínuo)
Inferior a 35 cm
Inferior a 35 cm
Inferior a 30 cmInferior a 30 cm
Inferior a 35 cm
Inferior a 35 cm
Longe
Perto
16
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6

4355-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
5
Condução
*1: As imagens podem diferir das apresentadas nas ilustrações, dependendo
do estado de deteção. (ï‚®P. 433)
*2: Mostrador de informações múltiplas
*3: Ecrã do sistema áudio
Sensores centrais da frente
Sensores nos cantos da frente
Sensores laterais da frenteSensores laterais traseiros
Sensores nos cantos traseiros
Sensores centrais traseiros1
2
3
4
5
6

4365-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Soa um alarme sonoro quando for detetado um obstáculo.
lO sinal sonoro soa mais rápido à medida que o veículo se apro-
xima de um obstáculo.
lQuando o obstáculo está extremamente perto, o sinal sonoro altera
de intermitente (bipes curtos) para contínuo (bipe longo).
• A distância para um obstáculo detetada pelo sensor dos cantos
da frente é, aproximadamente, 35 cm
• A distância para um obstáculo detetada pelo sensor lateral da
frente ou sensor lateral traseiro é, aproximadamente, 30 cm ou
menos
• A distância para um obstáculo detetada pelo sensor lateral da
frente é, aproximadamente, 35 cm ou menos
• A distância para um obstáculo detetada pelo sensor lateral tra-
seiro é, aproximadamente, 35 cm ou menos
• A distância para um obstáculo detetada pelo sensor traseiro é,
aproximadamente, 35 cm ou menos
lQuando um obstáculo é detetado por vários sensores em simultâ-
neo, o sinal sonoro soa de acordo com a distância para o obstáculo
mais próximo.
lQuando são detetados obstáculos simultaneamente à frente e
atrás do veículo, padrões de sinais sonoros independentes soam
de acordo com a distância para cada obstáculo.
O volume e o tempo de cada sinal sonoro podem ser alterados.
(ï‚®P. 708)
Sinal sonoro

4375-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
5
Condução
100 cm aproximadamente
150 cm aproximadamente
60 cm aproximadamente
100 cm aproximadamente
• O alcance de deteção é exibido
na ilustração à direita. Contudo,
o sensor não deteta o obstáculo
se este estiver muito perto.
• Para mais detalhes acerca da
deteção de obstáculos nas
áreas laterais. (ï‚®P. 438)
• A distância à qual é possível
detetar os obstáculos e se estes
podem ser detetados depende do
formato e estado do obstáculo.
O alcance de deteção do obstáculo pode ser alterado. (ï‚®P. 7 0 8 )
nCondições de funcionamento
O interruptor “Power” é ligado
lSensores nos cantos da frente
• A posição de engrenamento não é P
• A velocidade do veículo é de, aproximadamente, 10 km/h ou menos
lSensores laterais da frente/sensores laterais traseiros:
• A posição de engrenamento não é P
• A velocidade do veículo é de, aproximadamente, 10 km/h ou menos
• O volante da direção está virado a 90º, aproximadamente, ou mais
lSensores centrais da frente:
• A posição de engrenamento não é P nem R
• A velocidade do veículo é de, aproximadamente, 10 km/h ou menos
lSensores nos cantos traseiros/central traseiro:
A posição de engrenamento é R
nMostrador pop-up do sensor Toyota de auxílio ao estacionamento
ï‚®P. 460
Alcance de deteção dos sensores
1
2
3
4

4385-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
nInformações referentes à deteção do sensor
lAs áreas de deteção do sensor estão limitadas às áreas em redor do para-
-choques do veículo.
lDependendo do formato do obstáculo e de outros fatores, a distância de
<0047004800570048006f006d005200030053005200470048000300560048005500030055004800470058005d004c00470044000f0003005200580003005300520047004800030056004800550003004c00500053005200560056007400590048004f000300
47004800570048005700440055000300520003005200450056[táculo.
lSe os obstáculos estiverem muito perto do sensor podem não ser detetados.
lPoderá haver um pequeno atraso entre a deteção do obstáculo e a sua exi-
bição. Mesmo quando circular a uma velocidade baixa, se se aproximar
demasiado do obstáculo antes do mostrador e o alarme sonoro serem ati-
vados, estes podem não ser ativados de todo.
lOs postes finos ou os objetos mais baixos do que o sensor podem não ser
detetados quando se aproximar, mesmo que já tenham sido detetados.
lPode ser difícil ouvir bipes devido ao volume do sistema áudio ou do ar con-
dicionado.
nFunção de aviso de obstáculos
Quando um obstáculo nas áreas laterais está na trajetória do veículo
enquanto este se move para a frente ou para trás, esta função informa o con-
dutor através do mostrador e do alarme sonoro. (ï‚®P. 434, 436)
nDeteção de obstáculos nas áreas laterais
lSão detetados objetos nas áreas laterais quando conduz ao avaliar as
áreas com sensores laterais. Os obstáculos reconhecidos são mantidos na
memória durante, aproximadamente, 2 minutos.
lPodem não ser detetados obstáculos nas áreas laterais até a avaliação
ficar completa.
Depois de ligar o interruptor “Power”, a avaliação fica completa depois de
conduzir por um curto período de tempo.
lQuando um obstáculo tal como outro veículo, peão ou animal for detetado
pelos sensores laterais, o obstáculo pode continuar a ser detetado mesmo
depois deste ter saído da área de deteção do sensor. Obstáculo
Trajetória calculada do veículo
1
2