TOYOTA RAV4 2008 Manuel du propriétaire (in French)
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Pour plus de détails concernant les réglages
du sélecteur de répartition d’air,
reportez−vous à “—Réglages du sélecteur de
répartition d’air”, page 297.
Sélecteur d’admission d’air
Appuyez sur ce bouton pour sélectionner la
source d’air.
1. RECYCLAGE (témoin allumé)—Ce mode
permet à l’air d’être recycler à l’intérieur
du véhicule.
2. FRAIS (témoin éteint)—Dans ce mode, la
ventilation s’effectue avec apport d’air
extérieur.
Afin d’éviter toute formation de buée sur le
pare −brise, le mode d’admission d’air peut
changer automatiquement sur FRAIS en
fonction des conditions du système de
climatisation. Touche “A/C”
Pour mettre la climatisation en service,
appuyez sur la touche “A/C”. Le témoin de
la touche “A/C” s’illumine. Pour arrêter la
climatisation, appuyez à nouveau sur cette
touche.
Touche de filtrage des pollens et
micropoussières
Appuyez sur cette touche pour éliminer
rapidement les pollens et micropoussières
présents dans l’habitacle. Un témoin s’allume.
La ventilation passe en mode RECYCLAGE.
Les pollens et micropoussières sont filtrés et
l’air est dirigé vers le haut du corps des
occupants. Au bout de 3 minutes environ,
l’opération s’interrompt. Le
système de
climatisation repasse automatiquement aux
réglages sélectionnés avant l’actionnement de
la touche.
Pour interrompre l’opération, procédez
comme suit:
DAppuyez à nouveau sur la touche du
mode de filtration des pollens.DAppuyez sur la touche “AUTO”.DAppuyez sur l’une des touches du
sélecteur de répartition d’air ou sur la
touche de désembuage de pare −brise.
Finish
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296Lorsque la température ambiante est basse,
il se peut que les évènements suivants se
produisent:DLa ventilation ne passe pas en mode
RECYCLAGE.DLe système de climatisation se met en
marche automatiquement.DLa mise en marche est annulée après un
délai d’1 minute.
Par temps de pluie, il est possible que les
vitres s’embuent. Appuyez sur la touche de
désembuage de pare −brise.
Finish
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D
Pour rafraîchir l’habitacle de votre Toyota
après stationnement en plein soleil,
conduisez pendant quelques minutes,
vitres ouvertes. Cela permet d’évacuer
l’air chaud et de rafraîchir l’habitacle plus
rapidement.DVérifiez que les grilles d’admission d’air à
l’avant du pare
−brise ne sont pas
obstruées (par des feuilles ou de la neige
par exemple).DPar temps humide, ne pulsez pas d’air
frais sur le pare− brise. Le pare−brise
risquerait de s’embuer compte tenu de la
différence de température d’air entre la
face intérieure et la face extérieure du
pare− brise.DAfin de permettre la libre circulation de
l’air dans l’habitacle, dégagez la partie
située sous les sièges avant (et de
seconde rangée).DPar temps froid, faites fonctionner la
soufflerie à allure rapide pendant une
minute pour permettre d’évacuer la neige
ou l’humidité des conduits d’arrivée d’air.
Sinon, ceci risque de ralentir le
désembuage des vitres.
Finish
—Réglages du sélecteur de répartition d’air
Avec sièges de la
troisième rangée
—Conseils d’utilisation
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Lorsque vous roulez sur des routes
poussiéreuses, fermez toutes les vitres. Si
de la poussière soulevée par le véhicule
pénètre néanmoins dans l’habitacle
lorsque les vitres sont fermées, il est
recommandé de régler le sélecteur
d’admission d’air sur la position FRAIS et
le sélecteur d’allure de soufflerie sur une
position autre que la position d’arrêt.DSi vous suivez un autre véhicule sur une
route poussiéreuse ou s’il y à un fort vent
ou beaucoup de poussières dans l’air, il
est recommandé de régler temporairement
le sélecteur d’admission d’air sur
RECYCLAGE, ce qui fermera l’admission
d’air extérieur et empêchera l’air extérieur
et la poussière de pénétrer dans
l’habitacle.
Chauffage
Pour obtenir un meilleur résultat, régler les
commandes de la manière suivante:
—Dans le cas d’un fonctionnement
automatique
Appuyez sur la touche “AUTO”.
Température— Réglée sur la température
souhaitée
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Climatisation—ARRET
—Dans le cas d’un fonctionnement manuel
Allure de soufflerie— Réglée sur la vitesse
souhaitée
Température— Réglée sur température
élevée
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Répartition d’air—PLANCHER
Climatisation—ARRETDPour permettre un chauffage rapide,
utilisez pendant quelques minutes la
ventilation en circuit fermé. Pour
empêcher les vitres de s’embuer, amenez
la commande sur air frais après mise à
température de l’habitacle.DAppuyez sur la touche “A/C” pour
déshumidifier l’air chaud.DChoisissez la position plancher/pare −brise
pour réchauffer l’intérieur du véhicule tout
en permettant le désembuage et le
dégivrage du pare− brise. Climatisation
Pour obtenir un meilleur résultat, régler les
commandes de la manière suivante:
—Dans le cas d’un fonctionnement
automatique
Appuyez sur la touche “AUTO”.
Température— Réglée sur la température
souhaitée
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Climatisation—MARCHE
—Dans le cas d’un fonctionnement manuel
Allure de soufflerie— Réglée sur la vitesse
souhaitée
Température— Réglée sur température
élevée
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
d’air—TABLEAU
Climatisation—MARCHEDPour obtenir un rafraîchissement rapide de
l’habitacle, faites fonctionner la ventilation
en circuit fermé.
Finish
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Ventilation
Pour obtenir un meilleur résultat, régler les
commandes de la manière suivante:
—Dans le cas d’un fonctionnement
automatiqueAppuyez sur la touche “AUTO”.
Température— Réglée sur une température
basse
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Climatisation—ARRET—Dans le cas d’un fonctionnement manuel
Allure de soufflerie— Réglée sur la vitesse
souhaitée
Température— Réglée sur une température
basse
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Répartition d’air—TABLEAU
Climatisation—ARRET
Désembuage et dégivrage
—Intérieur du pare −brise
Pour obtenir un meilleur résultat, régler les
commandes de la manière suivante:
—Dans le cas d’un fonctionnement
automatique
Température— Réglée sur une température
élevée pour chauffer; sur
une température basse pour
rafraîchir
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Répartition d’air—PARE −BRISE—Dans le cas d’un fonctionnement manuel
Allure de soufflerie— Réglée sur la vitesse
souhaitée
Température— Réglée sur une température
élevée pour chauffer; sur
une température basse pour
rafraîchir
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Répartition d’air—PARE −BRISEAppuyez sur la touche de désembuage de
pare −brise pour activer la fonction de
désembuage afin de mieux voir vers l’avant.
Une nouvelle pression sur cette touche
ramène le mode de répartition d’air au
réglage précédemment utilisé. Dans cette position, le mode du sélecteur
d’admission d’air commute automatiquement
sur FRAIS afin de désembuer rapidement le
pare−
brise. Toutefois, il n’est pas possible de
revenir au mode RECYCLAGE dans cette
position.
Lorsque vous enfoncez cette touche, il y a
mise en marche de la climatisation asservie
au dégivrage. Ce mode de fonctionnement
permet d’améliorer plus rapidement la
visibilité à travers le pare −brise.
Pour désactiver la climatisation
indépendamment, appuyez à nouveau sur la
touche “A/C”.
Si la touche “A/C” n’est pas enfoncée, le fait
d’appuyer sur une autre touche de ventilation
désactive la climatisation.
DPar temps humide, ne pas pulser d’air
frais sur le pare− brise, la différence de
température entre l’intérieur et l’extérieur
risquerait d’augmenter la buée sur le
pare −brise.
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300—Extérieur du pare−brise
Pour obtenir un meilleur résultat, régler les
commandes de la manière suivante:
—Dans le cas d’un fonctionnement
automatique
Température— Réglée sur température
élevée
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Répartition d’air—PARE −BRISE—Dans le cas d’un fonctionnement manuel
Allure de soufflerie— Réglée sur la vitesse
souhaitée
Température— Réglée sur température
élevée
Admission d’air—FRAIS (air extérieur)
Répartition d’air—PARE −BRISEAppuyez sur la touche de désembuage de
pare −brise pour activer la fonction de
désembuage afin de mieux voir vers l’avant.
Une nouvelle pression sur cette touche
ramène le mode de répartition d’air au
réglage précédemment utilisé.
Dans cette position, le mode du sélecteur
d’admission d’air commute automatiquement
sur FRAIS afin de désembuer rapidement le
pare− brise. Toutefois, il n’est pas possible de
revenir au mode RECYCLAGE dans cette
position. Lorsque vous enfoncez cette touche, il y a
mise en marche de la climatisation asservie
au dégivrage. Ce mode de fonctionnement
permet d’améliorer plus rapidement la
visibilité à travers le pare
−brise.
Pour désactiver la climatisation
indépendamment, appuyez à nouveau sur la
touche “A/C”.
Si la touche “A/C” n’est pas enfoncée, le fait
d’appuyer sur une autre touche de ventilation
désactive la climatisation.
DPour réchauffer l’habitacle du véhicule
pendant le désembuage du pare −brise,
sélectionnez la répartition d’air
plancher/pare− brise.
Ouverture
Fermeture
Si le débit d’air n’est pas satisfaisant,
contrôlez les aérateurs latéraux. Les
aérateurs latéraux peuvent être ouverts ou
fermés comme représenté.
Finish
Aérateurs latéraux
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Vous pouvez orienter la répartition d’air en
tournant les aérateurs latéraux.
L’étiquette d’information du filtre de la
climatisation est située à l’emplacement
indiqué ci−dessus dans la boîte à gants,
et indique qu’un filtre de climatisation a
été installé.
Le filtre de climatisation a pour fonction
d’empêcher les poussières d’entrer dans
l’habitacle par les aérateurs.
Le filtre de la climatisation est situé
derrière la boîte à gants.
Finish
Filtre de la climatisation—
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302Le filtre de la climatisation peut s’obstruer
après une longue période d’utilisation. Si
vous constatez une forte réduction dans
l’efficacité de la répartition d’air de la
climatisation et du chauffage ou que les
vitres s’embuent rapidement lorsque le
mode FRAIS est activé, c’est que le filtre
a sans doute besoin d’être remplacé.
Afin de préserver l’efficacité de la
climatisation, vérifiez et remplacez le filtre de
la climatisation selon les préconisations du
programme d’entretien. Vous devrez le
remplacer avant l’échéance préconisée si
vous circulez en régions poussiéreuses telles
que les déserts ou en zones au trafic très
dense, telles que les centres −ville. (Pour de
plus amples informations concernant le
programme d’entretien, veuillez vous reporter
au “Guide du programme d’entretien” ou au
“Supplément du manuel du propriétaire”).
1. Ouvrez la boîte à gants. Dégagez le bras comme indiqué.
2. Appuyez sur les deux côtés de la boîteà gants pour déloger les ergots.
Finish
—Contrôle et remplacement du
filtre de la climatisation
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3. Démontez le couvercle du filtre commeindiqué sur la figure.
4. Sortez le filtre de son logement.Contrôlez la surface du filtre.
Si elle n’est pas propre, le filtre doit être
remplacé.
Au remontage du filtre dans son
logement, veiller à orienter la flèche
repère vers le haut.
INFORMATIONS
Le filtre à air doit être correctement mis
en place. L’utilisation d e la climatisation,
alors que le filtre à air a été retiré,
risque de réduire les performances de
filtration des poussières et par voie de
conséquence, d’affecter les
performances de la climatisation.
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Finish