TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

589
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
14
Fújja fel a gumiabroncsot az előírt
értékre.
A tömítőanyag befecskendeződik,
és a nyomás 300 kPa (3,0 kgf/cm
2
vagy bar, 44 psi) és 400 kPa (4,0
kgf/cm
2 vagy bar, 58 psi) közé nő,
majd fokozato san csökken.
A gumiabroncsnyomás-mérő a kap-
csoló bekapcsolása után kb. 1–5
perccel mutatja a gumiabroncsnyo-
más tényleges értékét.
Kapcsolja ki a kompresszor kapcsoló-
ját, és ellenőrizze a gumiabroncsnyo-
mást. Legyen óvatos, nehogy túlfújja a
gumiabroncsot, a n yomást gyakran
ellenőrizve, inkább többször fújjon leve-
gőt a gumiabroncsba, amíg az előírt
gumiabroncsnyomás-értéket el nem éri.
A gumiabroncsot kb. 5 - 20 perc alatt
lehet felfújni (a környezet hőmérsékle-
tétől függően). Ha a gumiabroncsnyo-
más a felfúvás után 25 perccel még
mindig alacsonyabb az előírt értéknél,
akkor a gumiabroncs sérülése túl nagy
ahhoz, hogy meg lehessen javítani.
Kapcsolja ki a kompresszor kapcsoló-
ját, és vegye fel a kapcsolatot bármely hivatalos To
yota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más , megbízható szak-
emberrel.
Ha a gumiabroncsnyomás meghaladja
az előírt értéket, némi levegőt kien-
gedve állítsa be a megfelelő nyomást.
(591. o., 624. o.)
15 A kompresszorkapcs oló kikapcsolt
állapotában húzza le a tömlőt a sze-
lepről, és húzza ki az elektromos
csatlakozót az aljzatból.
A tömlő eltávolításakor némi tömí-
tőanyag kicsepeghet.
16 Helyezze vissza a szelepsapkát a
szükséghelyzeti ja vításban része-
sült gumiabroncs szelepére.
17 Csavarja vissza a levegőkiengedő
sapkát a tömlő végére.
Ha a levegőkiengedő sapkát nem csa-
varja vissza, a tömítőanyag kifolyhat,
és a gépjármű szennyeződhet.
18 Átmenetileg tartsa a palackot a cso-
magtérben, amíg a kompresszorhoz
van csatlakoztatva.
19 A tömítőfolyadék egyenletes elosz-
latása érdekében azonnal tegyen
meg a gépjárművel biztonságos
körülmények között kb. 5 km-t (3
mérföldet) 80 km/h (50 mph) alatti
sebességgel.
20 Vezetés után álljon meg a gépjár-
művel biztonságos, kemény, sík
felületen, és csat lakoztassa újra a
javítókészletet.
A tömlő csatlakoztatá sa előtt vegye le a
levegőkiengedő sapkát a tömlőről.
A
B

5908-2. Teendők szükséghelyzetben
21 Kapcsolja be a kompresszort, és
várjon néhány másodpercet, majd
kapcsolja ki. Ellenőrizze a gumiab-
roncs nyomását.
Ha a gumiabroncsn yomás kisebb,
mint 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 vagy bar,
19 psi): A defekt nem javítható. For-
duljon hivatalos Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez.
Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 vagy bar, 19 psi) vagy
nagyobb, de kisebb az előírt nyo-
másnál: Folytassa a 22. lépéssel.
Ha a gumiabroncsnyomás az előírt
nyomásértékkel megegyezik (
624.
o.): Folytassa a
23. lépéssel.
22 Kapcsolja be a kompresszorkap-
csolót, és fújjon levegőt a gumiab-
roncsba, amíg a
gumiabroncsnyomás el nem éri az
előírt értéket. Teg yen meg a gépjár- művel 5 km-t (3 mérföldet), majd
végezze el a
20. lépést.
23 Csavarja vissza a levegőkiengedő
sapkát a tömlő végére.
Ha a levegőkiengedő sapkát nem csa-
varja vissza, a tömítőanyag kifolyhat,
és a gépjármű szennyeződhet.
24 Tartsa a palackot a csomagtérben,
amíg a kompresszo rhoz van csatla-
koztatva.
25 A hirtelen fékezést, gyorsítást és az
éles kanyarokat kerülve hajtson
óvatosan, 80 km/h (50 mph) alatti
sebességgel a legközelebbi, 100
km-en (62 mérföldön) belül talál-
ható, hivatalos To yota márkakeres-
kedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez a gumi-
abroncs megjavíttatása vagy kicse-
rélése céljából.
Egy gumiabroncs javítása vagy cse-
réje, illetve a szük séghelyzeti defektja-
vító készlet kiselejtezése érdekében
lépjen kapcsolatba bármely hivatalos
Toyota márkakeresk edéssel, szerviz-
zel, vagy más, megbízható szakem-
berrel.
A gumiabroncs javíttatásakor feltétlenül
közölje a Toyota m árkakereskedővel,
szervizzel vagy más , megbízható szak-
emberrel, hogy tömítőanyagot fecsken-
dezett a gumiabroncsba.
A
B
C

591
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
nHa a gumiabroncsot az előírt nyo-
másértéknél jobban felfújja
1 Húzza le a tömlőt a szelepről.
2 Helyezze fel a levegőkiengedő sap-
kát a tömlő végére, és nyomja bele a
levegőkiengedő sapkán lévő kiálló
részt a gumiabroncs szelepébe,
hogy némi levegőt kiengedjen.
3 Húzza le a tömlőt a szelepről, vegye
le a levegőkiengedő sapkát a tömlő-
ről, majd csatlako ztassa vissza a
tömlőt.
4 Kapcsolja be a kompresszort, és
várjon néhány másodpercet, majd
kapcsolja ki. Ellenőrizze, hogy a
gumiabroncsnyomás-mérő az előírt
nyomásértéket mutatja-e.
Ha a gumiabroncsnyomás nem éri el az
előírt értéket, kapcsolja be újra a komp-
resszorkapcsolót, é s addig fújjon be
levegőt, amíg ez meg nem történik.
nMiután a gumiabroncsot megjaví-
totta a defektja vító készlettel
lA gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető rendszer szelepét és jeladóját ki
kell cserélnie.
lA gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető lámpa világítani/villogni kezdhet,
még akkor is, ha a gumiabroncsnyo-
más az ajánlott értéken áll.
nAz emelő kivétele (felszereltségtől
függően)
1 Nyissa fel a csoma gtérpadló-burko-
latot.
2 Akassza ki a rögzítőszalagot, és
vegye ki az emelőt a padló alatti tál-
cából.
Miután kivette az emelőt, tartsa a helyén
úgy, hogy a gumiszalagot ideiglenesen az ábrán jelzett lyukhoz rögzíti.
Az emelő tárolásához
forgassa azt és
szorítsa meg míg nem rögzül. Helyezze
a padló alatti tálcáb a, és rögzítse gumi-
szalaggal.
VIGYÁZAT!
nA defektes gumiabroncs javítá-
sakor
lBiztonságos helyen, sík felületen
álljon meg.
lKözvetlenül a gépjármű vezetése
után ne érintse meg a kerekeket
vagy a fékek körü li területet.
A gépjármű vezetés e után a kere-
kek és a fékek körüli tartomány
rendkívüli módon f elforrósodik. Ha
ezeket a tartomán yokat kezével,
lábával vagy más testrészével meg-
érinti, égési sérü lést szenvedhet.
lCsatlakoztassa a szelepet és a
tömlőt megfelelően, anélkül, hogy
leszerelné a kereket. Ha a tömlő
nem megfelelően csatlakozik a sze-
lephez, levegőszivárgás jelentkez-
het, és a tömítőanyag kispriccelhet.
lHa a tömlő a gumiabroncs felfújása
közben leválik a szelepről, akkor
fennáll annak a kockázata, hogy a
levegőnyomás miatt hirtelen
elmozdul.

5928-2. Teendők szükséghelyzetben
lA gumiabroncs felfújásának befeje-
zése után a tömítőanyag kifröccsen-
het, amikor a tömlőt lehúzza, vagy
némi levegő eltávozhat a gumi-
abroncsból.
lA gumiabroncs megjavításához
kövesse a műveleti sorrendet. Ha
nem követi a műveleti lépéseket, a
tömítőanyag kispriccelhet.
lJavítás közben tartsa távol magát a
gumiabroncstól amennyire lehet,
mivel a gumiabroncs esetleg szét-
durranhat. Ha a gumiabroncson
bármilyen repedést vagy deformá-
ciót észlel, kapcsolja ki a komp-
resszort, és azonnal hagyja abba a
javítást.
lA defektjavító készlet huzamosabb
használat során túlmelegedhet. Ne
működtesse a defektjavító készletet
40 percnél tová bb folyamatosan.
lA defektjavító készlet egyes részei
a működtetés során felforrósod-
nak. Kezelje óvato san a defektja-
vító készletet javítás alatt és azt
követően egyaránt. Ne érintse meg
a palackot és a kompresszort
összekapcsoló fém alkatrészt.
Rendkívüli módon felforrósodik.
lA gépjárműsebességre figyelmez-
tető matricát csak a kijelölt helyre
ragassza. Ha a m atricát olyan
helyre ragasztja, ahol SRS-légzsák
található, p l. a kormánykerék pár-
názott, középső ré szére, azzal aka-
dályozhatja az SRS-légzsák
megfelelő működését.
nHaladás a gépjárművel a tömítő-
folyadék egyenletes eloszlatása
érdekében
A balesetek veszélyének csökken-
tése érdekében ügyeljen a következő
figyelmeztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat,
elvesztheti a gépjármű feletti uralmat,
és súlyos vagy akár halálos sérülést
okozhat.
lA gépjárművet óvatosan, kis sebes-
séggel vezesse. Forduláskor és
kanyarodáskor legyen különösen
elővigyázatos.
lHa a gépjármű nem halad egyene-
sen, vagy a kormánykeréken úgy
érzi, hogy oldalra húz, álljon meg,
és ellenőrizze a következőket.
• A gumiabroncs állapotát. Előfordul- hat, hogy a gumiabroncs levált a
keréktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumi- abroncsnyomás 130 kPa (1,3
kgf/cm
2 vagy bar, 19 psi) vagy
kisebb, az a gumiabroncs súlyos
károsodására utalhat.
MEGJEGYZÉS
nSzükséghelyzeti javítás esetén
lCsak akkor javítsa a gumiabroncsot
szükséghelyzeti def ektjavító kész-
lettel, ha a sérülé st szeg vagy csa-
var futófelületen való áthatolása
okozta.
Ne távolítsa el a gumiabroncsból a
hegyes tárgyat. Az áthatoló tárgy
eltávolítása kitágíthatja a nyílást, és
lehetetlenné tehet i a szükséghely-
zeti defektjavító készlettel történő
javítást.
lA defektjavító készlet nem vízhat-
lan. Gondoskodjon róla, hogy a
javítókészletet ne érje víz, pl. ha
esőben használja.

593
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
lNe helyezze a javítókészletet köz-
vetlenül az útszéli porba. Ha a javító-
készlet port vagy egyéb szennyező
részecskéket szív be, meghibásod-
hat.
lA készletet és a palackot függőle-
gesen helyezze el. A javítókészlet
nem működik megfelelően, ha
oldalra állítva használja.
nSzükséghelyzeti defektjavító
készlettel kapcsolatos óvintézke-
dések
lA javítókészlet ára
mforrása a gép-
járműhöz használható 12 V-os
egyenáram legyen. Ne csatlakoz-
tassa a javítókészl etet semmilyen
más áramforráshoz.
lHa a javítókészletre üzemanyag
fröccsen, használ hatatlanná vál-
hat. Vigyázzon, nehogy üzemanyag
érje.
lA javítókészletet védőhuzatban
tárolja, hogy ne érje víz vagy
szennyeződés.
lA javítókészletet a csomagtérben,
gyermekektől elzárva tárolja.
lNe alakítsa át és ne szerelje szét a
javítókészletet. A javítókészlet
részeit, pl. a nyo másmérőt óvja az
ütésektől. Ellenkező esetben meg-
hibásodhatnak.
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeinek és
jeladóinak sérülésmentessége
érdekében
Miután az egyik gum iabroncsot folyé-
kony tömítőanyaggal javította meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszer szele-
pei és jeladói nem működnek
megfelelően. Ha folyékony tömí-
tőanyagot használt, mielőbb lépjen
kapcsolatba hivata los Toyota márka-
kereskedéssel, sze rvizzel vagy más,
megbízható szake mberrel. Folyé-
kony tömítőanyag alkalmazása után a
gumiabroncs javításakor, cseréjekor
gondoskodjon róla, hogy a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rend-
szer szelepeinek és jeladóinak
cseréjére is sor kerüljön. ( 511. o.)

5948-2. Teendők szükséghelyzetben
 Álljon meg a gépjárművel biztonsá gos helyen, szilárd, sík felületen.
 Működtesse a rögzítőféket.
 Kapcsolja a sebességvál tó kart P helyzetbe.
 Kapcsolja ki a behatolásérzékelőt és a billenésérzékelőt (felsz ereltségtől füg-
gően) (
79. o.)
 Állítsa le a hibrid rendszert.
 Kapcsolja be a vészvillogókat. (
560. o.)
 Elektromos működtetésű csomagtér ajtóval felszerelt gépjárművek: Kapcsolja ki
az elektromos működtetésű csomagtérajtó-rendszert. (
222. o.)
Ha defektet kap (pótkerékkel felszerelt gépjárm űvek)
Gépjárműve pótkerékkel lett felszerelve. A defektes kereket lecserélheti a
pótkerékkel.
A gumiabroncsokkal kapcsolatos részleteket lásd:
509. o.
VIGYÁZAT!
nHa defektet kap
Ne vezessen tovább defektes gumiabronccsal.
Ha valamelyik gumiabroncs defekte s, még a rövid távon történő haladás is javít-
hatatlanná teheti a gumiabroncsot és a ker éktárcsát is, ami balesethez vezethet.
A gépjármű megemelése előtt

595
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
Emelő
Pótkerék
Vonószem
Emelőkar
Kerékanyakulcs
Pótkerék, emelő és szerszámok helye
A
B
C
D
E
9,*<È=$7
nAz emelő használata
Tartsa be az alábbi biztonsági óvin-
tézkedéseket.
Az emelő helytelen használata folytán
a gépjármű hirtelen leeshet az emelő-
ről, és súlyos személyi sérülést vagy
halált okozhat.
lAz emelőt csak kerékcseréhez
vagy hólánc le- és felszereléséhez
használja.
lA gépjárműhöz tartozó emelő csak
az Ön gépjárművéhez használható.
Ne használja más gépjárműveken.
lTovábbá ne használja más gépjár-
művek emelőjét saját gépjármű-
véhez.
lAz emelőt pontosan az alátámasz-
tási pontra illessze.

5968-2. Teendők szükséghelyzetben
1 Nyissa fel a csoma gtérpadló-burko-
latot. ( 472. o.).
2 Akassza ki a rögzítőszalagot, és
vegye ki az emelőt a padló alatti tál-
cából.
Miután kivette az emelőt, tartsa a
helyén úgy, hogy a gumiszalagot ideig-
lenesen az ábrán jelzet t lyukhoz rögzíti.
Az emelő tárolásához forgassa azt és
szorítsa meg, míg nem rögzül.
Helyezze a pad ló alatti tálcába, és rög-
zítse gumiszalaggal. Vegye ki az eszközöket.
1
Vegye ki a padló alatti tálcát.
VIGYÁZAT!
lEgyik testrészét se tegye az emelő
által alátámasztott gépjármű alá.
lNe indítsa be a hibrid rendszert, és
ne induljon el a gépjárművel, ha azt
emelő támasztja alá.
lNe emelje fel a g épjárművet, ha
valaki tartózkodik benne.
lA gépjármű megemelésekor ne
tegyen semmilyen tárgyat az eme-
lőre vagy az alá.
lNe emelje meg jobban a gépjármű-
vet a kerékcseréhez szükséges
mértéknél.
lHa be kell feküdnie a gépjármű alá,
használjon emelőbakot.
lVízszintes, szilárd talajon álljon
meg, majd működte sse a rögzítőfé-
ket, kapcsolja a se bességváltó kart
P helyzetbe. Szükség esetén ékelje
ki a kicserélendő kerékkel átellen-
ben lévő kereket.
lA gépjármű leengedésekor győződ-
jön meg arról, hogy senki nincs a
gépjármű közeléb en. Ha emberek
tartózkodnak a közelben, szóban
figyelmeztesse őke t, mielőtt leen-
gedné a gépjárművet.
Az emelő kivétele
Az eszközök kivétele
A pótkerék kivétele

597
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
2
Lazítsa meg a pótkereket rögzítő
középső rögzítőelemet, majd vegye
ki a pótkereket.
1 Ékelje ki a kerekeket. 2
Kissé lazítsa meg az anyákat (egy
fordítással).
3 Forgassa az emelő részét kéz-
zel egészen addig, amíg az emelőn
lévő horony hozzá nem ér az eme-
lési ponthoz.
Az emelési pontok jelzései a küszöble-
mez alatt találhatók. Az emelési pontok
helyét mutatják.
4 Az ábra alapján szerelje össze az
emelőkart és a kerékanyakulcsot.
VIGYÁZAT!
nA pótkerék elrakásakor
Vigyázzon, nehogy az ujja vagy
egyéb testrésze be csípődjön a pótke-
rék és a karosszéria közé.
Defektes kerék cseréje
Defektes
gumiabroncsKerékék helyzete
Baloldalt elölA jobb hátsó gumiabroncs
mögött
Jobboldalt elölA bal hátsó gumiabroncs
mögött
Baloldalt hátulA jobb első gumiabroncs
előtt
Jobboldalt
hátulA bal első gumiabroncs
előtt
A

5988-2. Teendők szükséghelyzetben
5 Emelje meg a gépjárművet úgy,
hogy a kerék éppen a talaj felett
legyen.
6 Távolítsa el a kerékanyákat és a
kereket.
A kereket a felszerelt állapotban látható
oldalával felfelé helyezze a földre,
nehogy megkarcolódjon a keréktárcsa
felülete.
1A keréktárcsa érint kező felületéről
távolítsa el a szennyeződéseket és
az idegen anyagokat.
Ha a keréktárcsa érintkező felületén
idegen anyag van, a gépjármű moz-
gása közben a kerékanyák kilazulhat-
nak, és a kerék kieshet.
VIGYÁZAT!
nDefektes kerék cseréje
lKözvetlenül a gépjármű vezetése
után ne érintse meg a keréktárcsá-
kat vagy a fékek körüli területet.
A gépjármű vezetés e után a kerék-
tárcsák és a fékek körüli tartomány
rendkívüli módon felforrósodik. Ha
ezeket a területek et kezével, lábá-
val vagy más testrészével meg-
érinti, miközben pl. kereket cserél,
égési sérüléseket szenvedhet.
lA figyelmeztetések be nem tartása
esetén a kerékanyák kilazulhatnak,
és a kerék kieshet, ami súlyos vagy
halálos sérülést eredményezhet.
• A kerékcsere után minél hamarabb
103 N•m (10,5kgf•m, 76 ft•lbf) for-
gatónyomatékkal meg kell húzni a
kerékanyákat.
• Ha bármilyen r epedés vagy defor-
máció látható a csavarokon, az
anyák meneteiben vagy a keréktár-
csa csavarfurataiban, ellenőriz-
tesse a gépjárművet hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szer-
vizben vagy más, megbízható szak-
embernél.
• Ügyeljen arra, hogy a kerékanyákat kúpos végükkel befe lé szerelje be.
lElektromos működtetésű csomag-
térajtóval felszerelt gépjárművek:
Az olyan esetekben, mint amilyen
pl. a kerékcsere, gondoskodjon az
elektromos működtetésű csomag-
térajtó rendszer kikapcsolásáról
(222. o.). Ha ezt elmulasztja, a
csomagtérajtó szándéka ellenére
működésbe léphet az elektromos
működtetésű csomagtérajtó kap-
csoló megérintésekor, ami keze és
ujjai beszorulását és sérülését
okozhatja.
A pótkerék felszerelése