YAMAHA YZF-R1 2001 Betriebsanleitungen (in German)

Page 51 of 116

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6
Bordwerkzeug ...................................................... 6-1
Wartungsintervalle und Schmierdienst ................ 6-2
Verkleidungsteile und Abdeckungen
abnehmen und montieren .................................. 6-5
Zündkerzen prüfen ............................................... 6-7
Motoröl und Ölfilter .............................................. 6-9
Kühlsystem ........................................................ 6-12
Luftfiltereinsatz reinigen ..................................... 6-15
Vergaser einstellen ............................................ 6-17
Leerlaufdrehzahl einstellen ................................ 6-18
Gaszugspiel einstellen ....................................... 6-18
Ventilspiel einstellen .......................................... 6-19
Reifen prüfen ..................................................... 6-19
Räder ................................................................. 6-22
Kupplungshebel-Spiel einstellen ........................ 6-22
Fußbremshebel-Position einstellen .................... 6-23
Hinterrad-Bremslichtschalter einstellen ............. 6-24
Bremsbeläge prüfen .......................................... 6-24
Bremsflüssigkeitsstand prüfen ........................... 6-25
Bremsflüssigkeit wechseln ................................. 6-26
Antriebsketten-Durchhang ................................. 6-27
Antriebskette schmieren .................................... 6-28Bowdenzüge prüfen und schmieren .................. 6-29
Gaszug und -drehgriff prüfen und
schmieren ....................................................... 6-29
Handbrems- und Kupplungshebel prüfen und
schmieren ....................................................... 6-30
Fußbremshebel schmieren ............................... 6-30
Seitenständer prüfen und schmieren ................ 6-30
Schwinge schmieren ......................................... 6-31
Teleskopgabel prüfen ........................................ 6-31
Lenkung prüfen ................................................. 6-32
Radlager prüfen und warten ............................. 6-32
Batterie warten .................................................. 6-33
Sicherung wechseln .......................................... 6-34
Scheinwerferlampe auswechseln ...................... 6-35
Rücklicht-/Bremslichtlampe auswechseln ......... 6-37
Blinkerlampe auswechseln ................................ 6-37
Motorrad aufbocken .......................................... 6-38
Vorderrad .......................................................... 6-39
Hinterrad ........................................................... 6-41
Fehlersuche ...................................................... 6-42
Fehlersuchdiagramme ...................................... 6-43
G_5jj.book Page 1 Friday, September 8, 2000 3:57 PM

Page 52 of 116

6-1
6
GAU00462
6-Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
GAU00464
Nur vorschriftsmäßige Wartung, regelmäßi-
ge Schmierung und korrekte Einstellung
können optimale Leistung und Sicherheit
gewährleisten. Jeder Fahrer ist für die Ver-
kehrssicherheit seines Fahrzeugs selbst
verantwortlich.
Die hier empfohlenen Zeitabstände für
Wartung und Schmierung sollten lediglich
als Richtwerte für den Normalbetrieb ange-
sehen werden. Je nach Wetterbedingun-
gen, Belastung und Einsatzgebiet können
in Abweichung des regelmäßigen War-
tungsplans kürzere Intervalle notwendig

werden.
GW000060
WARNUNG
@ Wer mit den üblichen Wartungsarbeiten
an seinem Fahrzeug nicht vertraut ist,
sollte diese einem YAMAHA-Händler
überlassen. @
GAU01575
Bordwerkzeug Das Bordwerkzeug befindet sich im Ab-
lagefach unter dem Beifahrersitz; siehe
dazu Seite 3-14.
Einige in der Anleitung aufgeführten
Wartungsarbeiten und Reparaturen kön-
nen vom sachverständigen Fahrer selbst
ausgeführt werden. Das Bordwerkzeug
erlaubt das Durchführen der meisten
Wartungsarbeiten. Gewisse Arbeiten und
Einstellungen erfordern jedoch zusätz-
liches Werkzeug wie z. B. einen Dreh-
momentschlüssel.
HINWEIS:@ Falls das für die Wartung notwendige
Werkzeug nicht zur Verfügung steht, die
Wartungsarbeiten von einem YAMAHA-
Händler ausführen lassen. @
GW000063
WARNUNG
@ Von YAMAHA nicht zugelassene Ände-
rungen können Leistungsverluste und
unsicheres Fahrverhalten zur Folge
haben. Vor Änderungen am Fahrzeug
unbedingt den YAMAHA-Händler befra-
gen. @
1. Bordwerkzeug
G_5jj.book Page 1 Friday, September 8, 2000 3:57 PM

Page 53 of 116

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6-2
6
GAU03540
Wartungsintervalle und Schmierdienst
HINWEIS:@ l
Die Jahresinspektion kann ausbleiben, wenn an die Stelle eine Kilometer-Inspektion tritt.
l
Ab 50.000 km die Wartungsintervalle ab 10.000 km wiederholen.
l
Die mit einem Sternchen markierten Arbeiten erfordern Spezialwerkzeuge, besondere Daten und technische Fähigkeiten und sollten
daher vom YAMAHA-Händler verrichtet werden.
@CP-03GNr. Bezeichnung AusführungKilometerstand (´ 1.000 km)
Jahres-
inspektion
1 10203040
1
*Kraftstoffleitung• Kraftstoffschläuche und Unterdruckschlauch auf
Rißbildung und Beschädigung prüfen.ÖÖÖÖ Ö
2*Kraftstoffilter• Zustand prüfen.ÖÖ
3 Zündkerzen• Zustand prüfen.
• Reinigen und Elektrodenabstand einstellen.ÖÖ
• Erneuern.ÖÖ
4*Ventilspiel• Kontrollieren.
• Einstellen.Alle 40.000 km
5 Luftfiltereinsatz• Reinigen.ÖÖ
• Erneuern.ÖÖ
6 Kupplung• Funktion prüfen.
• Seilzug einstellen.ÖÖÖÖÖ
7*Vorderradbremse• Funktion prüfen, Flüssigkeitsstand kontrollieren,
hydraulische Anlage auf Undichtigkeit prüfen. (Siehe
HINWEIS auf Seite 6-4.) ÖÖ Ö Ö Ö Ö
• Scheibenbremsbeläge erneuern. Bei Erreichen der Verschleißgrenze
8*Hinterradbremse• Funktion prüfen, Flüssigkeitsstand kontrollieren,
hydraulische Anlage auf Undichtigkeit prüfen. (Siehe
HINWEIS auf Seite 6-4.)ÖÖ Ö Ö Ö Ö
• Scheibenbremsbeläge erneuern. Bei Erreichen der Verschleißgrenze
G_5jj.book Page 2 Friday, September 8, 2000 3:57 PM

Page 54 of 116

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6-3
6
9
*Bremsschlauch• Auf Rißbildung und Beschädigung prüfen.ÖÖÖÖ Ö
• Erneuern. (Siehe HINWEIS auf Seite 6-4.) Alle 4 Jahre
10*Räder• Auf Schlag und Beschädigung prüfen.ÖÖÖÖ
11*Reifen• Auf Beschädigung prüfen und Profiltiefe kontrollieren.
• Gegebenenfalls erneuern.
• Luftdruck kontrollieren.
• Gegebenenfalls korrigieren.ÖÖÖÖ
12*Radlager• Auf Schwergängigkeit und Beschädigung prüfen.ÖÖÖÖ
13*Schwingenlager• Funktion und Spiel kontrollieren.ÖÖÖÖ
• Mit Lithiumseifenfett schmieren. Alle 50.000 km
14 Antriebskette• Kettendurchhang kontrollieren.
• Sicherstellen, daß das Hinterrad korrekt ausgerichtet ist.
• Reinigen und schmieren.Alle 1.000 km sowie nach jeder Fahrzeugwäsche und
Fahrt im Regen
15*Lenkkopflager• Auf Schwergängigkeit prüfen und Spiel kontrollieren.ÖÖÖÖÖ
• Mit Lithiumseifenfett schmieren. Alle 20.000 km
16*Schraubverbindungen am
Fahrwerk• Alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz prüfen.ÖÖÖÖ Ö
17Seitenständer-Klapp-
mechanismus• Funktion prüfen.
• Schmieren.ÖÖÖÖ Ö
18*Seitenständerschalter• Funktion prüfen.ÖÖÖÖÖ Ö
19*Teleskopgabel• Funktion und auf Undichtigkeit prüfen.ÖÖÖÖ
20*Federbein• Funktion und Stoßdämpfer auf Undichtigkeit prüfen.ÖÖÖÖ
21*Umlenkhebel- und Über-
tragungshebel-Drehpunkte• Funktion prüfen.ÖÖÖÖ
22*Vergaser• Kaltstarteinrichtung kontrollieren.
• Leerlaufdrehzahl und Synchronisation einstellen.ÖÖÖÖÖ Ö
23 Motoröl• Wechseln.ÖÖÖÖÖ Ö Nr. Bezeichnung AusführungKilometerstand (´ 1.000 km)
Jahres-
inspektion
1 10203040
G_5jj.book Page 3 Friday, September 8, 2000 3:57 PM

Page 55 of 116

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6-4
6
GAU03541
HINWEIS:@l
Der Luftfiltereinsatz muß bei übermäßig feuchtem oder staubigem Einsatz häufiger gereinigt bzw. erneuert werden.
l
Zur Bremsanlage und -flüssigkeit:
• Regelmäßig den Bremsflüssigkeitsstand prüfen, ggf. korrigieren.
• Alle zwei Jahre die inneren Hauptbremszylinder- und Bremssattel-Bauteile erneuern und die Bremsflüssigkeit wechseln.
• Bremsschläuche bei Beschädigung oder Rißbildung, spätestens jedoch alle vier Jahre erneuern.
@24 Ölfilterpatrone• Erneuern.ÖÖÖ
25
*Kühlsystem• Flüssigkeitsstand kontrollieren und Fahrzeug auf
Undichtigkeit prüfen.ÖÖÖÖ Ö
• Wechseln. Alle 3 Jahre
26*Bremslichtschalter vorn
und hinten• Funktion prüfen.ÖÖÖÖÖ Ö
27Bewegliche Teile und
Seilzüge• Schmieren.ÖÖÖÖ Ö
28*Sekundärluftsystem• Ventile auf Beschädigung prüfen.
• Gegebenenfalls System komplett erneuern.ÖÖÖÖ Ö
29*Krümmer-Schalldämpfer-
Verbindung• Schlauchschelle auf festen Sitz prüfen.ÖÖÖÖ
30*Beleuchtung, Warn-/
Kontrolleuchten und
Schalter• Funktion prüfen.
• Scheinwerfer einstellen.ÖÖÖÖÖ Ö Nr. Bezeichnung AusführungKilometerstand (´ 1.000 km)
Jahres-
inspektion
1 10203040
G_5jj.book Page 4 Friday, September 8, 2000 3:57 PM

Page 56 of 116

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6-5
6
GAU01139
Verkleidungsteile und Abdeckungen
abnehmen und montieren Die hier abgebildeten Abdeckungen und
Verkleidungsteile müssen für manche in
diesem Kapitel beschriebenen Wartungs-
und Reparaturarbeiten abgenommen wer-
den. Für die Demontage und Montage der
einzelnen Abdeckungen und Verkleidungs-
teile sollte jeweils auf die nachfolgenden
Abschnitte zurückgegriffen werden.
GAU03536
Verkleidungsteil A
AbnehmenDie Schraube lösen und die Schnellver-
schlußschrauben 1/4 Drehung lockern;
anschließend das Verkleidungsteil ab-
ziehen.Montieren
Das Verkleidungsteil in die ursprüngliche
Lage bringen und dann die Schraube mon-
tieren sowie die Schnellverschlußschrau-
ben festziehen.
1. Verkleidungsteil A
2. Abdeckung A
3. Verkleidungsteil B
1. Schnellverschlußschraube (´ 4)
2. SchraubeRechte Seite
1. Schnellverschlußschraube (´ 4)
2. SchraubeLinke Seite
G_5jj.book Page 5 Friday, September 8, 2000 3:57 PM

Page 57 of 116

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6-6
6
GAU01255
Abdeckung A
AbnehmenDie Schnellverschlußschraube lockern und
die Schraube lösen; anschließend die Ab-
deckung abziehen.
MontierenDie Abdeckung in die ursprüngliche Lage
bringen und dann die Schnellverschluß-
schraube festziehen sowie die Schraube
montieren.
GAU01259
Verkleidungsteil B
Verkleidungsteil abnehmen1. Das Verkleidungsteil A und die Abdek-
kung A abnehmen.
2. Die Blinkerkabel-Steckverbinder
lösen.
3. Die Schraube lösen, die Schnell-
verschlußschrauben lockern, den
Schnellverschluß an der Vorderseite
demontieren und dann das Verklei-
dungsteil abziehen.
HINWEIS:@ Die Mitte des Schnellverschlusses mit
einem Schraubendreher eindrücken und
dann den Schnellverschluß herauszie-
hen. @
1. Schraube
2. SchnellverschlußschraubeRechte Seite
1. Steckverbinder (´ 2)
2. Schnellverschlußschraube (´ 2)
3. Schraube
1. Schnellverschluß
G_5jj.book Page 6 Friday, September 8, 2000 3:57 PM

Page 58 of 116

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6-7
6
Verkleidungsteil montieren1. Die Blinkerkabel-Steckverbinder an-
schließen.
2. Das Verkleidungsteil in die ursprüng-
liche Lage bringen.
3. Die Schraube montieren, die Schnell-
verschlußschrauben festziehen und
dann den Schnellverschluß montieren.HINWEIS:@ Den Stift an der Unterseite des Schnell-
verschlusses eindrücken, so daß er an der
Oberseite herausragt, dann den Schnell-
verschluß einsetzen und anschließend den
Stift mit einem Schraubendreher wieder
eindrücken, so daß er mit dem Kopf des
Schnellverschlusses fluchtet. @4. Das Verkleidungsteil und die Abdek-
kung montieren.
GAU01880
Zündkerzen prüfen Eine ordnungsgemäße Funktion des
Motors wird wesentlich von Funktion und
Zustand der Zündkerzen mitbestimmt. Da
Verbrennungswärme und Ablagerungen
die Funktionstüchtigkeit der Kerzen im
Laufe der Zeit vermindern, müssen die
Zündkerzen in den empfohlenen Abstän-
den (siehe dazu die Tabelle “Wartungs-
intervalle und Schmierdienst”) heraus-
genommen und geprüft werden. (Diese
Arbeit am besten dem YAMAHA-Händler
überlassen.) Der Zustand der Zündker-
zen erlaubt Rückschlüsse auf den Zu-
stand des Motors.
Normalerweise sollte der Isolatorfuß aller
Zündkerzen eines Motors die gleiche Ver-
färbung aufweisen. Der die Mittelelektrode
umgebende Porzellanisolator ist bei richtig
eingestelltem Motor und normaler Fahrwei-
se rehbraun. Weisen einzelne oder sämtli-
che Zündkerzen eine stark abweichende
Färbung auf, sollte die Funktion des Motors
vom YAMAHA-Händler überprüft werden.
Bei fortgeschrittenem Abbrand der Mittel-
elektroden oder übermäßigen Ölkohleabla-
gerungen die Zündkerzen durch neue mit
vorgeschriebenem Wärmewert ersetzen.
Nach Demontage
Vor Montage
Empfohlene Zündkerze
CR9E (NGK) oder
U27ESR-N (DENSO)
G_5jj.book Page 7 Friday, September 8, 2000 3:57 PM

Page 59 of 116

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6-8
6
Vor dem Einschrauben einer Zündkerze
stets den Elektrodenabstand mit einer Füh-
lerlehre messen und erforderlichenfalls kor-
rigieren.Die Sitzfläche der Kerzendichtung reinigen;
Schmutz und Fremdkörper vom Gewinde
abwischen.
HINWEIS:@ Steht beim Einbau einer Zündkerze kein
Drehmomentschlüssel zur Verfügung, läßt
sich das vorgeschriebene Anzugsmoment
annähernd erreichen, wenn die Zündkerze
handfest eingedreht und anschließend
noch um 1/4–1/2 Drehung weiter festgezo-
gen wird. Das Anzugsmoment sollte jedoch
möglichst bald mit einem Drehmoment-
schlüssel nach Vorschrift korrigiert werden. @
a. Zündkerzen-Elektrodenabstand
Zündkerzen-Elektrodenabstand
0,7–0,8 mm
Anzugsmoment
Zündkerze
12,5 Nm (1,25 m·kg)
G_5jj.book Page 8 Friday, September 8, 2000 3:57 PM

Page 60 of 116

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6-9
6
GAU03611
Motoröl und Ölfilter Der Motorölstand sollte vor Fahrtbeginn
geprüft werden. Außerdem müssen in den
empfohlenen Abständen (siehe dazu die
Tabelle “Wartungsintervalle und Schmier-
dienst”) das Motoröl und die Ölfilterpatrone
gewechselt werden.
Ölstand prüfen
1. Das Motorrad auf einem ebenen
Untergrund abstellen und in gerader
Stellung halten.HINWEIS:@ Sicherstellen, daß das Fahrzeug bei der
Ölstandkontrolle vollständig gerade steht.
Selbst geringfügige Neigung zur Seite führt
bereits zu falschem Meßergebnis. @
2. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warmfahren und dann abstellen.
3. Einige Minuten bis zur Messung war-
ten, damit sich das Öl setzen kann.
Dann den Ölstand durch das Schau-
glas rechts unten am Kurbelgehäuse
ablesen.HINWEIS:@ Der Ölstand sollte sich zwischen der
Minimal- und Maximalstand-Markierung
befinden.@4. Falls der Ölstand zu niedrig ist, Öl der
empfohlenen Sorte bis zum vorge-
schriebenen Stand nachfüllen.Öl wechseln (mit/ohne Filterwechsel)
1. Das Verkleidungsteil A abnehmen;
siehe dazu Seite 6-5.1. Motorölstand-Schauglas
2. Maximalstand
3. Minimalstand
1. Motoröl-Einfüllschraubverschluß
G_5jj.book Page 9 Friday, September 8, 2000 3:57 PM

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 120 next >