BMW 4 SERIES GRAN COUPE 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

Korygowanie ciśnienia w oponach1.Zatrzymać się w odpowiednim miejscu.2.Nakręcić wąż połączeniowy na zawór
opony.3.Nałożyć wąż połączeniowy bezpośrednio
na kompresor.4.Podłączyć wtyczkę do gniazda elektrycz‐
nego we wnętrzu pojazdu.5.Skorygować ciśnienie do 2,5 bar.▷Zwiększanie ciśnienia: gdy włączony
jest zapłon lub silnik pracuje, włączyć
kompresor.▷Zmniejszanie ciśnienia: nacisnąć przy‐
cisk przy kompresorze.Kontynuacja jazdy
Nie przekraczać dopuszczalnej prędkości mak‐
symalnej rzędu 80 km/h.
Ponownie zainicjować wskaźnik spadku ciśnie‐
nia w oponach.
Ponownie zainicjować wskaźnik kontroli ciśnie‐
nia w oponach.
Jak najszybciej wymienić uszkodzoną oponę
oraz butlę ze środkiem uszczelniającym sys‐
temu Mobility.
Łańcuchy śniegoweDrobnoogniwowe łańcuchy śniegowe
Producent Państwa samochodu zaleca stoso‐
wanie drobnoogniwowych łańcuchów śniego‐
wych. Producent samochodu przetestował, za‐
kwalifikował jako bezpieczne i rekomenduje
tylko określone, drobnoogniwowe łańcuchy
śniegowe.
Informacje na temat odpowiednich łańcuchów
śniegowych można uzyskać w serwisie produ‐
centa lub w innym wykwalifikowanym serwisie
lub w specjalistycznym warsztacie.
Zastosowanie Dozwolone jest wyłącznie zakładanie łańcu‐
chów w parze na tylne koła o następującej
wielkości:▷205/60 R 16.▷225/55 R 16.▷225/50 R 17.▷225/45 R 18.
Należy stosować się do informacji producenta
łańcuchów śniegowych.
Należy upewnić się, że łańcuchy śniegowe są
zawsze dostatecznie naprężone. W razie po‐
trzeby trzeba naprężyć je zgodnie z danymi
producenta łańcuchów śniegowych.
Po zamontowaniu łańcuchów śniegowych nie
należy inicjalizować wskaźnika spadku ciśnie‐
Seite 221Koła i oponyMobilność221
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 259 - X/15

nia w oponach, gdyż w przeciwnym razie może
dojść do błędnych wskazań.
Po zamontowaniu łańcuchów śniegowych nie
należy inicjalizować wskaźnika kontroli ciśnie‐
nia w oponach, gdyż w przeciwnym razie może
dojść do błędnych wskazań.
W czasie jazdy z łańcuchami śniegowymi na‐
leży w razie potrzeby tymczasowo aktywować
funkcję dynamicznej kontroli trakcji DTC.
Prędkość maksymalna podczas jazdy
z łańcuchami śniegowymi
Jadąc z łańcuchami śniegowymi nie przekra‐
czać prędkości 50 km/h.Seite 222MobilnośćKoła i opony222
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 259 - X/15

Komora silnikaWyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
modele samochodów oraz wszystkie wyposa‐
żenia seryjne, krajowe a także seryjne, które
oferowane są dla danej serii samochodów. Z
tego powodu opisane zostały również te wer‐
sje wyposażenia, które ze względu na wybranewyposażenie specjalne lub wariant krajowy
mogą być niedostępne dla danego modelu.
Dotyczy to również funkcji i systemów związa‐
nych z bezpieczeństwem. Przy korzystaniu z
odpowiednich funkcji i systemów należy za‐
wsze przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju.
Ważne w komorze silnika
1Rozruch awaryjny, biegun minus2Numer identyfikacyjny samochodu3Zbiornik na płyn do spryskiwaczy4Rozruch awaryjny, biegun plus5Skrzynka bezpiecznikowa w komorze sil‐
nika6Króciec wlewowy oleju7Zbiornik płynu chłodzącego
W przypadku silników 6-cylindrowych oraz
silników Diesla, zbiornik płynu chłodzącego
znajduje się po przeciwnej stronie komory
silnika.Seite 223Komora silnikaMobilność223
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 259 - X/15

Pokrywa silnika
Wskazówki OSTRZEŻENIE
Wykonane nieprawidłowo prace w komo‐
rze silnika mogą spowodować uszkodzenie po‐
dzespołów i doprowadzić do zagrożenia bez‐ pieczeństwa. Istnieje niebezpieczeństwowypadku lub strat materialnych. Prace w ko‐
morze silnika należy zlecać w serwisie produ‐
centa lub w innym wykwalifikowanym serwisie
lub w specjalistycznym warsztacie.◀
OSTRZEŻENIE
W komorze silnika znajdują się ruchome
elementy. Pewne podzespoły mogą poruszać
się w komorze silnika nawet po wyłączeniu po‐
jazdu, np. wentylator chłodnicy. Istnieje nie‐
bezpieczeństwo odniesienia obrażeń. Nie się‐
gać w obszar ruchomych części. Części
odzieży oraz włosy należy trzymać z dala od ru‐
chomych części.◀
OSTRZEŻENIE
Pokrywa silnika posiada po stronie wew‐
nętrznej wystające części, np. zaczepy bloku‐
jące. Istnieje niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń. W przypadku otwartej pokrywy silnika
uważać na wystające części i odsunąć się od
tych obszarów.◀
OSTRZEŻENIE
Nieprawidłowo zablokowana pokrywa sil‐
nika może otworzyć się podczas jazdy i ograni‐
czyć widoczność. Istnieje niebezpieczeństwo
wypadku. Natychmiast zatrzymać samochód i
prawidłowo zamknąć pokrywę silnika.◀
OSTRZEŻENIE
Podczas otwierania i zamykania pokrywy
silnika może dojść do przytrzaśnięcia części
ciała. Istnieje niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń. Podczas otwierania i zamykania zwra‐
cać uwagę, aby strefa ruchu pokrywy silnika
była wolna.◀UWAGA
Rozłożone wycieraczki mogą zostać za‐
kleszczone przy otwarciu pokrywy silnika. Ist‐
nieje wówczas niebezpieczeństwo strat mate‐
rialnych. Przed otwarciem pokrywy silnika
uważać, aby wycieraczki przylegały do przed‐
niej szyby z założonymi piórami wycieraczek.◀
Otwieranie pokrywy silnika1.Pociągnąć za dźwignię, strzałka 1.
Pokrywa silnika zostanie odryglowana.2.Po puszczeniu dźwigni, należy ją ponownie
pociągnąć, strzałka 2.
Można otworzyć pokrywę silnika.
Lampki kontrolne i ostrzegawcze
Przy odryglowanej pokrywie silnika wyświet‐
lony zostanie komunikat Check-Control.
Zamykanie pokrywy silnika
W celu prawidłowego zamknięcia, należy opuś‐
cić pokrywę silnika z wysokości ok. 40 cm,
a następnie ją docisnąć.
Seite 224MobilnośćKomora silnika224
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 259 - X/15

Pokrywa silnika powinna się zamknąć w sły‐
szalny sposób po obu stronach.Seite 225Komora silnikaMobilność225
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 259 - X/15

Olej silnikowyWyposażenie samochoduW niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
modele samochodów oraz wszystkie wyposa‐
żenia seryjne, krajowe a także seryjne, które
oferowane są dla danej serii samochodów. Z
tego powodu opisane zostały również te wer‐
sje wyposażenia, które ze względu na wybrane
wyposażenie specjalne lub wariant krajowy
mogą być niedostępne dla danego modelu.
Dotyczy to również funkcji i systemów związa‐
nych z bezpieczeństwem. Przy korzystaniu z
odpowiednich funkcji i systemów należy za‐
wsze przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju.
Informacje ogólne
Zużycie oleju silnikowego zależy od sposobu
jazdy oraz warunków eksploatacji.
Zużycie oleju silnikowego może wyraźnie
wzrosnąć, np. w poniższych sytuacjach:▷Podczas sportowej jazdy.▷Podczas docierania silnika.▷Podczas pracy jałowej silnika.▷W przypadku stosowania rodzajów olejów
silnikowych, które są uznane za nieodpo‐
wiednie.
Dlatego też należy regularnie, po każdym tan‐
kowaniu sprawdzać poziom oleju silnikowego.
Samochód wyposażony jest w elektroniczny
układ pomiaru poziomu oleju.
Elektroniczny układ pomiaru oleju działa w
oparciu o dwie zasady pomiarowe:
▷Wskazanie stanu.▷Szczegółowy pomiar.Elektroniczny pomiar
poziomu oleju
Wskazanie stanu
Zasada działania
Poziom oleju silnikowego nadzorowany jest
elektronicznie w trakcie jazdy, a informacje wy‐
świetlane są na monitorze centralnym.
Gdy poziom oleju silnikowego spadnie do oz‐
naczenia minimum, wówczas wyświetlony zos‐
tanie komunikat Check-Control.
Warunki Aktualna wartość pomiarowa dostępna jest po
ok. 30 minutach od chwili ruszenia samocho‐
dem. W przypadku krótszej jazdy, wyświetlany
jest stan dla ostatniej, odpowiednio dłuższej
jazdy.
W przypadku częstych przejazdów na krótkich
odcinkach, należy regularnie wykonywać
szczegółowy pomiar.
Wyświetlanie poziomu oleju
Za pomocą iDrive:1."Info o pojeździe"2."Status pojazdu"3. "Poziom oleju silnikowego"
Wyświetlany będzie poziom oleju silnikowego.
Komunikaty na temat wskazania
poziomu oleju silnikowego
W zależności od poziomu oleju silnikowego, na
wyświetlaczu przedstawiane są różne komuni‐
katy. Stosować się do tych komunikatów.
W przypadku zbyt małej ilości oleju silniko‐
wego, w przeciągu najbliższych 200 km uzu‐
pełnić olej silnikowy, patrz strona 227.
Seite 226MobilnośćOlej silnikowy226
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 259 - X/15

UWAGA
Zbyt mała ilość oleju silnikowego spowo‐
duje uszkodzenie silnika. Istnieje wówczas nie‐
bezpieczeństwo strat materialnych. Niezwłocz‐
nie dolać olej silnikowy.◀
Uważać, aby nie wlać zbyt dużej ilości oleju sil‐
nikowego.
UWAGA
Zbyt duża ilość oleju silnikowego może
uszkodzić silnik lub katalizator. Istnieje wów‐
czas niebezpieczeństwo strat materialnych.
Nie dolewać zbyt dużo oleju silnikowego. W
przypadku zby dużej ilości oleju silnikowego,
skorygowanie poziomu należy zlecić w serwi‐
sie producenta, w innym wykwalifikowanym
serwisie lub w specjalistycznym warsztacie.◀
Szczegółowy pomiar
Zasada działania
W przypadku szczegółowego pomiaru, poziom
oleju silnikowego jest sprawdzany na postoju
a informacja wyświetlana jest za pomocą skali.
W przypadku silnika benzynowego:
Gdy poziom oleju silnikowego spadnie do oz‐
naczenia minimum, wówczas wyświetlony zos‐
tanie komunikat Check-Control.
W przypadku silnika Diesla:
Gdy poziom oleju silnikowego spadnie do oz‐
naczenia minimum lub stwierdzona zostanie
zbyt duża ilość, wówczas wyświetlony zostanie
komunikat Check-Control.
Podczas pomiaru zwiększane są obroty silnika
na biegu jałowym.
Informacje ogólne
Przeprowadzenie szczegółowego pomiaru
możliwe jest tylko w przypadku określonych
silników.
Warunki▷Samochód stoi na poziomym podłożu.▷Ręczna skrzynia biegów: dźwignia zmiany
biegów w pozycji neutralnej, sprzęgło i pe‐
dał gazu nie są wciśnięte.▷Skrzynia biegów Steptronic: dźwignia ste‐
rująca w pozycji N lub P i nie wciśnięty pe‐
dał gazu.▷Silnik pracuje i rozgrzany jest do tempera‐
tury roboczej.
Przeprowadzenie szczegółowego
pomiaru
W celu przeprowadzenia szczegółowego po‐
miaru poziomu oleju silnikowego:
1."Info o pojeździe"2."Status pojazdu"3. "Pomiar poziomu oleju"4."Rozpocznij pomiar"
Poziom oleju silnikowego jest sprawdzany a in‐
formacja wyświetlana jest za pomocą skali.
Czas trwania: ok. 1 minuta.
Uzupełnienie oleju
silnikowego
Wskazówki OSTRZEŻENIE
Środki eksploatacyjne, np. oleje, płyn
chłodzący i paliwa, mogą zwierać substancje
szkodliwe dla zdrowia. Istnieje niebezpieczeń‐
stwo odniesienia obrażeń lub zagrożenie dla
życia. Należy przestrzegać wskazówek na opa‐
kowaniu. Unikać kontaktu odzieży, skóry i oczu
ze środkami eksploatacyjnymi. Nie przelewać
środków eksploatacyjnych do innych butelek.
Środki eksploatacyjne przechowywać w
miejscu niedostępnym dla dzieci.◀
UWAGA
Zbyt mała ilość oleju silnikowego spowo‐
duje uszkodzenie silnika. Istnieje wówczas nie‐
bezpieczeństwo strat materialnych.
Seite 227Olej silnikowyMobilność227
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 259 - X/15

W przeciągu najbliższych 200 km uzupełnić
olej silnikowy.◀
UWAGA
Zbyt duża ilość oleju silnikowego może
uszkodzić silnik lub katalizator. Istnieje wów‐
czas niebezpieczeństwo strat materialnych.
Nie dolewać zbyt dużo oleju silnikowego. W
przypadku zby dużej ilości oleju silnikowego,
skorygowanie poziomu należy zlecić w serwi‐
sie producenta, w innym wykwalifikowanym
serwisie lub w specjalistycznym warsztacie.◀
Informacje ogólne Olej silnikowy należy dolać dopiero wówczas,
gdy na tablicy przyrządów wyświetlony zosta‐
nie odpowiedni komunikat. Ilość do uzupełnie‐
nia jest podana w komunikacie na tablicy przy‐
rządów.
Przed dolaniem oleju silnikowego wyłączyć za‐
płon i odstawić samochód w bezpiecznym
miejscu.
Uważać, aby nie wlać zbyt dużej ilości oleju sil‐
nikowego.
Przegląd
Króciec wlewowy oleju znajduje się w komorze
silnika, patrz strona 223.
Otwieranie króćca wlewowego oleju1.Otworzyć pokrywę silnika, patrz
strona 224.2.Odkręcić króciec wlewowy oleju w lewo.3.Uzupełnienie oleju silnikowego.Rodzaje olejów silnikowych
do uzupełniania
Wskazówki UWAGA
Dodatki olejowe mogą uszkodzić silnik.
Istnieje wówczas niebezpieczeństwo strat ma‐
terialnych. Nie stosować dodatków olejo‐
wych.◀
UWAGA
Nieprawidłowy olej silnikowy może pro‐
wadzić do usterek w silniku lub jego uszkodze‐
nia. Istnieje wówczas niebezpieczeństwo strat
materialnych. Przy doborze oleju silnikowego
należy zwrócić uwagę, czy dany rodzaj oleju
silnikowego posiada właściwą klasę lepkości.◀
Jakość oleju silnikowego jest decydującym
czynnikiem o żywotności silnika.
Niektóre rodzaje olejów silnikowych mogą nie
być w danym kraju dostępne.
Klasy lepkości
W przypadku wyboru oleju silnikowego należy
zwrócić uwagę, aby olej ten wykazywał jedną
z podanych klas lepkości SAE 0W-40, SAE
0W-30, SAE 5W-40, SAE 5W-30, 0W-20 lub
5W-20.
Klasy lepkości oleju 0W-20 lub 5W-20 prze‐
znaczone są tylko do określonych silników.
Więcej informacji na temat odpowiednich ro‐
dzajów i klasy lepkości oleju silnikowego
można uzyskać w serwisie producenta, w in‐
nym wykwalifikowanym serwisie lub w specja‐
listycznym warsztacie.
Odpowiednie rodzaje olejów
silnikowych
Wolno dolewać oleje silnikowe o podanej poni‐
żej specyfikacji:Seite 228MobilnośćOlej silnikowy228
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 259 - X/15

Silnik benzynowyBMW Longlife-01.BMW Longlife-01 FE.BMW Longlife-04.BMW Longlife-12 FE.BMW Longlife-14 FE+.
Specyfikacja oleju BMW Longlife-14 FE+ prze‐
znaczona jest tylko do określonych silników
benzynowych.
Silnik DieslaBMW Longlife-04.BMW Longlife-12 FE.
Specyfikacja oleju BMW Longlife-12 FE prze‐
znaczona jest tylko do określonych silników
Diesla.
Więcej informacji na temat odpowiednich ro‐
dzajów i klasy lepkości oleju silnikowego
można uzyskać w serwisie producenta, w in‐
nym wykwalifikowanym serwisie lub w specja‐
listycznym warsztacie.
Alternatywne rodzaje olejów
silnikowych
Jeżeli odpowiednie oleje nie byłyby dostępne,
wówczas można dolać maks. 1 litr oleju silniko‐
wego wyszczególnionego w poniższej specyfi‐
kacji:
Silnik benzynowyACEA A3/B4.Silnik DieslaACEA C3.Wymiana oleju silnikowego
UWAGA
Wymiana oleju silnikowego w niewłaści‐
wym terminie może prowadzić do zwiększo‐
nego zużycia silnika i tym samym uszkodzeń
silnika. Istnieje wówczas niebezpieczeństwo
strat materialnych. Nie przekraczać wyświetla‐
nego w samochodzie terminu serwisu.◀
Producent samochodu zaleca, aby wymianę
oleju silnikowego zlecać w serwisie produ‐
centa, w innym wykwalifikowanym serwisie lub
w specjalistycznym warsztacie.Seite 229Olej silnikowyMobilność229
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 259 - X/15

Płyn chłodzącyWyposażenie samochoduW niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
modele samochodów oraz wszystkie wyposa‐
żenia seryjne, krajowe a także seryjne, które
oferowane są dla danej serii samochodów. Z
tego powodu opisane zostały również te wer‐
sje wyposażenia, które ze względu na wybrane
wyposażenie specjalne lub wariant krajowy
mogą być niedostępne dla danego modelu.
Dotyczy to również funkcji i systemów związa‐
nych z bezpieczeństwem. Przy korzystaniu z
odpowiednich funkcji i systemów należy za‐
wsze przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju.
Wskazówki OSTRZEŻENIE
Gdy silnik jest gorący i układ chłodzenia
otwarty, może uwalniać się płyn chłodzący i
powodować oparzenia. Istnieje niebezpieczeń‐
stwo odniesienia obrażeń. Otwierać układ
chłodzenia tylko wtedy, gdy silnik ochłodził
się.◀
OSTRZEŻENIE
Dodatki są szkodliwe dla zdrowia, nato‐
miast niewłaściwe dodatki mogą uszkodzić sil‐
nik. Istnieje niebezpieczeństwo odniesienia ob‐
rażeń lub strat materialnych. Uważać, aby
odzież, skóra lub oczy nie zetknęły się z dodat‐
kami i nie połykać ich. Stosować tylko właś‐
ciwe dodatki.◀
Płyn chłodzący składa się z wody i dodatku
płynu chłodniczego.
Nie wszystkie dostępne w handlu dodatki nad‐
ają się do samochodu. Informacje na temat od‐
powiednich dodatków można uzyskać w serwi‐
sie producenta lub w innym wykwalifikowanym
serwisie lub w specjalistycznym warsztacie.Poziom płynu chłodzącego
Informacje ogólne
Poziom płynu chłodzącego jest wyświetlany za
pomocą oznaczeń minimum i maksimum. Oz‐
naczenie minimum i maksimum znajduje się w
zależności od pojemnika płynu chłodzącego w
różnych miejscach.
Przegląd
W zależności od typu jednostki napędowej,
zbiornik płynu chłodzącego może znajdować
się po prawej lub lewej stronie w komorze sil‐
nika.
Kontrola poziomu płynu chłodzącegona bocznych oznaczeniach1.Odczekać, aż silnik się ochłodzi.2.Poziom płynu chłodzącego jest właściwy,
jeśli znajduje się pomiędzy oznaczeniem
min. a maks.
Oznaczenia te umieszczone są z boku na
zbiorniku płynu chłodzącego.SymbolZnaczenieMaksimumMinimumSeite 230MobilnośćPłyn chłodzący230
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 259 - X/15