BMW 7 SERIES 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
Manufacturer: BMW, Model Year: 2016, Model line: 7 SERIES, Model: BMW 7 SERIES 2016Pages: 347, PDF Size: 6.05 MB
Page 181 of 347

Oprire
La oprire în staţionare, apăsaţi concomitent pe
frână.
Apăsaţi butonul de pe volan.
Afişajele se sting. Viteza de deplasare dorită
este ştearsă.
Întrerupere În stare activă apăsaţi butonul de la
volan.
La întrerupere în staţionare, apăsaţi concomi‐
tent pe frână.
Sistemul se întrerupe automat în următoarele
situaţii:▷Când se frânează.▷Când se decuplează selectorul cutiei de vi‐
teze din poziţia D.▷Când DTV este activat sau DSC este de‐
zactivat.▷Când DSC reglează.▷Când autovehiculul staţionează cu centura
desfăcută şi portiera şoferului este des‐
chisă.▷Când sistemul nu recunoaşte niciun obiect
pe o perioadă mai lungă de timp, de ex. pe
trasee cu trafic foarte scăzut şi fără mar‐
caje laterale.▷Când zona de recunoaştere a radarului
este perturbată, de ex. prin murdărire sau
precipitaţii intense.▷După o staţionare mai lungă, după ce auto‐
vehiculul a fost frânat de către sistem până
la oprire.Menţinerea, salvarea, modificarea
vitezei
Indicaţii AVERTIZARE
Din greşeală, viteza dorită poate fi setată
sau apelată incorect. Există pericol de acci‐
dent. Adaptaţi viteza la condiţiile din trafic.
Urmăriţi acţiunile din trafic şi interveniţi activ în
situaţii adecvate.◀
AVERTIZARE
Pericol de accidente din cauza diferenţei
prea mari faţă de celelalte autovehicule, de exemplu în următoarele situaţii:▷Apropiere rapidă de un autovehicul care
circulă încet.▷Pătrunderea bruscă a unui autovehicul pe
banda de circulaţie proprie.▷Apropierea rapidă de un autovehicul oprit.
Există risc de vătămare corporală sau chiar pe‐
ricol de moarte. Urmăriţi acţiunile din trafic şi
interveniţi activ în situaţii adecvate.◀
Menţinerea, memorarea vitezei
Apăsaţi o dată padela în stare întreruptă.
După activarea sistemului, viteza de rulare este
păstrată şi memorată ca viteză dorită.
Aceasta este afişată în vitezometru şi scurt în
tabloul de bord, vezi pagina 183.
Eventual se conectează DSC.
Seite 181Sisteme de asistenţă pentru şoferComenzi181
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15
Page 182 of 347

Modificarea vitezei de deplasareApăsaţi padela în mod repetat în sus sau în jos,
până la atingerea vitezei dorite.
În stare activă, viteza afişată este memorată şi
este atinsă atunci când condiţiile de trafic per‐
mit acest lucru.▷Fiecare acţionare a padelei până la punctul
de rezistenţă creşte sau reduce viteza
prevăzută cu 1 km/h.▷Fiecare apăsare a padelei peste punctul de
rezistenţă creşte sau scade viteza dorită
până la următoarea unitate de zece km/h a
vitezometrului.
Menţineţi padela într-o poziţie pentru a repeta
acţiunea respectivă.
Distanţa faţă de vehiculul din faţă AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de propria
responsabilitate. Din cauza limitelor, sistemul
ar putea frâna târziu. Există pericol de acciden‐
tare sau risc de daune materiale. Permanent urmăriţi cu atenţie acţiunile din trafic. Adaptaţi
distanţa la condiţiile din trafic şi la condiţiile at‐
mosferice şi respectaţi distanţa de siguranţă
prescrisă prin frânare, dacă este cazul.◀
Fără asistentul pentru direcţie şi
ghidarea pe bandă: reducerea
distanţei
Apăsaţi butonul în mod repetat, până
la reglarea distanţei dorite.
Distanţa, vezi pagina 183, aleasă este afişată
pe planşa de instrumente.
Fără asistentul pentru direcţie şi
ghidarea pe bandă: creşterea distanţei
Apăsaţi butonul în mod repetat, până
la reglarea distanţei dorite.
Distanţa, vezi pagina 183, aleasă este afişată
pe planşa de instrumente.
Cu asistentul pentru direcţie şi
ghidarea pe bandă: reglarea distanţei
Apăsaţi butonul în mod repetat, până
la reglarea distanţei dorite.
Continuarea reglării vitezei
Generalităţi Apăsaţi butonul când sistemul este în‐trerupt.
Se atinge din nou şi se păstrează viteza de de‐
plasare memorată.
Valoarea vitezei de deplasare memorată este
ştearsă în următoarele cazuri şi nu mai poate fi
accesată:▷La oprirea sistemului.▷La decuplarea disponibilităţii pentru con‐
dus.
Când vehiculul este oprit
Autovehiculul este frânat de către sistem până
la imobilizare:
▷Indicator verde în vitezometru:
Propriul autovehicul accelerează automat,
imediat ce autovehiculul porneşte în zona
senzorului radar.▷Marcajul de la vitezometru se schimbă
după scurt timp pe culoare portocalie/albă:
fără pornire automată.
Prin apăsarea butonului poate fi pre‐
lungit timpul după care autovehiculul
să pornească automat.
Simbolul cu autoturismul din indicatorul de dis‐
tanţă se îndepărtează: autovehiculul detectat
s-a pus în mişcare.
Sistemul a fost întrerupt sau autovehiculul pro‐
priu a fost frânat activ până la oprire prin
Seite 182ComenziSisteme de asistenţă pentru şofer182
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15
Page 183 of 347

apăsarea pedalei de frână şi se află în spatele
unui alt autovehicul:1. Apăsaţi butonul, pentru a activa vi‐
teza de deplasare dorită care a fost memo‐
rată.2.Eliberaţi frâna.3.Când autovehiculul din faţă se pune în miş‐
care:▷Acţionaţi scurt pedala de acceleraţie.▷ Apăsaţi butonul.▷Apăsaţi padela.
Utilizarea sistemului de reglare a
vitezei cu/fără reglarea distanţei
AVERTIZARE
Sistemul nu reacţionează la traficul rutier,
scopul ei fiind doar păstrarea vitezei de depla‐
sare salvate. Există pericol de accidentare sau
risc de daune materiale. Adaptaţi viteza
prevăzută la condiţiile din trafic şi frânaţi, dacă
este cazul.◀
Comutare pe Reglarea vitezei fără reglarea dis‐
tanţei:
Fără asistentul pentru direcţie şi ghi‐
dare pe bandă: menţineţi apăsată
tasta sau
Apăsaţi îndelung butonul.
Cu asistentul pentru direcţie şi ghidare
pe bandă: menţineţi apăsată tasta.
Pentru a comuta înapoi pe Reglarea vitezei cu
reglarea distanţei, apăsaţi din nou tasta.
După comutare se afişează un mesaj Check-
Control.
Afişaje pe planşa de comenzi
Viteza dorită Afişajul tahometrului:
▷Marcaj verde: sistemul este
activ.▷Marcaj portocaliu/alb: siste‐
mul este întrerupt.▷Fără marcaj: sistemul este
deconectat.
Afişare stare
După scurt timp viteza prevăzută selec‐
tată va fi ascunsă.
Dacă nu se afişează viteza, înseamnă că proba‐
bil nu sunt îndeplinite condiţiile pentru funcţio‐
nare în acel moment.
Distanţa faţă de vehiculul din faţă
Este afişată distanţa selectată faţă de vehiculul
din faţă.
SimbolDescriereDistanţa 1Distanţa 2Distanţa 3
Corespunde în metri cca.
jumătate din valoarea afişajului
km/h. Este reglată la prima por‐
nire a sistemului.Distanţa 4Seite 183Sisteme de asistenţă pentru şoferComenzi183
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15
Page 184 of 347

SimbolDescriereSistem întrerupt.Reglarea distanţei este supri‐
mată pentru scurt timp, deoa‐
rece a fost apăsată pedala de
acceleraţie.Simbolul cu autoturismul din indicatorul de
distanţă se îndepărtează: autovehiculul de‐
tectat s-a pus în mişcare.
ACC nu accelerează. Pentru a continua acce‐
lerarea, activaţi ACC de ex. prin acţionarea
scurtă a pedalei de acceleraţie sau a padelei.
Setarea pentru distanţă este salvată la profilul
şofer utilizat momentan.
Martori de control şi de avertizareSimbolDescriereSimbol verde:
Vehiculul aflat în faţă a fost re‐
cunoscut. Sistemul menţine
distanţa setată până la autove‐
hiculul din faţă.Simbolul cu autoturismul lumi‐
nează intermitent:
Condiţiile de exploatare ale sis‐
temului nu mai sunt îndeplinite.
Sistemul a fost dezactivat, dar
până la preluarea activă, frâ‐
nează prin apăsarea frânei sau
a pedalei de acceleraţie.Simbolul cu autoturismul şi
bara de distanţă luminează in‐
termitent roşu şi se emite un
semnal acustic:
Atenţionare de frânare şi, dacă
este cazul, evitarea unui obsta‐
col.
Afişaje în ecranul Head-Up
Anumite informaţii ale sistemului pot fi afişate
şi pe ecranul Head-Up.
Atunci când se atinge viteza prevăzută
setată, simbolul apare în afişajul Head-
Up.
Informaţii referitoare la distanţă Simbolul este afişat, dacă distanţa faţă
de autovehiculul din faţă este prea
scăzută.
Informaţia referitoare la distanţă este activă în
următoarele situaţii:
▷Sistemul activ de reglare a vitezei este de‐
conectat.Seite 184ComenziSisteme de asistenţă pentru şofer184
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15
Page 185 of 347

▷Este selectat afişajul din ecranul Head-Up,
vezi pagina 131.▷Distanţa prea redusă.▷Viteză peste aprox. 70 km/h.
Limitele sistemului
Observaţie AVERTIZARE
Din cauza limitărilor sale, sistemul poate
reacţiona fals sau poate fi lipsit de reacţie.
Există pericol de accidentare sau risc de daune
materiale. Respectaţi indicaţiile privind li‐
mitările sistemului şi eventual interveniţi în
mod activ.◀
Domeniu de viteză Domeniul de utilizare optim se situează pe
străzile bine consolidate.
Viteza minimă care poate fi setată este
30 km/h.
Viteza poate fi setată până la maxim 210 km/h.
Sistemul poate fi activat şi în staţionare.
La fiecare utilizare, respectaţi limita de viteză
reglementată legal.
După comutarea pe reglarea vitezei fără regla‐
rea distanţei, puteţi selecta şi viteze dorite su‐
perioare.
Zonă de recunoaştere
Capacitatea de recunoaştere a sistemului, pre‐
cum şi capacitatea de frânare automată sunt li‐
mitate.
De ex., există posibilitatea ca vehiculele pe
două roţi să nu fie recunoscute.
Încetinire Sistemul nu decelerează în următoarele situa‐
ţii:▷Pietoni sau alţi participanţi lenţi la trafic,
asemănători.▷Culoarea roşie a semaforului.▷Trafic transversal.▷Trafic din sens opus.
Vehicule care intră brusc pe banda de
circulaţie
Un vehicul aflat în faţă este recunoscut numai
după ce a trecut în totalitate pe banda dum‐
neavoastră de circulaţie.
Atunci când un vehicul din faţă intră brusc pe
banda dumneavoastră de circulaţie, există po‐
sibilitatea ca sistemul să nu poată să restabi‐
lească singur distanţa reglată. Acest lucru este
valabil şi în cazul diferenţelor mari de viteză
faţă de vehiculele din faţă, de ex. la apropierea
rapidă de un camion. Sistemul reacţionează
printr-o cerere de intervenţie prin frânare sau
schimbare a direcţiei de mers, numai după ce a
recunoscut cu siguranţă vehiculul din faţă.
AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de respon‐
sabilitatea proprie de a evalua corect situaţia
din trafic. Datorită limitelor sistemului, acesta
nu poate reacţiona automat într-un mod adec‐
vat în toate situaţiile de trafic. Există pericol de
Seite 185Sisteme de asistenţă pentru şoferComenzi185
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15
Page 186 of 347

accident. Adaptaţi regimul de rulare la condi‐
ţiile din trafic. Urmăriţi acţiunile din trafic şi in‐
terveniţi activ în situaţii adecvate.◀
Şosele sinuoase
Dacă viteza dorită pentru o curbă este prea
mare, viteza este redusă uşor în curbă, de altfel
curbele nu sunt detectate anticipat. De aceea,
intraţi într-o curbă cu viteză adecvată.
Datorită zonei limitate de recunoaştere a siste‐
mului, în curbe strânse se poate întâmpla ca
vehiculele aflate în faţă să nu fie recunoscute
sau să fie recunoscute prea târziu.
La abordarea unei curbe, sistemul ar putea re‐
acţiona pentru o scurtă perioadă de timp la ve‐
hiculele aflate pe banda alăturată, şi anume da‐
torită curbării benzii de circulaţie în curbă. O
eventuală decelerare a vehiculului prin inter‐
mediul sistemului poate fi evitată printr-o
scurtă apăsare a acceleraţiei.
Sistemul se activează din nou după eliberarea
pedalei de acceleraţie şi revine la viteza de de‐
plasare memorată.
Pornirea de pe loc
Autovehiculul nu poate porni automat în anu‐
mite situaţii, precum:▷În cazul rampelor abrupte.▷Înaintea unor denivelări ale carosabilului.▷Cuplat cu o remorcă grea.
În astfel de cazuri acţionaţi pedala de accelera‐
ţie.
Condiţii atmosferice În cazul condiţiilor atmosferice sau de ilumi‐
nare nefavorabile, de exemplu ploi, ninsori, la‐
poviţă, ceaţă sau lumină din partea opusă, se
poate ajunge la o recunoaştere înrăutăţită a au‐
tovehiculelor, precum şi la întreruperi de scurtă
durată la autovehicule deja recunoscute. Con‐
duceţi cu atenţie şi reacţionaţi la condiţiile de
trafic actuale. Dacă este cazul interveniţi de
exemplu prin frânare, modificarea direcţiei sau
ocolire.
Defecţiuni
Sistemul nu poate fi activat dacă senzorul ra‐
dar nu este poziţionat corect, de ex. datorită mişcării acestuia ca urmare a unui accident în
parcare.
Este afişat un mesaj Check-Control în cazul
căderii sistemului.
Funcţia pentru detectarea şi reacţionarea la
coliziunie în cazul în care autovehiculul este
oprit poate fi limitată în următoarele situaţii:
▷În cursul procesului de calibrare a camerei
imediat după livrarea autovehiculului.▷La defectarea sau murdărirea camerei. Se
afişează un mesaj Check Control.
Speed Limit Assist
Principiu de funcţionare Dacă sistemele din autovehicul, de ex. Speed
Limit Information, vezi pagina 125, detectează
modificarea limitei de viteză pe traseu, această
nouă limită de viteză va fi oferită sistemului de
Seite 186ComenziSisteme de asistenţă pentru şofer186
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15
Page 187 of 347

reglare activă a vitezei ACC pentru a o prelua
ca noua viteză prevăzută. Prin apăsarea padelei
din stânga volanului, noua viteză prevăzută
poate fi acceptată sau respinsă.
Observaţie La autovehiculele fără sistem de navigaţie aveţi
grijă ca în setările sistemului autovehiculului,
vezi pagina 38, să fie setată unitatea de măsură
pentru distanţă valabilă în respectiva ţară. În
cazul unor setări diferite poate fi sugerată pen‐
tru preluare o valoare greşită a vitezei.
Activare/dezactivare
Prin intermediul iDrive:1."My Vehicle"2."Vehicle settings"3."Speed Limit Assist"4."Speed Limit Assist"
Simbol de culoare verde şi confirmare
de operare: simbolul şi confirmarea de operare sunt afişate atunci când siste‐
mul şi sistemul de reglare a vitezei de pe ta‐
bloul de bord sunt active.
Utilizarea funcţiei Speed Limit Assist Dacă sistemele din autovehicul detectează
modificarea limitei de viteză pe traseu, noua li‐
mită de viteză este afişată şi propusă pentru
preluare pe tabloul de bord.
SimbolFuncţieIndicatorul de circulaţie lumi‐
nează verde: modificare detec‐
tată a limitei de viteză cu efect
imediat.
Valoarea distanţei după simbol
semnalează, dacă e cazul, o mo‐
dificare a limitei de viteză pe o
anumită distanţă.Săgeata verde indică faptul că vi‐
teza nouă este mai mare sau mai
mică decât cea setată ca viteză
prevăzută. În plus, pe vitezome‐
tru, zona dintre viteza actuală şi
noua viteză prevăzută este mar‐
cată cu verde.
Acceptarea valorii oferite ca viteză prevăzută:
Apăsaţi scurt padela din stânga volanului în
sus sau în jos, în funcţie de direcţia săgeţii
verzi. Noua viteză va fi preluată şi reglată. Dis‐
pare marcajul verde de pe vitezometru.
Respingerea valorii oferite:
Apăsaţi scurt padela contrar direcţiei săgeţii
verzi.
Adaptarea vitezei Se poate opta între preluarea cu exactitate a li‐
mitei de viteză sau preluarea acesteia cu o to‐
leranţă de –15 km/h şi +15 km/h.
Reglare
Prin intermediul iDrive:
1."My Vehicle"2."Vehicle settings"3."Speed Limit Assist"4."Adapt suggestion:"5.Selectaţi valoarea dorită.Seite 187Sisteme de asistenţă pentru şoferComenzi187
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15
Page 188 of 347

Asistent pentru direcţie şi
ghidarea pe bandă, inclusiv
asistent de ambuteiaj
Principiu de funcţionare Sistemul susţine şoferul în menţinerea autove‐
hiculului pe banda de circulaţie. Pentru aceasta
sistemul conduce automat, de exemplu într-o
curbă.
În funcţie de viteză, sistemul se orientează
după marcajele de delimitare a benzii, respec‐
tiv după autovehiculul din faţă.
Generalităţi Sistemul determină poziţia liniilor demarcaţie
benzi şi a autovehiculului din faţă cu ajutorul a
cinci senzori radar şi al unei camere video.
Senzorii de pe volan recunosc, dacă volanul a
fost atins sau nu.
Pentru a putea utiliza sistemul, trebuie să prin‐
deţi volanul.
Sistemul se dezactivează dacă nu mai este
atins volanul.
Indicaţii AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de respon‐
sabilitatea proprie de a evalua corect situaţia
din trafic. Datorită limitelor sistemului, acesta
nu poate reacţiona automat într-un mod adec‐
vat în toate situaţiile de trafic. Există pericol de
accident. Adaptaţi regimul de rulare la condi‐
ţiile din trafic. Urmăriţi acţiunile din trafic şi in‐
terveniţi activ în situaţii adecvate.◀Privire de ansamblu
Buton de pe volanTastăFuncţieConectarea/deconectarea asistentu‐
lui pentru direcţie şi ghidare pe
bandă, inclusiv a asistentului de am‐
buteiaj, vezi pagina 189.
Senzori radar
Senzorii radar se află în barele de protecţie.
Bară de protecţie mijloc faţă
Bară de protecţie faţă lateral
Bară de protecţie spate
Seite 188ComenziSisteme de asistenţă pentru şofer188
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15
Page 189 of 347

Menţineţi curată şi liberă zona barei de protec‐
ţie unde se află senzorii radar.
Camera video
Camera se află în zona oglinzii interioare.
Păstraţi curăţenia parbrizului faţă în zona oglin‐
zii interioare.
Premise de funcţionare
▷Viteză sub 210 km/h.▷Lăţime suficientă a benzii de deplasare.▷Peste 70 km/h: sunt detectate liniile de de‐
marcaţie benzi în ambele părţi.▷Sub 70 km/h: sunt detectate liniile demar‐
caţie benzi din ambele părţi sau un autove‐
hicul din faţă.▷Ţineţi cel puţin o mână pe coroana volanu‐
lui.▷Rază suficientă a curbei.▷Rulare pe mijlocul benzii de deplasare.▷Semnalizatoarele nu sunt acţionate.▷Procesul de calibrare a camerei video se
încheie imediat după livrarea autovehiculu‐
lui.
Activare/dezactivare
Pornire Apăsaţi butonul de pe volan.
Simbolul volan luminează gri.
Sistemul se activează automat când toate con‐
diţiile pentru funcţionare sunt îndeplinite, vezi
pagina 189.
Simbolul volan luminează verde.
Sistemul este activ.
Cu sistemul conectat, sunt active funcţiile
Avertizare la prezenţă pietoni cu funcţie de frâ‐
nare City şi Avertizare la coliziune laterală. Se‐
tarea la afişajul de control rămâne nemodifi‐
cată.
Oprire Apăsaţi butonul de pe volan.
Afişajul se stinge.
Sistemul nu efectuează în continuare nicio ma‐
nevră a direcţiei.
Întreruperea automată Sistemul se întrerupe automat în următoarele
situaţii:▷La o viteză peste 210 km/h.▷La eliberarea volanului.▷La intervenţie puternică în direcţie.▷La părăsirea propriei benzi de circulaţie.▷În cazul unui semnalizator utilizat.▷În cazul unei benzi de circulaţie prea în‐
guste.▷Dacă într-un anumit interval de timp nu se
detectează niciun marcaj de delimitare a
benzii de circulaţie sau dacă nu circulă ni‐
ciun vehicul în faţă.
Simbolul volan luminează gri.
Sistemul este întrerupt şi nu efec‐
tuează nicio manevră a direcţiei.
În cazul în care condiţiile de sistem sunt înde‐
plinite, sistemul se reactivează automat.
Seite 189Sisteme de asistenţă pentru şoferComenzi189
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15
Page 190 of 347

Afişaje pe planşa de comenziSimbolDescriereSimbolul volan gri: sistem în
aşteptare.Simbolul volan verde: sistem
activat.Simbolul volan şi marcajul deli‐
mitare bandă de culoare verde:
sistemul ajută autovehiculul să
menţină banda de circulaţie.Simbolul volan verde, marcaj
delimitare bandă gri: nu au fost
detectate marcaje de delimi‐
tare a benzii. Autovehiculul se
ghidează după autovehiculul
din faţă.Simbolul volan galben: prindeţi
volanul. Sistemul este în conti‐
nuare activ.Simbolul volan roşu şi se emite
un semnal acustic: sistem în‐
trerupt. Autovehiculul nu mai
execută manevre de direcţio‐
nare.
Afişaje în ecranul Head-Up
Toate informaţiile sistemului pot fi afişate pe
ecranul Head-Up.
Limitele sistemului
Observaţie AVERTIZARE
Din cauza limitărilor sale, sistemul poate
reacţiona fals sau poate fi lipsit de reacţie.
Există pericol de accidentare sau risc de daune
materiale. Respectaţi indicaţiile privind li‐
mitările sistemului şi eventual interveniţi în
mod activ.◀
Limite funcţionale În cazul unei utilizări a mănuşilor sau huselor
de protecţie, este posibil ca senzorii să nu mai
recunoască contactul cu volanul. Sistemul s-ar
putea să nu mai poată fi utilizat.
La deplasarea pe benzi înguste sistemul nu
poate fi activat sau nu poate fi utilizat în mod
rezonabil.
Nu utilizaţi sistemul, de ex.:▷În perimetrul şantierelor.▷La formarea benzilor de urgenţă.▷În localităţi.
Condiţii atmosferice În cazul condiţiilor atmosferice sau de ilumi‐
nare nefavorabile, de exemplu ploi, ninsori, la‐
poviţă, ceaţă sau lumină din partea opusă, se
poate ajunge la o recunoaştere înrăutăţită a au‐
tovehiculelor, precum şi la întreruperi de scurtă
durată la autovehicule deja recunoscute. Con‐ duceţi cu atenţie şi reacţionaţi la condiţiile de
trafic actuale. Dacă este cazul interveniţi de
exemplu prin frânare, modificarea direcţiei sau
ocolire.
Park Distance Control PDC Principiu de funcţionarePDC oferă asistenţă în timpul parcării. Atuncicând vă apropiaţi încet de un obiect aflat în faţa
sau în spatele dumneavoastră, sistemul emite
următoarele semnale:
▷Semnale acustice.▷Semnale optice.
Cu asistentul de parcare: obstacolele din par‐
tea laterală a autovehiculului detectate de sen‐
zorii asistentului de parcare pot fi de asemenea
semnalate de PDC. Protecţia laterală, vezi pa‐
gina 193.
Seite 190ComenziSisteme de asistenţă pentru şofer190
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15