BMW 7 SERIES 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Apăsaţi partea din stânga sau dindreapta a butonului: reduceţi sau
măriţi intensitatea.
Intensitatea selectată este afişată pe ecranul
climatizării automate.
Control automat aer recirculat AUC Principiu de funcţionare
Controlul automat al aerului recirculat AUC de‐
tectează automat substanţele nocive din aerul
exterior. Alimentarea cu aer din exterior se în‐
chide, aerul din interior este recirculat.
Generalităţi
Cu sistemul activat, un senzor detectează sub‐
stanţele nocive din aerul exterior şi reglează
automat blocarea.
Cu sistemul dezactivat, aerul din exterior intră
permanent în habitaclu.
La utilizarea permanentă a regimului de recir‐
culare a aerului se degradează calitatea aerului
în habitaclu şi se intensifică fenomenul de abu‐
rire a geamurilor.
Cu geamurile aburite, apăsaţi butonul
de pe partea şoferului sau opriţi recir‐
cularea aerului pentru a beneficia de avantajele
senzorului de condens. Asiguraţi-vă că fantele
de dejivrare ale parbrizului nu sunt obturate.
Activare/dezactivare
Prin intermediul iDrive:1."My Vehicle"2."Vehicle settings"3."Climate comfort"4."Air quality"5."Automatic air recirculation"Regim de funcţionare cu aer recirculat
Principiu de funcţionare
Admisia de aer din exterior s-ar putea bloca
automat dacă aerul exterior conţine mirosuri
sau substanţe nocive. În aceste condiţii este
recirculat aerul din interior.
Operare prin buton Apăsaţi butonul în mod repetat pentru
a selecta un regim de funcţionare:▷LED stins: alimentarea cu aer se face din
exterior.▷LED aprins: alimentarea aerului din exterior
este permanent blocată.
La utilizarea permanentă a regimului de recir‐
culare a aerului se degradează calitatea aerului
în habitaclu şi se intensifică fenomenul de abu‐
rire a geamurilor.
Cu geamurile aburite, apăsaţi butonul
de pe partea şoferului sau opriţi recir‐
cularea aerului pentru a beneficia de avantajele
senzorului de condens. Asiguraţi-vă că fantele
de dejivrare ale parbrizului nu sunt obturate.
Cantitate aer - manual
Pentru a putea regla manual cantitatea de aer,
trebuie oprit mai întâi programul AUTO.
Apăsaţi partea din stânga sau din
dreapta a butonului: reduceţi sau
măriţi cantitatea de aer.
Cantitatea de aer selectată este afişată pe
ecranul climatizării automate.
Cantitatea de aer a climatizării automate se re‐
duce dacă este cazul până la deconectare,
pentru a proteja bateria.
Distribuţie aer - manual Apăsaţi butonul în mod repetat pentru
a selecta un program:
Seite 221ClimatizareComenzi221
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15

▷Geamuri, zona toracelui şi zona picioarelor.▷Zona toracelui şi zona picioarelor.▷Zona picioarelor.▷Geamuri şi zona picioarelor.▷Geamuri.▷Geamuri şi zona bustului.▷Zona toracelui.
Cantitatea de aer selectată este afişată pe
ecranul climatizării automate.
Cu geamurile aburite apăsaţi butonul
de pe partea şoferului pentru a benefi‐
cia de avantajele senzorului de condens.
Programul SYNC Apăsaţi butonul. LED-ul se aprinde.
Reglajele actuale pe partea şoferului
pentru temperatură, debit aer şi distribuţia ae‐
rului şi programul AUTO sunt transferate la pa‐
sagerul faţă şi în stânga/dreapta spate.
Pentru deconectare apăsaţi din nou butonul. Programul se deconectează şi în cazul în care
modificaţi setările pe partea pasagerului faţă sau în spate.
Degivrare şi dezaburire geamuri Apăsaţi butonul. LED-ul se aprinde.
Parbrizul şi geamurile laterale se dez‐
gheaţă şi se dezaburesc rapid.
În acest scop orientaţi eventual fantele de ven‐
tilare în direcţia geamurilor laterale.
Cantitatea de aer poate fi adaptată la progra‐
mul activ.
Cu geamurile aburite apăsaţi inclusiv
butonul sau conectaţi funcţia de răcire
pentru a beneficia de avantajele senzorului de
condens.
Degivrarea lunetei
Apăsaţi butonul. LED-ul se aprinde.
Funcţia este disponibilă atunci când
motorul este pornit.
Încălzirea lunetei se deconectează singură
după o anumită perioadă de timp.
Microfiltru/filtru cu cărbune activ Microfiltrul reţine praful şi polenul din aerul ad‐
mis din exterior.
Filtrul cu cărbune activ curăţă aerul exterior
care pătrunde în habitaclu de substanţe nocive
gazoase.
Acest filtru combinat ar trebui înlocuit în cadrul
procesului de întreţinere, vezi pagina 301, a
autovehiculului.
VentilareSetare
Direcţia jeturilor de aer poate fi reglată indivi‐
dual:▷Ventilare directă:
Jetul de aer este direcţionat direct asupra
persoanei. Jetul de aer încălzeşte sau
răceşte simţitor aerul, în funcţie de tempe‐
ratura setată.▷Ventilare indirectă:
În cazul fantelor de ventilare închise com‐
plet sau parţial, aerul este introdus indirect
în habitaclu.
Ventilarea în faţă poate fi reglată şi pe afi‐
şajul de control.Seite 222ComenziClimatizare222
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15

Ventilare faţă▷Manetă pentru modificarea direcţiei curen‐
tului de aer, săgeţile 1.▷Rotiţă moletată pentru deschiderea şi în‐
chiderea progresivă a fantelor de ventilare,
săgeţile 2.▷Senzor tactil sau rotiţă moletată pentru
modificarea temperaturii, săgeţile 3.
În cazul senzorului tactil, se împinge mar‐
cajul în poziţia dorită:
Către albastru: mai rece.
Către dreapta: mai cald.
Temperatura setată pentru habitaclu în
zona şoferului şi a pasagerului din dreapta
nu se modifică.
Reglarea ventilării
▷Ventilare pentru răcire:
Îndreptaţi fantele de ventilare astfel încât
aerul să fie direcţionat către dvs., de ex.
într-un autovehicul supraîncălzit.▷Ventilare indirectă:
Poziţionaţi fantele de ventilare astfel încât
curentul de aer să fie direcţionat în faţa pa‐
sagerilor.
Ventilarea indirectă
Aerul este introdus indirect în habitaclu.
Prin intermediul iDrive:
1."My Vehicle"2."Vehicle settings"3."Climate comfort"4."Indirect ventilation"
Ventilare în spate, centru
▷Manetă pentru modificarea direcţiei curen‐
tului de aer, săgeţile 1.▷Rotiţe pentru deschiderea şi închiderea
progresivă a fantelor de ventilare, săge‐
ţile 2.
Ventilare, pagina
▷Manetă pentru modificarea direcţiei jetului
de aer, săgeata 1.▷Rotiţă pentru deschiderea şi închiderea
progresivă a fantelor de ventilare,
săgeata 2.Seite 223ClimatizareComenzi223
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15

Climatizare automată pentru
partea din spate
Privire de ansamblu1Temperatură2Programul AUTO3Distribuţie aer, manual4Cantitate aer, Intensitate AUTO5Afişaj6Răcire maximă7Încălzire scaune   938Ventilaţia activă a scaunelor   94
Pornire/oprire: prin iDrive
1."My Vehicle"2."Vehicle settings"3."Climate comfort"4."Rear climate"
Climatizarea automată spate nu funcţionează
dacă instalaţia automată de climatizare este
oprită sau dacă este activată următoarea func‐
ţie: degivrare geamuri.
Pornire/oprire: prin buton
Pornire
Apăsaţi o tastă oarecare, cu excepţia:
▷Partea stângă a tastei de debit de aer.▷Încălzire scaune.▷Aerisire scaune.Oprire
Menţineţi apăsată partea din stânga a
tastei.
Programul AUTO Apăsaţi butonul. LED-ul se aprinde.
Cantitatea de aer, distribuirea aerului
şi temperatura sunt reglate automat:
Aerul este direcţionat către zona toracelui şi
zona picioarelor, în funcţie de temperatura re‐
glată, de intensitatea AUTO şi de condiţiile ex‐
terioare.
În programul AUTO, este activată automat
funcţia de răcire.
Intensitate program AUTO
Dacă este activat programul AUTO, se poate
modifica reglarea automată a intensităţii:
Apăsaţi partea din stânga sau din
dreapta a butonului: reduceţi sau
măriţi intensitatea.
Intensitatea selectată este afişată pe ecranul
climatizării automate.
Temperatură Acţionaţi rotiţa pentru a regla
temperatura dorită.
Climatizarea automată încearcă să atingă în cel
mai scurt timp această temperatură, utilizând
dacă este necesar puterea maximă de răcire sau de încălzire, după care menţine tempera‐
tura reglată.
Evitaţi să schimbaţi la intervale scurte şi repe‐
tate reglajele temperaturii. Climatizarea auto‐
mată nu are destul timp pentru a regla tempe‐
ratura dorită.
Temperatura poate fi reglată şi prin comanda
tactilă BMW.Seite 224ComenziClimatizare224
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15

Observaţie
Simbolul indică permanent pe afişaj instala‐
ţia automată de climatizare.
Distribuţie aer - manual
Pentru a răspunde cerinţelor individuale, puteţi
adapta manual distribuţia aerului.
Apăsaţi butonul în mod repetat pentru
a selecta un program:
▷Zona toracelui.▷Zona toracelui şi zona picioarelor.▷Zona picioarelor.
Jetul de aer poate fi dirijat şi prin comanda tac‐
tilă BMW.
Cantitate aer - manual Pentru a putea regla manual cantitatea de aer,
trebuie oprit mai întâi programul AUTO.
Apăsaţi partea din stânga sau din
dreapta a butonului: reduceţi sau
măriţi cantitatea de aer.
Cantitatea de aer selectată este afişată pe
ecranul climatizării automate.
Debitul de aer poate fi reglat şi prin comanda
tactilă BMW.
Răcire maximă Apăsaţi butonul.
Sistemul reglează temperatura cea
mai redusă, cantitatea maximă de aer şi regi‐
mul de funcţionare cu aer recirculat.
Aerul pătrunde în habitaclu prin fantele de ven‐
tilare pentru zona toracelui. Din acest motiv,
deschideţi fantele de ventilare.
Aerul este răcit în cel mai scurt timp:
▷Peste o temperatură exterioară de cca.
0 ℃.▷Cu motorul în funcţiune.
Operarea este posibilă şi prin comanda tactilă
BMW.
Comenzile climatizării amplasate pe
plafonul interior
Temperatură Acţionaţi rotiţa pentru a regla
temperatura dorită.
Cantitate aer Apăsaţi butonul pe stânga sau pe
dreapta: creşterea sau scăderea can‐
tităţii de aer.
LED-urile indică intensitatea cantităţii de aer
admise.
Cantitatea de aer se reduce dacă este cazul
până la deconectare, pentru a proteja bateria.
Ventilare
Rotiţă moletată pentru modificarea direcţiei
curentului de aer.
Ventilare /aerisire la pornire
Principiu de funcţionare Sistemul prezintă funcţiile de aerisire în staţio‐
nare şi încălzire în staţionare. În funcţie de tem‐
peratura reglată şi temperatura mediului am‐
biant, habitaclul este răcit sau încălzit. În acest
scop, pentru obţinerea căldurii sistemul utili‐
zează căldura reziduală existentă a motorului
sau combustibilul autovehiculului.
Seite 225ClimatizareComenzi225
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15

Sistemul poate fi pornit şi oprit printr-o oră de
plecare preselectată sau în mod direct.
Momentul activării este determinat automat în
baza temperaturii exterioare. Sistemul se co‐
nectează la timp înainte de ora de plecare pre‐
selectată.
Indicaţii PERICOL
Cu ţeava de eşapament blocată sau ven‐
tilaţie insuficientă, gazele de eşapament
dăunătoare sănătăţii pot pătrunde în autovehi‐
cul. Gazele eşapate conţin monoxid de carbon,
un gaz incolor şi fără miros, care este însă otrăvitor. În spaţii închise gazele de eşapament
se pot acumula şi în afara autovehiculului.
Există pericol de moarte. Menţineţi ţeava de
eşapament liberă şi asiguraţi-i ventilaţia cores‐ punzătoare. Nu porniţi încălzirea în staţionare
în spaţii închise.◀
AVERTIZARE
În timpul funcţionării încălzirii staţionare
pot apărea temperaturi înalte sub caroserie, de
exemplu din cauza instalaţiei de eşapament.
Dacă materialele inflamabile, precum frunze
sau iarba intră în contact cu piesele fierbinţi ale
instalaţiei de eşapament, aceste materiale se
pot aprinde. Există pericol de incendiu. Fiţi
atenţi ca în timpul utilizării încălziri în staţionare
să nu ajungă substanţe inflamabile în contact
cu componentele autovehiculului.◀
La temperaturi exterioare sub 0 ℃ se formează
vapori de apă, care ies pe sub autovehicul.
Premise de funcţionare▷Autovehiculul se află în stare de repaus sau
în disponibilitate operaţională.▷Bateria este încărcată suficient.▷Încălzire în staţionare: conţinutul rezervoru‐
lui este peste limita de rezervă.
Deschideţi fantele de ventilare pentru a per‐
mite intrarea aerului.
Pornire/oprire directă
Sistemul poate fi conectat/deconectat în dife‐
rite moduri.
Simbolul de pe instalaţia automată de cli‐
matizare semnalează că sistemul este pornit.
Pe instalaţia automată de climatizare se afi‐
şează REST. În acest caz se utilizează căldura
reziduală a motorului.
Sistemul se deconectează automat după un
anumit timp. După oprire, sistemul continuă să
mai funcţioneze puţin.
Prin butonul instalaţiei automate de
climatizare
Dacă autovehiculul se află în disponibilitate
operaţională, sistemul poate fi pornit sau oprit
cu ajutorul butoanelor instalaţiei automate de
climatizare.
Apăsaţi o tastă oarecare, cu excepţia:
▷Dejivrarea lunetei.▷Partea stângă a tastei de debit de aer.▷Încălzire scaune.▷Aerisire scaune.▷Programul SYNC.
Prin intermediul iDrive
Ventilarea în staţionare poate fi pornită sau
oprită prin iDrive.
1."My Vehicle"2."Vehicle settings"3."Climate comfort"4."Auxiliary ventilation" sau "Auxiliary
heating/ventilation"5."Activate now"
Cu cheia display BMW
Sistemul poate fi pornit sau oprit prin cheia
display BMW.
Seite 226ComenziClimatizare226
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15

Pornire directă1.Porniţi afişajul cheii display BMW.2."Climate setting"3.Selectaţi simbolul , .4."Activate now"5."Start"
Oprire directă
1.Porniţi afişajul cheii display BMW.2."Climate setting"3.Selectaţi simbolul , .4."Stop"
Ora plecării
Pentru a asigura o temperatură agreabilă în ha‐
bitaclu chiar din momentul plecării, pot fi se‐
tate diferite ore de plecare.
▷Oră de plecare singulară: poate fi setată
ora.
Sistemul porneşte o singură dată, la ora
dorită.▷Oră de plecare cu ziua săptămânii: pot fi
setate ora şi ziua săptămânii.
Sistemul porneşte în mod repetat, în ziua şi
ora stabilită.
Preselectarea orei de plecare constă din doi
paşi:
▷Setarea orelor de plecare.▷Activaţi ora de plecare.
Setarea orei de plecare
Prin intermediul iDrive
1."My Vehicle"2."Climate comfort"3."Auxiliary ventilation" sau"Auxiliary
heating/ventilation"4.Selectaţi ora de plecare dorită.5.Setarea orei de plecare.6.Selectaţi eventual ziua săptămânii.Cu cheia display BMW1.Porniţi afişajul cheii display BMW.2."Climate setting"3.Selectaţi simbolul , .4.Selectaţi ora de plecare dorită.5.Setarea orei de plecare.6.Selectaţi eventual ziua săptămânii.7."OK"
Activaţi ora de plecare
Dacă ora de plecare trebuie să influenţeze por‐
nirea încălzirii/ventilării în staţionare, ora de
plecare respectivă trebuie activată anterior.
Prin intermediul iDrive
1."My Vehicle"2."Climate comfort"3."Auxiliary heating/ventilation"4."For departure time"
Activaţi ora de plecare dorită.
Simbolul , de la instalaţia automată de
climatizare semnalează o oră de plecare acti‐
vată
Cu cheia display BMW
1.Porniţi afişajul cheii display BMW.2."Climate setting"3.Selectaţi simbolul , .4. Atingeţi simbolul.
Activaţi ora de plecare dorită.
Simbolul , de la instalaţia automată de
climatizare semnalează o oră de plecare acti‐
vată.
Pachet aer ambiental
Principiu de funcţionare Cu pachetul aer ambiental poate fi purificat şi
parfumat decent aerul din habitaclu, utilizând
dezodorizante de foarte bună calitate.
Seite 227ClimatizareComenzi227
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15

În autovehicul se poate alege între două parfu‐
muri. Prin schimbarea cartuşelor dezodori‐
zante pot fi aplicate o serie de alte parfumuri.
Prin ionizare aerul se curăţă de particulele vizi‐
bile. Ionizarea împreună cu parfumul ales con‐
tribuie la buna dispoziţie şi la relaxare în timpul
deplasării.
Ionizare
Ionizarea purifică aerul din habitaclu în‐
depărtând particulele vizibile.
Conectarea/deconectarea ionizării
Prin intermediul iDrive:1."My Vehicle"2."Vehicle settings"3."Climate comfort"4."Air quality"5."Ionisation"
Afişajul din indicatorul climatizării semnalează
ionizarea pornită.
Operarea ionizării este posibilă şi prin comanda
tactilă BMW.
Parfumare
Generalităţi
Parfumarea se face în intervale pentru a evita
efectul de acomodare.
Două cartuşe dezodorizante din autovehicul
permit trecerea de la un parfum la altul.
Cartuşele dezodorizante se găsesc în torpedo.
Privire de ansamblu
Buton în consola centrală
Conectarea/deconectarea parfumării,
reglarea intensităţii.
Premise de funcţionare
▷Cartuşele dezodorizante sunt încărcate su‐
ficient.▷Temperatura din habitaclu se situează între
+5 ℃ şi +40 ℃.
Selectarea parfumului
În autovehicul se poate alege între două parfu‐
muri.
Prin intermediul iDrive:
1."My Vehicle"2."Vehicle settings"3."Climate comfort"4."Air quality"5."Fragrance"6.Selectaţi setarea dorită.
Setarea este salvată la profilul şofer utilizat mo‐
mentan.
Conectarea/deconectarea parfumării,reglarea intensităţii
Prin intermediul iDrive
1."My Vehicle"2."Vehicle settings"3."Climate comfort"Seite 228ComenziClimatizare228
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15

4."Air quality"5."Fragrance"6."Level"7.Selectaţi setarea dorită.
Prin butonulApăsaţi o dată butonul pentru fiecare
treaptă de intensitate.
Intensitatea maximă la trei bare afişate pe afi‐
şajul climatizării.
Parfumarea este dezactivată atunci când nu
este afişată nicio bară.
Prin BMW Touch Command
Operarea pachetului aer ambiental este posi‐
bilă şi prin comanda tactilă BMW.
AfişajPe afişajul de control:
La operarea cu butonul, pe afişajul de control
poate fi vizualizat automat meniul pachetului
ambiental.
Astfel, la nevoie pot fi efectuate alte setări.
Prin intermediul iDrive:
1."My Vehicle"2."Vehicle settings"3."Climate comfort"4."Air quality"5."Fragrance"6."Show fragrance setting"
Meniul apare pe afişajul de control.
Nivelul de umplere al cartuşelor
dezodorizante
Imaginile de pe afişajul de control arată nivelul
de umplere actual al cartuşelor dezodorizante.
Prin intermediul iDrive:1."My Vehicle"2."Vehicle settings"3."Climate comfort"4."Air quality"5."Fragrance"
Este afişat nivelul de umplere al actualului
parfum.6.Selectaţi setarea dorită.
Dacă este afişat un cartuş dezodorizant gol, în‐
seamnă că acesta mai conţine o anumită canti‐
tate de lichid purtător. Însă cantitatea existentă
nu este suficientă pentru parfumare.
Dacă se impune schimbarea cartuşelor dezo‐
dorizante, apare automat un afişaj cores‐
punzător pe afişajul de control.
Introducerea cartuşelor dezodorizante Accesul la sistem se face prin torpedo.
1.Deschideţi torpedoul, vezi pagina 242.2.Apăsaţi partea de jos a suportului cartuşe‐
lor, săgeată.
Suportul cartuşelor coboară.3.Scoateţi capacul cartuşului dezodorizant
care trebuie introdus. Atingeţi doar partea
superioară a capacului pentru a-l îndepărta
de pe cartuşul dezodorizant, săgeata 1.Seite 229ClimatizareComenzi229
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15

Puneţi capacul pe partea posterioară a car‐
tuşului dezodorizant, săgeata 2.4.Poziţionaţi astfel cartuşul dezodorizant, în‐
cât chipul să fie orientat în direcţia opusă
suportului cartuşelor, săgeata 1.
Introduceţi cartuşul dezodorizant în suport
fără să-l apăsaţi, săgeata 2. Cartuşul se
blochează vizibil.5.Împingeţi în sus suportul cartuşelor, până
când se blochează.
Asiguraţi-vă că nu există obiecte care să
apese de jos suportul cartuşelor, altfel
funcţionarea pachetului de aer ambiental ar
putea fi afectată.6.Închideţi torpedoul.
Scoaterea cartuşelor dezodorizante
Accesul la cartuşele dezodorizante se face prin
torpedo.
1.Deschideţi torpedoul, vezi pagina 242.2.Apăsaţi partea de jos a suportului cartuşe‐
lor, săgeată.Suportul cartuşelor coboară.3.Cartuşul dezodorizant, săgeata 1: cores‐
punde primului parfum afişat pe afişajul de
control.
Cartuşul dezodorizant, săgeata 2: cores‐
punde celui de al doilea parfum afişat pe
afişajul de control.4.Extrageţi cartuşul dezodorizant din suport,
săgeată.
Cartuşele dezodorizante goale pot fi predate
pentru reciclare la un service partener sau un
atelier de specialitate calificat.
La reîncărcarea cartuşului dezodorizant cu
substanţă dezodorizantă de altă marcă, pro‐
ducătorul autovehiculului nu-şi asumă nicio
responsabilitate pentru eventualele efecte ne‐
Seite 230ComenziClimatizare230
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15