BMW 7 SERIES 2016 Manuales de Empleo (in Spanish)

Las superficies en gris a rayas sin el símbolo,
p. ej., delante del vehículo, marcan zonas que
no pueden ser vistas por las cámaras.
Límites del sistema
Zonas no visibles Las zonas alrededor del vehículo que debido al
ángulo de visión de las cámaras no pueden vis‐
tas se representan en gris a rayas.
Detección de objetos Los objetos muy bajos y los sobresalientes,
p. ej., salientes de pared, no los puede detectar
el sistema.
Las funciones de asistencia tienen en cuenta
también los datos del PDC.
Observar las notas del capítulo de control de
distancia de aparcamiento PDC, ver pá‐
gina 197.
Los objetos mostrados en el display de control
están más cerca de lo que parece en determi‐
nadas circunstancias. No juzgar la distancia a
los objetos en la pantalla.
Fallo de funcionamiento En el display de control se muestra el fallo de
una cámara.
Se visualiza el símbolo amarillo y el
área de detección de la cámara ave‐
riada se muestra de color negro en el
display de control.Asistente de aparcamiento
Configuración conceptual
El sistema le ayuda a aparcar en las siguientes
situaciones:
▷A aparcar lateralmente en paralelo a la cal‐
zada.▷A aparcar hacia atrás en sentido transver‐
sal a la calzada.
El manejo del asistente de aparcamiento se di‐
vide en tres pasos:
▷Encendido y activación.▷La búsqueda de plazas de aparcamiento.▷Aparcar.
En el display de control se muestran el estado
del sistema y las instrucciones necesarias de
manejo.
Unos sensores de ultrasonidos situados a am‐
bos lados del vehículo miden el espacio dispo‐
nible para aparcar.
El sistema calcula la línea óptima de aparca‐
miento.
Al aparcar, el sistema asume las siguientes
funciones:
▷La dirección.▷La aceleración y el frenado.▷El cambio de marchas.
Mantener pulsada la tecla del asistente de
aparcamiento durante toda la maniobra de
aparcamiento. La maniobra de aparcamiento
es automática.
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Asistente de aparcamiento Plus: en el caso de
plazas de aparcamiento frontal adecuadas, es
posible aparcar o salir del aparcamiento por
control a distancia, ver página 216.
Notas
Al efectuar el aparcamiento, prestar atención a
los avisos ópticos y acústicos del PDC, el asis‐
tente de aparcamiento y la cámara para mar‐
cha atrás y reaccionar en consecuencia.
Uno de los componentes del sistema es el
control de distancia de aparcamiento PDC, ver
página 197.
Los sonidos fuertes tanto del exterior como del
interior del vehículo podrían enmascarar el
tono de la señal PDC.
AVISO
El sistema no exime al conductor de su
responsabilidad personal de evaluar la situa‐
ción del tráfico correctamente. Debido a los lí‐
mites del sistema, este no puede reaccionar
automáticamente de la forma adecuada en to‐
das las situaciones del tráfico. Existe peligro de
accidentes. Adaptar la conducción a la situa‐
ción del tráfico. Observar las condiciones del
tráfico e intervenir activamente en las situacio‐
nes correspondientes.◀
AVISO
Con el uso del enganche para remolque,
el asistente de aparcamiento puede ocasionar
daños debido a los sensores cubiertos. Existe
peligro de accidente o peligro de daños mate‐
riales. No utilizar el asistente de aparcamiento
con el servicio con remolque o al utilizar el en‐
ganche para remolque, p. ej., soporte para bici‐
cletas.◀
ATENCIÓN
El asistente de aparcamiento puede es‐
quivar los bordillos o dirigir el vehículo de tal
forma que éste se sube a ellos. Existe peligro
de daños materiales. Observar las condiciones
del tráfico e intervenir activamente en las situa‐
ciones correspondientes.◀Al activar el asistente de aparcamiento arranca
automáticamente un motor que haya sido des‐
conectado por la función de arranque/parada
automática.
Sumario
Tecla del vehículo
Asistente de aparcamiento
Sensores de ultrasonidos
Con los cuatro sensores de ultrasonidos late‐
rales, flechas, y los sensores de ultrasonidos
del PDC del parachoques, se miden las plazas
de aparcamiento y se establecen las distancias
con respecto a los obstáculos.
Para asegurar toda la capacidad de funciona‐
miento:
▷Mantener los sensores limpios y sin hielo,
ver página 331.▷Si se usa un equipo de limpieza de alta pre‐
sión, rociar los sensores brevemente y a
una distancia de mínimo 30 cm.▷No pegar sensores.Seite 212ManejoSistemas de asistencia al conductor212
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Condiciones previas
Para medir el espacio disponible para
aparcar▷Circular en línea recta hacia delante a una
velocidad de hasta aprox. 35 km/h.▷Distancia máxima respecto a la hilera de
vehículos aparcados: 1,5 m.
Plazas apropiadas de aparcamiento
Indicación general:
▷Espacio libre detrás de un objeto con una
longitud mínima de 0,5 m.▷Espacio libre entre dos objetos con una
longitud mínima cada uno de 0,5 m.
Aparcar en línea, en paralelo a la calzada:
▷Longitud mínima de las plazas entre dos
objetos: longitud del propio vehículo más
aprox. 0,8 m.▷Anchura mínima: aprox. 1,5 m.
Aparcar en batería:
▷Ancho de las plazas entre dos objetos: an‐
cho del propio vehículo más aprox. 0,7 m
hasta máximo 5 m.▷Profundidad mínima: longitud propia del
vehículo.
La profundidad de las plazas de aparca‐
miento en batería debe ser calculada por el
conductor mismo. Debido a límites técni‐
cos, el sistema solo puede calcular de
forma aproximada la profundidad de las
plazas de aparcamiento.
A la maniobra de aparcamiento
▷Puertas y capó trasero cerrados.▷Freno de estacionamiento suelto.▷Cinturón de seguridad del conductor abro‐
chado.Encendido y activación
Conexión con la tecla Pulsar la tecla.
El LED se enciende.
En el display de control se visualiza el estado
actual de la búsqueda de una plaza de aparca‐
miento.
El asistente de aparcamiento se activa au‐
tomáticamente.
Conexión con la marcha atrás Insertar la marcha atrás.
En el display de control se visualiza el estado
actual de la búsqueda de una plaza de aparca‐
miento.
Activar:
«Asistente de aparcamiento»
Indicación en el display de control
Sistema activado/desactivado
Sím‐
boloSignificado Gris: sistema no disponible.
Blanco: sistema disponible pero no
activado. Sistema activado.
Búsqueda de plazas de aparcamiento
y estado del sistema
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▷Símbolos de colores, véase flechas, en los
lados de la representación del vehículo. El
asistente de aparcamiento está activado y
la búsqueda de una plaza de aparcamiento
está activa.▷Las plazas de aparcamiento adecuadas se
muestran en el display de control en el ar‐
cén junto al símbolo del vehículo. Con el
asistente de aparcamiento activo, las pla‐
zas de aparcamiento adecuadas se marcan
en color y suena una señal acústica. Acti‐
var/desactivar señal acústica, ver pá‐
gina 215.▷Si se distinguen claramente las plazas de
aparcamiento en paralelo o en batería, el
sistema ajusta automáticamente el método
de aparcamiento apropiado. En las plazas
de aparcamiento en las que se puede apar‐
car tanto en paralelo como en batería se vi‐
sualiza un menú de selección. En este
caso, seleccionar el método de aparca‐
miento deseado manualmente.▷Maniobra de aparcamiento
activa. Se toma el control de
la dirección.▷La búsqueda de plazas de aparcamiento
está siempre activa si se avanza lenta‐
mente en línea recta, incluso con el sis‐
tema desactivado. Con el sistema desacti‐
vado, las indicaciones del display de
control se representan en color gris.
Aparcar con la ayuda del asistente de
aparcamiento
1. Pulsar la tecla o acoplar la marcha
atrás para encender el asistente de aparca‐
miento, ver página 213. Dado el caso, acti‐
var el asistente de aparcamiento.
El asistente de aparcamiento está acti‐
vado.
2.Pasar por delante de la hilera de vehículos
aparcados a una velocidad de hasta aprox.35 km/h y a una distancia de máximo
1,5 m.
El estado de la búsqueda de plazas de
aparcamiento y los espacios de aparca‐
miento posibles se muestran en el display
de control, ver página 213.3.Seguir las indicaciones del display de con‐
trol.
Mantener pulsada la tecla del asistente de
aparcamiento durante toda la maniobra de
aparcamiento. Al final de la maniobra de
aparcamiento, se acopla la posición P de la
palanca selectora.
El final de la maniobra de aparcamiento se
visualiza en el display de control.4.En caso necesario, ajustar la posición de
aparcamiento.
Interrupción manual
El asistente de aparcamiento se puede inte‐
rrumpir en cualquier momento:
▷ «Asistente de aparcamiento» Seleccio‐
nar el símbolo en el display de control.▷Soltar la tecla durante la maniobra de
aparcamiento.
Interrupción automática
El sistema se interrumpe automáticamente en
las siguientes situaciones:
▷Si se sujeta el volante o lo hace girar uno
mismo.▷Si la calzada está nevada o resbaladiza.▷Dado el caso, al pasar obstáculos eleva‐
dos, p. ej., bordillos.▷Con obstáculos que aparecen repentina‐
mente.▷Si el control de distancia de aparcamiento
PDC muestra unas distancias demasiado
pequeñas.▷Si se supera un número máximo de manio‐
bras de aparcamiento o de duración de
aparcamiento.Seite 214ManejoSistemas de asistencia al conductor214
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▷Al cambiar a otras funciones en el display
de control.▷Al soltar la tecla.▷Si el capó trasero se abre.▷Si las puertas se abren.▷Al fijar el freno de estacionamiento.▷Al acelerar.▷Cuando se mantiene pisado el freno pro‐
longadamente durante una parada del
vehículo.▷Al abrochar el cinturón de seguridad del
conductor.
Se visualiza un aviso de Check-Control.
Continuar La maniobra de aparcamiento interrumpida se
puede continuar si es necesario.
Para ello, activar de nuevo el asistente de apar‐
camiento, ver página 213, y seguir las
instrucciones del display de control.
DesactivarEl sistema se puede desactivar manualmente:
Pulsar la tecla.
Activar/desactivar la señal acústica para plazas de aparcamiento
adecuadas
Mediante iDrive:
1.«Mi vehículo»2.«Ajustes del vehículo»3.«Aparcar»4.«Asistente de aparcamiento»5.«Sonido si hueco para aparcar»
Se guarda el ajuste.
Límites del sistema
Indicación AVISO
Debido a los límites del sistema, es posi‐
ble que el sistema reaccione incorrectamente
o que no reaccione. Existe peligro de acci‐
dente o peligro de daños materiales. Observar
las indicaciones sobre los límites del sistema y,
dado el caso, intervenir activamente.◀
Sin asistencia al aparcamiento El asistente de aparcamiento no asiste en las
situaciones siguientes:▷En curvas pronunciadas.▷Al llevar un remolque.
Limitaciones de funcionamiento
La función puede estar limitada, p. ej., en las
siguientes situaciones:
▷Si el firme no es regular, p. ej., en calles sin
asfaltar.▷En suelo deslizante.▷En pendientes ascendentes o descenden‐
tes pronunciadas.▷En caso de acumulación de hojas o nieve
en la plaza de aparcamiento.▷Con la rueda de emergencia montada.▷Con cambios en una plaza de aparca‐
miento que ya se haya medido.▷En cunetas o precipicios, p. ej., un borde
de un puerto.
Limites de la medición por
ultrasonidos
La detección de objetos puede topar con los lí‐
mites físicos de la medición por ultrasonidos,
entre otros, en las siguientes condiciones:
▷Con niños pequeños y animales.▷Con personas con determinada ropa, p. ej.,
abrigos.Seite 215Sistemas de asistencia al conductorManejo215
Online Edition for Part no. 0140 2 966 460 - X/15

▷Con una interferencia externa de los ultra‐
sonidos, p. ej., por vehículos que circulan o
máquinas que emiten ruidos.▷Con sensores sucios, congelados, daña‐
dos o desajustados.▷Con determinadas condiciones meteoroló‐
gicas, p. ej., humedad del aire elevada, llu‐
via, nieve, calor extremo o viento fuerte.▷Con lanzas y enganches de remolque de
otros vehículos.▷Con objetos delgados o en forma de cuña.▷Con objetos en movimiento.▷Con objetos a una mayor altura o con re‐
salte, p. ej., salientes en la pared u objeto
de carga.▷Con objetos con ángulos, bordes y superfi‐
cies lisas.▷Con objetos de superficies finas o estruc‐
turas, p. ej., vallas.▷Con objetos con superficies porosas.▷Con objetos de carga que sobresalen.▷Con objetos pequeños y bajos, p. ej., cajas.▷Con obstáculos y personas al margen del
carril.▷Con obstáculos blandos o envueltos en es‐
puma.▷Con plantas o matas.
Los objetos bajos ya visualizados, p. ej., bordi‐
llos, pueden entrar en el ángulo muerto de los
sensores antes o después de que suene una
señal acústica continua.
Los objetos de carga que sobresalen del vehí‐
culo no son considerados por el sistema.
Puede suceder que se detecten espacios de
aparcamiento no aptos para ello o que no se
detecten espacios de aparcamiento aptos.
Fallo de funcionamiento Se visualiza un aviso de Check-Control.
El asistente de aparcamiento está averiado.
Encargar la revisión del sistema.
Asistente de aparcamiento
Plus: aparcamiento
controlado remotamente
Configuración conceptual
En las plazas de aparcamiento frontal adecua‐ das, p. ej., un garaje, se puede aparcar a dis‐
tancia hacia delante y salir del aparcamiento
hacia detrás. El conductor no se encuentra
dentro del vehículo, sino que controla por
cuenta propia la maniobra de aparcamiento
desde fuera con ayuda de la llave BMW con
pantalla, ver página 58.
Si hay obstáculos, parar manualmente el vehí‐ culo.
El vehículo se puede mover con la llave BMW
con pantalla aprox. 1,5 veces la longitud del
vehículo. La velocidad es como máximo de
1,8 km/h.
Generalidades
Los siguientes sistemas forman parte del sis‐
tema:▷Asistente de aparcamiento, ver pá‐
gina 211.▷Llave con pantalla BMW, ver página 58.▷Control de distancia de aparcamiento PDC,
ver página 197.
Tecla en la llave BMW con pantalla: para que
el vehículo pueda moverse es necesario man‐
tener pulsada la tecla del lateral de la llave
BMW con pantalla durante la maniobra de
aparcamiento. Si hay obstáculos, soltar la tecla
para detener el vehículo manualmente. El vehí‐
culo se detiene con un frenado de emergencia.
Si los sensores de ultrasonidos detectan obs‐
táculos en la plaza de aparcamiento o al final
de la misma, el sistema detiene automática‐
mente el vehículo dado el caso.
Durante el proceso, las luces de marcha están
encendidas.
Seite 216ManejoSistemas de asistencia al conductor216
Online Edition for Part no. 0140 2 966 460 - X/15

NotasAVISO
El sistema no exime al conductor de su
responsabilidad personal de evaluar la situa‐
ción del tráfico y la de aparcamiento correcta‐
mente. Debido a los límites del sistema, este
no puede reaccionar automáticamente de la
forma adecuada en todas las situaciones.
Existe peligro de accidentes. Observar las con‐
diciones del tráfico y la situación de aparca‐
miento e intervenir activamente en las situa‐
ciones correspondientes.◀
AVISO
Las personas no autorizadas, p. ej., ni‐
ños, pueden mover el vehículo con la llave
BMW con pantalla sin que haya personas den‐
tro del mismo. Existe peligro de accidentes.
Proteger la llave BMW con pantalla de un uso
no autorizado.◀
ATENCIÓN
El asistente de aparcamiento puede es‐
quivar los bordillos o dirigir el vehículo de tal
forma que éste se sube a ellos. Existe peligro
de daños materiales. Observar las condiciones
del tráfico e intervenir activamente en las situa‐
ciones correspondientes.◀
AVISO
Con el uso del enganche para remolque,
el asistente de aparcamiento puede ocasionar
daños debido a los sensores cubiertos. Existe
peligro de accidente o peligro de daños mate‐
riales. No utilizar el asistente de aparcamiento
con el servicio con remolque o al utilizar el en‐
ganche para remolque, p. ej., soporte para bici‐
cletas.◀Sumario
Sensores de ultrasonidos
Con los cuatro sensores de ultrasonidos late‐
rales, flechas, y los sensores de ultrasonidos
del PDC del parachoques, se miden las plazas
de aparcamiento y se establecen las distancias
con respecto a los obstáculos.
Para asegurar toda la capacidad de funciona‐
miento:
▷Mantener los sensores limpios y sin hielo,
ver página 331.▷Si se usa un equipo de limpieza de alta pre‐
sión, rociar los sensores brevemente y a
una distancia de mínimo 30 cm.▷No pegar sensores.
Cámaras
Adicionalmente a los sensores de ultrasoni‐
dos, con el aparcamiento controlado remota‐
mente la situación de aparcamiento se registra
con cuatro cámaras.
Cámara frontal.
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Cámara para marcha atrás.
Las dos cámaras se encuentran abajo en las
cajas de los espejos retrovisores exteriores.
La suciedad de los objetivos de la cámara
puede afectar a la función. Limpiar el objetivo
de la cámara, ver página 331.
Condiciones previas
Plazas apropiadas de aparcamiento
▷Se puede aparcar hacia delante, con el
vehículo centrado y en línea recta en la
plaza de aparcamiento.▷Ancho de las plazas de aparcamiento: el
ancho propio del vehículo sin el retrovisorexterior más aprox. 0,4 m a cada lado, fle‐
cha 1.▷Distancia hacia la plaza de aparcamiento,
máx. 2 m, flecha 2.▷El conductor se encuentra fuera del vehí‐
culo con la llave BMW con pantalla en el
caso del aparcamiento controlado remota‐
mente.
Distancia máxima respecto al vehículo:▷Detrás del vehículo, aprox. 3–4 m, fle‐
cha 3.▷En el lateral del vehículo, aprox. 1,5 m,
flecha 4.▷Pendiente o bajadas, máx. 5 %.▷No aparcar en garajes de dos pisos.
Aparcar hacia delante
Con la marcha adelante, el sistema hace, si es
necesario, algunas pequeñas correcciones di‐
reccionales.
1.Dirigirse hacia delante, en línea recta, de‐
jando el vehículo centrado, hacia la plaza
de aparcamiento y detenerse a una distan‐
cia máxima de 2 m.2.Accionar el freno de estacionamiento y
desconectar la disponibilidad de conduc‐
ción con el botón de arranque/parada.3.Hacer salir a todos los ocupantes y cerrar
las puertas.4.Dado el caso, conectar la pantalla de la
llave BMW con pantalla y anular el bloqueo
de la pantalla, ver página 58.
Cambiar en el menú de la llave BMW con
pantalla: «Aparcar con m. dist.»5. Mantener pulsada la tecla del lateral de
la llave BMW con pantalla mientras dure la
maniobra de aparcamiento.6.Esperar hasta que se muestre la disponibi‐
lidad para el funcionamiento en la pantalla.
Dado el caso, observar los mensajes de
texto.Seite 218ManejoSistemas de asistencia al conductor218
Online Edition for Part no. 0140 2 966 460 - X/15

7.«Engine Start»: tocar el botón. El motor
arranca.8.Para iniciar la maniobra de aparcamiento:
tocar en la pantalla el símbolo de la flecha
para la marcha hacia delante o desplazar
lentamente hacia delante el símbolo del
vehículo.
Mantener pulsada la tecla: el vehículo se
mueve mientras pulsa la tecla. Si hay obs‐
táculos en la zona de conducción, soltar la
tecla para detener el vehículo.
Para movimientos de maniobra: tocar el
símbolo de la flecha para la marcha atrás o
desplazar el símbolo del vehículo lenta‐
mente hacia atrás.
9.Al finalizar la maniobra de aparcamiento,
soltar la tecla del lateral de la llave BMW
con pantalla o tocar el botón correspon‐
diente en la pantalla. El vehículo se para.
Bloquear el vehículo.
Se acciona el freno de estacionamiento y
se desconecta la disponibilidad de uso.
Cancelar, interrumpir, continuar la
maniobra de aparcamiento
Cancelar o interrumpir la maniobra de aparca‐
miento:
Soltar la tecla. El vehículo se de‐
tiene con un frenado de emergencia.
Continuar la maniobra de aparcamiento:
vol‐
ver a pulsar la tecla en los siguientes 30 se‐
gundos.
Aparcar hacia atrás Al utilizar la marcha atrás, el vehículo se des‐
plaza en línea recta, sin girar, hacia atrás.
1.Dado el caso, conectar la pantalla de la
llave BMW con pantalla y anular el bloqueo
de la pantalla, ver página 58.2.Desbloquear el vehículo.3.Cambiar en el menú de la llave BMW con
pantalla: «Aparcar con m. dist.»4. Mantener pulsada la tecla del lateral de
la llave BMW con pantalla mientras dure la
maniobra de salida del aparcamiento.5.Esperar hasta que se muestre la disponibi‐
lidad para el funcionamiento en la pantalla.
Dado el caso, observar los mensajes de
texto.6.«Engine Start»: tocar el botón. El motor
arranca.7.Para iniciar el procedimiento de salida del
aparcamiento: tocar en la pantalla el sím‐
bolo de la flecha para la marcha atrás o
desplazar lentamente hacia atrás el sím‐
bolo del vehículo.
Mantener pulsada la tecla: el vehículo se
mueve mientras pulsa la tecla. Si hay obs‐
táculos en la zona de conducción, soltar la
tecla para detener el vehículo.
8.Al finalizar la maniobra de salida del apar‐
camiento, soltar la tecla del lateral de la
llave BMW con pantalla o tocar el botón
correspondiente en la pantalla. El vehículo
se para.
Se acciona el freno de estacionamiento y
se desconecta la disponibilidad de con‐
ducción.
Cancelar, interrumpir, continuar la
maniobra de aparcamiento
Cancelar o interrumpir la maniobra de aparca‐
miento:
Soltar la tecla. El vehículo se de‐
tiene con un frenado de emergencia.
Continuar la maniobra de aparcamiento:
vol‐
ver a pulsar la tecla en los siguientes 30 se‐
gundos.
Mensajes en la llave con pantalla
BMW
El símbolo indica que hay mensajes del
sistema. Pulsando el símbolo se visua‐
lizan los mensajes.
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Límites del sistema
Indicación AVISO
Debido a los límites del sistema, es posi‐
ble que el sistema reaccione incorrectamente
o que no reaccione. Existe peligro de acci‐
dente o peligro de daños materiales. Observar
las indicaciones sobre los límites del sistema y,
dado el caso, intervenir activamente.◀
Sin asistencia al aparcamiento El asistente de aparcamiento no asiste en las
situaciones siguientes:▷En curvas pronunciadas.▷Al llevar un remolque.
Limitaciones de funcionamiento
La función puede estar limitada, p. ej., en las
siguientes situaciones:
▷Si el firme no es regular, p. ej., en calles sin
asfaltar.▷En suelo deslizante.▷En pendientes ascendentes o descenden‐
tes pronunciadas.▷En caso de acumulación de hojas o nieve
en la plaza de aparcamiento.▷Con la rueda de emergencia montada.▷Con cambios en una plaza de aparca‐
miento que ya se haya medido.▷En cunetas o precipicios, p. ej., un borde
de un puerto.
Limites de la medición por
ultrasonidos
La detección de objetos puede topar con los lí‐
mites físicos de la medición por ultrasonidos,
entre otros, en las siguientes condiciones:
▷Con niños pequeños y animales.▷Con personas con determinada ropa, p. ej.,
abrigos.▷Con una interferencia externa de los ultra‐
sonidos, p. ej., por vehículos que circulan o
máquinas que emiten ruidos.▷Con sensores sucios, congelados, daña‐
dos o desajustados.▷Con determinadas condiciones meteoroló‐
gicas, p. ej., humedad del aire elevada, llu‐
via, nieve, calor extremo o viento fuerte.▷Con lanzas y enganches de remolque de
otros vehículos.▷Con objetos delgados o en forma de cuña.▷Con objetos en movimiento.▷Con objetos a una mayor altura o con re‐
salte, p. ej., salientes en la pared u objeto
de carga.▷Con objetos con ángulos, bordes y superfi‐
cies lisas.▷Con objetos de superficies finas o estruc‐
turas, p. ej., vallas.▷Con objetos con superficies porosas.▷Con objetos de carga que sobresalen.▷Con objetos pequeños y bajos, p. ej., cajas.▷Con obstáculos y personas al margen del
carril.▷Con obstáculos blandos o envueltos en es‐
puma.▷Con plantas o matas.
Los objetos bajos ya visualizados, p. ej., bordi‐
llos, pueden entrar en el ángulo muerto de los
sensores antes o después de que suene una
señal acústica continua.
Los objetos de carga que sobresalen del vehí‐
culo no son considerados por el sistema.
Puede suceder que se detecten espacios de
aparcamiento no aptos para ello o que no se
detecten espacios de aparcamiento aptos.
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