BMW MOTORRAD F 650 GS DAKAR 2003 Instruktionsbok (in Swedish)

3
59
Start – körning – parkeringMotoroljetryckVarningslampan3 p (röd)
slocknar vid tomgångsvarvtal.
e OBS!
Vidta följande åtgärder med
hänsyn till trafiksituationen om
varningslampan 3 tänds under
körning:
Frikoppla
 Slå till nödströmbrytaren (
b56)
 Stanna motorcykeln
 Kontrollera motoroljenivån
(b24)
e OBS!
Om varningslampan 3 tänds
under körning, trots att oljeni-
vån stämmer, måste en auktori-
serad verkstad, helst en BMW-
verkstad, kontaktas!
Bränslereserv
När varningslampan 4
m (gul)
tänds finns det ca 4 liter reserv-
mängd kvar i tanken.
Varningslampor
4
3
10R13bks4.book Seite 59 Montag, 22. September 2003 4:02 16

3
60
Start – körning – parkering
Körning och växling
MotorvarvtalAnpassa motorvarvtalet till kyl-
vätsketemperaturen och kör
med fullt varvtal endast när
motorn är driftsvarm.
I varvräknarens röda varnings-
fält skyddas motorn mot över-
varvning genom att bränsle-
tillförseln avbryts.
L Anvisning:
Varvtalsbegränsaren aktiveras
vid 7400 varv/min.
Lastväxlingar
d Varning:
Undvik plötsliga lastväxlingar,
speciellt på våt eller hal väg-
bana.
Växling
L Anvisning:
Hastigheten får endast varieras
med motorvarvtalet och inte
med slirande koppling.
Vi rekommenderar att max väx-
lingspunkt 7 000 varv/min inte
överskrids.
10R13bks4.book Seite 60 Montag, 22. September 2003 4:02 16

3
61
Start – körning – parkering
Start/uppväxling Dra in kopplingshandtaget
Tryck ned växelpedalen (för-sta växeln) och släpp den åter
 Släpp kopplingen försiktigt
 Öka därvid motorvarvtalet något
 Accelerera efter inkopplingen
 Uppväxling till tvåans, treans, fyrans och femmans växel
görs på samma sätt
NedväxlingStryp gasen
 Dra in kopplingshandtaget
 Växla till nästa lägre växel: mot pilriktningen
 Släpp kopplingen försiktigt
Körning och växling
10R13bks4.book Seite 61 Montag, 22. September 2003 4:02 16

3
62
Start – körning – parkering
Bromsar
Våta bromsarEfter tvättning av motorcykeln,
efter körning genom vatten eller
vid regn kan bromsarnas ver-
kan vara nedsatt på grund av att
bromsskivor och bromsbelägg
är våta eller nedisade på vin-
tern.
d Varning:
Bromsarna måste då först
bromsas torra!
Vägsalt på bromsarnaBromseffekten kan försämras
vid körning på vägar där vägsalt
har strötts ut, om ingen
inbromsning har gjorts under en
längre stund.
d Varning:
Vid bromsning måste salt-
skiktet på bromsskivorna och
bromsbeläggen först slipas
bort.
10R13bks4.book Seite 62 Montag, 22. September 2003 4:02 16

3
63
Start – körning – parkering
Bromsar
Smutsiga bromsarVid körning på grusvägar eller
smutsiga vägar, kan bromsver-
kan försämras på grund av
smutsiga bromsskivor och
bromsbelägg.
d Varning:
Bromsa kraftigt för att rensa
bromsarna!
Vid smuts på bromsarna ökar
bromsbeläggförslitningen!
Olje- och fettfria bromsar
d Varning:
Bromsskivor och bromsbe-
lägg måste vara olje- och fett-
fria!
d Varning:
Om handbromsen/fotbromsen
utan motstånd kan dras in/
trampas ned till anslag förelig-
ger ett mekaniskt/hydrauliskt
fel. Bromssystemet är defekt!
Uppsök omedelbart en aukto-
riserad verkstad, helst en
BMW-verkstad!
10R13bks4.book Seite 63 Montag, 22. September 2003 4:02 16

3
64
Start – körning – parkering
Körning med ABSEU
Känslig elektronikExtrema bromssituationer med
motorcykel kräver att föraren
har den rätta bromskänslan. Ett
låst framhjul förlorar sin stabili-
serande förmåga i längs- och
sidled och en vurpa kan vara
oundviklig.
Därför utnyttjas den fulla
bromseffekten sällan i nöd-
situationer.
Blockeringsskyddet för båda
hjulen reducerar risken för kull-
körning avsevärt och förkortar
bromssträckan även vid ogynn-
samma vägförhållanden genom
att effektivt utnyttja den tek-
niska bromsförmågan.
Särkskilt vid körning rakt fram
gör ABS att du kan bromsa
säkert även i nödsituationer.
Reserver för säkerheten!Det faktum att motorcykeln är
utrustad med ABS får inte för-
anleda föraren att öka riskta-
gandet i trafiken. Systemet är i
första hand en säkerhetsreserv
för nödsituationer.
– Låt dig inte invaggas i en falsk säkerhetskänsla
– Överskrid inte hastighetsbe-
gränsningar
– Var försiktig i kurvor! Inte ens ABS-systemet kan
sätta de naturlagar ur spel
som gäller vid bromsning i
kurvor
EUExtrautrustning
10R13bks4.book Seite 64 Montag, 22. September 2003 4:02 16

3
65
Start – körning – parkering
d Varning:
Använd inga effektstarka
radioanläggningar »på motor-
cykeln»! ABS-systemets funk-
tion kan då påverkas.
ABS-kontrollAutomatisk inkoppling när
tändningen slås till.
Varningslampan 1 lyser.
ABS-självdiagnosEfter motorstart och körstart:
– Varningslampan 1 slocknar
när ABS-systemet är funk-
tionsklart
EUExtrautrustning
ABS-fel– ABS-varningslampan 1 lyser
konstant:
ABS-systemet är ur funktion
e OBS!
Om felet inte kan åtgärdas ska
man uppsöka en auktoriserad
verkstad, helst hos en BMW-
verkstad.
Låsningsfria bromsar (ABS)EU
1
10R13bks4.book Seite 65 Montag, 22. September 2003 4:02 16

3
66
Start – körning – parkeringABS-regleringen är i
funktion:
– När man en pulserande tryck-punkt känns vid bromsning
med hand- eller fotbromsen
L Anvisning:
När en pulserande rörelse
känns i bromshandtaget arbe-
tar ABS inom regleringsområ-
det.
Beroende på körsättet och situ-
ationen förhindrar ABS att bak-
hjulet lyfter.
e OBS!
Om bromsen kan tryckas ned/
in till anslag utan motstånd, fö-
religger en mekanisk/hydraulisk
defekt!
Vi rekommenderar dig att upp-
söka en BMW-verkstad för att
åtgärda felet.
EUExtrautrustning
Låsningsfria bromsar (ABS)EU
10R13bks4.book Seite 66 Montag, 22. September 2003 4:02 16

3
67
Start – körning – parkeringABS-regleringen är inte i
funktion:
d Varning:
Vid defekt ABS – vilket visas
med varningslampan 1 – är
hela systemet ur funktion, tills
felet har åtgärdats.
Vid en tvärbromsning förelig-
ger då risk för omkullkörning
på grund av att hjulen låses
eller bakhjulet lyfter vid
extremt däckgrepp fram.
EUExtrautrustning
d Varning:
Efter ca 10 sekunders körning
på ett hjul, kopplas ABS-sys-
temet från.
– Vid hastigheter under 6 km/h (12 km/h – om bromsen redan
har använts)
– När tändningen är frånkopp-
lad
– Vid defekt eller tomt batteri (visas genom ABS-varnings-
lampan)
– Vid ABS-fel (
b65)
 Bromssystemet fungerar då på vanligt sätt, men utan
ABS-reglering!
Låsningsfria bromsar (ABS)EU
1
10R13bks4.book Seite 67 Montag, 22. September 2003 4:02 16

3
68
Start – körning – parkering
1
Låsningsfria bromsar (ABS)
EU
Frånkoppling i terrängI motsats till körning på gator,
där ABS-systemet under alla
omständigheter förhindrar att
hjulen låses, vilket kan leda till
omkullkörning, kan det rent kör-
tekniskt vara lämpligt och önsk-
värt att ibland ha ett »stående
resp delvis låst hjul» vid terräng-
körning eller vid körning på löst
underlag. Av den anledningen
kan ABS kopplas från.
ABS-frånkoppling
d Varning:
ABS-funktionen får endast
kopplas från och till när
motorcykeln står stilla.
L Anvisning:
ABS-funktionen aktiveras igen
genom att man kopplar från och
till tändningen när motorcykeln
står stilla.
EUExtrautrustning
10R13bks4.book Seite 68 Montag, 22. September 2003 4:02 16