BMW MOTORRAD G 650 XCOUNTRY 2007 Handleiding (in Dutch)
Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2007, Model line: G 650 XCOUNTRY, Model: BMW MOTORRAD G 650 XCOUNTRY 2007Pages: 128, PDF Size: 2.65 MB
Page 71 of 128

Ketting met behulp van een
schroevendraaier omhoog
drukken en verschilAmeten.
Kettingspeling
25...30 mm (De motorfiets
staat op de zijstandaard.)
30...35 mm (Achterwiel uit-
geveerd)
Als de gemeten waarde buiten
de toegestane tolerantie ligt: Kettingspanning afstellen
( 69)
Kettingspanning afstellenDe motorfiets neerzetten en
erop letten dat de ondergrond
vlak en stevig is.
Steekasmoer 1losdraaien.
Borgmoeren 2links en rechts
door linksom draaien losmaken.
Met stelbouten 3links en
rechts de kettingspanning
afstellen.
Rechtsom draaien: ketting-
spanning wordt verlaagd.
Linksom draaien: kettingspan-
ning wordt verhoogd. Kettingspanning controleren
( 68)
Erop letten dat links en
rechts dezelfde waarde op de
schaal
4wordt ingesteld.
Borgmoeren 2links en rechts
door rechtsom draaien borgen.
Borgmoer van de ketting-
spanbout
25 Nm
Steekasmoer 1met het juiste
aanhaalmoment vastzetten.
Moer op steekas achter
80 Nm
Kettingslijtage
controlerenDe motorfiets neerzetten en
erop letten dat de ondergrond
vlak en stevig is.
869zOnderhoud
Page 72 of 128

Ketting op het achterste uitein-
de van het achterkettingtand-
wiel naar achteren trekken.
De toppen van de tanden moe-
ten nog binnen de schakels
blijven.
Als de kettingschakels voorbij de
toppen van de tanden kunnen
worden getild: Contact opnemen met een
specialist, bij voorkeur een
BMW Motorrad dealer.
WielenAanbevolen bandenVoor elke bandenmaat zijn be-
paalde bandenmerken door BMW
Motorrad getest, als verkeersvei-
lig beoordeeld en goedgekeurd.
Van andere banden kan BMW
Motorrad de geschiktheid van
het product niet beoordelen en
daarom niet instaan voor de rij-
veiligheid.
BMW Motorrad adviseert, alleen
banden te gebruiken, die door
BMW Motorrad zijn getest en
goedgekeurd.
Uitvoerige informatie krijgt u bij
uw BMW Motorrad dealer of via
internet onder "www.bmw-motor-
rad.com".Voorwiel uitbouwenDe motorfiets op een geschikte
hulpstandaard plaatsen. BMW
Motorrad adviseert de BMW
Motorrad hulpstandaard. Hulpstandaard aanbrengen
( 76)
Met SU BMW Motorrad ABS:
Bout 1van de ABS-sensor los-
draaien en ABS-sensor uit de
houder nemen.
Voorwiel met geschikte hulp-
standaard optillen. BMW Mo-
torrad adviseert de BMW Mo-
torrad voorwielstandaard.
Voorwielstandaard aanbrengen
( 77)
870zOnderhoud
Page 73 of 128

Linker asklembouten2losma-
ken.
Steekasbout 3verwijderen.
Rechter asklembouten 4los-
maken. As
5met behulp van een
schroevendraaier eruit trekken.
Vet niet van de as verwijderen.
Linker buitenpoot 6vasthou-
den en voorwiel naar links en
rechts bewegen om de rem-
blokken uit elkaar te duwen.
In uitgebouwde toestand
kunnen de remblokken zo
ver naar elkaar toe worden ge-
drukt, dat ze bij de montage niet
over de remschijf passen.
De remhendel bij uitgebouwde
remklauwen niet bedienen. Voorwiel uit de voorvork rollen.
Afstandsbus
7verwijderen.
Voorwiel inbouwenAfstandsbus 7aanbrengen.
871zOnderhoud
Page 74 of 128

Het voorwiel moet in draai-
richting worden ingebouwd.
Op de draairichtingspijlen op de
band of de velg letten.
Voorwiel in de voorvork rollen,
hierbij de remschijven tussen
de remblokken geleiden.
As 5inbouwen. Boutbevestigingen die met
een onjuist aantrekkoppel
zijn vastgezet kunnen losraken
of de boutbevestigingen kunnen
beschadigd raken.
Aanhaalmomenten altijd laten
controleren door een specialist,
bij voorkeur een BMW Motorrad
dealer.
Steekas 3met aanhaalmo-
ment monteren, zo nodig met
schroevendraaier aan de rech-
terkant tegenhouden. Moer op steekas voor
80 Nm
Voorwielstandaard verwijderen.
Laat, zonder de rem te bedie-
nen, de voorvork meerdere ma-
len krachtig inveren.
Linker asklembouten 2met
aanhaalmoment vastzetten.
Voorrasklem
10 Nm
872zOnderhoud
Page 75 of 128

Rechter asklembouten4met
het voorgeschreven aantrek-
koppel vastzetten.
Voorrasklem
10 Nm Met SU BMW Motorrad ABS:
ABS-sensor in de houder aan-
brengen en bout 1van de
ABS-sensor aanbrengen.
Hulpstandaard verwijderen
Remhendel meermaals krachtig
bedienen, om de remblokken
tegen de schijven te laten aan-
liggen.
Achterwiel uitbouwenDe motorfiets op een geschikte
hulpstandaard plaatsen. BMW
Motorrad adviseert de BMW
Motorrad hulpstandaard. Hulpstandaard aanbrengen
( 76)
Bouten
1verwijderen en af-
dekking 2iets naar beneden
trekken.
873zOnderhoud
Page 76 of 128

Bout3van de snelheidssensor
uitbouwen en snelheidssensor
uit de houder verwijderen.
Steekasmoer 4verwijderen.
Borgmoeren 5links en rechts
door linksom draaien losmaken. Stelbouten
6links en rechts
door rechtsom draaien zover
losmaken, dat de stelplaat 7
verwijderd kan worden.
Steekas 8verwijderen.
Achterwiel zo ver mogelijk naar
voren rollen en ketting 9van
het kettingwiel nemen.
Achterwiel naar achteren uit de
achterbrug rollen.
Het kettingwiel en de
afstandsbussen links en
rechts steken los in het wiel. Bij
de demontage erop letten, deze onderdelen niet te beschadigen
of te verliezen.
Achterwiel inbouwenAchterwiel in de achterbrug rol-
len, hierbij de remschijf tussen
de remblokken geleiden.
Achterwiel zo ver mogelijk naar
voren rollen en ketting
9op het
kettingwiel leggen.
874zOnderhoud
Page 77 of 128

Stelplaatje links10in de ach-
tervork aanbrengen, steekas 8
in de remklauw en het achter-
wiel aanbrengen.
Erop letten dat de steekas in
de uitsparing van de stelplaat
past. Stelplaat rechts
7aanbrengen.
Steekasmoer 4aanbrengen,
maar nog niet vastzetten. Snelheidssensor in de houder
aanbrengen en bout
3van de
snelheidssensor aanbrengen.
Afdekking 2aanbrengen.
2 bouten 1aanbrengen.
875zOnderhoud
Page 78 of 128

Kettingspanning afstellen
( 69)
Hulpstandaard verwijderenBMW Motorrad
HulpstandaardHulpstandaard
aanbrengenDe motorfiets neerzetten en
erop letten dat de ondergrond
vlak en stevig is.
De hulpstandaard met nummer
(001631) en H-adapter met
nummer (001639) gebruiken.De hulpstandaard tussen de zij-
standaard en het achterwiel
met de opzethefboom naar
links onder de motorfiets ge-
leiden.
Pennen
1aan de linkerzijde
voor de helft in houder 2aan-
brengen.
Pennen 3aan de rechterzijde
tot de aanslag in houder 4aan-
brengen.
876zOnderhoud
Page 79 of 128

Splitpen5in de boring aan-
brengen.
De motorfiets rechtop zetten
zodat de hulpstandaard volledig
op de bodem ligt.
De opzethefboom naar de
grond drukken. Om veilig te staan kan de
hoogte van de hulpstandaard
met de schaarkrik 6
worden
aangepast.
BMW Motorrad
VoorwielsteunVoorwielstandaard
aanbrengen
De BMW Motorrad voor-
wielsteun is er niet voor
bedoeld om een motorfiets zon-
der midden- of eventuele andere
hulpstandaard rechtop te houden.
Een motorfiets die alleen op de voorwielsteun en op het achter-
wiel rust kan omvallen.
De motorfiets vóór het optillen
met de BMW Motorrad voorwiel-
steun op de middenstandaard of
een hulpstandaard zetten.
De motorfiets op een hulpstan-
daard zetten, BMW Motorrad
adviseert de BMW Motorrad
hulpstandaard.
Hulpstandaard aanbrengen
( 76)
De voorwielstandaard met
nummer (363970) gebruiken.
877zOnderhoud
Page 80 of 128

Afstelbouten1van de voor-
wielstandaard losmaken.
De beide pennen 2zo ver naar
buiten schuiven tot de voorvork
er tussen past.
De gewenste hoogte van de
voorwielstandaard met behulp
van de fixeerpennen 3instellen.
Voorwielstandaard in het mid-
den van het voorwiel plaatsen
en naar de vooras schuiven. De beide pennen
2zo ver naar
buiten schuiven tot de voorvork
er stevig op rust.
Afstelbouten 1vastdraaien. Als de motorfiets aan de
voorzijde te ver wordt op-
getild, komt de hulpstandaard los
van de grond en kan de motor-
fiets opzij vallen.
Erop letten dat de hulpstan-
daard bij het optillen op de grond
blijft. Zo nodig de hoogte van het
voorwiel of van de hulpstandaard
aanpassen.
De voorwielstandaard gelijkma-
tig naar beneden drukken om
de motorfiets op te tillen.
878zOnderhoud