BMW MOTORRAD K 1200 GT 2004 Handleiding (in Dutch)

22
39
Veiligheidscontrole
2
Remsysteem - met BMW Integral ABS
RESTREMFUNCTIE
 Waarschuwing:
Bij uitgeschakeld contact,
voor en tijdens de zelfdia-
gnose (

78) of bij een storing
aan het BMW Integral ABS
staat alleen de zogenaamde
RESTREMFUNCTIE ter
beschikking (

77).
Bij de RESTREMFUNCTIE
moet op het remhandel, resp.
het rempedaal een AANZIEN-
LIJK grotere kracht worden
uitgeoefend, terwijl ook de
slag groter is.
Bij de RESTREMFUNCTIE
werkt de ABS-regeling in het
betreffende remcircuit niet.
 Waarschuwing:
Bij de RESTREMFUNCTIE
met een defensieve rijstijl di-
rect de dichtstbijzijnde spe-
cialist, bij voorkeur een BMW
motorfietsdealer, opzoeken.

Opmerking:
Bij de RESTREMFUNCTIE van
de voorwielrem moet bij voor-
keur bij de handremhendel
stand 4 van stelknop A (

35)
worden ingesteld
10k41bkn3.book Seite 39 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

40
Veiligheidscontrole
2
Remvloeistofpeil voorrem
controleren
 Waarschuwing:
De remvloeistof mag niet
onder het minimumpeil (MIN)
staan
• Plaats de motorfiets op de
middenstandaard
– De ondergrond moet vlak en stevig zijn • Draai het stuur geheel naar
links
• Controleer het remvloeistof-
reservoir bij het inspectieglas
MIN Minimumpeil
(bovenzijde
markeringsring)

Opmerking:
Bij remblokslijtage blijft het rem-
vloeistofpeil in het remvloeistof-
reservoir constant.
Remsysteem - met BMW Integral ABS
MIN
10k41bkn3.book Seite 40 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

22
41
Veiligheidscontrole
2
Remsysteem - met BMW Integral ABS
Remvloeistofpeil, achter • Als het vloeistofpeil tot onder het minimumpeil in het reser-
voir daalt, wordt dit door het
afwisselend knipperen van de
waarschuwingslampen 1 en 2
(

81) in het controlelampen-
paneel aangegeven.

Opmerking:
Bij remblokslijtage blijft het rem-
vloeistofpeil in het remvloeistof-
reservoir constant.
12
10k41bkn3.book Seite 41 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

42
Veiligheidscontrole
2
Koelvloeistofpeil
Koelvloeistofpeil controleren
 Attentie:
Laat het vloeistofpeil niet tot
onder het minimum dalen!
Koelvloeistofpeil alleen bij
koude motor controleren. • Plaats de motorfiets op de
middenstandaard
– De ondergrond moet vlak
en stevig zijn!
• Verwijder zo nodig de
buddyseat (

22)
• Controleer het koelvloeistof-
peil in de expansietank:
MAX Maximumpeil
MIN Minimumpeil
10k41bkn3.book Seite 42 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

22
43
Veiligheidscontrole
2
 Attentie:
Het koelvloeistofpeil moet zich
tussen de MIN- en MAX -mar-
kering bevinden.
Het min. peil van het reservoir
niet overschrijden!
• Vul zo nodig koelvloeistof bij
(

Onderhoudshandleiding,
hoofdstuk 3)

Opmerking:
Bij een volle expansietank en
een verhoogde koelvloeistof-
temperatuur (aangegeven door
de rode controlelamp

8) of
overmatig koelvloeistofverbruik
een specialist, bij voorkeur een
BMW motorfietsdealer, raad-
plegen.
Koelvloeistofpeil
MAX
MIN
10k41bkn3.book Seite 43 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

44
Veiligheidscontrole
2
MIN
Vloeistofpeil in
koppelingsbediening
controleren
 Attentie:
Als het vloeistofpeil daalt moet er
rekening worden gehouden met
een defect in het koppelingssys-
teem. Het koppelingssysteem di-
rect bij een specialist, bij voor-
keur een BMW motorfietsdealer
laten controleren.
 Waarschuwing:
Het vloeistofpeil mag niet on-
der de MIN-markering dalen.

Opmerking:
Bij slijtage van de koppeling
neemt het vloeistofpeil in het
reservoir toe.
• Plaats de motorfiets op de middenstandaard
– De ondergrond moet vlak en stevig zijn!
• Draai het stuur tot de aanslag naar rechts
• Lees het vloeistofpeil op het peilglas af
MIN Minimumpeil
(bovenkant
markeringsring)
Koppeling
10k41bkn3.book Seite 44 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

22
45
Veiligheidscontrole
2
 Waarschuwing:
Stel vóór het begin van de rit
de veervoorspanning overeen-
komstig het totale gewicht in.
Om veiligheidsredenen de
veervoorspanning niet tijdens
het rijden verstellen.
Breng de motorfiets tot stil-
stand, alvorens het wind-
scherm te verstellen.
Veervoorspanning afstellen• Plaats de motorfiets op de middenstandaard
• Stel de veervoorspanning met
knop 1 in Standaardinstelling solo:
• Draai draaiknop
1 naar links in
pijlrichting „ LOW“ tot de aan-
slag
• Draai draaiknop 1 een marke-
ring naar rechts in pijlrichting
„ HIGH “
Instelling voor duopassagier
en bagage:
• Draai draaiknop 1 in pijlrichting
„ HIGH “ tot de aanslag naar
rechts
1 Veervoorspanning
10k41bkn3.book Seite 45 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

46
Veiligheidscontrole
2
1
 Waarschuwing:
Voor het begin van de rit de
achterdemper overeenkom-
stig het totaalgewicht en de
belading instellen.
Als de veervoorspanning
wordt gewijzigd, moet de
demperinstelling overeen-
komstig worden aangepast.
• Motorfiets op de middenbok
plaatsen (

62)
• Stel de achterdemper als
volgt met het afstelknop 1 af: Standaardinstelling
(Solo):
• Draai de knop in de richting
van de pijl H tot de aanslag
naar rechts
• Draai de knop vervolgens een
volledige omwenteling in de
richting van de pijl S naar links
Instelling stug „H”:
• Draai de knop in de richting van de pijl H tot de aanslag
naar rechts
Instelling soft „S”:
• Draai de knop in de richting van de pijl S tot de aanslag
naar links
Demperinstelling
10k41bkn3.book Seite 46 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

22
47
Veiligheidscontrole
2
Wielen
 Waarschuwing:
Alleen wielen en banden
gebruiken die door BMW
Motorrad voor het betreffende
model zijn goedgekeurd. Voor
elke bandenmaat zijn bepaal-
de bandenmerken door BMW
getest, als verkeersveilig be-
oordeeld en goedgekeurd.
Bij niet goedgekeurde wielen
en banden kan BMW niet be-
palen of ze geschikt zijn en
daardoor niet instaan voor de
veiligheid.
Meer informatie kunt u verkrij-
gen bij uw BMW motorfiets-
dealer of op internet onder
www.bmw-motorrad.com
Velgen controleren
 Waarschuwing:
Beschadigde velgen bij een
specialist, bij voorkeur een
BMW motorfietsdealer, laten
controleren en zo nodig laten
vervangen!
Bandenprofiel controleren
 Waarschuwing:
Houd de wettelijk voorgeschre-
ven minimale profieldiepte aan!
Versleten banden kunnen de
rijeigenschappen van uw
motorfiets beïnvloeden.
• Meet de profieldiepte in het midden van de band
BMW advies (minimum):
voor................................. 2 mm
achter.............................. 3 mm
10k41bkn3.book Seite 47 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

48
Veiligheidscontrole
2
Wielen
Bandenspanning
controleren
 Waarschuwing:
Een onjuiste bandenspanning
is van grote invloed op de
rijeigenschappen van de
motorfiets en de levensduur
van de banden!
Stel de bandenspanning in op
het totale gewicht. Het totale
gewicht evenals de wielbelas-
ting niet overschrijden (
51).
– Wanneer de banden koud zijn:
• Draai de ventieldopjes los
• Bandenspanning controleren/ corrigeren Bandenspanning:
voor achter
Solo 2,5 bar 2,9 bar
Duopassagier 2,5 bar 2,9 bar
Duopassagier
en bagage 2,5 bar 2,9 bar
• Draai de ventieldopjes weer vast
Draai de ventieldopjes
weer vast
 Waarschuwing:
Een bandenventiel heeft de
neiging bij hoge snelheden
door de centrifugaalkracht
vanzelf open te gaan!
Alleen metalen ventieldoppen
met een rubber afdichtring
monteren.
Goed vastgedraaide ventiel-
dopjes voorkomen in dat ge-
val dat de bandenspanning
plotseling wegvalt!
10k41bkn3.book Seite 48 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14