BMW MOTORRAD K 1200 GT 2004 Handleiding (in Dutch)

19
Overzicht en bediening
1
1
3
2
Vertragen• Toets1 in de richting RES
ingedrukt houden
– Traploos vertragen zonder
bediening van het gashandel

Opmerking:
Het steeds aantippen van de
toets in de richting RES verlaagt
de snelheid met circa 2 km/h.
Systeem uitschakelen• Schakelaar 3 op OFF zetten
– De snelheidsregeling wordt onmiddellijk uitgeschakeld
– Controlelamp rood 2 en
controlelamp snelheidsregeling
geel doven


Tijdelijk uitschakelen
Door bediening van:
–Remmen
– Koppeling
– Gashandel (gas terugnemen)
wordt de snelheidsregeling
tijdelijk uitgeschakeld
– Controlelamp snelheidsregeling geel gedoofd
– Controlelamp rood 2 brandt
• Toets 1 in de richting RES
aantippen
– De opgeslagen snelheid wordt
weer bereikt en aangehouden
– Controlelamp snelheidsregeling
geel brandt
SUSpeciale uitrusting
SnelheidsregelingSU
10k41bkn3.book Seite 19 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

20
Overzicht en bediening
1
Voetsteunplaat verstellen
 Waarschuwing:
De linker/rechter voetsteunpla-
ten mogen alleen zo worden
versteld, dat de beide steunpla-
ten zich in de bovenste of de
onderste stand bevinden.
Schakelpedaal aan de gewij-
zigde stand van de voetsteun
aanpassen.
 Attentie:
Bij een sportieve rijstijl moeten
beide voetsteunen in de hoogste
stand staan!
 Waarschuwing:
Let op de correcte ligging van
leidingen/kabels.
Beschadig de kabels niet.
De inbusbouten 1 en 2 beslist
met het voorgeschreven aan-
trekkoppel vastzetten.
Indien geen momentsleutel be-
schikbaar is, de voetsteunpla-
ten en het schakelpedaal bij
een specialist, bij voorkeur een
BMW motorfietsdealer laten
verstellen.
10k41bkn3.book Seite 20 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

21
Overzicht en bediening
1
Voetsteunplaat verstellen•3 inbusbouten 1 losdraaien
• Plaats de steunplaat in de gewenste stand A of B
• Draai de drie inbusbouten 1
met een aantrekkoppel van
20 Nm vast
• Schakelpedaal aan de gewij- zigde stand van de voetsteun
aanpassen.
Schakelpedaal verstellen:• Draai de inbusbout 2 los
• Plaats het schakelpedaal in
de gewenste stand C of D.
• Inbusbout 2 met een aantrek-
koppel van 8Nm vastdraaien
Voetsteunplaat verstellen
2
AB
D
C1
10k41bkn3.book Seite 21 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

22
Overzicht en bediening
1
Buddyseat verwijderen:•Draai sleutel1 in het buddy-
seatslot in stand A en houd
hem vast
• Trek de buddyseat naar ach-
teren/boven in de 1e stand C
van de arretering
• Verwijder de buddyseat
– Het boordgereedschap is toegankelijk
– De zekeringen zijn bereikbaar
– Het koelvloeistofreservoir is toegankelijk
Buddyseat verstellen:– De buddyseat kan in 2 standen worden gezet:
E = hoog D = laag

Attentie:
Let erop dat de buddyseat
goed wordt vergrendeld als hij
weer wordt gemonteerd!
• Draai sleutel 1 in het buddy-
seatslot in stand A en houd
hem vast
• Trek de buddyseat naar ach- teren/boven in de 1e stand C
van de arretering
Buddyseat
A
1
B
C
10k4101n3.fm Seite 22 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

23
Overzicht en bediening
1
Buddyseat
• Schuif de voorzijde van bud-dyseat, afhankelijk van
bestuurder, in geleiding E of D
• Druk de achterzijde van de buddyseat in de 2e stand B
van de arretering zodat hij
aangrijpt
Buddyseat aanbrengen:
 Attentie:
Let erop dat de buddyseat goed
wordt vergrendeld als hij weer
wordt gemonteerd! • Schuif de lip van de buddy-
seat onder de steun
• Druk de buddyseat aan de achterzijde voorzichtig in de
eerste stand van de arretering
• Schuif de voorzijde van de buddyseat, afhankelijk van de
bestuurder, in geleiding D of E
• Druk de achterzijde van de
buddyzeat (pijl) in de 2e stand
B van de arretering tot hij
aangrijpt
E
D
B
C
10k41bkn3.book Seite 23 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

24
Overzicht en bediening
1A
B
1
A
B
 Attentie:
De kuipruit is niet bestand tegen
benzine. • Zet het contact aan
• Schakelaar
1 indrukken
– A Kuipruit omhoog brengen
– B Kuipruit omlaag brengen
De kuipruit overeenkomstig
schakelaarstand A of B
traploos verstellen
Kuipruit verstellen
10k41bkn3.book Seite 24 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

25
Overzicht en bediening
1
 Waarschuwing:
Controleer na een valpartij of
nadat de motorfiets is omge-
vallen of de systeemkoffer
nog correct is gemonteerd!
De maximale belading per sys-
teemkoffer bedraagt 10 kg!
Met de systeemkoffers aan-
gebracht wordt een snel-
heidslimiet van 130 km/h
aanbevolen!
Systeemkoffer openen
• Draai de sleutel in het kofferslot in de stand A
• Klap de handgreep 1 en de
vergrendeling 2 op
– In de beide inspectievensters 3 verschijnt een rood vlak
• Systeemkoffer openen
A Systeemkoffer1
2
3
A
10k41bkn3.book Seite 25 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

26
Overzicht en bediening
1
Systeemkoffer sluiten
 Attentie:
Breukgevaar van de vergrende-
lingslip!
Draai voor het inklappen van de
handgreep 1, resp. de vergren-
deling 2 de sleutel in het koffer-
slot in de stand A .• Draai de sleutel in het koffer-
slot in de stand A
• Klap de vergrendeling 2 en de
handgreep 1 in
– In de beide inspectievensters 3 verschijnt een zwart vlak
• Afsluiten en sleutel verwijde- ren
Verwijder de systeemkof-
fer
• Draai de sleutel in het koffer-slot in de stand A
•Handgreep 1 opklappen
– In de beide inspectievensters 3 verschijnt een rood vlak
• Draai de sleutel terug, verwij- der hem en trek de systeem-
koffer uit het kofferrek
AA1
2
3
Systeemkoffer
10k41bkn3.book Seite 26 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

27
Overzicht en bediening
1
Systeemkoffer
Systeemkoffer monteren
. Attentie:
Breukgevaar van de vergrende-
lingslip!
Draai voor het inklappen van de
handgreep 1, resp. de vergren-
deling 2 de sleutel in het koffer-
slot in de stand A.
 Waarschuwing:
Let er bij de montage op dat
de koffer goed vastzit.
Gevaar voor achteropkomend
verkeer door het eventuele
verliezen van de koffer door
een verkeerde bevestiging!
• Plaats de systeemkoffer in de houder (pijlen), let erop dat de
onderste houder 4 en de
haak 5 aan de bovenzijde
goed vastzitten
• Draai de sleutel in het koffer- slot in de stand A
• Klap de handgreep 1 om
– In de beide inspectievensters
3 verschijnt een zwart vlak
• Afsluiten en sleutel verwijde-
ren
5
4
10k41bkn3.book Seite 27 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14

28
Veiligheidscontrole
2
Controlelijst
Veiligheidscontrole aan de
hand van de controlelijst –
en wel voor elke rit
Voer de veiligheidscontrole
nauwkeurig uit. Eventuele onder-
houdswerkzaamheden aan uw
motorfiets kunt u voor het begin
van de rit zelf uitvoeren (

Onder-
houdshandleiding), of door een
vakwerkplaats, bij voorkeur een
BMW motorfietsdealer, laten uit-
voeren. U heeft daardoor de
zekerheid dat uw motorfiets aan
de wettelijke verkeersvoorschrif-
ten voldoet.
Een motorfiets die technisch
in orde is, is een basisvoor-
waarde voor uw eigen veiligheid
en voor die van de overige
verkeersdeelnemers.
10k41bkn3.book Seite 28 Donnerstag, 27. Mai 2004 2:19 14