BMW MOTORRAD K 1200 GT 2006 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2006, Model line: K 1200 GT, Model: BMW MOTORRAD K 1200 GT 2006Pages: 172, PDF-Größe: 1.98 MB
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Das Einstellen des
Bremshebels während
der Fahrt kann zu Unfällen
führen.
Bremshebel nur bei stehen-
dem Motorrad einstellen.
Stellrad Ain Stellung 1dre-
hen:
kleinster Abstand.
Stellrad Ain Stellung 4dre-
hen:
größter Abstand.
LenkerLenker einstellenDer Lenker 1ist in der Höhe
verstellbar. Wenden Sie sich
zum Einstellen des Lenkers
an eine Fachwerkstatt, am
besten an einen BMW Motor-
rad Partner.LichtStandlicht einschaltenDas Standlicht schaltet sich
nach Einschalten der Zün-
dung automatisch ein. Das Standlicht belastet
die Batterie. Schalten
Sie die Zündung nur für einen
begrenzten Zeitraum ein.
Fahrlicht einschaltenDas Fahrlicht schaltet sich
nach dem Motorstart automa-
tisch ein.
Sie können bei ausge-
schaltetem Motor Licht
einschalten, indem Sie bei
eingeschalteter Zündung das
Fernlicht einschalten oder die
Lichthupe betätigen.
459zBedienung
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Fernlicht einschaltenSchalter Fernlicht1oben
betätigen.
Fernlicht eingeschaltet.
Schalter Fernlicht 1in Mit-
telstellung bringen.
Fernlicht ausgeschaltet.
Schalter Fernlicht 1unten
betätigen.
Fernlicht ist für die Dauer
der Betätigung eingeschal-
tet (Lichthupe).Parklicht einschaltenZündung ausschalten. Das Parklicht kann nur
unmittelbar nach Aus-
schalten der Zündung einge-
schaltet werden.
Schalter Blinker links 1be-
tätigen, bis Parklicht einge-
schaltet ist.
Parklicht ausschaltenZündung ein- und wieder
ausschalten.
Parklicht ausgeschaltet.
ScheinwerferScheinwerfereinstellung
Rechts-/Linksverkehr
Handelsübliche Klebe-
bänder beschädigen die
Kunststofflichtscheibe.
Um Schäden an der Kunst-
stofflichtscheibe zu vermei-
den, an eine Fachwerkstatt
wenden, am besten an einen
BMW Motorrad Partner.
Bei Fahrten in Ländern, in de-
nen auf der anderen Straßen-
seite als im Zulassungsland
des Motorrades gefahren
wird, blendet das asymme-
trische Abblendlicht den Ge-
genverkehr.
Lassen Sie den Scheinwer-
fer von einer Fachwerkstatt an
die jeweiligen Gegebenheiten
anpassen, am besten von ei-
nem BMW Motorrad Partner.
460zBedienung
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Leuchtweite und
FedervorspannungDie Leuchtweite bleibt in der
Regel durch die Anpassung
der Federvorspannung an den
Beladungszustand konstant.
Nur bei sehr hoher Zuladung
kann die Anpassung der Fe-
dervorspannung nicht aus-
reichend sein. In diesem Fall
muss die Leuchtweite an das
Gewicht angepasst werden.Haben Sie Zweifel an der
korrekten Scheinwerfer-
Grundeinstellung, wenden Sie
sich an eine Fachwerkstatt,
am besten an einen BMW
Motorrad Partner.
Leuchtweiteneinstellung1 Leuchtweiteneinstellung,
unterhalb Instrumenten-
kombination
Bei sehr hoher Zuladung kann
die Anpassung der Federvor-
spannung nicht ausreichend
sein. Um den Gegenverkehr
nicht zu blenden, kann die
Scheinwerfereinstellung durch
Verstellen des Schwenkhe-
bels korrigiert werden. A
Neutralstellung
B Stellung bei hoher Zula-
dung
BlinkerBlinker links einschaltenZündung einschalten.
461zBedienung
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Taste Blinker links1betäti-
gen.
Nach ca. zehn Sekun-
den Fahrt oder nach
einer zurückgelegten Strecke
von ca. 200 m werden
die Blinker automatisch
ausgeschaltet.
Blinker links eingeschaltet.
Kontrollleuchte Blinker links
blinkt.Blinker rechts
einschaltenZündung einschalten. Taste Blinker rechts
2betä-
tigen.
Nach ca. zehn Sekun-
den Fahrt oder nach
einer zurückgelegten Strecke
von ca. 200 m werden
die Blinker automatisch
ausgeschaltet.
Blinker rechts eingeschaltet.
Kontrollleuchte Blinker
rechts blinkt.
Blinker ausschaltenTaste Blinker aus 1betäti-
gen.
Blinker ausgeschaltet.
Kontrollleuchten Blinker
aus.
462zBedienung
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AblagefachAblagefach öffnenSchließzylinder2mit Zünd-
schlüssel quer zur Fahrtrich-
tung drehen.
Schloss des Ablagefachs
entriegelt.
Auf Schließzylinder drücken.
Deckel 1springt auf.
Ablagefach schließenDeckel 1schließen und zu-
drücken.
Schloss rastet hörbar ein.
Schließzylinder 2mit
Zündschlüssel längs zur
Fahrtrichtung drehen.
Schloss des Ablagefachs
verriegelt.
Automatische
Stabilitäts-Control
ASC
SA
ASC-Funktion
abschaltenZündung einschalten.
Die ASC-Funktion kann
auch während der Fahrt
ausgeschaltet werden.
Taste ASC 1betätigt halten.
Warnleuchte ASC
leuchtet, bei nicht abge-
schlossener Eigendiagnose
463zBedienung
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wechselt die Warnleuchte
ASC von Blinken in Leuchten.Taste ASC innerhalb von
fünf Sekunden nach Auf-
leuchten der Warnleuchte
ASC loslassen.
ASC-Funktion abgeschaltet. Warnleuchte ASC leuch-
tet weiter.ASC-Funktion
einschaltenTaste ASC 1betätigt halten. Warnleuchte ASC er-
lischt, bei nicht abge-
schlossener Eigendiagnose
wechselt die Warnleuchte
ASC von Leuchten in Blinken.
Taste ASC innerhalb von
fünf Sekunden nach Erlö-
schen der Warnleuchte ASC
loslassen.
Warnleuchte ASC bleibt
aus.
Bei nicht abgeschlossener
ASC-Eigendiagnose blinkt
die Warnleuchte ASC wei-
ter.
ASC-Funktion eingeschaltet.
Alternativ zur Betätigung der
Taste ASC kann auch die
Zündung aus- und wieder
eingeschaltet werden.
Leuchtet die ASC-
Warnleuchte nach Aus-
und Einschalten der Zündung
und anschließendem Fahren
über 10 km/h weiter, liegt ein
ASC-Fehler vor.
Fahrer- und SoziussitzSoziussitz ausbauenMotorrad abstellen, dabei
auf ebenen und festen Un-
tergrund achten.
Schlüssel 1im Sitzbank-
schloss gegen den Uhrzei-
gersinn drehen.
464zBedienung
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Sitz hinten anheben und
Schlüssel loslassen.
mit SA Sitzheizung:
Steckverbindung 2tren-
nen, dazu die Sicherungs- laschen
3oben und unten
zusammendrücken.
Sitz nach hinten aus den
Halterungen ziehen.
Sitz auf der Bezugsseite auf
einer sauberen Fläche able-
gen.
Fahrersitz ausbauenSoziussitz ausbauen ( 64)
Fahrersitz hinten anheben. mit SA Sitzheizung:
Steckverbindung 2tren-
nen, dazu die Sicherungs-
laschen 3oben und unten
zusammendrücken.
Sitz nach oben abnehmen.
Sitz auf der Bezugsseite auf
einer sauberen Fläche able-
gen.
Fahrersitz einstellenSoziussitz ausbauen ( 64)
Fahrersitz ausbauen ( 65)
465zBedienung
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Sitzhöhenverstellung1in
Endlage ziehen.
Sitzhöhenverstellung bis
zum Anschlag nach vorn
oben oder nach vorn unten
drücken. Endlage
A: hohe Sitzpositi-
on.
Endlage B: niedrige Sitzpo-
sition.
Fahrersitz einbauen ( 66)
Soziussitz einbauen ( 67)
Fahrersitz einbauen
Bei zu starkem Druck
nach vorn besteht die
Gefahr, dass das Motorrad
vom Ständer geschoben wird.
Darauf achten, dass das Mo-
torrad sicher steht. mit SA Sitzheizung:
Steckverbindung 2
schließen.
Fahrersitz vorn auf die Sitz-
höhenverstellung schieben.
466zBedienung
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Sicherstellen, dass der Sitz
richtig aufliegt.Soziussitz einbauen
Bei zu starkem Druck
nach vorn besteht die
Gefahr, dass das Motorrad
vom Ständer geschoben wird.
Darauf achten, dass das Mo-
torrad sicher steht.
mit SA Sitzheizung:
Steckverbindung 2
schließen. Soziussitz unter den Fah-
rersitz schieben und hinten
kräftig nach unten drücken.
Sitz rastet hörbar ein.
HelmhalterHelmhalter unter
SoziussitzUnter der Sitzbank befindet
sich der Helmhalter
1.
Am Helmhalter kann ein Mo-
torradhelm mit dem Kinnrie-
men eingehängt werden. Sind
Koffer montiert oder ist der
Kinnriemen zu kurz, kann der
Helm mit Hilfe eines Stahlseils
befestigt werden.
467zBedienung
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Helmhalter verwendenMotorrad abstellen, dabei
auf ebenen und festen Un-
tergrund achten.
Soziussitz ausbauen ( 64)Das Helmschloss kann
die Verkleidung verkrat-
zen.
Beim Einhängen auf die Po-
sition des Helmschlosses
achten.
Helm mit Hilfe des als Son-
derzubehör erhältlichen
Stahlseils am Helmhalter 1
befestigen. Soziussitz einbauen ( 67)
SpiegelSpiegel einstellenSpiegel durch leichten
Druck an jeweils einer Ecke
in die gewünschte Position
bringen.
WindschildWindschild einstellenZündung einschalten.
Taste
1oben betätigen.
Windschild wird angehoben.
Taste 1unten betätigen.
Windschild wird abgesenkt.FedervorspannungFedervorspannung und
GewichtDie Federvorspannung muss
der Beladung des Motorra-
des angepasst werden. Ei-
ne Erhöhung der Zuladung
468zBedienung