BMW MOTORRAD K 1200 GT 2006 Manual do condutor (in Portuguese)

é necessário voltar a carregar
completamente a bateria.Desmontar tampa do
compartimento da
bateria
Durante estes trabalhos,
uma moto que não es-
teja apoiada de modo seguro
pode tombar.
Certificar-se de que a moto
está segura.
Colocar a moto em posição
de descanso e certificar-
se de que o piso é plano e
firme.
Desmontar o assento do
passageiro ( 68)
Desmontar o assento do
condutor ( 69) Desmontar os parafusos
1.
Retirar a tampa do compar-
timento da bateria para trás
e para cima.
Montar a tampa do
compartimento da
bateria
Durante estes trabalhos,
uma moto que não es-
teja apoiada de modo seguro
pode tombar.
Certificar-se de que a moto
está segura.
Colocar a moto em posição
de descanso e certificar- se de que o piso é plano e
firme.
Inserir a tampa do compar-
timento da bateria nos su-
portes
2
Montar os parafusos 1.
7139zManutenção

Montar o assento do con-
dutor ( 70)
Montar o assento do passa-
geiro ( 71)Desmontar a bateriaDesmontar tampa do
compartimento da bateria
( 139)Uma ordem de separa-
ção errada da ligação
aumenta o risco de curto-
circuito.
É absolutamente necessário
respeitar a sequência. Desmontar primeiro o cabo
do negativo
3.
Retirar a capa de protec-
ção 2do pólo positivo.
Em seguida, retirar o cabo
do positivo 1.
Soltar os parafusos 4e pu-
xar o grampo para trás.
Retirar a bateria para cima,
em caso de movimento difí-
cil, auxiliar por meio de mo-
vimentos oscilantes.
Montar a bateriaDesligar a ignição.
Colocar a bateria no com-
partimento da bateria, pólo
positivo à esquerda no sen-
tido de marcha. Empurrar o aro de fixação
sobre a bateria, montar os
parafusos
4.
Uma sequência de mon-
tagem errada aumenta o
risco de curto-circuito.
É absolutamente necessário
respeitar a sequência.
Nunca montar a bateria sem a
capa de protecção.
Montar primeiro o cabo do
positivo da bateria 1.
Colocar a capa de protec-
ção 2sobre o pólo positivo.
Em seguida, montar o cabo
do negativo da bateria 3.
7140zManutenção

Montar a tampa do compar-
timento da bateria ( 139)
Ligar a ignição.
Acelerar uma ou duas vezes
a fundo com o punho do
acelerador.
A unidade de comando do
motor abrange o ajuste da
borboleta.
Acertar o relógio ( 50)
7141zManutenção

7142zManutenção

Conservação
Produtos de conservação . . . . . 144
Lavagem do veículo . . . . . . . . . . 144
Limpeza de peças sensíveis do
veículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Conservação da pintura . . . . . . 146
Conservação . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Imobilizar a moto . . . . . . . . . . . . . 146
Colocar a moto em
funcionamento . . . . . . . . . . . . . . . 147
8143zConservação

Produtos de
conservaçãoRecomendamos a utilização
de produtos de limpeza e
de conservação que poderá
obter no seu concessioná-
rio BMW Motorrad. Os BMW
CareProducts foram verifica-
dos em relação aos materiais,
testados em laboratórios e
experimentados na prática
oferecendo uma conserva-
ção e protecção ideais para
os materiais utilizados no seu
veículo.A utilização de produ-
tos de limpeza e con-
servação inadequados pode
originar danos nas peças do
veículo.
Para a limpeza, não utilizar
solventes como nitrodiluen-
tes, produtos de limpeza a
frio, combustível ou seme- lhantes, nem produtos de lim-
peza com álcool.
Lavagem do veículoAntes de efectuar a lavagem
do veículo, recomenda-se
que os insectos e as sujida-
des resistentes nos compo-
nentes pintados sejam amole-
cidos, utilizando um remove-
dor de insectos BMW.
Para evitar a formação de nó-
doas, não lavar o veículo ime-
diatamente após ou durante
uma forte exposição ao sol.
O veículo deve ser lavado
mais frequentemente, em par-
ticular, durante os meses de
Inverno.
Para remover o sal utilizado
nas estradas para degelar,
limpar a moto com água fria
imediatamente depois de se
terminar a marcha.
Após lavar a moto, pas-
sar lençóis de água ou
em caso de chuva, a eficácia
de travagem pode ser retar-
dada devido a discos e pasti-
lhas de travão húmidos.
Travar atempadamente, até
os travões estarem secos
ou terem sido secos por
travagem.
A água quente intensifica
o efeito do sal.
Utilizar apenas água fria para
eliminar o sal utilizado nas
estradas para degelar.
A elevada pressão da
água de equipamentos
a jacto de vapor pode causar
danos nos vedantes, no siste-
ma hidráulico dos travões, no
sistema eléctrico e no assen-
to.
Não utilizar equipamentos
a jacto de vapor ou de alta
pressão.
8144zConservação

Limpeza de peças
sensíveis do veículoMateriais plásticosLimpar as peças de plásti-
co com água e emulsão de
conservação para materiais
plásticos BMW. Isto refere-se
particularmente a:Pára-brisas
Vidros dos faróis de plástico
Vidro de cobertura do ins-
trumento combinado
Peças pretas, por pintar
Se as peças de plástico
forem limpas com pro-
dutos de limpeza inadequa-
dos, podem surgir danos na
superfície.
Para limpar peças de plásti-
co, não utilizar produtos de
limpeza com álcool, com sol-
ventes ou que arranhem.
As esponjas para moscas ou
esponjas com superfície du- ra também podem provocar
riscos.
Amolecer a sujidade re-
sistente e os insectos,
colocando um pano húmido
por cima destes.
Pára-brisasRemover a sujidade e os in-
sectos com uma esponja ma-
cia e muita água.
O combustível e solven-
tes químicos atacam o
material do vidro; o vidro fica
fosco ou baço.
Não utilizar detergentes.CromadosLimpar as peças cromadas
cuidadosamente com sufici-
ente água e champô para au-
tomóveis BMW, em particular,
se tiverem entrado em con-
tacto com sal utilizado nas
estradas para degelar. Para um tratamento adicional, deve
utilizar-se um polimento para
cromados.
RadiadorLimpar regularmente o radi-
ador, de modo a evitar um
sobreaquecimento do motor
causado por uma refrigeração
insuficiente.
Utilizar, p.ex., uma mangueira
de jardim com pouca pressão
de água.
As lamelas do radiador
deformam-se facilmente.
Ao limpar o radiador, prestar
atenção para não deformar as
lamelas.BorrachaTratar peças de borracha
com água ou um produto
conservador de borracha
BMW.
8145zConservação

A utilização de sprays de
silicone para a conserva-
ção de vedantes de borracha
pode originar danificações.
Não utilizar sprays de sili-
cone ou outros produtos de
conservação que contenham
silicone.
Conservação da
pinturaUma lavagem regular do veí-
culo previne contra actuações
prolongadas de materiais pre-
judiciais para a pintura, par-
ticularmente se o veículo for
conduzido em zonas com
uma elevada poluição do ar
ou sujidades naturais, p. ex.,
resina das árvores ou pólen.
No entanto, devem remover-
se de imediato os materiais
particularmente agressivos;
de contrário, poderão surgir
alterações ou descolorações
da pintura. Destes materiais fazem parte, p. ex., combus-
tível derramado, óleo, gor-
dura, óleo de travões, bem
como excrementos de aves.
Neste caso, recomendamos
o produto de polimento para
automóveis BMW ou o pro-
duto de limpeza da pintura
BMW.
Sujidades na superfície da
pintura são particularmente
fáceis de detectar após uma
lavagem do veículo. Remover
imediatamente estas sujida-
des com gasolina de limpeza
ou álcool etílico num pano
ou num bocado de algodão
limpo. Recomendamos que
elimine as nódoas de alcatrão
com removedor de alcatrão
BMW. Em seguida, efectuar a
conservação da pintura nes-
tes pontos.
ConservaçãoPara a conservação da pintu-
ra, recomendamos que utilize
apenas cera para automó-
veis BMW ou um produto que
contenha ceras de carnaúba
ou sintéticas.
A pintura necessita de ser
conservada, quando a água
deixa de formar bolhas.Imobilizar a motoLimpar a moto.
Desmontar a bateria.
Pulverizar a alavanca do
travão e da embraiagem, o
apoio do descanso principal
e do descanso lateral com
produto lubrificante adequa-
do.
Peças não tratadas e cro-
madas devem ser untadas
com massa consistente não
ácida (vaselina).
8146zConservação

Parar a moto num espaço
seco, de modo a que as du-
as rodas estejam aliviadas.Antes de imobilizar a
moto, mande mudar o
óleo do motor e o filtro do
óleo numa oficina especia-
lizada, de preferência num
concessionário BMW Motor-
rad.Efectuar os trabalhos para
imobilização/colocação em
funcionamento da moto junto
com o Serviço de manuten-
ção ou a Inspecção.Colocar a moto em
funcionamentoRemover a protecção exter-
na.
Limpar a moto.
Montar a bateria pronta a
funcionar.
Antes de iniciar a marcha:
observar a lista de compro-
vação.
8147zConservação

8148zConservação