BMW MOTORRAD K 1200 LT 2002 Betriebsanleitung (in German)

3
79
Starten – Fahren – Parken
Bremsanlage - mit BMW Integral ABS
Reserven
für die Sicherheit!
Das BMW Integral ABS darf
nicht im Vertrauen auf kürzere
Bremswege zu einer leicht-
fertigen Fahrweise verleiten. Es
ist in erster Linie eine Sicher-
heitsreserve für Notsituationen.
– Die neue elektronisch unter-
stützte Bremsregelung muss
„erfahren werden“. Führen Sie
bei der ersten Fahrt einige
Probebremsungen durch.
Erleben Sie das neue Brems-
gefühl.
– Fahren Sie nicht blind drauf-
los und wiegen sich nicht in
trügerischer Sicherheit
–Tempo-Limits nicht über-
schreiten–Vorsicht in Kurven!
Das Bremsen in Kurven unter-
liegt besonderen fahrphysika-
lischen Gesetzen, die auch
das BMW Integral ABS nicht
aufheben kann.
10LTbkd4.book Seite 79 Donnerstag, 5. September 2002 7:17 07

80
Starten – Fahren – Parken
3
Bremsanlage - mit BMW Integral ABS
VollintegralbremseÜber die Integralbremsfunktion
sind die Vorder- und Hinterrad-
bremse miteinander verbun-
den, wodurch bei der
Betätigung eines Bremshebels
beide Räder gebremst werden.
Über eine Regelelektronik im
BMW Integral ABS wird dabei
die Bremskraftverteilung zwi-
schen Vorder- und Hinterrad-
bremse errechnet und
eingestellt.
Die Bremskraftverteilung ist
vom Beladungszustand abhän-
gig und wird bei jeder ABS-
Regelbremsung neu berechnet.
Bei der Vollintegralbremse wird
die Integralbremsfunktion
sowohl über den Handbrems-
hebel als auch über den Fuß-
bremshebel aktiviert.
BremskraftverstärkungMit BMW Integral ABS wird
beim Bremsvorgang die Brems-
kraft auf das Rad durch eine
hydraulische Pumpe aktiv ver-
stärkt.
Durch die Bremskraftverstär-
kung wird beim
BMW Integra ABS eine höhere
Bremsleistung erzielt als bei
Standardbremsanlagen.
ABS - Anti Blockier
System
Das ABS verhindert bei
Geradeausfahrt das Blockieren
der Räder bei Vollbremsung
und trägt somit wesentlich zur
Fahrsicherheit bei.
10LTbkd4.book Seite 80 Donnerstag, 5. September 2002 7:17 07

3
81
Starten – Fahren – Parken
Bremsanlage - mit BMW Integral ABS
RESTBREMSFUNKTION Bei Störung des BMW Integral
ABS ist in den betroffenen
Bremskreisen nur noch REST-
BREMSFUNKTION vorhanden.
RESTBREMSFUNKTION ist die
verbleibende Bremsleistung
ohne hydraulische Verstärkung
durch das BMW Integral ABS.
Deshalb benötigt man in die-
sem Fall an den betroffenen
Bremshebeln einen DEUTLICH
höheren Kraftaufwand und län-
gere Hebelwege!
Bei RESTBREMSFUNKTION ist
in dem betroffenen Bremskreis
keine ABS-Funktion verfügbar.
Bei RESTBREMSFUNKTION ist
die Integralbremsfunktion teil-
weise oder ganz aufgehoben.
d Warnung:
Bei RESTBREMSFUNKTION
mit defensiver Fahrweise um-
gehend die nächste Fach-
werkstatt, am besten einen
BMW Motorrad Partner auf-
suchen.
L Hinweis:
Bei RESTBREMSFUNKTION an
der Vorderradbremse empfiehlt
es sich am Handbremshebel
die Stellung 4 am Stellrad A
(
b 45) einzustellen.
RESTBREMSFUNKTION tritt
auf bei:
–Zündung aus
– Vor und während der Eigen-
diagnose (
b 82)
– Störung im BMW Integral ABS
(
b 85)
L Hinweis:
Bei RESTBREMSFUNKTION in
beiden Bremskreisen ist beim
Betätigen der Bremshebel kein
Pumpengeräusch mehr zu hö-
ren.
10LTbkd4.book Seite 81 Donnerstag, 5. September 2002 7:17 07

82
Starten – Fahren – Parken
3
Bremsanlage - mit BMW Integral ABS
Eigendiagnose mit
Anfahrtest
Die Funktionsbereitschaft des
BMW Integral ABS wird durch
die Eigendiagnose und dem
Anfahrtest überprüft.
Die Eigendiagnose erfolgt auto-
matisch nach Einschalten der
Zündung.
d Warnung:
Voraussetzung für die Durch-
führung der Eigendiagnose
sind unbetätigte Bremshebel.
Vor Abschluss der Eigendiag-
nose ist nur RESTBREMS-
FUNKTION verfügbar (b 81). Ggf. Bremshebel lösen
 Zündung einschalten
zuerst:
–WarnleuchteABS1:
4 Hz-Blinken
– Warnleuchte Allgemein2:
Dauerlicht
bEigendiagnose wird durch-
geführt
dann:
–Warnleuchte ABS1:
1 Hz-Blinken
– Warnleuchte Allgemein2:
aus
bEigendiagnose wurde
erfolgreich durchgeführt
12
10LTbkd4.book Seite 82 Donnerstag, 5. September 2002 7:17 07

3
83
Starten – Fahren – Parken
12
 Motor starten
Anfahren
–Warnleuchte ABS1:
aus (ab ca. 5 km/h Fahrge-
schwindigkeit)
bAnfahrtest erfolgreich
durchgeführt
bBMW Integral ABS
verfügbar
L Hinweis:
1 Hz-Blinken = 1 x Blinken pro
Sekunde (langsames Blinken)
4 Hz-Blinken = 4 x Blinken pro
Sekunde (schnelleres Blinken)
L Hinweis:
Starten an Steigungen:
Zündung immer mit eingeleg-
tem Gang, gelöstem Kupp-
lungshebel und gelösten
Bremshebeln einschalten.
Nur so kann die Eigendiagnose
durchgeführt werden.
Anschließend Bremse ziehen,
Kupplung betätigen und Motor
starten.
Bremsanlage - mit BMW Integral ABS
10LTbkd4.book Seite 83 Donnerstag, 5. September 2002 7:17 07

84
Starten – Fahren – Parken
3
d Warnung:
Bei Ausfall des BMW Integral
ABS in beiden Bremskreisen,
ist nur noch RESTBREMS-
FUNKTION verfügbar! (b 81)
d Warnung:
Bei RESTBREMSFUNKTION
(
b 81) mit defensiver Fahrwei-
se umgehend eine Fachwerk-
statt, am besten einen
BMW Motorrad Partner
aufsuchen!
d Warnung:
Bei Störung-ABS sind sämt-
liche Sicherheitsreserven des
ABS-Systems solange nicht
verfügbar bis der Defekt be-
hoben ist.
Sturzgefahr bei übermäßiger
Vollbremsung durch blockie-
rende Räder oder durch Abhe-
ben des Hinterrades bei
extrem hoher Reifenhaftung.
Fehlerursache umgehend
durch eine Fachwerkstatt,
am besten durch einen
BMW Motorrad Partner
beheben lassen.
Bremsanlage - mit BMW Integral ABS
10LTbkd4.book Seite 84 Donnerstag, 5. September 2002 7:17 07

3
85
Starten – Fahren – Parken
BMW Integral ABS - Störungstabelle
Warnleuchte
AllgemeineWarnleuchte
ABSl Störung
aus Dauerlicht In beiden Bremskreisen nur noch REST-
BREMSFUNKTION verfügbar (
b 81)
aus 1 Hz-Blinken ABS nicht verfügbar
Anfahrtest nicht beendet (
b 82)
aus 4 Hz-Blinken In beiden Bremskreisen ist nur REST-
BREMSFUNKTION verfügbar (
b 81)
Eigendiagnose nicht beendet (b 82)
Dauerlicht aus Rück-/Bremslicht defekt
(Wartungsanleitung b Kapitel 2)
Fahrgeschwindigkeitsregelung (FGR)
nicht verfügbar
Dauerlicht 1 Hz-Blinken Mindestens ein Bremskreis ohne
ABS-Funktion (
b 84)
Dauerlicht 4 Hz-Blinken Mindestens ein Bremskreis in REST-
BREMSFUNKTION (
b 81)
1 Hz-
Wechsel-
blinken1 Hz-
Wechsel-
blinkenFlüssigkeitsniveau im BMW Integral ABS
zu gering.
Folgende Prüfungen am Motorrad durch-
führen:
– Zündung aus, Bremsdruck an den
Bremshebeln vorhanden?
– Bremswirkung an beiden Rädern
vorhanden?
– Bremssystem dicht, kein Austritt von
Bremsflüssigkeit sichtbar?
Bei negativem Prüfergebnis Brems-
system defekt.
4 Hz-
Wechsel-
blinken4 Hz-
Wechsel-
blinkenFlüssigkeitsniveau im BMW Integral ABS
zu gering, oben aufgeführte Prüfungen
durchführen.
In mindestens einem Bremskreis nur
noch RESTBREMSFUNKTION (
b 81)
d Warnung:
Fahren Sie nicht, wenn Sie Zweifel
an der Betriebssicherheit der
Bremsanlage haben.
10LTbkd4.book Seite 85 Donnerstag, 5. September 2002 7:17 07

86
Sicher unterwegs
4
Know how …Die anspruchsvolle Motorrad-
technik ist in letzter Zeit immer
komplexer geworden.
Motronic, Elektronische Zün-
dung, Integralbremse, Kataly-
sator oder Vierventiltechnik
zeigen deutlich, dass man weit
mehr als prinzipielles Technik-
Verständnis benötigt, um Pro-
bleme lösen zu können. Zudem
treten High-Tech-Werkstoffe
mehr und mehr an die Stelle
von herkömmlichen Materialien,
so dass nur 100%ige Sach-
kenntnis und das richtige Werk-
zeug exakte Reparaturarbeiten
garantieren.
Die bieten Ihnen am besten Ihre
BMW Motorrad Partner.Denn deren Mitarbeiter haben
nicht einfach nur ihren Job
gelernt, sondern werden von
uns in umfangreichen Lehrgän-
gen permanent weitergeschult.
Ihre BMW Motorrad Partner
erhalten außerdem alle aktuel-
len technischen Informationen,
und bleiben so auf dem
Laufenden.
… Technik …Sie haben alle nötigen Informa-
tionen und die Erfahrung, um
jedes Problem effektiv und
direkt zu lösen. Die Werkstätten
sind mit modernster Technik,
z. B. mit von BMW entwickelten
Spezialwerkzeugen wie
BMWDiagnosesystem oder
Abgas-Tester ausgestattet.
Betriebssicher
10LTbkd4.book Seite 86 Donnerstag, 5. September 2002 7:17 07

4
87
Sicher unterwegs
Betriebssicher
Ein regelmäßiger Werkstatt-
besuch ist auch nach Ablauf
der Garantiezeit unbedingt zu
empfehlen. Nur so können Sie
wirklich sicher sein, dass Ihre
BMW optimal funktioniert.
Für kulante Gewährleistungs-
maßnahmen außerhalb der
Garantiezeit ist ein Nachweis
der regelmäßigen Wartung
durch Ihren
BMW Motorrad Partner die
unabdingbare Voraussetzung.
Außerdem kündigen sich
Verschleißerscheinungen oft
langsam, kaum merklich an.
In der Werkstatt der
BMW Motorrad Partner kennt
man Ihre Maschine genau und
kann eingreifen, bevor aus Klei-
nigkeiten dann großer Ärger
wird. So sparen Sie im End-
effekt Zeit und Geld für auf-
wendige Reparaturen.
…ServiceNatürlich berät man Sie von
Anfang an gerne genauestens
und stimmt individuelle, per-
sönliche Termine mit Ihnen ab,
die korrekt eingehalten werden.
Sie können überzeugt sein,
dass Ihre BMW nach einem
Besuch in einer Werkstatt Ihres
BMW Motorrad Partners topfit
ist – und vor allem sicher.
10LTbkd4.book Seite 87 Donnerstag, 5. September 2002 7:17 07

88
Sicher unterwegs
4
Service weltweit
BMW Service CardFür alle neuen BMW Motorräder
gibt es die Service Card.
Durch eine Vielzahl von
Pannenhilfsleistungen sind Sie
damit rundherum abgesichert,
falls unterwegs doch mal ein
Problem an Ihrem Motorrad
auftreten sollte.
Im Falle einer Panne in Europa
rufen Sie einfach vom nächsten
Telefon aus in unserer Bereits-
schaftsdienst-Zentrale an. Dort
sind unsere Fachleute rund um
die Uhr erreichbar. Sie stehen
Ihnen mit Rat und Tat zur Seite
und vermitteln Ihnen Leistun-
gen wie eine europaweite
Pannenhilfe vor Ort, Bergen
und Abschleppen des Motor-
rades zur nächsten Werkstatt
eines BMW Motorrad Partners,
Taxitransfer bis hin zum
Fahrzeugersatz und Hotelüber-
nachtung.
BMW Service weltweitWer noch weiter hinaus will,
dem sind kaum Grenzen
gesetzt, denn immerhin sind wir
in über 100 Ländern der Erde
vertreten.
L Hinweis:
Wenn Sie Fragen zum BMW-
Händlernetz haben, rufen Sie
uns einfach an. In jedem euro-
päischen Land sind wir per
Telefon-Hotline direkt für Sie
erreichbar. Die Telefonnum-
mern finden Sie im Service
Europa Heft (siehe Bordlitera-
tur). Oder informieren Sie sich
unter der jeweiligen Home-
page-Adresse im Internet.
10LTbkd4.book Seite 88 Donnerstag, 5. September 2002 7:17 07