BMW MOTORRAD K 1200 R 2007 Betriebsanleitung (in German)

mit SA BMW Motorrad Integral
ABS:Die linke Achsklemm-
schraube fixiert die
Gewindebuchse in der
Vorderradführung. Eine schlecht
ausgerichtete Gewindebuchse
führt zu falschem Abstand
zwischen ABS-Sensorring und
ABS-Sensor und damit zu
ABS-Fehlfunktionen oder zur
Zerstörung des ABS-Sensors.
Um die korrekte Ausrichtung der
Gewindebuchse sicherzustellen,
linke Achsklemmschraube nicht
lösen oder ausbauen.
Rechte Achsklemmschraube 6
lösen.
Steckachse 7ausbauen, dabei
das Rad unterstützen.
Vorderrad in der Vorderradfüh-
rung auf den Boden stellen.
Vorderrad nach vorn herausrol-
len. mit SA BMW Motorrad Integral
ABS:
Beim Herausrollen des Vor-
derrads kann der ABS-Sen-
sor beschädigt werden.
Beim Herausrollen des
Vorderrads auf den ABS-Sensor
achten.
Vorderrad nach vorn
herausrollen.
Vorderrad einbauen
ABS-Funktionsstörungen
aufgrund falschen Drehzahl-
signals.
Es gibt unterschiedlich segmen-
tierte Sensorräder, die nicht ver-
tauscht werden dürfen. Nur das
für entsprechenden Baustand
richtige Sensorrad verbauen.
Mit falschem Drehmoment
angezogene Schraubverbin-
dungen können sich lösen oder
zu Schäden an der Schraubver-
bindung führen. Anziehdrehmomente unbedingt
durch eine Fachwerkstatt über-
prüfen lassen, am besten durch
einen BMW Motorrad Partner.
Das Vorderrad muss in
Laufrichtung eingebaut
werden.
Auf die Laufrichtungspfeile auf
dem Reifen oder auf der Felge
achten.
Vorderrad in die Vorderradfüh-
rung rollen.
mit SA BMW Motorrad Integral
ABS:
Bei den folgenden Arbeiten
können Teile der Vorder-
radbremse, insbesondere des
BMW Motorrad Integral ABS be-
schädigt werden.
Darauf achten, dass keine Tei-
le der Bremsanlage beschädigt
werden, insbesondere der ABS-
Sensor mit Kabel und der ABS-
Sensorring.
8109zWartung

Vorderrad in die Vorderradfüh-
rung rollen.
Vorderrad anheben, Steckach-
se7mit Drehmoment einbau-
en.
Steckachse in Gewinde-
buchse
50 Nm
Rechte Achsklemmschraube 6
mit Drehmoment anziehen.
Klemmschraube an
Steckachse im Radträger
19 Nm Vorderradständer entfernen.
Bremssättel auf die Brems-
scheiben aufsetzen.
mit SA BMW Motorrad Integral
ABS:
Das Kabel des ABS-Sen-
sors kann durchgescheu-
ert werden, wenn es die Brems-
scheibe berührt.
Auf korrekte Verlegung des ABS-
Sensorkabels achten.
ABS-Kabel sorgfältig verlegen.
Dabei darauf achten, dass das
ABS-Sensorkabel in den Halte-
schellen 8eingeclipst ist. Befestigungsschrauben
3ein-
bauen.
Bremssattel vorn an Rad-
träger
30 Nm
Abklebungen an der Felge ent-
fernen.
Handbremshebel einige Male
kräftig betätigen, bis Druck-
punkt spürbar ist.
8110zWartung

Blenden2links und rechts an-
setzen.
Schrauben 1links und rechts
einbauen.
Ggf. Hinterradständer entfer-
nen.Hinterrad ausbauenMotorrad auf einen Hilfsständer
stellen, BMW Motorrad emp-
fiehlt den BMW Motorrad Hin-
terradständer.
Hinterradständer montieren
( 116) mit SZ Kippständer:
Motorrad auf Kippständer stel-
len, dabei auf ebenen und fes-
ten Untergrund achten.
Schraube 1der Schalldämp-
ferabdeckung 2ausbauen.
Abdeckung nach hinten ziehen. Klemmschelle
3am Schall-
dämpfer lösen.
Dichtungsfett an der Klemm-
schelle nicht entfernen.
8111zWartung

Schraube4der Halterung des
Schalldämpfers an der Sozius-
fußraste ausbauen.
Schalldämpfer nach außen dre-
hen.
Ersten Gang einlegen. Befestigungsschrauben
5des
Hinterrads ausbauen, dabei das
Rad unterstützen.
Bei Verwendung des BMW
Motorrad Hinterradständers:
Sicherungsscheibe entfernen.
Hinterrad auf dem Boden ab-
stellen.
Hinterrad nach hinten heraus-
rollen.
Bei Verwendung des BMW
Motorrad Hinterradständers:
Sicherungsscheibe wieder auf-
stecken.
Hinterrad einbauen
Mit falschem Drehmoment
angezogene Schraubverbin-
dungen können sich lösen oder
zu Schäden an der Schraubver-
bindung führen.
Anziehdrehmomente unbedingt
durch eine Fachwerkstatt über-
prüfen lassen, am besten durch
einen BMW Motorrad Partner.
Bei Verwendung des BMW
Motorrad Hinterradständers:
Sicherungsscheibe entfernen.
Hinterrad an die Hinterradauf-
nahme rollen.
Hinterrad auf die Hinterradauf-
nahme aufsetzen.
Bei Verwendung des BMW
Motorrad Hinterradständers:
Sicherungsscheibe wieder auf-
stecken.
8112zWartung

Radschrauben5einbauen und
über Kreuz mit Drehmoment
anziehen.
Hinterrad an Radflansch
Anziehreihenfolge: über
Kreuz anziehen
60 Nm
Schalldämpfer in Ausgangslage
drehen. Schraube
4der Halterung des
Schalldämpfers an der Sozius-
fußraste einbauen, jedoch nicht
anziehen.
Klemmschelle 3am Schall-
dämpfer mit der Markierung A(Pfeil) an der Lambda-Sonde
B
ausrichten.
Klemmschelle 3mit Drehmo-
ment am Schalldämpfer anzie-
hen.
Schalldämpfer an Krüm-
mer
35 Nm
Bei zu wenig Abstand
zwischen Hinterrad und
Schalldämpfer kann das Hinterrad
überhitzen.
Der Abstand zwischen Hinterrad
8113zWartung

und Schalldämpfer muss mindes-
tens 10 mm betragen.Schraube 4der Halterung des
Schalldämpfers an der Sozi-
usfußraste mit Drehmoment
anziehen.
Schalldämpfer an Sozius-
fußraste
22 Nm
Schalldämpferabdeckung 2
mit den Führungen Ain die
Bügel Bschieben. Schraube
1der Schalldämp-
ferabdeckung 2einbauen.
Ggf. Hinterradständer entfer-
nen.
VorderradständerVerwendungZum einfachen und sicheren
Wechseln des Vorderrads
bietet BMW Motorrad einen
Vorderradständer an. Diesen
Vorderradständer mit der BMW
Spezialwerkzeug-Nummer
36 3 971 erhalten Sie bei
Ihrem BMW Motorrad Partner.
Zusätzlich benötigen Sie die Adapterstücke mit der BMW
Spezialwerkzeug-Nummer
36 3 973.
Der BMW Motorrad Vor-
derradständer ist nicht da-
für ausgelegt, Motorräder ohne
Kipp- oder weitere Hilfsständer
zu halten. Ein nur auf dem Vor-
derradständer und dem Hinterrad
stehendes Fahrzeug kann umfal-
len.
Motorrad vor dem Anheben mit
dem BMW Motorrad Vorderrad-
ständer auf den Kippständer oder
einen Hilfsständer stellen.
Vorderradständer
montierenMotorrad auf einen Hilfsständer
stellen, BMW Motorrad emp-
fiehlt den BMW Motorrad Hin-
terradständer.
8114zWartung

mit SZ Kippständer:Motorrad auf Kippständer stel-
len, dabei auf ebenen und fes-
ten Untergrund achten.
Justierschrauben 1lösen.
Die beiden Aufnahmebolzen 2
soweit nach außen schieben,
dass die Vorderradführung da-
zwischen passt.
Gewünschte Höhe des Vor-
derradständers mit Hilfe der
Fixierstifte 3einstellen.
Vorderradständer mittig zum
Vorderrad ausrichten und an
die Vorderachse schieben. Die beiden Aufnahmebolzen
2
durch die Dreiecke der Brems-
sattelbefestigung soweit nach
innen schieben, dass das Vor-
derrad noch hindurchgerollt
werden kann.
Bei BMW ABS kann der
ABS-Sensorring beschädigt
werden.
Aufnahmebolzen nur so weit
nach innen schieben, dass er den
Sensorring des BMW ABS nicht
berührt.
Justierschrauben 1anziehen. Steht das Motorrad auf
dem Kippständer: Wird das
Motorrad vorn zu weit angeho-
ben, hebt der Kippständer vom
Boden ab und das Motorrad kann
zur Seite kippen.
Beim Anheben darauf achten,
dass der Kippständer auf dem
Boden bleibt.
Vorderradständer gleichmäßig
nach unten drücken, um das
Motorrad anzuheben.
8115zWartung

HinterradständerVerwendungUm auch an Motorrädern oh-
ne Kippständer sicher arbeiten
zu können, bietet BMW Motor-
rad einen Hinterradständer an.
Diesen Hinterradständer mit der
BMW Spezialwerkzeug-Nummer
36 3 980 erhalten Sie bei Ihrem
BMW Motorrad Partner.Hinterradständer
montierenGewünschte Höhe des Hin-
terradständers mit Hilfe der
Schrauben1einstellen. Sicherungsscheibe
2entfer-
nen, dazu Entriegelungsknopf 3
drücken.
Hinterradständer von links in
die Hinterachse schieben.
Sicherungsscheibe von rechts
aufstecken, dazu Entriege-
lungsknopf drücken.
Linke Hand am linken Haltegriff
des Motorrads 4, rechte Hand
am Hebel des Hinterradstän-
ders 5. Motorrad aufrichten, gleich-
zeitig den Hebel nach unten
drücken, bis Motorrad senk-
recht steht.
Hebel auf den Boden drücken.
8116zWartung

LampenAllgemeine HinweiseDer Ausfall einer Glühlampe wird
Ihnen im Display durch das Sym-
bol Lampendefekt signalisiert.
Bei Ausfall des Brems- oder des
Rücklichts leuchtet zusätzlich die
Allgemeine Warnleuchte gelb.
Bei Ausfall des Rücklichts wird
ersatzweise das Bremslicht ver-
wendet, indem die Leuchtstär-
ke des zweiten Glühfadens auf
Rücklichtniveau reduziert wird.
Der Ausfall des Rücklichts wird
trotzdem im Display angezeigt.Ein Lampenausfall am Mo-
torrad ist ein Sicherheitsrisi-
ko, weil das Fahrzeug von ande-
ren Verkehrsteilnehmern leichter
übersehen wird.
Defekte Lampen möglichst
schnell ersetzen, am besten
immer entsprechende
Reservelampen mitnehmen. Die Glühlampe steht unter
Druck, bei Beschädigung
sind Verletzungen möglich.
Beim Lampenwechsel Augen-
und Handschutz tragen.
Eine Übersicht über die in
Ihrem Motorrad verbauten
Glühlampentypen finden Sie im
Kapitel "Technische Daten".
Das Glas von neuen
Glühlampen nicht mit blo-
ßen Fingern berühren. Für den
Einbau ein sauberes, trockenes
Tuch verwenden. Schmutz-
ablagerungen, besonders Öle
und Fette, beeinträchtigen die
Wärmeabstrahlung. Überhitzung
und somit geringe Lebensdauer
der Glühlampen sind die Folge.
Fahr- und Fernlichtlampe
ersetzen
Bei den folgenden Arbeiten
kann ein unsicher aufge-
stelltes Motorrad umfallen. Darauf achten, dass das Motor-
rad sicher steht.
Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
Zündung ausschalten. Um eine bessere Zugäng-
lichkeit zu erreichen, Lenker
nach links einschlagen.
Abdeckung 1(Fernlicht) bzw.
Abdeckung 2(Fahrlicht) durch
Drehen gegen den Uhrzeiger-
sinn ausbauen.
8117zWartung

Stecker3abziehen.
Federbügel 4aus den Arretie-
rungen lösen und hochklappen.
Die Ausrichtung des Fe-
derbügels kann lampen- abhängig von der Abbildung
abweichen.
Glühlampe 5ausbauen.
Defekte Glühlampe ersetzen.
Leuchtmittel für Fernlicht
H7/12V/55W Leuchtmittel für Fahrlicht
H7/12V/55W Glühlampe
5einbauen. Beim
Einbau darauf achten, dass die
Nase 6nach oben weist.
Federbügel 4in die Arretierun-
gen einsetzen.
8118zWartung