BMW MOTORRAD K 1200 R 2007 Manual do condutor (in Portuguese)

Montar o descanso da
roda traseiraAjustar a altura desejada do
descanso da roda traseira com
auxílio dos parafusos1.
Retirar a anilha de retenção 2;
para o efeito, premir o botão
de destrancar 3. Fazer entrar o descanso da
roda traseira no eixo traseiro,
pelo lado esquerdo.
Encaixar a anilha de retenção
pelo lado direito, para o efei-
to, deve premir-se o botão de
destrancar.
Mão esquerda no punho es-
querdo da moto
4, mão direita
na alavanca do descanso da
roda traseira 5. Endireitar a moto e, ao mesmo
tempo, pressionar a alavanca
para baixo, até a moto se en-
contrar na vertical.
Pressionar a alavanca sobre o
chão.
8119zManutenção

LâmpadasIndicações geraisA avaria de uma lâmpada é indi-
cado no display através do sím-
bolo de avaria da lâmpada. Em
caso de falha da luz de travão ou
da luz traseira, acende-se adici-
onalmente a luz de advertência
geral amarela. Em caso de falha
da luz de presença traseira é uti-
lizada, como substituição, a luz
de travão, sendo a intensidade
luminosa do segundo filamento
incandescente reduzida para o
nível da luz de presença traseira.
Apesar disso, a falha da luz de
presença traseira é indicada no
display.Uma avaria da lâmpada na
moto representa um risco
para a segurança, pois torna-se
mais difícil o veículo ser visto por
outros transeuntes.
Substituir as lâmpadas defei-
tuosas o mais rápido possível, de preferência deve trazer sem-
pre consigo as luzes de reserva
correspondentes.
A lâmpada está sob pres-
são, em caso de danifica-
ção são possíveis ferimentos.
Ao substituir as lâmpadas, usar
óculos de protecção e protecção
para as mãos.
No capítulo "Dados técni-
cos", pode encontrar uma
visão geral dos tipos de lâmpa-
das montados na sua moto.
Não tocar no vidro das lâm-
padas novas com os dedos
desprotegidos. Para efectuar a
montagem, utilizar um pano seco
e limpo. Acumulações de sujida-
de, em particular, óleos e massas
lubrificantes prejudicam a irradia-
ção de calor. A consequência é
o sobreaquecimento das lâmpa-
das e, portanto, uma menor vida
útil.
Substituir a lâmpada da
luz de médios e máximos
Durante estes trabalhos,
uma moto que não esteja
apoiada de modo seguro pode
tombar.
Certificar-se de que a moto está
segura.
Colocar a moto em posição de
descanso e certificar-se de que
o piso é plano e firme.
Desligar a ignição. Para conseguir uma maior
acessibilidade, virar o guia-
dor para a esquerda.
8120zManutenção

Desmontar a cobertura1(luz
de máximos) ou a cobertura 2
(luz de médios), girando-a no
sentido contrário ao dos pon-
teiros do relógio.
Extrair a ficha 3. Soltar o clipe de mola
4dos
engates e virá-lo para cima.
Em função da lâmpada, o
ajuste do clipe de mola po-
de ser diferente do ilustrado na
imagem. Desmontar a lâmpada
5.
Substituir a lâmpada defeituo-
sa.
Meio de iluminação para
luz de máximos
H7/12V/55W Meio de iluminação para
luz de médios
H7/12V/55W
8121zManutenção

Montar a lâmpada5. Durante
a montagem, prestar atenção
para que a saliência 6aponte
para cima.
Colocar o clipe de mola 4nos
engates. Fechar a ficha
3.
Montar a cobertura 1(luz de
máximos) ou a cobertura 2(luz
de médios), girando-a no senti-
do dos ponteiros do relógio.
Substituir a lâmpada da
luz de presença
Durante estes trabalhos,
uma moto que não esteja
apoiada de modo seguro pode
tombar.
Certificar-se de que a moto está
segura.
Colocar a moto em posição de
descanso e certificar-se de que
o piso é plano e firme.
Desligar a ignição.
Desmontar os parafusos de
fixação 1em ambos os lados
do alojamento da lâmpada.
8122zManutenção

Extrair o alojamento da lâm-
pada para a frente e dobrar
ligeiramente para baixo.
Retirar o suporte de lâmpada2
da carcaça do farol, girando-
o no sentido inverso ao dos
ponteiros do relógio. Extrair a lâmpada
3do suporte
de lâmpada.
Substituir a lâmpada defeituo-
sa.
Meio de iluminação para
a luz de presença
W5W / 12 V / 5 W Colocar a lâmpada
3no supor-
te de lâmpada.
Montar o suporte de lâmpa-
da na carcaça do farol, girando-
o no sentido dos ponteiros do
relógio.
8123zManutenção

Cabos de farol incorrecta-
mente colocados podem
prender na direcção.
Fixar os fios eléctricos
na parte de trás do farol
utilizando os clipes de fixação
correspondentes.
Pressionar o alojamento da
lâmpada nos encaixes 4no
quadro. Montar os parafusos de fixa-
ção
1em ambos os lados do
alojamento da lâmpada.
Substituir a lâmpada da
luz de travão e do farolim
traseiro
Durante estes trabalhos,
uma moto que não esteja
apoiada de modo seguro pode
tombar.
Certificar-se de que a moto está
segura.
Colocar a moto em posição de
descanso e certificar-se de que
o piso é plano e firme. Desligar a ignição.
Desmontar o assento ( 68)
Desmontar o parafuso
1.
Puxar o alojamento da lâmpada
para trás, para fora dos disposi-
tivos de fixação 2.
8124zManutenção

Retirar o suporte de lâmpada3
do alojamento da lâmpada,
girando-o no sentido inverso
ao dos ponteiros do relógio.
Pressionar a lâmpada 4no su-
porte 5e retirá-la, girando-a no sentido inverso ao dos pontei-
ros do relógio.
Substituir a lâmpada defeituo-
sa.
Meio de iluminação para
o farolim traseiro/luz de
travão
P21W / 12 V / 21 W
Pressionar a lâmpada 4no su-
porte 5e montá-la, girando-
a no sentido dos ponteiros do
relógio. Montar o suporte de lâmpa-
da
3no alojamento da lâmpa-
da, girando-o no sentido dos
ponteiros do relógio.
8125zManutenção

Colocar o alojamento da lâm-
pada2nos dispositivos de fixa-
ção.
Montar o parafuso 1.
Montar o assento ( 69)
Substituir as lâmpadas
dos indicadores de
mudança de direcção
dianteiros e traseiros
Durante estes trabalhos,
uma moto que não esteja
apoiada de modo seguro pode
tombar.
Certificar-se de que a moto está
segura.
Colocar a moto em posição de
descanso e certificar-se de que
o piso é plano e firme.
Desligar a ignição.
Desmontar o parafuso 1. Puxar o alojamento da lâmpada
para fora da carcaça do indica-
dor de mudança de direcção
pelo lado do aparafusamento.
Pressionar o meio de ilumina-
ção
2no suporte 3e retirá-lo,
8126zManutenção

girando-o no sentido inverso ao
dos ponteiros do relógio.
Substituir o meio de iluminação
defeituoso.Meio de iluminação para
luzes intermitentes dian-
teiras
R10W / 12 V / 10 W
com SA Luzes intermitentes
brancas: RY10W / 12 V / 10 W
Meio de iluminação para
luzes intermitentes trasei-
ras
R10W / 12 V / 10 W
com SA Luzes intermitentes
brancas: RY10W / 12 V / 10 W Montar o meio de ilumina-
ção
2no suporte de lâmpa-
da 3, girando-o no sentido dos
ponteiros do relógio. Colocar o alojamento da lâm-
pada sobre a carcaça do indi-
cador de mudança de direcção.
Montar o parafuso
1.
8127zManutenção

Auxílio de arranque
externo
A capacidade de carga dos
condutores eléctricos re-
lativamente à tomada de bordo
não está dimensionada para um
arranque externo da moto. Uma
corrente demasiado elevada po-
de originar um incêndio nos ca-
bos ou danos no sistema electró-
nico do veículo.
Não utilizar a tomada de bor-
do para o arranque externo da
moto.
Tocar em peças do sistema
de ignição condutoras de
corrente com o motor a trabalhar
pode provocar choques eléctri-
cos.
Com o motor em funcionamen-
to, não tocar em peças do sis-
tema de ignição condutoras de
corrente. Podem ocorrer curto-cir-
cuitos devido a um contac-
to por descuido entre as pinças
(positivo/negativo) dos cabos de
auxílio de arranque e o veículo.
Utilizar apenas cabos de auxílio
de arranque com pinças (positivo/
negativo) totalmente isoladas.
O arranque externo com
uma tensão superior a 12 V
pode causar danos no sistema
electrónico do veículo.
A bateria do veículo fornecedor
de corrente deve apresentar uma
tensão de 12 V.
Para efectuar um arranque ex-
terno, não separar a bateria da
rede de bordo.
Desmontar tampa do comparti-
mento da bateria ( 130)
Durante o processo de auxílio
de arranque, colocar o motor
do veículo fornecedor de cor-
rente em marcha. Com o cabo vermelho de au-
xílio de arranque, ligar primeiro
o pólo positivo da bateria des-
carregada ao pólo positivo da
bateria de alimentação.
Ligar o cabo preto de auxílio de
arranque ao pólo negativo da
bateria de alimentação e, em
seguida, ao pólo negativo da
bateria descarregada.
Ligar o motor do veículo com a
bateria descarregada como ha-
bitualmente; caso não seja bem
sucedido, repetir a tentativa de
arranque apenas após alguns
minutos de modo a proteger o
motor de arranque e a bateria
de alimentação.
Deixar os dois motores a tra-
balhar durante alguns minutos
antes de separar a ligação.
Separar o cabo de auxílio de
arranque primeiro do pólo ne-
gativo, depois do pólo positivo.
Montar a tampa do comparti-
mento da bateria ( 131)
8128zManutenção