BMW MOTORRAD K 1200 R 2007 Manual do condutor (in Portuguese)

com SA Computador de bordo
ou com SA Sistema de controlo
da pressão dos pneus (RDC):Premir a tecla 2até que seja
indicada a hora.
Neste caso, a tecla no ins-
trumento combinado ser-
ve apenas para o comando do
conta-quilómetros. Manter a tecla accionada.
As horas
3piscam.
Accionar a tecla.
As horas são incrementadas
sempre que a tecla é acciona-
da.
Manter a tecla accionada.
Os minutos 4piscam.
Accionar a tecla.
Os minutos são incrementados
sempre que a tecla é acciona-
da.
Manter a tecla premida ou não
voltar a accionar.
Terminado o ajuste, é visualiza-
da a hora acertada.
Conta-quilómetrosSeleccionar a indicaçãoLigar a ignição.
Premir a tecla 1.
449zComando

Como alternativa, pode utilizar-
se a tecla2.
Com cada accionamento de te-
cla, a partir do valor actual, são
indicados pela seguinte ordem: Quilometragem total Quilometragem parcial 1
(
Trip I
)
Quilometragem parcial 2
(
Trip II
)
Autonomia restante (depois de
se alcançar a quantidade de
reserva)
com SA Computador de bordo
ou com SA Sistema de controlo
da pressão dos pneus (RDC):
Premir a tecla 1.
A tecla nos conjuntos de
guiador serve, neste caso,
apenas para o manuseamento do computador de bordo ou a
indicação RDC.
Repor o conta-
quilómetros parcialLigar a ignição.
Seleccionar o conta-quilóme-
tros parcial desejado.
Manter a tecla
1accionada.
450zComando

Como alternativa, pode utilizar-
se a tecla2.
O conta-quilómetros parcial é
reposto. com SA Computador de bordo
ou com SA Sistema de controlo
da pressão dos pneus (RDC):
Manter a tecla 2accionada.
A tecla nos conjuntos de
guiador serve, neste caso,
apenas para o manuseamento
do computador de bordo ou a
indicação RDC.
Autonomia restanteA autonomia restante é indica-
da em conjunto com a inscriçãoRANGE
e indica a distância que
ainda pode ser percorrida com o
combustível remanescente. Só
é indicada depois de se alcan-
çar a reserva de combustível. O
cálculo é efectuado com base
no consumo médio e no nível de
combustível.
O abastecimento só é registado
caso a quantidade abastecida
seja de vários litros.
Se for abastecido após exceder
por defeito a quantidade de re-
serva, a quantidade total de en-
451zComando

chimento resultante deverá ser
superior à quantidade de reserva
para que o nível de enchimento
seja reconhecido. Caso contrá-
rio, nem o nível de enchimento
nem a indicação da autonomia
restante podem ser actualizadas.A autonomia restante de-
terminada é apenas um va-
lor aproximado. A BMW Motor-
rad recomenda, por isso, que não
esgote até ao último quilómetro a
autonomia restante indicada.Computador de
bordo
SA
Seleccionar a indicaçãoLigar a ignição. Premir a tecla
1.
Com cada accionamento de te-
cla, a partir do valor actual, são
indicados pela seguinte ordem: Temperatura ambiente
Velocidade média Consumo médio
Autonomia
Indicação do nível de óleo
Pressões dos pneus (SA)
Temperatura ambienteCom o veiculo parado, o calor
produzido pelo motor pode false-
ar a medição da temperatura am-
biente
1. Se a influência do calor
produzido pelo motor se tornar
excessiva, no display é indicado
temporariamente
--
.
Se a temperatura ambiente
descer abaixo de 3 °C,
surge uma advertência para
452zComando

uma eventual formação de gelo.
Quando a temperatura desce
pela primeira vez abaixo deste
valor, comuta-se automati-
camente para a indicação da
temperatura, independentemente
da configuração do display.Velocidade médiaNo cálculo a velocidade média1,
toma-se por base o tempo de-
corrido desde a última reposição.
Não são tomadas em considera-
ção interrupções de viagem em
que o motor tenha sido desliga-
do.
Repor a velocidade médiaLigar a ignição.
Seleccionar a velocidade mé-
dia.
Manter a tecla 1accionada.
A velocidade média é reposta.
Consumo médioPara calcular o consumo mé-
dio 1é utilizada a quantidade de
combustível consumido desde a
última reposição e os quilómetros
percorridos desde então.Repor o consumo médioLigar a ignição.
Seleccionar o consumo médio.
453zComando

Manter a tecla1accionada.
O consumo médio é reposto.AutonomiaA descrição de funcionamento
da autonomia restante ( 51)
também é válida para a autono- mia. No entanto, também se po-
de chamar a autonomia
1antes
de se atingir a reserva de com-
bustível. Para o cálculo da auto-
nomia é utilizado um consumo
médio específico, que nem sem-
pre coincide com o valor lido na
indicação.
Se o veículo se encontrar sobre
o descanso lateral, a sua posição
inclinada não permite determinar
correctamente a quantidade de
combustível. Por esta razão, o
cálculo da autonomia só é feito
durante a marcha.
Se for abastecido após exceder
por defeito a quantidade de re-
serva, a quantidade total de en-
chimento resultante deverá ser
superior à quantidade de reserva
para que o nível de enchimento
seja reconhecido. Caso contrário,
nem o nível de enchimento nem
a indicação da autonomia podem
ser actualizadas. A autonomia determinada é
apenas um valor aproxima-
do. A BMW Motorrad recomen-
da, por isso, que não esgote até
ao último quilómetro a autonomia
indicada.
Indicação do nível de óleoA indicação do nível de óleo 1
fornece informações acerca do
nível do óleo no motor. Só po-
de ser chamada com o veículo
parado.
454zComando

Para a indicação do nível do óleo
devem estar satisfeitas as se-
guintes condições:Motor à temperatura de funcio-
namento.
O motor trabalha no mínimo
10 segundos em ralenti.
Descanso lateral recolhido.
A moto está na perpendicular.
As indicações significam:OK
: nível de óleo correcto.
CHECK
: na próxima paragem
para abastecimento de combustí-
vel, verificar o nível de óleo.
---
: medição impossível (con-
dições mencionadas não satisfei-
tas).
Se for chamada uma outra
informação do computador
de bordo, este símbolo continua
a ser indicado até que o nível
do óleo volte a ser reconhecido
como estando correcto. Da próxima vez que a ignição for
ligada é indicado, durante 5 se-
gundos, o último estado medido.
Se no display aparecer
constantemente a indicação
"Verificar o nível de óleo" apesar
do nível de óleo estar correcto
na indicação do reservatório do
óleo do motor, é possível que
o sensor do nível de óleo este-
ja defeituoso. Neste caso, dirija-
se ao seu concessionário BMW
Motorrad.
Sistema de controlo
da pressão dos pneus
RDC
SA
Indicar as pressões dos
pneusLigar a ignição. Premir a tecla
1até que no
display sejam indicadas as
pressões dos pneus.
As pressões dos pneus são in-
dicadas com a inscrição
RDC P
.
O valor à esquerda indica a pres-
são da roda dianteira, o valor di-
455zComando

reito indica a pressão da roda
traseira. Quando a ignição é li-
gada é indicado
-- --
, visto
que a transmissão dos valores de
pressão dos pneus só tem iní-
cio a uma velocidade superior a
30 km/h.
A indicação faz-se em alternância
com o relógio.
Nos veículos com computador
de bordo, a indicação faz-se em
alternância com o relógio e os
valores do computador de bordo.
LuzesLuz de presençaDepois de se ligar a ignição, a luz
de presença liga-se automatica-
mente.
A luz de presença solicita
carga à bateria. Ligar a ig-
nição apenas durante um período
limitado.
Luz de médiosA luz de médios liga-se automa-
ticamente após o arranque do
motor.
Com o motor desligado
pode ligar a luz, ligando a
luz de máximos ou accionando
o sinal de luzes com a ignição
ligada.Luz de máximosAccionar o interruptor da luz de
máximos 1em cima.
Luz de máximos ligada.
Colocar o interruptor da luz de
máximos 1na posição central. Luz de máximos desligada.
Accionar o interruptor da luz de
máximos
1em baixo.
A luz de máximos está ligada
enquanto durar o accionamen-
to (sinal de luzes).
Ligar a luz de
estacionamentoDesligar a ignição.
Imediatamente após desligar
a ignição, manter accionada a
tecla do indicador de mudança
de direcção esquerdo 1.
A luz de estacionamento liga-
se.
456zComando

Desligar a luz de
estacionamentoLigar e voltar a desligar a igni-
ção.
Luz de estacionamento desli-
gada.Indicadores de
mudança de direcçãoLigar o indicador de
mudança de direcção
esquerdoLigar a ignição.Após aprox. dez segundos
de marcha ou depois de se
ter percorrido uma distância de
aprox. 200 m os indicadores de
mudança de direcção são auto-
maticamente desligados. Premir a tecla do indicador de
mudança de direcção esquer-
do
1.
Indicador de mudança de di-
recção esquerdo ligado.
A luz de controlo do indicador
de mudança de direcção es-
querdo pisca.
Ligar o indicador de
mudança de direcção
direitoLigar a ignição.
Após aprox. dez segundos
de marcha ou depois de se
ter percorrido uma distância de aprox. 200 m os indicadores de
mudança de direcção são auto-
maticamente desligados.
Premir a tecla do indicador de
mudança de direcção direito 2.
Indicador de mudança de di-
recção direito ligado.
A luz de controlo do indicador
de mudança de direcção direito
pisca.
457zComando

Desligar o indicador de
mudança de direcçãoPremir a tecla Desligar indica-
dores de mudança de direc-
ção3.
Indicador de mudança de di-
recção desligado.
Luzes de controlo dos indica-
dores de mudança de direcção
apagadas.
Sistema de luzes de
emergênciaLigar o sistema de luzes
de emergênciaLigar a ignição.
O sistema de luzes de
emergência solicita carga à
bateria. Ligar o sistema de luzes
de emergência apenas durante
um período limitado.
Se, com a ignição ligada,
for accionada uma tecla do
indicador de mudança de direc-
ção, enquanto decorrer o accio-
namento, a função de luzes inter-
mitentes substitui a função das
luzes intermitentes de advertên-
cia. Quando a tecla do indicador
de mudança de direcção deixar
de ser accionada, a função das
luzes intermitentes de advertên-
cia volta a estar activa. Accionar em simultâneo as te-
clas do indicador de mudança
de direcção esquerdo
1e direi-
to 2.
Sistema de luzes de emergên-
cia ligado.
As luzes de controlo do indi-
cador de mudança de direcção
esquerdo e direito piscam.
Desligar a ignição.
O sistema de luzes de emer-
gência permanece ligado.
Luzes de controlo do indica-
dor de mudança de direcção
esquerdo e direito desligadas.
458zComando