BMW MOTORRAD K 1200 R 2008 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

colo per gli altri utenti della
strada.
Sostituire il più presto pos-
sibile le lampadine difettose,
conservare preferibilmente a
bordo lampadine di riserva.
Lampadina della luce poste-
riore o della luce freno difetto-
sa.Sostituzione delle lampadi-
ne luce freno e luce poste-
riore ( 117)
Avaria lampadina anteriore
Viene visualizzato l'avverti-
mento
LAMPF!
.
L'avaria di una lampadi-
na della moto costituisce
un pericolo per la sicurezza,
poiché riduce fortemente la
visibilità del pilota e del vei-
colo per gli altri utenti della
strada.
Sostituire il più presto pos-
sibile le lampadine difettose, conservare preferibilmente a
bordo lampadine di riserva.
Lampadina luci anabbaglian-
te, abbagliante, di posizione o
indicatori di direzione difetto-
se.
Sostituzione della lampadi-
na anabbagliante / lampadi-
na abbagliante ( 115)
Sostituzione della lampadi-
na luce di posizione ( 116)
Sostituzione lampadine de-
gli indicatori di direzione an-
teriori/posteriori ( 118)
Avaria lampade La spia di avvertimento
generale si accende di
colore giallo.
Viene visualizzato l'avverti-
mento
LAMPS!
.
L'avaria di una lampadi-
na della moto costituisce
un pericolo per la sicurezza,
poiché riduce fortemente la visibilità del pilota e del vei-
colo per gli altri utenti della
strada.
Sostituire il più presto pos-
sibile le lampadine difettose,
conservare preferibilmente a
bordo lampadine di riserva.
Si è verificata una combina-
zione di più lampadine difetto-
se.
Leggere le descrizioni dei
difetti riportate di seguito.
Avvertimento ghiaccio Viene visualizzato il sim-
bolo Avvertimento ghiac-
cio.
La temperatura esterna misu-
rata dal veicolo è inferiore a
3°C.
L'avvertimento pericolo
di ghiaccio non esclude
che ci possano essere tratti
gelati anche con temperature
superiori ai 3 °C.
329zIndicatori

Quando le temperature ester-
ne sono basse, guidare sem-
pre con cautela, in particolare
su ponti e tratti stradali non
esposti al sole.Guidare con prudenza.
Batteria impianto antifurto
parzialmente scarica Viene visualizzato il sim-
bolo Batteria con l'indi-
cazione
DWA
.
La batteria dell'impianto an-
tifurto non dispone della ca-
pacità completa. Il funziona-
mento dell'impianto antifur-
to con la batteria del veicolo
scollegata, è garantito solo
per un periodo di tempo limi-
tato. Rivolgersi ad un'officina
specializzata, preferibilmen-
te ad un Concessionario
BMW Motorrad. Batteria impianto antifurto
scarica
La spia di avvertimento
generale si accende di
colore giallo.
Viene visualizzato il sim-
bolo Batteria con l'indi-
cazione
DWA
.
La batteria dell'impianto an-
tifurto è del tutto priva di ca-
pacità. Non è più garantito il
funzionamento dell'impianto
antifurto con la batteria del
veicolo scollegata. Rivolgersi ad un'officina
specializzata, preferibilmen-
te ad un Concessionario
BMW Motorrad.
Spie di avvertimento
ABSVisualizzazione
Le spie ABS vengono visua-
lizzate da una combinazione
tra spia di avvertimento ge-
nerale e spia di avvertimento
ABS. Le due spie di avverti-
mento possono restare acce-
se o lampeggiare 1 o 4 volte
al secondo.
La spia di avvertimento ABS
viene visualizzata in due ver-
sioni differenti a seconda del
Paese di destinazione:
Versione Paese 1.
Versione Paese 2.
Gli avvertimenti trattati nel
presente capitolo vengono
descritti facendo ricorso alla
versione Paese 1.
330zIndicatori

Schema generale delle spie di avvertimento
Rappresentazione Significato
Si accende di co-
lore rossoInterruttore del freno difettoso ( 32)
Lampeggia 1 vol-
ta al secondo Test di avviamento non completato
( 32)
Lampeggia 4 vol-
te al secondo Autodiagnosi non completata ( 32)
Si accende di co-
lore rosso Si accende Avaria spie di avvertimento ABS
( 33)
Si accende di co-
lore rosso Lampeggia 1 vol-
ta al secondoFunzione ABS non disponibile
( 33)
Si accende di co-
lore rosso Lampeggia 4 vol-
te al secondoFunzione di frenata residua attiva
( 34)
Lampeggia di co-
lore rosso 1 volta
al secondo Lampeggia 1 vol-
ta al secondo
Livello del liquido freni nel circuito
freno ruota troppo basso ( 34)
Lampeggia di co-
lore rosso 4 volte
al secondo Lampeggia 4 vol-
te al secondo
Difetto ABS ( 35)
331zIndicatori

Interruttore del freno difet-
tosoLa spia di avvertimento
generale si accende di
colore rosso.
È presente un guasto
dell'impianto frenante
che può determinare un ri-
tardo dell'effetto frenante ed
essere pertanto causa di inci-
denti.
Frenare tempestivamente per-
ché può accadere che l'effi-
cacia frenante risulti ritarda-
ta.
L'interruttore del freno è difet-
toso o regolato erroneamen-
te. Il BMW Integral ABS rico-
nosce l'intenzione di frenata
del pilota dalla generazione
di pressione con le leve del
freno. Il freno può reagire in
modo inusuale.
È possibile proseguire la
marcia. Tuttavia è possibi- le che il freno non funzioni
come di consueto.
Far eliminare il difetto il più
presto possibile da un'offi-
cina specializzata, preferibil-
mente da un Concessiona-
rio BMW Motorrad.
Test di avviamento non
completato La spia di avvertimento
ABS lampeggia 1 volta al
secondo.
Senza la funzione ABS,
in caso di frenate mol-
to violente può accadere che
le ruote si blocchino; ove ciò
accadesse si potrebbe cau-
sare un incidente.
Evitare, ove possibile, di fre-
nare bruscamente.
La funzione ABS non è più di-
sponibile perché il test di av-
viamento non è stato ancora
completato. È possibile proseguire la
marcia. Tuttavia la funzione
ABS non è disponibile fino
al completamento del test di
avviamento.
Evitare, ove possibile, di
effettuare frenate a fondo
finché il test di avviamento
non si è concluso.
Autodiagnosi non completa-
ta La spia di avvertimento
ABS lampeggia 4 volte al
secondo.
Senza la funzione ABS,
le ruote si possono bloc-
care in caso di frenate molto
brusche. Con servofreno di-
sattivato occorre esercitare
una forza frenante notevol-
mente maggiore. Il comporta-
mento di frenata alterato può
essere causa di incidenti.
Evitare, ove possibile, di fre-
nare bruscamente. Azionare
332zIndicatori

il freno per tempo perché oc-
correrà esercitare una forza
maggiore.
In entrambi i circuiti frenanti
è disponibile solo la funzione
di frenata residua in quanto
l'autodiagnosi non è stata ter-
minata.È possibile proseguire la
marcia. Tuttavia la funzione
ABS e il servofreno non so-
no disponibili fino al termine
dell'autodiagnosi.
Non azionare la leva del fre-
no non appena possibile af-
finché l'autodiagnosi possa
essere ultimata.
Avaria spie di avvertimento
ABS La spia di avvertimento
generale si accende di
colore rosso. La spia di avvertimento
ABS si accende.
Spie di avvertimento
ABS inefficienti. L'ava-
ria delle funzioni del BMW In-
tegral ABS non può essere
segnalata. Può presentarsi
un comportamento di frena-
ta inatteso con conseguente
pericolo di incidenti.
Frenare per tempo ed evita-
re, ove possibile, di effettuare
brusche frenate perché le fun-
zioni del BMW Integral ABS
potrebbero essere in avaria.
Il comando delle spie di av-
vertimento ABS è difettoso.
Non è possibile visualizzare
difetti ABS.
È possibile proseguire la
marcia. Tuttavia non è più
possibile la visualizzazione
di altri eventuali difetti ABS.
Far eliminare il difetto il più
presto possibile da un'offi- cina specializzata, preferibil-
mente da un Concessiona-
rio BMW Motorrad.
Funzione ABS non disponi-
bile La spia di avvertimento
generale si accende di
colore rosso.
La spia di avvertimento
ABS lampeggia 1 volta al
secondo.
Senza la funzione ABS,
in caso di frenate mol-
to violente può accadere che
le ruote si blocchino; ove ciò
accadesse si potrebbe cau-
sare un incidente.
Evitare, ove possibile, di fre-
nare bruscamente.
In almeno un circuito frenante
non è disponibile la funzione
ABS.
333zIndicatori

È possibile proseguire la
marcia. Tuttavia la funzione
ABS non è più disponibile.
Far eliminare il difetto il più
presto possibile da un'offi-
cina specializzata, preferibil-
mente da un Concessiona-
rio BMW Motorrad.
Funzione di frenata residua
attiva La spia di avvertimento
generale si accende di
colore rosso.
La spia di avvertimento
ABS lampeggia 4 volte al
secondo.
Senza la funzione ABS,
le ruote si possono bloc-
care in caso di frenate molto
brusche. Con servofreno di-
sattivato occorre esercitare
una forza frenante notevol-
mente maggiore. Il comporta-
mento di frenata alterato può
essere causa di incidenti. Evitare, ove possibile, di fre-
nare bruscamente. Azionare
il freno per tempo perché oc-
correrà esercitare una forza
maggiore.
In almeno un circuito frenante
è disponibile solo la funzione
di frenata residua.
È possibile proseguire la
marcia. Tuttavia la funzio-
ne ABS e il servofreno non
sono disponibili.
Far eliminare il difetto il più
presto possibile da un'offi-
cina specializzata, preferibil-
mente da un Concessiona-
rio BMW Motorrad.
Livello del liquido freni nel
circuito freno ruota troppo
basso La spia di avvertimento
generale lampeggia di
colore rosso 1 volta al secon-
do. La spia di avvertimento
ABS lampeggia 1 volta al
secondo.
Il circuito ruota ABS è
un sistema chiuso, in cui
il livello del liquido non può
essere letto dai contenitori
liquido freni.
Una delle possibili cause di
attivazione dell'avvertimento
"livello del liquido freni insuffi-
ciente" può essere, tra l'altro,
un grado di usura estrema
delle pastiglie dei freni.
Controllo dello spessore
delle pastiglie freno ante-
riore ( 96)
Controllo dello spessore
delle pastiglie freno poste-
riore ( 96)
Pastiglie dei freni usurate
possono determinare un
notevole allungamento dello
spazio di frenata ed essere, di
334zIndicatori

conseguenza, causa di inci-
denti.
Azionare i freni tempestiva-
mente.Le pastiglie dei freni usu-
rate possono danneggia-
re i dischi freno.
Frenare per tempo e con pru-
denza, evitare frenate bru-
sche.
Far sostituire il più presto
possibile le pastiglie dei
freni usurate da un'officina
specializzata, preferibilmen-
te da un Concessionario
BMW Motorrad.
Se lo spessore delle pasti-
glie dei freni è sufficiente, è
necessario controllare il fun-
zionamento e la tenuta del-
l'impianto frenante. Disinserire l'accensione,
azionare in successione la leva manuale e il pedale del
freno.
Devono essere presenti le
seguenti funzioni:
Pressione frenante su en-
trambe le leve dei freni.
Effetto frenante disponibile
su entrambe le ruote.
Nessuna fuoriuscita visibile
di liquido freni.
Nell'impianto frenante
vi è un difetto che può
provocare un comportamento
imperfetto dei freni.
Azionare i freni tempestiva-
mente.
Se le funzioni sono presen-
ti, è possibile proseguire la
marcia. Tenere però pre-
sente che una perdita di li-
quido freni non riconoscibile
può essere la causa della
spia di avvertimento.
Far eliminare il difetto il più
presto possibile da un'offi- cina specializzata, preferibil-
mente da un Concessiona-
rio BMW Motorrad.
Se è stato riscontrato un di-
fetto durante il controllo di
funzionamento e tenuta: Nell'impianto frenante
vi è un difetto che può
essere causa di incidenti.
non proseguire la marcia
Non proseguire la marcia
Richiedere informazioni
presso un'officina spe-
cializzata, preferibilmente
un Concessionario BMW
Motorrad.
Difetto ABS La spia di avvertimento
generale lampeggia di
colore rosso 4 volte al secon-
do.
335zIndicatori

La spia di avvertimento
ABS lampeggia 4 volte al
secondo.
Sono presenti almeno due di-
fetti nell'impianto frenante. In
almeno un circuito frenante è
disponibile solo la funzione di
frenata residua e il livello del
liquido nell'impianto frenante
è troppo basso.
Leggere le descrizioni dei
difetti riportate di seguito.
336zIndicatori

Comandi
Blocchetto di accensione e
bloccasterzo . . ................ 38
Immobilizzatore elettronico
(EWS) ......................... 39
Lampeggiatori di emergenza . . . 40
Tripmaster .................... 41
Computer di bordo
SA
.......... 43
Orologio . . .................... 46
Interruttore arresto
d'emergenza . . . ............... 47
Riscaldamento manopole
SA
.... 48
Frizione . . . .................... 49
Freni . ......................... 49
Luci . . ......................... 50
Fari . . ......................... 51
Indicatori di direzione . ......... 51Sella
.......................... 52
Portacasco .................... 54
Occhielli di ancoraggio del
bagaglio . ..................... 55
Specchietti .................... 55
Precarico molle ............... 56
Ammortizzatori . ............... 57
Regolazione elettronica
dell'assetto ESA
SA
............. 58
Pneumatici .................... 60
437zComandi

Blocchetto di accen-
sione e bloccasterzoChiave del veicoloCon la moto vengono fornite
una chiave principale e una
di riserva. In caso di smarri-
mento della chiave prestare
attenzione alle avvertenze sul-
l'immobilizzatore elettronico
EWS ( 39).Il blocchetto d'accensio-
ne, il bloccasterzo, il tap-
po del serbatoio carburante
e la serratura della sella ven-
gono azionati con la stessa
chiave. Su richiesta, la stes-
sa chiave può essere usata
anche per le valigie, le quali
sono disponibili come acces-
sorio speciale.
Inserimento dell'accen-
sioneRuotare la chiave in posizio-
ne 1.
Luce di posizione e tutti i
circuiti di funzionamento in-
seriti.
È possibile avviare il moto-
re.
Si attiva il Pre-Ride Check.
( 65)
con SA BMW Motorrad Inte-
gral ABS: Ruotare la chiave in posizio-
ne 1. Luce di posizione e tutti i
circuiti di funzionamento in-
seriti.
È possibile avviare il moto-
re.
Si attiva il Pre-Ride Check.
( 65)
Viene eseguita l'autodiagno-
si ABS. ( 66)
Disinserimento dell'ac-
censione
Con accensione disin-
serita il servofreno non è
disponibile.
438zComandi