BMW MOTORRAD K 1200 RS 2004 Instruktionsbok (in Swedish)

49
Underhåll och skötsel
2
Säkringar
Säkrade strömkretsar
Säkringsbox 1
1 Motorelektronik .............. 10 A
2 Brän slepu mp, insprutnings-ventiler, lambdasond,
diagnoskontakt,
tankventilationsventil ..... 10 A
3 Signalhorn, stöldlarmEU...10 A
4 Halvljus, instrumenten-belysning, nummers-
kyltsbelysning ................7,5 A
5 Helljus .......................... 7,5 A
6 Parkeringsljus, bakljus ..... 4 A
7 Kombiinstrument ............. 4 A
8 Kombiinstrument, styrenhet bränslevarningslampa,
fläktrelä ............................4 A
Säkringsbox 2
1 Fläktrelä, fläkt
vänster och höger ..........10 A
2 Hastighetsreglering ........10 A
3 fri
4 fri
5 Eluttag I ........................7,5 A
6 Tillbehörsanslutning .........4 A
7 Uppvärmda handtagEU.....4 A
8 fri
EUExtrautrustning
12
20k41bks3.book Seite 49 Mittwoch, 26. Mai 2004 4:24 16

50
Underhåll och skötsel
2
Batterisäkerhetsanvisningar
Gelbatterier är underhållsfria.
För att batteriet ska få så lång
livslängd som möjligt, bör
följande anvisningar iakttas:
e OBS!
– Håll batteriet rent och torrt
– Batteriet får inte öppnas!
– Inget vatten får fyllas på!
– Batteriet får endast laddas med reglerade
laddningsaggregat med en
spänningsbegränsning på
14,4 V.
Fackmannamässig skötsel,
laddning och lagring ökar
batteriets livslängd och är
förutsättning för eventuella
garantikrav.
d Varning:
Motorcykeln får inte startas
med starthjälp via anslutning
till eluttaget.
– Brandfara!
 Motorcykeln får endast skjutas igång när motorn är
kall!
De elektriska ledningarna till
eluttaget tål inte belastningen
vid starthjälp.
e OBS!
Försök inte att starta
motorcykeln med starthjälp om
batteriet är helt urladdat, utan
ladda batteriet!
Risk för att styrenheterna
skadas!
20k41bks3.book Seite 50 Mittwoch, 26. Mai 2004 4:24 16

51
Underhåll och skötsel
2
Underhåll av batteri
Vid långa körpauser Före avställning av motorcykeln, längre än en
månad, måste batteriet
laddas.
e OBS!
Om batteriet inte är
bortkopplat, urladdar
elektroniksystemet (klocka,
osv) batteriet. Detta kan
medföra en djupurladdning av
batteriet. I detta fall gäller inte
garantin.
Koppla bort jordledningen när
batteriet ska lagras. – Batterier, som inte används,
ska förvaras på en sval plats.
Förvara aldrig urladdade
batterier
– Under avställningen ska batteriet underhållsladdas ca
var fjärde månad. Har
batteriet inte kopplats bort,
ska det laddas minst
varannan månad.
– Under alla omständigheter
ska batteriet laddas helt,
innan det åter används.
Låt en auktoriserad verkstad,
helst din BMW-återförsäljare,
genomföra avställningen av
motorcykeln och underhållet av
batteriet om du är tveksam
20k41bks3.book Seite 51 Mittwoch, 26. Mai 2004 4:24 16

52
Underhåll och skötsel
2
1
Demontering av batteri
d Varning:
Kontrollera att bränsletank,
kablar och slangar inte ska-
das vid demonteringen!
Batteriet får endast lossas när
tändningen är frånkopplad!
För att undvika kortslutning:
 Lossa först batteriets minus- kabel (—)
 och därefter batteriets plus-
kabel (+)!
L Anvisning:
Vid bortkoppling av batteriet ra-
deras alla data (t ex fel, inställ-
ningar) i Motronic-styrenhetens
minne.
Detta kan kortvarigt påverka
motorgången när motorcykeln
åter tas i bruk.
 Ställ upp motorcykeln på cen- tralstödet
Ta bort sadeln
 Ta bort förvaringsfacket 1 för
verktygen
Batteri
20k41bks3.book Seite 52 Mittwoch, 26. Mai 2004 4:24 16

53
Underhåll och skötsel
2
4
6
1
3
2
5
5
2
 Lossa batteriets minuskabel 1 och ta bort den/
isolera den från batteriets
minuspol
 Fäll upp skyddskåpan för batteripluspolen 4
 Lossa batteriets pluskabel 3 och dra upp den ur kabelstyr-
ningen
 Skruva ur de två skruvarna 2
från batterihållaren 6
L Anvisning:
Observera gummistyckena 5 på
vänster och höger sida.
 Ta bort batterihållaren 6 med
de två skruvarna 2 uppåt
 Dra ut batteriet uppåt
Batteri
20k41bks3.book Seite 53 Mittwoch, 26. Mai 2004 4:24 16

54
Underhåll och skötsel
2
9
87
1
4
3
Batteri
Montering av batteri
d Varning:
Batteriet får endast lossas när
tändningen är frånkopplad!
För att undvika kortslutning:
 Anslut först batteriets plus- kabel (+) 3
 Fäll ned skyddskåpan för batteripluspolen 4
– Batteriet får aldrig monteras utan skyddskåpa!
 Anslut batteriets minuska- bel (—) 1
– Förvaringsfacket för verktyg
måste alltid vara monterat,
eftersom skyddskåpan för
batteriets pluskabel annars
kan öppnas.
d Varning:
Kontrollera att nötningsskyd-
det 7 sitter rätt.
Bromsvätskeslangarna 8, 9
måste dras så att de inte nöts!
L Anvisning:
Observera gummistyckena på
vänster och höger sida.
 Monteringen görs i omvänd ordning
 Koppla till tändningen
 Öppna gashandtaget helt en till två gånger
– Motronic registrerar gasspjäl-
läget
20k41bks3.book Seite 54 Mittwoch, 26. Mai 2004 4:24 16

55
Underhåll och skötsel
2
L Anvisning:
För att motorcykelns höga
andrahandsvärde ska bibehål-
las är det viktigt att den rengörs
regelbundet och på rätt sätt.
Därigenom bibehålls även funk-
tionen i alla komponenter som
är viktiga för säkerheten.
e OBS!
Skydda gummi- och plastdetal-
jer mot aggressiva rengörings-
och lösningsmedel.
Ång- eller högtrycksstråleag-
gregat får inte användas!
Det höga vattentrycket kan för-
orsaka skador på tätningar, det
hydrauliska bromssystemet och
på hela elsystemet.
Rengöring och skötsel
20k41bks3.book Seite 55 Mittwoch, 26. Mai 2004 4:24 16

56
Underhåll och skötsel
2
Rengöring Ställ upp motorcykeln på cen-tralstödet på plant och fast
underlag
 Behandla hjulen, motorn, väx-
ellådan och svingarmen med
ett milt rengöringsmedel och
låt det verka enligt tillverka-
rens anvisningar.
 Torka alla våta partier noga.
 Kåpdelar får endast rengöras
och vårdas med de rengö-
rings-/skötselmedel som
ingår i BMW skötselmedelset.
 Kombiinstrument, kontakter
och ruta får inte rengöras med
lösnings- eller rengöringsme-
del.  Tjärfläckar får endast avlägs-
nas med speciellt tjärborttag-
ningsmedel – spola sedan
noga!
 Torka bort insekter, flugor osv från gaffelrören.
 Lackerade och förkromade
delar ska regelbundet
behandlas med lämpliga
skyddsmedel.
d Varning:
Kontrollera alltid bromsarnas
funktion efter rengöringen
resp före körning.
Rengöring och skötsel
20k41bks3.book Seite 56 Mittwoch, 26. Mai 2004 4:24 16

57
Underhåll och skötsel
2
Borttagning av vägsalt Spola motorcykeln med kallt vatten omedelbart efter avslu-
tad körning.
L Anvisning:
Använd inte varmt vatten, efter-
som saltets frätande egenska-
per då ökar!
 Torka motorcykeln noga.
 Behandla förkromade delar
med ett vaxbaserat korro-
sionsskyddsmedel.
 Gnid in/polera de rengjorda och torra kåpdelarna med
rekommenderat vax.
Rengöring av rutan Tvätta bort smuts och insek-
ter med en mjuk svamp och
mycket vatten.
L Anvisning:
Blöt upp smuts och insekter
genom att lägga vått hushålls-
papper på rutan.
e OBS!
Använd inga rengöringsmedel.
Bränsle och kemiska lösnings-
medel angriper materialet.
Rengöring och skötsel
20k41bks3.book Seite 57 Mittwoch, 26. Mai 2004 4:24 16

58
Underhåll och skötsel
2
Lackpåbättring Små lack- eller stenskotts-skador kan bättras med BMW
lackstift.
e OBS!
Obervera tillverkarens arbets-
och säkerhetsföreskrifter!
L Anvisning:
Större skador bör repareras
hos en fackverkstad, helst en
BMW Motorrad-verkstad.
Skötsel av förkromade
delar
L Anvisning:
Förkromade delar ska regel-
bundet behandlas med särskilt
skötselmedel.
 Behandlade förkromade delar med ett vaxbaserat korro-
sionsskyddsmedel
Skötsel av ljuddämparsys-
tem
 Behandla missfärgning av
avgassystemet (på grund av
körförhållanden eller miljöfak-
torer) med Autosol »Metal
Polish», BMW-beställningsnr
82 14 9 400 890.
Rengöring och skötsel
20k41bks3.book Seite 58 Mittwoch, 26. Mai 2004 4:24 16