BMW MOTORRAD K 1200 S 2004 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)
K 1200 S 2004
BMW MOTORRAD
BMW MOTORRAD
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BMW MOTORRAD K 1200 S 2004 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)
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Dati tecnici
Collegamenti a vite ..................... 130
Pressione dei pneumatici ........... 132
Motore .......................................... 133
Trasmissione della forza
motrice ......................................... 134
Telaio ............................................ 135
Ruote e pneumatici ..................... 137
Lubrificanti e materiali di
consumo ...................................... 138
Impianto elettrico ........................ 141
Dimensioni e pesi ...................... 143
Prestazioni ................................... 144
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Dati tecnici8130
Collegamenti a vite
Attività Tipo di collegamento a viteCoppia di
serraggioRuota anterioreParafango TORX
® T25 interna (1) serraggio manuale a fondo
Pinza freno TORX® T45 interna 30 Nm
Vite di serraggio dell’asse TORX® T40 interna 19 Nm
Asse flottante Inserto esagonale apert. 22 50 Nm
Ruota posterioreCoprifascetta TORX
® T25 interna (1) serraggio manuale a fondo
Silenziatore terminale su
poggiapiedeTORX® T45 interna 16 Nm
Fascetta di serraggio su
silenziatore terminaleTORX® T45 interna 35 Nm
Ruota posteriore TORX® T50 interna 60 Nm
Alloggiamento lampadineLuce freno e luce posteriore Vite con intaglio a croce grande (1) serraggio manuale a fondo
Indicatori di direzione anteriori Vite con intaglio a croce grande (1) serraggio manuale a fondo
Indicatori di direzione posteriori Vite con intaglio a croce piccola (1) serraggio manuale a fondo
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Dati tecnici
Collegamenti a vite(1) presente negli attrezzi di bordoAttività Tipo di collegamento a vite
Coppia di serraggioBatteriaCoperchio vano batteria TORX
® T25 interna (1) serraggio manuale a fondo
Morsetti della batteria Esagono esterno apert. 10 o
vite a intaglio grande (1)serraggio manuale a fondo
Staffa di fissaggio TORX® T20 interna serraggio manuale a fondo
ParaspruzziParaspruzzi TORX
® T25 interna (1) serraggio manuale a fondo
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Dati tecnici8132
Pressione dei pneumaticiPressione misurata con pneumatici freddi.
Carico anteriore posteriore
Solo pilota 2,5 bar 2,9 bar
Pilota e bagaglio 2,5 bar 2,9 bar
Passeggero (e bagaglio) 2,5 bar 2,9 bar
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Dati tecnici
Motore Motore
Tipo Motore trasversale a 4 cilindri in linea, inclinato
di 55
o
Cilindrata 1157 cm
3
Alesaggio/corsa 79/59 mm
Rapporto di compressione 13 : 1
Potenza
Potenza nominale massima
a regime123 / 74 kW
10250 / 7000 g/min
Coppia motrice
Coppia motrice massima
a regime 130 / 110 Nm
8250 / 5250 g/min
Regimi
Regime massimo
Regime minimo11 000 g/min
1150 +
50 g/min
Consumi
Consumo di carburante a velocità costante
di 90 km/h 4,7 l/100 km
Consumo di carburante a velocità costante
di 120 km/h 5,5 l/100 km
Consumo d'olio massimo 1 l/1000 km
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Dati tecnici8134
Trasmissione della forza motriceFrizione
Tipo Frizione multidisco idraulica in bagno d’olio
Diametro disco della frizione 172 mm
Cambio
Tipo Cambio a 6 marce
Rapporti totali di trasmissione 1a marcia = 3,93
2a marcia = 2,87
3a marcia = 2,27
4a marcia = 2,01
5a marcia = 1,78
6a marcia = 1,582
Trazione posteriore
Trasmissione della forza dal cambio alla
trazione posterioreAlbero di trasmissione con smorzamento
integrato
Trazione posteriore Ingranaggio conico
Rapporto assale posteriore 1 : 2,82
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Dati tecnici
Telaio Telaio
Tipo Telaio principale e telaietto reggisella in lega
leggera
Ubicazione della targhetta sulla traversa posteriore del telaio
Ubicazione del numero di telaio sulla fiancata del telaio, lato anteriore destro
Freno ruota anteriore
Tipo Due dischi dei freni flottanti con pastiglie in
metallo sinterizzato, pinze fisse con 4 pistoncini
Freno ruota posteriore
Tipo Un disco dei freni fisso con pastiglie organiche,
pinze flottanti con 2 pistoncini
Sospensione della ruota anteriore
Tipo BMW Duolever
Angolo di sterzata della ruota anteriore 2 x 29
o
Incidenza della ruota anteriore in posizione
normale111,63 mm
Sospensione della ruota posteriore
Tipo Braccio Paralever Evo BMW
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Dati tecnici8136
Telaio Sistema di ammortizzazione anteriore
Tipo Gruppo molla/ammortizzatore centrale con
ammortizzatore oleopneumatico monotubo
Escursione della molla 60 mm
Compressione della molla 55 mm
Escursione totale della molla 115 mm
Sistema di ammortizzazione posteriore
Tipo Gruppo molla/ammortizzatore centrale con
ammortizzatore oleopneumatico monotubo
Precarico molla e smorzamento degli stadi di
trazione a regolazione continua
Escursione della molla 100 mm
Compressione della molla 35 mm
Escursione totale della molla (sulla ruota) 135 mm
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Dati tecnici
Ruote e pneumatici Ruota anteriore
Tipo MTH2 Cerchi a base obliqua con doppio sormonto
Dimensioni dei cerchi 3,50 x 17"
Dimensioni dei pneumatici 120/70-ZR17
Ruota posteriore
Tipo MTH2 Cerchi a base obliqua con doppio sormonto
Dimensioni dei cerchi 6,00 x 17"
Dimensioni dei pneumatici 190/50-ZR17
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Dati tecnici8138
Lubrificanti e materiali di consumoMotore
Olio motore Olio HD di marca, classificazione API SF, SG o
SH; sono ammesse integrazioni con CD o CE;
oppure olio HD di marca, classificazione
CCMC G4 o G5; sono ammesse integrazioni
PD2.
È vietato l'uso di oli delle classi di viscosità SAE
20W-x.
Oli motore sintetici possono essere utilizzati
soltanto se approvati da BMW Motorrad per
questo veicolo.
Quantitativo di rabbocco tra MIN e MAX 0,5 l
BMW recommends Castrol
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