BMW MOTORRAD K 1200 S 2005 Betriebsanleitung (in German)

Sicherer HaltSollte ein Koffer wackeln oder
nur schwer anzubringen sein,
muss er an den Abstand zwi-
schen oberer und unterer
Aufnahme angepasst wer-
den. Die untere Halterung am
Koffer kann dazu in der Höhe
verändert werden.Koffer anpassenKoffer öffnen.Schrauben
1lösen.
Höhe der Halterung einstel-
len.
Schrauben 1festziehen.
Pannenhilfesatz
SZ
VerwendungDer Platz für den Pannenhil-
fesatz befindet sich unter der
linken Seitenverkleidung.
Reparaturablauf und Sicher-
heitshinweise sind der dem
Pannenhilfesatz beiliegenden
Beschreibung zu entnehmen.
Pannenhilfesatz entneh-
menMotorrad abstellen, dabei
auf ebenen und festen Un-
tergrund achten.
Sitzbank ausbauen ( 50)
Schrauben 1ausbauen.
Seitenverkleidung ausbau-
en.
Um die Seitenverklei-
dung vor Kratzern zu
schützen, die Verkleidung auf
der Sitzbank ablegen.
689zZubehör

Befestigungsband öffnen
und Pannenhilfesatz entneh-
men.
690zZubehör

Wartung
Wartung - Allgemeine
Hinweise . ..................... 92
Bordwerkzeug . ............... 92
Inhalt Ergänzungssatz
SZ
....... 92
Übersicht Ergänzungssatz . .... 92
Motoröl . . . .................... 93
Bremsanlage allgemein ........ 94
Bremsbeläge . . . ............... 95
Bremsflüssigkeit ............... 97
Kupplung . ................... 100
Reifen ....................... 101
Felgen ....................... 101
Räder........................ 101
Vorderradständer ............. 109
Hinterradständer ............. 110 Lampen . .
.................... 112
Fremdstarthilfe . .............. 118
Batterie . . .................... 119
791zWartung

Wartung - Allgemeine
HinweiseIm Kapitel Wartung werden
Arbeiten zum Ersetzen von
Verschleißteilen beschrieben,
die mit geringem Aufwand
durchzuführen sind.
Sind beim Einbau speziel-
le Anziehdrehmomente zu
berücksichtigen, sind diese
ebenfalls aufgeführt.
Schraubverbindungen, für die
ein passendes Werkzeug im
Bordwerkzeug enthalten ist,
sind gekennzeichnet.
Sind Sie an Informationen zu
weitergehenden Arbeiten in-
teressiert, empfehlen wir Ih-
nen die zu Ihrem Fahrzeug
passende Reparaturanleitung
auf CD-ROM. Diese ist bei Ih-
rem BMW Motorrad Partner
erhältlich.
Bordwerkzeug1Schraubendreher um-
steckbar
2 Torxschlüssel T25
3 Schraubendreher klein
Das mitgelieferte Bord-
werkzeug befindet sich
unter der Sitzbank.Inhalt Ergänzungs-
satz
SZ
Der Ergänzungssatz ist als
Sonderzubehör erhältlich. Bit-
te wenden Sie sich an Ihren
BMW Motorrad Partner.
Übersicht Ergän-
zungssatz1 Schraubendreherklinge
2 Steckschlüssel SW 17
3 Zündkerzen-
Steckschlüssel
4 Maulschlüssel SW 17
5 TORX-Schlüssel T40,
T45, T50
792zWartung

MotorölMotorölstand prüfen
Zu wenig Motoröl kann
zum Blockieren des Mo-
tors und damit zu Unfällen
führen.
Auf korrekten Motorölstand
achten.
Nach längerer Standzeit
des Motorrades kann
sich Motoröl im Ölsumpf sam-
meln, das vor dem Ablesen
in den Öltank gepumpt wer-
den muss. Dazu muss das
Motoröl betriebswarm sein.
Prüfen des Ölstandes bei kal-
tem Motor oder nach kurzer
Fahrt führt zu Fehlinterpreta-
tionen und damit zu falscher
Ölfüllmenge.
Um eine korrekte Anzeige des
Motorölstandes zu gewähr-
leisten, Ölstand nur nach län-
gerer Fahrt prüfen. Der Ölstand ist abhän-
gig von der Öltempera-
tur. Je höher die Temperatur,
desto höher der Ölstand im
Öltank. Prüfen Sie den Mo-
torölstand unmittelbar nach
einer längeren Fahrt.
Betriebswarmes Motorrad
senkrecht halten, dabei auf
ebenen und festen Unter-
grund achten.
mit SZ Kippständer:
Betriebswarmes Motorrad
auf Kippständer stellen, da-
bei auf ebenen und festen
Untergrund achten.
Motor eine Minute im Leer-
lauf laufen lassen.
Zündung ausschalten. Ölstand an der Anzeige
1
ablesen.
Motoröl Sollstand
zwischen MIN- und MAX-
Markierung
793zWartung

Bei Ölstand unterhalb der
MIN-Markierung:Motoröl nachfüllen.
Bei Ölstand oberhalb der
MAX-Markierung: Motoröl ablassen.Motoröl nachfüllenMotorrad abstellen, dabei
auf ebenen und festen Un-
tergrund achten.
Sitzbank ausbauen ( 50)
Zu wenig aber auch zu
viel Motoröl können zu
Motorschäden führen. Auf korrekten Motorölstand
achten.
Bereich der Einfüllöffnung
reinigen.
Verschluss der Einfüllöff-
nung Motoröl 1aufschrau-
ben.
Motoröl bis zum Sollstand
nachfüllen.
Motoröl ablassenVerriegelung des Klar-
sichtschlauches 2links und
rechts zusammendrücken
und nach oben aus dem
Öltank ziehen. Klarsichtschlauch nach un-
ten aus dem Rahmen zie-
hen und Motoröl bis zum
Sollstand in einen geeigne-
ten Behälter ablassen.
Klarsichtschlauch in Öltank
einsetzen und verrasten.
Überschüssiges Motoröl
umweltgerecht lagern oder
entsorgen.
Bremsanlage allge-
meinBetriebssicherheitEine ordnungsgemäß funk-
tionierende Bremsanlage ist
Grundvoraussetzung für die
Verkehrssicherheit Ihres Mo-
torrades.
Fahren Sie nicht, wenn Sie
Zweifel an der Betriebssicher-
heit der Bremsanlage haben.
Lassen Sie in diesem Fall die
Bremsanlage von einer Fach-
werkstatt prüfen, am besten
794zWartung

von einem BMW Motorrad
Partner.Unsachgemäße Arbeiten
gefährden die Betriebssi-
cherheit der Bremsanlage.
Alle Arbeiten an der Bremsan-
lage von einer Fachwerkstatt
durchführen lassen, am bes-
ten von einem BMW Motorrad
Partner.Bremsfunktion prüfenZündung einschalten.
ABS-Eigendiagnose abwar-
ten.
Handbremshebel betätigen.
Es muss ein eindeutiger
Druckpunkt spürbar sein.
Die Hydraulikpumpe muss
hörbar laufen.
Fußbremshebel betätigen.
Es muss ein eindeutiger
Druckpunkt spürbar sein.
Die Hydraulikpumpe muss
hörbar laufen. mit SA Entfall BMW Motorrad
Integral ABS:
Handbremshebel betätigen.
Es muss ein eindeutiger
Druckpunkt spürbar sein.
Fußbremshebel betätigen.
Es muss ein eindeutiger
Druckpunkt spürbar sein.
BremsbelägeBremsbelagsstärke vorn
prüfen
Unterschreiten der Min-
destbelagsstärke führt
zu verminderter Bremsleis-
tung und unter Umständen zu
Schäden an der Bremse.
Um die Betriebssicherheit der
Bremsanlage zu gewährleis-
ten, die Mindestbelagstärke
nicht unterschreiten. Motorrad abstellen, dabei
auf ebenen und festen Un-
tergrund achten.
Bremsbelagstärke links und
rechts durch Sichtkontrolle
prüfen.
795zWartung

Bremsbelagstärke vorn
Die Bremsbeläge müssen
eine deutlich sichtbare Ver-
schleißmarkierung aufwei-
sen.
Ist die Verschleißmarkierung
nicht mehr deutlich sichtbar: Bremsbeläge durch eine
Fachwerkstatt erneuern las-
sen, am besten durch einen
BMW Motorrad Partner.
Bremsbelagsstärke hin-
ten prüfen
Unterschreiten der Min-
destbelagsstärke führt
zu verminderter Bremsleis-
tung und unter Umständen zu
Schäden an der Bremse.
Um die Betriebssicherheit der
Bremsanlage zu gewährleis-
ten, die Mindestbelagstärke
nicht unterschreiten.
Motorrad abstellen, dabei
auf ebenen und festen Un-
tergrund achten. Bremsbelagstärke durch
Sichtkontrolle von rechts
prüfen.
Bremsbelagstärke hinten
Durch die Bohrung
1 des in-
neren Bremsklotzes darf die
796zWartung

Bremsscheibe nicht sicht-
bar sein.
Ist die Bremsscheibe sicht-
bar: Bremsbeläge durch eine
Fachwerkstatt erneuern las-
sen, am besten durch einen
BMW Motorrad Partner.BremsflüssigkeitBremsflüssigkeitsstand
vorn prüfen
Bei zu wenig Bremsflüs-
sigkeit im Bremsflüssig-
keitsbehälter kann Luft ins
Bremssystem gelangen. Das
führt zu erheblich reduzierter
Bremsleistung.
Frühzeitig bremsen.
Motorrad senkrecht halten,
dabei auf ebenen und fes-
ten Untergrund achten.
Lenker in Geradeausstel-
lung bringen. mit SZ Kippständer:
Motorrad auf Kippständer
stellen, dabei auf ebenen
und festen Untergrund ach-
ten.
Lenker in Geradeausstel-
lung bringen.
Bremsflüssigkeitsstand am
Behälter 1ablesen.
Durch den Verschleiß
der Bremsbeläge sinkt
der Bremsflüssigkeitsstand
im Bremsflüssigkeitsbehälter
nicht ab. Bremsflüssigkeitsstand vorn
Bremsflüssigkeit DOT4
Der Bremsflüssigkeitsstand
darf nicht absinken.
Ein Absinken des Bremsflüs-
sigkeitsstandes auch ober-
halb der MIN-Markierung deu-
tet auf einen Defekt in der
Bremsanlage hin. Defekt möglichst schnell
von einer Fachwerkstatt be-
heben lassen, am besten
von einem BMW Motorrad
Partner.
797zWartung

mit SA Entfall BMW Motorrad
Integral ABS:Bremsflüssigkeitsstand am
Behälter 1ablesen.
Bei Bremsbelagsver-
schleiß sinkt der Brems-
flüssigkeitsstand im Brems-
flüssigkeitsbehälter. Bremsflüssigkeitsstand vorn
mit SA Entfall BMW Motor-
rad Integral ABS:
Bremsflüssigkeit DOT4
Der Bremsflüssigkeitsstand
darf die MIN-Markierung
nicht unterschreiten.
Sinkt der Bremsflüssigkeits-
stand unter das erlaubte Ni-
veau: Defekt möglichst schnell
von einer Fachwerkstatt be-
heben lassen, am besten
von einem BMW Motorrad
Partner.
Bremsflüssigkeitsstand
hinten prüfen
Bei zu wenig Bremsflüs-
sigkeit im Bremsflüssig-
keitsbehälter kann Luft ins
Bremssystem gelangen. Das
führt zu erheblich reduzierter
Bremsleistung.
Frühzeitig bremsen.
Motorrad abstellen, dabei
auf ebenen und festen Un-
tergrund achten.
Bremsflüssigkeitsstand am
Behälter 1ablesen.
798zWartung