BMW MOTORRAD K 1200 S 2005 Instrukcja obsługi (in Polish)

Parar a moto num espaço
seco, de modo a que as
duas rodas estejam alivia-
das.Antes de imobilizar a
moto, mandar mudar
o óleo do motor e o filtro do
óleo numa oficina especializa-
da, de preferência num con-
cessionário BMW Motorrad.
Efectuar os trabalhos para
imobilização/colocação em
funcionamento da moto junto
com o Serviço de manuten-
ção ou a Inspecção.Colocar a moto em
funcionamentoRemover a protecção exter-
na.
Limpar a moto.
Montar a bateria pronta a
funcionar. Antes de iniciar a marcha:
observar a lista de compro-
vação.
8129zConservação

8130zConservação

Dados técnicos
Tabela de avarias............. 132
Aparafusamentos ............. 133
Motor ........................ 134
Valores de marcha ............ 136
Embraiagem . . . .............. 136
Caixa de velocidades . ........ 137
Diferencial da roda traseira . . . 138
Quadro . . . ................... 138
Travões . . . ................... 139
Rodas e pneus . .............. 139
Sistema eléctrico ............. 140
Quadro . . . ................... 143
Dimensões ................... 143
Pesos ........................ 144
9131zDados técnicos

Tabela de avariasO motor não pega ou pega com dificuldadeCausaReparaçãoInterruptor de desactivação de emergência
accionado. Interruptor de desactivação de emergência
em posição de funcionamento.
Descanso lateral desdobrado e velocidade
engrenada. Recolher descanso lateral ( 62).
Velocidade engrenada e embraiagem não ac-
cionada Colocar a caixa de velocidades em ponto-
morto ou accionar a embraiagem ( 63).
Embraiagem accionada com a ignição desli-
gada. Primeiro ligar a ignição, em seguida accionar
a embraiagem.
Depósito de combustível vazio. Abastecer ( 76)
Bateria com carga insuficiente. Carregar bateria conectada ( 121)
9132zDados técnicos

AparafusamentosAcçãoTipo de aparafusamento Binários de
apertoRoda dianteira
Montada pinça do travão à frente
no suporte da roda M8 x 32 -10.9
30 Nm (Lado
esquerdo)
M8 x 32 -10.9 30 Nm (Lado
direito)
Parafuso de aperto do eixo de en-
caixe no suporte da roda M8 x 30
19 Nm
Eixo de encaixe no casquilho ros-
cado M24 x 1,5
50 Nm
Roda traseira
Silenciador no poisa-pés do pas-
sageiro, lado direito M8 x 30
28 Nm
Silenciador ao colector M8 - 10.9 autoblocante, Optimoly TA 35 Nm
Roda traseira ao flange da roda M10 x 43 x 1,25 60 Nm
M10 x 40 x 1,25 60 Nm
9133zDados técnicos

MotorModelo
Tipo de motorMotor em linha de quatro tempos e quatro ci-
lindros, disposto transversalmente ao sentido
de marcha, inclinado 55° para a frente, com
quatro válvulas por cilindro, accionado por
duas árvores de cames colocadas à cabeça e
um martelo de rolamento; refrigeração a líqui-
do, injecção electrónica do combustível, caixa
de velocidades de cassete integrada com seis
velocidades, lubrificação por cárter seco.
Dados técnicos
Cilindrada efectiva 1157 cm
3
Diâmetro do cilindro 79 mm
Curso do pistão 59 mm
Taxa de compressão 13:1
Potência nominal 123 kW, à velocidade de rotação
de: 10250 min
-1
com SA Redução da potência: 74 kW, à velocidade de rotação
de: 7000 min
-1
com SA Redução da potência: 79 kW, à velocidade de rotação
de: 8750 min
-1
9134zDados técnicos

Binário máx.130 Nm, à velocidade de rotação
de: 8250 min
-1
Regime máximo admissível 11000 min
-1
Regime de ralenti1150
±50
min
-1
Combustível
Tipo de combustível recomendadoSuper Plus sem chumbo
98 ROZ
Tipo de combustível utilizável com restrições
na potência e consumo Super sem chumbo
95 ROZ
Quantidade de enchimento de combustível 19 l, Útil 4 l, Dos quais são reserva
Óleo do motor
Quantidade de enchimento de óleo total do
motor 3,5 l, Com substituição do filtro
0,5 l, Diferença entre MIN / MAX
Lubrificante Castrol GPS 10W-40 (SAE 10W40; API SG;
JASO MA)
Classes de óleo Óleos de motor minerais com classificação
API SF até SH. A BMW Motorrad recomenda
a não utilização de aditivos para óleo, visto
que estes podem degradar o funcionamento
da embraiagem.
9135zDados técnicos

Classes de viscosidade autorizadas
SAE 5 W->30-20...20 °C, Funcionamento de Inverno
SAE 10 W-40 -10...30 °C, A baixas temperaturasValores de marchaVelocidade máxima>200 km/h
Aceleração 0-100 km/h 2,8 sEmbraiagemModelo da embraiagemEmbraiagem de discos múltiplos com banho
de óleo
9136zDados técnicos

Caixa de velocidadesModelo da caixa de velocidadesCaixa de velocidades de cassete com 6 velo-
cidades, com mudança de garras, integrada
na carcaça do motor
Relações de transmissão
Factor de desmultiplicação total, 1.ª velocida-
de 2,521
Factor de desmultiplicação total, 2.ª velocida-
de 1,842
Factor de desmultiplicação total, 3.ª velocida-
de 1,455
Factor de desmultiplicação total, 4.ª velocida-
de 1,287
Factor de desmultiplicação total, 5.ª velocida-
de 1,143
Factor de desmultiplicação total, 6.ª velocida-
de 1,015
9137zDados técnicos

Diferencial da roda traseiraModelo do diferencial da roda traseira Accionamento por veio com engrenagem có-nica
Diferencial da roda traseira, relação de trans-
missão 2,82:1QuadroModelo da guia da roda dianteira
Duplo braço longitudinal
Guia de roda dianteira, curso total da mola 115 mm, Estático 125 mm, Dinâmico
Modelo da suspensão da roda traseira Amortecedor a gás de tubo simples
Guia da roda traseira, veículo completo 135 mm, Na roda
9138zDados técnicos