BMW MOTORRAD K 1200 S 2005 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

mente da un Concessionario
BMW Motorrad. Combinare
gli interventi per periodi pro-
lungati di inattività/messa in
funzione con il Servizio di ma-
nutenzione BMW o di ispezio-
ne.Accendere la motoRimuovere la cera esterna.
Pulire la moto.
Montare la batteria in condi-
zioni di operatività.
Prima dell'avviamento: pre-
stare attenzione alla chec-
klist.
8129zCura

8130zCura

Dati tecnici
Tabella dei guasti............. 132
Collegamenti a vite . . . ........ 133
Motore ....................... 134
Prestazioni ................... 136
Frizione . . . ................... 136
Cambio . . . ................... 136
Gruppo trazione posteriore . . . 137
Telaio ........................ 137
Freni . ........................ 138
Ruote e pneumatici . . . ........ 138
Impianto elettrico ............. 139
Telaio ........................ 142
Dimensioni ................... 142
Pesi . ........................ 143
9131zDati tecnici

Tabella dei guastiIl motore non si avvia o si avvia con difficoltàCausaEliminazioneInterruttore arresto d'emergenza azionato. Interruttore arresto d'emergenza in posizione
di esercizio.
Cavalletto laterale aperto e marcia innestata. Chiudere il cavalletto laterale ( 62).
Marcia innestata e frizione non azionata Portare il cambio in folle o azionare la frizione ( 62).
Frizione azionata con accensione disinserita. Inserire dapprima l'accensione, quindi aziona- re la frizione.
Serbatoio carburante vuoto. Rifornimento ( 76)
Batteria non sufficientemente carica. Carica della batteria collegata ( 121)
9132zDati tecnici

Collegamenti a viteInterventoTipo di avvitamento Coppie di
serraggioRuota anteriore
Pinza freno anteriore mozzo ruota
montata M8 x 32 -10,9
30 Nm (Lato
sinistro)
M8 x 32 -10,9 30 Nm (Lato
destro)
Vite di bloccaggio asse flottante
nel mozzo ruota M8 x 30
19 Nm
Asse flottante nella boccola filetta-
ta M24 x 1,5
50 Nm
Ruota posteriore
Silenziatore sul poggiapiede del
passeggero a destra M8 x 30
28 Nm
Silenziatore sul collettore M8 - 10,9 autobloccante, Optimoly TA 35 Nm
Ruota posteriore su flangia ruota M10 x 43 x 1,25 60 Nm
M10 x 40 x 1,25 60 Nm
9133zDati tecnici

MotoreTipo
Tipo di motoreMotore quattro cilindri in linea a quattro tem-
pi, disposto trasversalmente alla direzione di
marcia, inclinato in avanti di 55°, con quattro
valvole per cilindro azionate da due alberi a
camme in testa e leva a trascinamento; raf-
freddamento a liquido, iniezione elettronica,
cambio a cassetta a sei rapporti integrato, lu-
brificazione a carter secco.
Dati tecnici
Cilindrata effettiva 1157 cm
3
Alesaggio79 mm
Corsa del pistone 59 mm
Rapporto di compressione 13 : 1
Potenza nominale 123 kW, Con numero di giri: 10250 min
-1
con SA Riduzione di potenza:74 kW, Con numero di giri: 7000 min
-1
con SA Riduzione di potenza:79 kW, Con numero di giri: 8750 min
-1
Coppia max130 Nm, Con numero di giri: 8250 min
-1
Regime massimo ammesso11000 min
-1
Regime minimo1150
±50
min
-1
9134zDati tecnici

Carburante
Tipi di carburante raccomandatiSuper Plus senza piombo
98 ROZ
Tipi di carburante utilizzabili con limitazione di
potenza e impiego Super senza piombo
95 ROZ
Quantità di rifornimento carburante 19 l, Utile
4 l, Di cui riserva
Olio motore
Quantità di riempimento olio motore totale 3,5 l, Con sostituzione del filtro 0,5 l, Differenza tra MIN / MAX
Lubrificante Castrol GPS 10W-40 (SAE 10W40; API SG;
JASO MA)
Qualità di olio Oli motore minerali con classificazione API SF
- SH. BMW Motorrad consiglia di non utilizza-
re additivi per oli, perché potrebbero peggio-
rare il funzionamento della frizione.
Classi di viscosità ammissibili
SAE 5 W->30 -20...20 °C, Uso nel periodo invernale
SAE 10 W-40 -10...30 °C, Alle basse temperature
9135zDati tecnici

PrestazioniVelocità massima>200 km/h
Accelerazione da 0 a 100 km/h 2,8 sFrizioneTipo di frizioneFrizione a dischi multipli con olioCambioTipo di cambioCambio a cassetta a 6 marce a innesti frontali
integrato nel carter motore
Rapporti di trasmissione
Rapporto di trasmissione totale 1ª marcia 2,521
Rapporto di trasmissione totale 2ª marcia 1,842
Rapporto di trasmissione totale 3ª marcia 1,455
Rapporto di trasmissione totale 4ª marcia 1,287
Rapporto di trasmissione totale 5ª marcia 1,143
Rapporto di trasmissione totale 6ª marcia 1,015
9136zDati tecnici

Gruppo trazione posterioreTipo di trasmissione alla ruota posteriore Trasmissione ad albero con ingranaggio an-golare
Rapporto di trasmissione trazione posteriore 2,82:1TelaioTipo di guida ruota anteriore Parallelogramma longitudinale
Escursione elastica totale guida ruota anterio-
re 115 mm, Statica
125 mm, Dinamica
Tipo di molleggio della ruota posteriore Ammortizzatore a gas compresso monotubo
Guida ruota posteriore, escursione elastica
totale 135 mm, Sulla ruota
9137zDati tecnici

FreniTipo di freno ruota anterioreFreno a doppio disco a comando idraulico
con pinze monoblocco a 4 pistoncini e dischi
freno flottanti
Materiale pastiglia freno anteriore Metallo sinterizzato
Tipo di freno ruota posteriore Freno a disco a comando idraulico, con pinza
flottante con 2 pistoncini e disco freno fisso
Materiale pastiglia freno posteriore Materiale organicoRuote e pneumaticiTipo di ruota anteriorePezzo fuso in allumino, MT H2
Dimensione del cerchio ruota anteriore 3,50" x 17"
Denominazione del pneumatico ruota anterio-
re 120/70 ZR 17
Tipo di ruota posteriore Pezzo fuso in allumino, MT H2
Dimensione del cerchio ruota posteriore 6,00" x 17"
Denominazione del pneumatico ruota poste-
riore 190/50 ZR17
9138zDati tecnici