BMW MOTORRAD K 1200 S 2006 Betriebsanleitung (in German)

Im ausgebauten Zustand
können die Bremsbe-
läge so weit zusammenge-
drückt werden, dass sie sich
beim Einbau nicht mehr auf
die Bremsscheibe aufstecken
lassen.
Handbremshebel bei ausge-
bauten Bremssätteln nicht
betätigen.
Befestigungsschrauben 3
der Bremssättel links und
rechts ausbauen. Bremsbeläge im Bremssat-
tel
4durch Drehbewegun-
gen Agegen die Brems-
scheiben 5etwas auseinan-
der drücken.
Felgenbereiche abkleben,
die beim Ausbau der
Bremssättel zerkratzt
werden könnten.
Bremssättel nach hinten
und außen vorsichtig von
den Bremsscheiben ziehen.
Beim Abziehen des linken
Bremssattels darauf achten,
dass das ABS-Sensorkabel
nicht beschädigt wird. Motorrad vorne anheben,
bis sich das Vorderrad frei
dreht. Zum Anheben des
Motorrades empfiehlt BMW
Motorrad den BMW Motor-
rad Vorderradständer.
Vorderradständer montieren
( 105)
Die linke Achsklemm-
schraube fixiert die Ge-
windebuchse in der Vorder-
radführung. Eine schlecht
ausgerichtete Gewindebuch-
se führt zu falschem Abstand
zwischen ABS-Sensorring
und ABS-Sensor und da-
799zWartung

mit zu ABS-Fehlfunktionen
oder zur Zerstörung des ABS-
Sensors.
Um die korrekte Ausrichtung
der Gewindebuchse sicher-
zustellen, linke Achsklemm-
schraube nicht lösen oder
ausbauen.Rechte Achsklemmschrau-
be 6lösen.
Steckachse 7ausbauen,
dabei das Rad unterstützen.
Vorderrad in der Vorderrad-
führung auf den Boden stel-
len.
Beim Herausrollen des
Vorderrades kann der
ABS-Sensor beschädigt wer-
den.
Beim Herausrollen des Vor-
derrades auf den ABS-Sensor
achten.
Vorderrad nach vorne her-
ausrollen.
Vorderrad einbauen
ABS-Funktionsstörungen
aufgrund falschen Dreh-
zahlsignals.
Es gibt unterschiedlich seg-
mentierte Sensorräder, die
nicht vertauscht werden dür-
fen. Nur das für entsprechen-
den Baustand richtige Sen-
sorrad verbauen.
Mit falschem Dreh-
moment angezogene
Schraubverbindungen können
sich lösen oder zu Schäden
an der Schraubverbindung
führen.
Anziehdrehmomente unbe-
dingt durch eine Fachwerk-
statt überprüfen lassen, am
besten durch einen BMW Mo-
torrad Partner.
Das Vorderrad muss in
Laufrichtung eingebaut
werden.
Auf die Laufrichtungspfeile auf dem Reifen oder auf der
Felge achten.
Bei den folgenden Ar-
beiten können Teile der
Vorderradbremse, insbeson-
dere des BMW Motorrad Inte-
gral ABS beschädigt werden.
Darauf achten, dass keine
Teile der Bremsanlage be-
schädigt werden, insbesonde-
re der ABS-Sensor mit Kabel
und der ABS-Sensorring.
Beim Hineinrollen des
Vorderrades kann der
ABS-Sensor beschädigt wer-
den.
Beim Hineinrollen des Vorder-
rades auf den ABS-Sensor
achten.
Vorderrad in die Vorderrad-
führung rollen.
7100zWartung

Vorderrad anheben,
Steckachse7mit
Drehmoment einbauen.
Steckachse in Gewin-
debuchse
50 Nm
Rechte Achsklemmschrau-
be 6mit Drehmoment anzie-
hen.
Klemmschraube
Steckachse im
Radträger
19 Nm
Vorderradständer entfernen. Bremssättel auf die Brems-
scheiben aufsetzen.
Das Kabel des ABS-
Sensors kann durchge-
scheuert werden, wenn es die
Bremsscheibe berührt.
Auf korrekte Verlegung des
ABS-Sensorkabels achten.
ABS-Sensorkabel sorgfäl-
tig verlegen. Dabei dar-
auf achten, dass das ABS-
Sensorkabel in den Halte-
schellen 8eingeclipst ist. Befestigungsschrauben
3
links und rechts mit Dreh-
moment einbauen.
Bremssattel vorn an
Radträger
30 Nm
Abklebungen an der Felge
entfernen.
7101zWartung

Vorderradkotflügel und
Schrauben1links und
rechts einbauen.
Handbremshebel einige
Male kräftig betätigen, bis
Druckpunkt spürbar ist.Hinterrad ausbauenMotorrad auf einen Hilfs-
ständer stellen, BMW Mo-
torrad empfiehlt den BMW
Motorrad Hinterradständer.
Hinterradständer montieren
( 107)
mit SZ Kippständer:
Motorrad auf Kippständer
stellen, dabei auf ebenen und festen Untergrund
achten.
Schraube
1der Schall-
dämpferabdeckung 2
ausbauen.
Abdeckung nach hinten zie-
hen. Klemmschelle
3am Schall-
dämpfer lösen.
Dichtungsfett an der
Klemmschelle nicht
entfernen.
Schraube 4der Halterung
des Endschalldämpfers an
7102zWartung

der Soziusfußraste ausbau-
en.
Endschalldämpfer nach au-
ßen drehen.
Ersten Gang einlegen.
Befestigungsschrauben5
des Hinterrades ausbauen,
dabei das Rad unterstützen.
Bei Verwendung des BMW
Motorrad Hinterradständers:
Sicherungsscheibe entfer-
nen.
Hinterrad auf dem Boden
abstellen. Hinterrad nach hinten her-
ausrollen.
Bei Verwendung des BMW
Motorrad Hinterradständers:
Sicherungsscheibe wieder
aufstecken.
Hinterrad einbauen
Mit falschem Dreh-
moment angezogene
Schraubverbindungen können
sich lösen oder zu Schäden
an der Schraubverbindung
führen.
Anziehdrehmomente unbe-
dingt durch eine Fachwerk-
statt überprüfen lassen, am
besten durch einen BMW Mo-
torrad Partner.
Bei Verwendung des BMW
Motorrad Hinterradständers:
Sicherungsscheibe entfer-
nen.
Hinterrad in die Hinterrad-
aufnahme rollen. Hinterrad auf die Hinterrad-
aufnahme aufsetzen.
Bei Verwendung des BMW
Motorrad Hinterradständers:
Sicherungsscheibe wieder
aufstecken.
Radschrauben
5einbauen
und über Kreuz mit Anzieh-
drehmoment festziehen.
Hinterrad an
Radflansch
Anziehreihenfolge: über
Kreuz anziehen
60 Nm
7103zWartung

Hinterrad an
Radflansch
Anziehreihenfolge: über
Kreuz anziehen
60 Nm
Endschalldämpfer in Aus-
gangslage drehen.
Schraube 4der Halterung
des Endschalldämpfers an
der Soziusfußraste einbau-
en, jedoch nicht festziehen. Klemmschelle
3am
Endschalldämpfer mit
der Markierung A(Pfeil)
an der Lambda-Sonde B
ausrichten.
Klemmschelle 3mit
Drehmoment am
Endschalldämpfer
festziehen.
Schalldämpfer an
Krümmer
35 Nm Bei zu wenig Abstand
zwischen Hinterrad und
Endschalldämpfer kann das
Hinterrad überhitzen.
Der Abstand zwischen Hin-
terrad und Endschalldämp-
fer muss mindestens 10 mm
betragen.
Schraube 4der Halterung
des Endschalldämpfers
an der Soziusfußraste mit
Drehmoment festziehen.
Schalldämpfer an So-
ziusfußraste rechts
16 Nm
7104zWartung

Schalldämpferabdeckung2
mit den Führungen Ain die
Bügel Bschieben.
Schraube 1der Schall-
dämpferabdeckung 2
einbauen. Evtl. montierten Hilfsständer
entfernen.
VorderradständerVorderradständerZum einfachen und sicheren
Wechseln des Vorderrades
bietet BMW Motorrad einen
Vorderradständer an. Die-
sen Vorderradständer mit
der BMW Spezialwerkzeug-
Nummer 36 3 971 erhalten
Sie bei Ihrem BMW Motorrad
Partner. Zusätzlich benöti-
gen Sie die Adapterstücke mit
der BMW Spezialwerkzeug-
Nummer 36 3 973.
Der BMW Motorrad Vor-
derradständer ist nicht
dafür ausgelegt, Motorrä-
der ohne Kipp- oder weite-
re Hilfsständer zu halten. Ein
nur auf dem Vorderradständer
und dem Hinterrad stehendes
Fahrzeug kann umfallen. Motorrad vor dem Anheben
mit dem BMW Motorrad Vor-
derradständer auf den Kipp-
ständer oder einen Hilfsstän-
der stellen.
Vorderradständer
montierenMotorrad auf einen Hilfs-
ständer stellen, BMW Mo-
torrad empfiehlt den BMW
Motorrad Hinterradständer.
Hinterradständer montieren
( 107)
mit SZ Kippständer:
Motorrad auf Kippständer
stellen, dabei auf ebenen
und festen Untergrund
achten.
7105zWartung

Justierschrauben1lösen.
Die beiden Aufnahmebol-
zen 2soweit nach außen
schieben, dass die Vor-
derradführung dazwischen
passt.
Gewünschte Höhe des Vor-
derradständers mit Hilfe der
Fixierstifte 3einstellen.
Vorderradständer mittig zum
Vorderrad ausrichten und
an die Vorderachse schie-
ben. Die beiden Aufnahmebol-
zen
2durch die Dreiecke
der Bremssattelbefestigung
soweit nach innen schie-
ben, dass das Vorderrad
noch hindurchgerollt wer-
den kann.
Bei BMW Integral
ABS kann der ABS-
Sensorring beschädigt
werden.
Aufnahmebolzen nur so weit
nach innen schieben, dass
er den Sensorring des BMW
Integral ABS nicht berührt. Justierschrauben
1festzie-
hen.
Steht das Motorrad auf
dem Kippständer: Wird
das Motorrad vorn zu weit an-
gehoben, hebt der Kippstän-
der vom Boden ab und das
Motorrad kann zur Seite kip-
pen.
Beim Anheben darauf achten,
dass der Kippständer auf dem
Boden bleibt.
Vorderradständer gleichmä-
ßig nach unten drücken, um
das Motorrad anzuheben.
7106zWartung

HinterradständerHinterradständerUm auch an Motorrädern
ohne Kippständer sicher
arbeiten zu können, bietet
BMW Motorrad einen
Hinterradständer an. Diesen
Hinterradständer mit der
BMW Spezialwerkzeug-
Nummer 36 3 980 erhalten
Sie bei Ihrem BMW Motorrad
Partner.
Hinterradständer
montierenGewünschte Höhe des Hin-
terradständers mit Hilfe der
Schrauben1einstellen.
Sicherungsscheibe 2ent-
fernen, dazu Entriegelungs-
knopf 3drücken. Hinterradständer von links
in die Hinterachse schieben.
Sicherungsscheibe von
rechts aufstecken, dazu
Entriegelungsknopf
drücken.
Linke Hand am linken Hal-
tegriff des Motorrades
4,
rechte Hand am Hebel des
Hinterradständers 5.
7107zWartung

Motorrad aufrichten, gleich-
zeitig den Hebel nach unten
drücken, bis Motorrad senk-
recht steht.
Hebel auf den Boden
drücken.
LampenAllgemeine HinweiseDer Ausfall einer Glühlampe
wird Ihnen im Display durch
das Symbol Lampendefekt
signalisiert. Bei Ausfall des
Brems- oder des Rücklichtes
leuchtet zusätzlich die Allge-
meine Warnleuchte gelb. Bei
Ausfall des Rücklichtes wird
ersatzweise das Bremslicht
verwendet, indem die Leucht-
stärke des zweiten Glühfa-
dens auf Rücklichtniveau re-
duziert wird. Der Ausfall des
Rücklichtes wird trotzdem im
Display angezeigt.Ein Lampenausfall
am Motorrad ist ein
Sicherheitsrisiko, weil Fahrer
und Maschine von anderen
Verkehrsteilnehmern leichter
übersehen werden.
Defekte Lampen möglichst
schnell ersetzen, am besten immer entsprechende Reser-
velampen mitnehmen.
Die Glühlampe steht un-
ter Druck, bei Beschädi-
gung sind Verletzungen mög-
lich.
Beim Lampenwechsel Augen-
und Handschutz tragen.
Eine Übersicht über die
in Ihrem Motorrad ver-
bauten Glühlampentypen fin-
den Sie im Kapitel "Techni-
sche Daten".
Das Glas von neuen
Glühlampen nicht mit
bloßen Fingern berühren. Für
den Einbau ein sauberes,
trockenes Tuch verwenden.
Schmutzablagerungen, be-
sonders Öle und Fette, beein-
trächtigen die Wärmeabstrah-
lung. Überhitzung und so-
mit geringe Lebensdauer der
Glühlampen sind die Folge.
7108zWartung