BMW MOTORRAD K 1200 S 2006 Betriebsanleitung (in German)

2Heizfunktion aus.
3 50% Heizleistung (ein
Punkt sichtbar).
4 100% Heizleistung (drei
Punkte sichtbar).KupplungKupplungshebel
einstellen
Wird die Lage des Kupp-
lungsflüssigkeitsbehäl-
ters verändert, kann Luft ins
Kupplungssystem gelangen.
Weder die Lenkerarmatur
noch den Lenker verdrehen. Das Einstellen des
Kupplungshebels
während der Fahrt kann zu
Unfällen führen.
Kupplungshebel nur bei ste-
hendem Motorrad einstellen.
Stellschraube 1im Uhrzei-
gersinn drehen.
Die Stellschraube verfügt
über eine Rastung
und lässt sich leichter
drehen, wenn Sie dabei den
Kupplungshebel nach vorn
drücken. Abstand zwischen Lenker-
griff und Kupplungshebel
wird größer.
Stellschraube
1gegen den
Uhrzeigersinn drehen.
Abstand zwischen Lenker-
griff und Kupplungshebel
wird kleiner.
BremseHandbremshebel
einstellen
Wird die Lage des
Bremsflüssigkeitsbehäl-
ters verändert, kann Luft ins
Bremssystem gelangen.
Weder die Lenkerarmatur
noch den Lenker verdrehen.
Das Einstellen des
Bremshebels während
der Fahrt kann zu Unfällen
führen.
Bremshebel nur bei stehen-
dem Motorrad einstellen.
449zBedienung

Stellschraube1im Uhrzei-
gersinn drehen.
Die Stellschraube verfügt
über eine Rastung
und lässt sich leichter
drehen, wenn Sie dabei den
Handbremshebel nach vorn
drücken.
Abstand zwischen Lenker-
griff und Handbremsshebel
wird größer.
Stellschraube 1gegen den
Uhrzeigersinn drehen.
Abstand zwischen Lenker-
griff und Handbremshebel
wird kleiner.
LichtStandlicht einschaltenDas Standlicht schaltet sich
nach Einschalten der Zün-
dung automatisch ein.
Das Standlicht belastet
die Batterie. Schalten
Sie die Zündung nur für einen
begrenzten Zeitraum ein.Fahrlicht einschaltenDas Fahrlicht schaltet sich
nach dem Motorstart automa-
tisch ein.
Sie können bei ausge-
schaltetem Motor Licht
einschalten, indem Sie bei
eingeschalteter Zündung das
Fernlicht einschalten oder die
Lichthupe betätigen.
Fernlicht einschaltenSchalter Fernlicht 1oben
betätigen.
Fernlicht eingeschaltet.
Schalter Fernlicht 1in Mit-
telstellung bringen.
Fernlicht ausgeschaltet.
Schalter Fernlicht 1unten
betätigen.
Fernlicht ist für die Dauer
der Betätigung eingeschal-
tet (Lichthupe).Parklicht einschaltenZündung ausschalten.
450zBedienung

Das Parklicht kann nur
unmittelbar nach Aus-
schalten der Zündung einge-
schaltet werden.
Schalter Blinker links 1be-
tätigen, bis Parklicht einge-
schaltet ist.
Parklicht ausschaltenZündung ein- und wieder
ausschalten.
Parklicht ausgeschaltet.
ScheinwerferScheinwerfereinstellung
Rechts-/Linksverkehr
Handelsübliche Klebe-
bänder beschädigen die
Kunststofflichtscheibe.
Um Schäden an der Kunst-
stofflichtscheibe zu vermei-
den, an eine Fachwerkstatt
wenden, am besten an einen
BMW Motorrad Partner.
Bei Fahrten in Ländern, in de-
nen auf der anderen Straßen-
seite als im Zulassungsland
des Motorrades gefahren
wird, blendet das asymme-
trische Abblendlicht den Ge-
genverkehr.
Lassen Sie den Scheinwer-
fer von einer Fachwerkstatt an
die jeweiligen Gegebenheiten
anpassen, am besten von ei-
nem BMW Motorrad Partner.
Leuchtweite und
FedervorspannungDie Leuchtweite bleibt in der
Regel durch die Anpassung
der Federvorspannung an den
Beladungszustand konstant.
Nur bei sehr hoher Zuladung
kann die Anpassung der Fe-
dervorspannung nicht aus-
reichend sein. In diesem Fall
muss die Leuchtweite an das
Gewicht angepasst werden.
Haben Sie Zweifel an der
korrekten Scheinwerfer-
Grundeinstellung, wenden Sie
sich an eine Fachwerkstatt,
am besten an einen BMW
Motorrad Partner.
451zBedienung

Leuchtweiteneinstellung1Leuchtweiteneinstellung
Bei sehr hoher Zuladung kann
die Anpassung der Federvor-
spannung nicht ausreichend
sein. Um den Gegenverkehr
nicht zu blenden, kann die
Scheinwerfereinstellung durch
Verstellen des Schwenkhe-
bels korrigiert werden. A
Neutralstellung
B Stellung bei hoher Zula-
dung
BlinkerBlinker links einschaltenZündung einschalten. Taste Blinker links
1betäti-
gen.
Nach ca. zehn Sekun-
den Fahrt oder nach
einer zurückgelegten Strecke
von ca. 200 m werden
die Blinker automatisch
ausgeschaltet.
Blinker links eingeschaltet.
Kontrollleuchte Blinker links
blinkt.
Blinker rechts
einschaltenZündung einschalten.
452zBedienung

Taste Blinker rechts2betä-
tigen.
Nach ca. zehn Sekun-
den Fahrt oder nach
einer zurückgelegten Strecke
von ca. 200 m werden
die Blinker automatisch
ausgeschaltet.
Blinker rechts eingeschaltet.
Kontrollleuchte Blinker
rechts blinkt.
Blinker ausschaltenTaste Blinker aus 3betäti-
gen.
Blinker ausgeschaltet.
Kontrollleuchten Blinker
aus.SitzbankSitzbank ausbauenMotorrad abstellen, dabei
auf ebenen und festen Un-
tergrund achten. Schlüssel im Sitzbank-
schloss gegen den
Uhrzeigersinn drehen.
Sitzbank dabei unterstüt-
zend nach unten drücken.
453zBedienung

Sitzbank hinten anheben.Wird die Sitzbank auf ei-
ner rauhen Fläche abge-
legt, können die Sitzbankkan-
ten beschädigt werden.
Sitzbank auf der Bezugsseite
auf einer glatten und saube-
ren Oberfläche ablegen, z.B.
auf dem Tank.
Schlüssel loslassen und
Sitzbank nach hinten aus
der Halterung ziehen.
Sitzbank einbauen
Bei zu starkem Druck
nach vorn besteht die
Gefahr, dass das Motorrad
vom Ständer geschoben wird.
Darauf achten, dass das Mo-
torrad sicher steht.
Sitzbank nach vorn in die
Halterungen 1schieben. Sitzbank über der Verrie-
gelung kräftig nach unten
drücken.
Sitzbank rastet hörbar ein.
454zBedienung

HelmhalterHelmhalter unter der
SitzbankUnter der Sitzbank befinden
sich die Helmhalter1und 2.
An den Helmhaltern 1kann
ein Motorradhelm mit dem
Kinnriemen eingehängt wer-
den. Sind Koffer montiert
oder ist der Kinnriemen zu
kurz, kann ein Motorradhelm
mit Hilfe eines Stahlseils am
Helmhalter 2befestigt wer-
den.
Helmhalter verwendenMotorrad abstellen, dabei
auf ebenen und festen Un-
tergrund achten.
Sitzbank ausbauen ( 53)
Das Helmschloss kann
die Verkleidung verkrat-
zen.
Beim Einhängen auf die Po-
sition des Helmschlosses
achten.
Helm mit Hilfe des als Son-
derzubehör erhältlichen
Stahlseils am Helmhalter 2
einhängen. An der rechten
Fahrzeugseite kann
der Helm durch die Hitze
des Endschalldämpfers
beschädigt werden.
Helm nur an der linken Fahr-
zeugseite befestigen.
Stahlseil durch den Helm
ziehen und in den Halter 2
einhängen.
Ein geeignetes Stahlseil
erhalten Sie bei Ihrem
BMW Motorrad Partner.
455zBedienung

GepäckschlaufenGepäckschlaufen unter
der SitzbankAuf der Unterseite der
Sitzbank befinden sich die
Schlaufen1zum Anbringen
von Gepäckgurten. In
Verbindung mit den Ösen 2
an den Haltegriffen kann
Gepäck auf dem Soziussitz
verzurrt werden.
Gepäckschlaufen
verwendenMotorrad abstellen, dabei
auf ebenen und festen Un-
tergrund achten.
Sitzbank ausbauen ( 53)
Sitzbank umdrehen.
Schlaufen 1aus der Halte-
rung 3ziehen
In die Schlaufen können
Gepäckgurte eingehängt
werden.
SpiegelSpiegel einstellenSpiegel durch leichten
Druck an jeweils einer Ecke
in die gewünschte Position
bringen.FedervorspannungFedervorspannung und
GewichtDie Federvorspannung muss
der Beladung des Motorra-
des angepasst werden. Ei-
ne Erhöhung der Zuladung
erfordert eine Erhöhung der
456zBedienung

Federvorspannung, weniger
Gewicht eine entsprechend
geringere Federvorspannung.Federvorspannung am
Hinterrad einstellen
Nicht abgestimmte Ein-
stellungen von Federvor-
spannung und Dämpfung ver-
schlechtern das Fahrverhalten
Ihres Motorrades.
Dämpfung der Federvorspan-
nung anpassen.
Das Verstellen der Fe-
dervorspannung wäh-
rend der Fahrt kann zu Unfäl-
len führen.
Federvorspannung nur
bei stehendem Motorrad
einstellen.
Motorrad abstellen, dabei
auf ebenen und festen Un-
tergrund achten. Zur Erhöhung der Feder-
vorspannung, Handrad
1in
Pfeilrichtung HIGH drehen.
Zur Verringerung der Feder-
vorspannung, Handrad 1in
Pfeilrichtung LOW drehen.
Ein Klick entspricht
einer halben Umdrehung
des Handrades. Der
Einstellbereich umfasst 15
Umdrehungen. Federvorspannungs-
Grundeinstellung
Handrad bis zum An-
schlag in Pfeilrichtung
LOW, dann um 15 Klicks
in Pfeilrichtung HIGH dre-
hen (vollgetankt, mit Fah-
rer 85 kg)
DämpferDämpfung und
FedervorspannungDie Dämpfung muss der Fe-
dervorspannung angepasst
werden. Eine Erhöhung der
Federvorspannung erfordert
eine härtere Dämpfung, ei-
ne Verringerung der Feder-
vorspannung eine weichere
Dämpfung.
457zBedienung

Dämpfer am Hinterrad
einstellen
Nicht abgestimmte Ein-
stellungen von Federvor-
spannung und Dämpfung ver-
schlechtern das Fahrverhalten
Ihres Motorrades.
Dämpfung der Federvorspan-
nung anpassen.
Motorrad abstellen, dabei
auf ebenen und festen Un-
tergrund achten.
Hinterraddämpfer über
die Einstellschraube 1mit
Schraubendreher einstellen. Zur Erhöhung der Dämp-
fung, Einstellschraube
1in
Pfeilrichtung H drehen.
Zur Verringerung der Dämp-
fung, Einstellschraube 1in
Pfeilrichtung S drehen.
Der Einstellbereich
umfasst dreiein-
halb Umdrehungen der
Einstellschraube. Hinterraddämpfungs-
Grundeinstellung
Einstellschraube bis zum
Anschlag in Pfeilrichtung
H, dann um eineinhalb
Umdrehungen in Pfeil-
richtung S drehen (Solo-
betrieb mit einer Person
85 kg)
458zBedienung