ECU BMW MOTORRAD R 1100 S 2002 Livret de bord (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2002, Model line: R 1100 S, Model: BMW MOTORRAD R 1100 S 2002Pages: 92, PDF Size: 6.75 MB
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d Avertissement !
Règles de sécurité à observer
et précautions à prendre pour
éviter que le pilote ou d'aut-
res personnes soient blessés
ou que leur vie soit mise en
danger.
e Attention :
Remarques particulières à ob-
server et précautions à prendre
afin de ne pas endommager la
moto. L'inobservation de ces
règles peut entraîner la perte du
droit à la garantie.
L Remarque :
Observations particulières pour
améliorer les opérations de
commande, de contrôle et de
réglage, de même que les tra-
vaux d'entretien.
Important
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i
1
Introduction
i
Bienvenue chez BMWNous vous félicitons d'avoir
choisi une moto signée BMW et
vous souhaitons la bienvenue
dans le cercle des pilotes
BMW.
Familiarisez-vous avec votre
nouvelle moto afin de rouler de
façon souveraine et en parfaite
sécurité.
Veuillez donc consulter ce
Livret de bord avant
d'enfourcher votre nouvelle
moto pour la première fois.
Vous y trouverez des remar-
ques importantes en vue de
manipuler votre véhicule et
d'utiliser toutes les fonctions
techniques disponibles.Vous y trouverez aussi des
informations et des conseils
très utiles pour vous équiper
afin de rouler en toute sécurité
et vous permettre de tirer le
meilleur prix de votre moto le
jour où vous la revendrez.
Votre concessionnaire BMW se
fera un plaisir de vous conseiller
et de répondre à toutes les que-
stions que vous lui poserez
concernant votre moto.
Nous vous souhaitons bien du
plaisir en lisant ce Livret de
bord et encore plus ensuite au
guidon de votre moto.
Votre
BMW Motorrad
Bienvenue chez BMW
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i
Introduction
12
2
12
i
Vue d'ensemble et utilisation
Vue d'ensemble
côté gauche .......................... 4
Vue d'ensemble côté droit .... 5
Cockpit ................................. 6
Témoins et voyants ............... 7
Serrure de contact et
antivol de direction ............. 8-9
Commodos .................... 10-11
Signal de détresse .............. 12
Recouvrement de selle... 13-14
Selle ............................... 15-16
Valise-coffre ................... 17-19 Contrôles de sécurité
Liste de contrôle ............ 20-21
Huile moteur ................. 22-23
Essence ......................... 24-25
Manettes ........................ 26-27
Système de freinage -
Généralités .................... 28-29
Système de freinage - sans
ABS intégral BMW ......... 30-32
Système de freinage - avec
ABS intégral BMW ......... 33-36
Embrayage ......................... 37
Éclairage ....................... 38-39
Amortisseurs .................. 40-41
Précontrainte des ressorts .. 42
Roues ............................ 43-44
Chargement .................. 45-46
Table des matières
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i
3
Introduction
34 34
i
Démarrage – Conduite –
Stationnement
La première sortie avec
votre BMW .................... 47-48
Remarques
importantes ................... 49-51
Béquille latérale ............. 52-53
Béquille centrale............ 54-55
Rodage ......................... 56-57
Avant le démarrage ....... 58-59
Démarrage .................... 60-61
Témoins et voyants ....... 62-63
Conduite et passage
des vitesses .................. 64-65
Système de freinage -
Généralités .................... 66-67
Système de freinage - avec
ABS intégral BMW ......... 68-74
ABS intégral BMW
- Tableau des dérangements75Rouler en toute sécurité
Rouler en toute
sécurité ..........................76-77
Une assistance
internationale ...................... 78
Protection de
l'environnement ................... 79
Equipements BMW
pour motocyclistes .............. 80
Accessoires BMW motos ... 81
La sécurité, ça s'apprend .... 82
Un mot pour terminer ......... 83
Table des matières
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20
Contrôles de sécurité
2
Contrôles de sécurité
suivant liste de contrôle –
et avant chaque départ
Soyez très scrupuleux dans
l'accomplissement des contrôles
de sécurité. Vous pouvez effec-
tuer vous-même d'éventuels
travaux de maintenance sur votre
moto avant de prendre la route
(
b Manuel d’entretien), ou au
mieux l'emmener chez votre con-
cessionnaire BMW. Vous aurez
ainsi la certitude que votre véhi-
cule est conforme aux règles du
Code de la route. Votre sécurité ainsi que celle
des autres usagers de la route
ne sont par ailleurs garanties
que si votre véhicule est tech-
niquement en parfait état de
marche.
Liste de contrôle
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21
Contrôles de sécurité
Liste de contrôle
Veuillez donc vérifier les points
suivants avant le départ :
– Réserve d'essence
– Position des manettes
– Niveau de liquide de frein
– Niveau de liquide d'embra-yage
– Fonctionnement des freins
– Fonctionnement des voyants et des témoins
–Éclairage
– Réglage des amortisseurs avant/arrière et du tarage des
ressorts
– Jantes, état des pneus, pro- fondeurs des sculptures et
pression de gonflage
– Chargement, poids total – Vérifiez à intervalles réguliers
les points suivants
(Ã chaque plein):
– Niveau de l'huile de moteur (tous les 2e/3e pleins):
– Plaquettes de frein
Si vous rencontrez des problè-
mes ou des difficultés, nous
vous recommandons de vous
adresser à votre concessi-
onnaire BMW Motorrad.
Il se fera un plaisir de vous
conseiller et de vous aider.
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Contrôles de sécurité
2
Huile moteur
Contrôle du niveau d'huileContrôler régulièrement le
niveau d'huile à chaque plein.
Procéder au contrôle de l'huile
moteur uniquement à chaud,
étant donné que la différence
entre les niveaux d'huile d'un
moteur chaud et d'un moteur
froid peut varier jusqu'Ã 10 mm
dans le cas de températures
extérieures (-10 °C) extrêmes.
Une fois le moteur chaud
arrêté, attendre au moins
5 minutes que l'huile se soit
rassemblée dans le carter
d'huile.Les contrôles d'huile effectués
alors que le moteur vient d'être
coupé ou qu'il est encore relati-
vement chaud entraînent des
erreurs d'interprétation et ainsi
le niveau d'huile relevé est
erroné, étant donné qu'il faut plus de temps à une huile froide
et visqueuse pour revenir dans
le carter d'huile. Dans le cas de
températures extrêmes,
(-10 °C), cela peut durer jusqu'Ã
12 heures.
e Attention :
Afin d'éviter toute détérioration
du moteur :
– Ne pas dépasser le niveau maximum !
– Ne pas descendre au-des- sous du niveau minimum !
Toujours déterminer le niveau
de l'huile lorsque la moto est ar-
rêtée et bien droite.
• Contrôler l'huile moteur à chaud
• Relever le nive au après avoir
attendu au minimum
5 minutes moteur à l'arrêt
• Mettre la moto bien droite
– veiller à ce que le sol soit plat
et ferme !
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Contrôles de sécurité
1
MAX
2
MIN
• Contrôler le niveau d'huile par le regard :
MAX bord supérieur
repère de niveau
MIN bord inférieur
repère de niveau
– La différence équivaut
à 0,5litre
• Si nécessaire, dévisser le bouchon de remplissage 2 et
compléter le niveau d'huile
moteur par l'orifice de
remplissage 1
• Revisser le bouchon de remplissage 2
e Attention :
Voyant de pression d'huile
moteur rouge
p (b 6) indique
une pression d'huile nulle ou
insuffisante dans le circuit
d'huile de graissage, il ne rem-
plit en aucun cas la fonction
de contrôle du niveau d'huile.
Quand la pression d'huile est
établie après 1 à 2 secondes,
le voyant s'éteint – le voyant
de pression d'huile moteur
rouge
p ne doit pas s'allu-
mer en cours de route.
Huile moteur
BMW recommends Castrol
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Contrôles de sécurité
2
Faire le plein de carburant
d Avertissement !
L'essence est inflammable et
explosive ! Ne pas fumer et ne
pas approcher de flamme nue
de la moto lors de toutes les
interventions sur le réservoir
d'essence.
L'essence se dilate sous l'in-
fluence de la chaleur et du
rayonnement sola ire. Le ré-
servoir ne doit donc être rem-
pli que jusqu'au bord inférieur
de la goulotte.
e Attention :
Le carburant au plomb détruit le
pot catalytique !
Ne pas rouler jusqu'Ã ce que le
réservoir d'essence soit vide,
cela peut endommager le
moteur ou le pot catalytique.
Si de l'essence entre en
contact avec des pièces
plastiques, il faut les nettoyer
immédiatement.
• Mise en place de la béquille latérale
– Procéder sur une surface plane et compacte.
• Ouvrir le bouchon de réser-
voir
Essence
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Contrôles de sécurité
•Faire le plein
– Utiliser uniquement du super-carburant sans plomb,
DIN 51607, indice d'octane
minimum 95 (RON) et
85 (MON)
• Fermer le bouchon de réser-
voir
Volume de remplissage
L Remarque :
L'affichage du réservoir ne
fonctionne que lorsque le
contact est établi.
– Quantité de remplissage maximale 18 litres
– à partir de la quantité de réserve, (env. 5 litres) signal
au moyen du voyant jaune 1
Essence
1
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