ECU BMW MOTORRAD R 1150 GS 2002 Livret de bord (in French)

2
34
Contrôles de sécurité
Manettes
Réglage du levier
d'embrayage
e Attention :
Une modification soudaine du
jeu ou une mollesse anormale
dans le levier d'embrayage ré-
vèle une défaillan ce dans le cir-
cuit hydraulique.
En cas de doutes concernant la
sûreté de fonctionnement de
l'embrayage hydraulique, il est
recommandé de consulter un
atelier spécialisé ou mieux, un
concessionnaire BMW.
d Avertissement !
Pour empêcher que de l'air ne
pénètre dans le circuit
hydraulique de l'embrayage :
• Ne pas tourner ou déplacer le commodo !
• Ne pas faire pivoter le gui- don dans les blocs de ser-
rage !
• Régler la distance au niveau de la molette de réglage A de
la façon la plus ergonomique :
–Position 1 : distance la plus
petite
–Position 3 : distance la plus
grande
1
3
A
10geBKf6.book Seite 34 Montag, 23. Januar 2006 10:40 10

2
35
Contrôles de sécurité
Réglage du levier de frein
à main
d Avertissement !
Pour éviter la pénétration
d'air dans le circuit de frein-
age :
• Ne pas tourner ou déplacer le commodo !
• Ne pas faire pivoter le gui- don dans les blocs de ser-
rage ! • Régler la distance au niveau
de la molette de réglage A de
la façon la plus ergonomique :
–Position 1 : distance la plus
petite
–Position 4 : distance la plus
grande
Manettes
14
A
10geBKf6.book Seite 35 Montag, 23. Januar 2006 10:40 10

2
36
Contrôles de sécurité
Système de freinage - Généralités
Interventions sur le
système de freinage
d Avertissement !
Afin que la sûreté de
fonctionnement du système
de freinage soit garantie, tou-
tes les interventions portant
sur le système de freinage
doivent être effectuées par un
atelier spécialisé ou mieux,
par un concessionnaire
BMW !
Contrôle du système de
freinage
d Avertissement !
Une modification soudaine du
jeu ou une moll esse anormale
dans le levier de frein révèle
une défaillance dans le systè-
me de freinage.
C'est pourquoi il importe de
vérifier la pression au niveau
du levier et de la pédale de
frein, ainsi que le fonctionne-
ment du système de freinage
avant chaque parcours !
Le véhicule ne doit pas être
utilisé en cas de doutes sur la
sûreté de fonctionnement du
système de freinage !
Consulter alors sans tarder
un atelier spécialisé ou
mieux, un concessionnaire
BMW.
10geBKf6.book Seite 36 Montag, 23. Januar 2006 10:40 10

2
37
Contrôles de sécurité
Système de freinage - Généralités
Contrôle des plaquettes
de frein
d Avertissement !
Avant que les plaquettes de
frein aient atteint leur épais-
seur minimale, il est recom-
mandé de les faire changer
sans tarder par un atelier spé-
cialisé ou mieux, par un
concessionnaire BMW ! L'usure des plaquettes de frein
dépend de votre style de
conduite personnel.
Pour garantir la sécurité de
fonctionnement du système de
freinage : ne pas aller en deçà
de l'épaisseur minimale des
garnitures (Manuel d'entretien b Chapitre 2)!
10geBKf6.book Seite 37 Montag, 23. Januar 2006 10:40 10

2
38
Contrôles de sécurité
Syst. de freinage - sans BMW Integral ABS
Contrôle du niveau du
liquide de frein
L'usure normale des plaquettes
de frein entraîne une diminution
du niveau de liquide de frein
dans le réservoir.
d Avertissement !
Si le niveau de liquide de frein
dans les réservoirs égalisa-
teurs de frein avant ou arrière
descend sous le repère MIN
indiqué (
b 39, 40), faire véri-
fier sans tarder le système de
freinage par un atelier spécia-
lisé ou mieux, par un conces-
sionnaire BMW !
Renouvellement du
liquide de frein
d Avertissement !
Le liquide de frein subit de
fortes sollicitations
thermiques et absorbe
l'humidité de l'air ambiant.
C'est pourquoi il importe de
faire renouveler
régulièrement le liquide de
frein (Manuel d'entretien
b Chapitre 1) par un atelier
spécialisé, de préférence par
un concessionnaire BMW.
10geBKf6.book Seite 38 Montag, 23. Januar 2006 10:40 10

2
39
Contrôles de sécurité
Contrôle du niveau de
liquide du frein avant
d Avertissement !
Le niveau de liquide ne doit
pas descendre au-dessous
du niveau minimum (MIN).
• Mettre la moto sur sa béquille centrale
– Rechercher une surface plane et stable
• Placer le guidon en position rectiligne et mettre la roue
avant en contact avec le sol • Relever le niveau du liquide
de frein
MIN Niveau minimal
(Milieu du regard)
L Remarque :
L'usure normale des plaquettes
de frein entraîne une diminution
du niveau de liquide de frein
dans le réservoir.
Syst. de freinage - sans BMW Integral ABS
MIN
10geBKf6.book Seite 39 Montag, 23. Januar 2006 10:40 10

2
40
Contrôles de sécurité
Contrôle du niveau de
liquide du frein arrière
d Avertissement !
Le liquide de frein ne doit pas
descendre en dessous du
repère MIN du réservoir
• Mettre la moto sur sa béquille centrale
– Procéder sur une surface plane et compacte • Relever le nive
au du liquide
de frein
MAX Niveau maximal
MIN Niveau minimal
L Remarque :
L'usure normale des plaquettes
de frein entraîne une diminution
du niveau de liquide de frein
dans le réservoir.
Syst. de freinage - sa ns BMW Integral ABS
MIN
MAX
10geBKf6.book Seite 40 Montag, 23. Januar 2006 10:40 10

2
41
Contrôles de sécurité
Syst. de freinage - avec BMW Integral ABSEO
Contrôle du niveau du
liquide de frein
d Avertissement !
Avec le BMW Integral ABS, le
niveau de liquide de frein
dans le réservoir (
b 43, 44) NE
baisse PAS du fait de l'usure
des plaquettes de frein.
d Avertissement !
S i l e n i v e a u d e l i q u i d e d e f r e i n
dans le réservoir (
b 43, 44)
descend en dessous du
repère MIN indiqué, faire
contrôler immédiatement le
système de freinage par un
atelier spécialisé, de
préférence par un
concessionnaire BMW.
Renouvellement du
liquide de frein
d Avertissement !
Le liquide de frein subit de
fortes sollicitations
thermiques et absorbe
l'humidité de l'air ambiant.
C'est pourquoi il importe de
faire renouveler
régulièrement le liquide de
frein ( Manuel d’entretien
b Chapitre 1) par un atelier
spécialisé, de préférence par
un concessionnaire BMW.
EOEquipement optionnel
10geBKf6.book Seite 41 Montag, 23. Januar 2006 10:40 10

2
42
Contrôles de sécurité
Syst. de freinage - avec BMW Integral ABSEO
Fonction de freinage
résiduel
d Avertissement !
Lorsque le contact est coupé,
avant et pendant
l'autodiagnostic (
b 84) ou en
cas d'anomalie sur le BMW
Integral ABS, seule la
FONCTION DE FREINAGE
RÉSIDUEL (
b 83) reste
disponible.
Avec la FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL, une
force NETTEMENT
supérieure et une course plus
longue sont nécessaires pour
actionner les manettes de
frein.
Avec la FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL, la
fonction ABS n'est pas
disponible dans les circuits
de freinage en question.
d Avertissement !
EN cas de FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL avec
conduite défensive, consulter
sans tarder l'atelier spécialisé
le plus proche, de préférence
un concessionnaire BMW.
L Remarque :
Avec la FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL sur le
frein de roue AV, il est
recommandé de régler la
manette de frein sur la position
4 de la molette de réglage A
(
b 35).
EOEquipement optionnel
10geBKf6.book Seite 42 Montag, 23. Januar 2006 10:40 10

2
43
Contrôles de sécurité
Contrôle du niveau de
liquide du frein avant
d Avertissement !
Le niveau de liquide ne doit
pas descendre au-dessous
du niveau minimum (MIN).
• Mettre la moto sur sa béquille centrale
– Rechercher une surface plane et stable
EOEquipement optionnel
• Placer le guidon en position rectiligne et mettre la roue
avant en contact avec le sol
• Contrôler le niveau de liquide de frein
sur le regard
MIN Niveau minimal
(milieu du regard)
L Remarque :
En cas d'usure des plaquettes
de frein, le niveau de liquide de
frein dans le réservoir reste
constant.
Syst. de freinage - avec BMW Integral ABSEO
MIN
10geBKf6.book Seite 43 Montag, 23. Januar 2006 10:40 10