BMW MOTORRAD R 850 R 2003 Manual de instrucciones (in Spanish)

1
Resumen general y manejo
19
Montar la maleta modular
e Atención:
Peligro de rotura de la leng üeta
de enclavamiento.
Antes de recoger el asa 1 o el
cierre 2, girar la llave en la ce-
rradura de la maleta a la posi-
ci ón A.
AOAccesorio opcional
d Advertencia:
Durante el montaje, asegurarse
de que las maletas modulares
quedan bien sujetas.
Si se montan de forma inco-
rrecta las maletas modulares,
pueden desprenderse y poner
en peligro a otros veh ículos en
circulaci ón.
 Introducir la maleta modular
en su sujeci ón (flechas) y ase-
gurarse de que quedan bien
sujetos el cierre inferior 4 y el
gancho superior 5
 Girar la llave en la cerradura
de la maleta a la posici ón A
 Recoger el asa 1
– En las dos mirillas 3 se apre-
cia el color negro
 Cerrar la cerradura y retirar la
llave
Maleta modularAO
3
1
2
A
4
5
10Classice1.book Seite 19 Freitag, 27. Januar 2006 1:55 13

22
20
Control de seguridad
Lista de chequeo
Control de seguridad con
la lista de chequeo antes
de cualquier viaje
Le aconsejamos que tome muy
en serio el control de seguri-
dad. Antes de comenzar el viaje
tiene todavía tiempo para llevar
a cabo algunas tareas necesa-
rias de mantenimiento
(
b Instrucciones para el mante-
nimiento), o de acudir, por
ejemplo a su Concesionario de
Motocicletas BMW.
De ese modo est á Vd. seguro
de que su motocicleta cumple
los requisitos legales para la
circulaci ón en carretera.
El estado t écnico impecable de
su veh ículo es una condici ón
indispensable para su seguri-
dad y para la seguridad de los
dem ás participantes en el tr á-
fico rodado.
10Classice1.book Seite 20 Freitag, 27. Januar 2006 1:55 13

2
21
2
Control de seguridad
Por este motivo: antes de
comenzar el viaje, siga las ins-
trucciones del siguiente apar-
tado para controlar los puntos
indicados:
–Nivel del depó sito de gasolina
– Posici ón de las manetas
– Nivel del l íquido de frenos
– Nivel del lí quido hidr áulico del
embrague
– Funcionamiento de los frenos
– Funcionamiento de los testi-
gos de control y advertencia
– Alumbrado
– Ajuste del amortiguador y
pretensado del muelle
– Llantas, estado de los neu-
m áticos, profundidad del
dibujo y presi ón de inflado
– Carga, peso total –
Comprobar a intervalos regula-
res, en base a lo indicado en el
cap ítulo siguiente
(en cada parada para repostar):
– Nivel del aceite del motor
(en cada 2 ª ó 3 ª parada para
repostar):
– Pastillas de los frenos
Si tiene alg ún problema o
alguna dificultad, le recomenda-
mos que se dirija a ser posible a
su Concesionario de Motocicle-
tas BMW, que le asistir á con con-
sejos y ayuda pr áctica.
Lista de chequeo
10Classice1.book Seite 21 Freitag, 27. Januar 2006 1:55 13

22
22
Control de seguridad
Aceite del motor
Controlar el nivel de aceiteControlar periódicamente el
nivel de aceite, en cada parada
para repostar.
Controlar el nivel del aceite del
motor siempre en caliente, ya
que el nivel puede variar hasta
10 mm entre un motor a
la temperatura de servicio y un
motor fr ío a temperatura exte-
rior muy baja (-10 ° C).
Despu és de apagar el motor en
caliente, esperar al menos
5 minutos hasta que el aceite
se haya acumulado en el c árter. Si se controla el nivel de aceite
despu
és de arrancar brevemente
el motor, o con el motor tem-
plado, se obtendr án informacio-
nes err óneas, y se llenar á el
motor con un volumen de aceite
inadecuado, ya que el aceite fr ío
es m ás denso y necesita m ás
tiempo para volver al c árter de
aceite. Bajo temperaturas espe-
cialmente bajas, (-10 °C) este pro-
ceso puede durar hasta 12 horas.
e Atenci ón:
Para prevenir da ños en el motor:
– ¡Evitar que el aceite supere la
marca de m áximo!
–¡ Evitar que el aceite descienda
por debajo de la marca de
m ínimo!
Como norma general, controlar el
nivel de aceite con la motocicleta
parada y en posici ón vertical.
 Controlar el aceite a la tempera-
tura de servicio del motor
 Esperar al menos 5 minutos
despu és de parar el motor
 Colocar la motocicleta en posi-
ción vertical
– La superficie de apoyo tiene
que ser lisa y de suficiente
consistencia.
10Classice1.book Seite 22 Freitag, 27. Januar 2006 1:55 13

2
23
2
Control de seguridad
MAXMIN12
 Leer el nivel de aceite en la
marca anular:
MAX borde superior
de la marca anular
MIN borde inferior
de la marca anular
– La diferencia entre ambas
marcas es de unos 0,5 litros
 Si es necesario, desenroscar
el tap ón roscado de llenado
de aceite 2 y completar con
aceite para el motor a trav és
de la abertura de llenado 1
 Enroscar y apretar de nuevo
el tap ón roscado de llenado
de aceite 2.e Atenci ón:
Testigo luminoso de advertencia de
la presi ón de aceite del motor rojo
p (b 7 ) brilla solamente si se
mide una presi ón demasiado baja
en el circuito de aceite para lubrica-
ci ón; no asume funciones de super-
visi ón del nivel de aceite. Unos 1-2
segundos despu és de arrancar el
motor, una vez alcanzada la presi ón
necesaria del aceite, se apaga el
testigo de advertencia; durante la
marcha no debe encenderse nunca
el testigo luminoso de advertencia
de presió n del aceite del motor rojo
p.
Aceite del motor
BMW recommends Castrol
10Classice1.book Seite 23 Freitag, 27. Januar 2006 1:55 13

22
24
Control de seguridad
Combustible
Cargar combustible
d Advertencia:
La gasolina es inflamable y
explosiva. No fumar ni operar
con llamas abiertas mientras
se trabaja con el dep ósito de
combustible.
La gasolina se expande bajo
la acci ón del calor y de la ra-
diaci ón solar. Por dicho moti-
vo, no cargar combustible por
encima del borde inferior de
la boca de llenado.
e Atenci ón:
Si se emplea combustible
con plomo se destruir á el
catalizador.
No circular hasta vaciar el de-
p ósito de combustible, ya que
de lo contrario podr ían produ-
cirse aver ías en el motor o en el
catalizador.
Si el combustible entra en con-
tacto con piezas de pl ástico,
limpiarlas inmediatamente con
un trapo.
 Levantar la motocicleta sobre
el caballete central
– La superficie de apoyo debe
ser estable y horizontal.
 Abrir la tapa del dep ósito
10Classice1.book Seite 24 Freitag, 27. Januar 2006 1:55 13

2
25
2
Control de seguridad
Cargar combustible
– Utilizar solamente gasolina
sú per sin plomo seg ún DIN
51607, con un octanaje
m ínimo de 95 octanos ( índice
del motor 85)
 Cerrar la tapa del dep ósito
Cantidad de llenado
\f Aviso:
El indicador de nivel en el dep ó-
sito funciona solamente si est á
conectado el encendido.
– Capacidad útil del depó sito
17,6 litros
– Al alcanzarse la reserva
(unos 5 litros) se enciende el
testigo de advertencia
naranja 1
Combustible
1
10Classice1.book Seite 25 Freitag, 27. Januar 2006 1:55 13

22
26
Control de seguridad
31
A
Ajustar la maneta del
embrague
e Atención:
Si var ía de modo repentino la
holgura del embrague, o si dis-
minuye considerablemente la
resistencia en la maneta puede
deberse a una deficiencia en el
sistema hidr áulico.
Si tiene dudas acerca de la se-
guridad funcional del embrague
hidr áulico, le recomendamos
que acuda a un Concesionario
de Motocicletas BMW.
d Advertencia:
A fin de evitar que pueda
entrar aire en el circuito
hidr áulico del embrague:
 No girar los pu ños del
manillar.
 No girar el manillar en los
caballetes de apriete.
 Ajustar una separaci ón ergo-
n ó mica, modificando la posi-
ci ón de la rueda de ajuste A:
– Posici ón 1: separaci ón
m ínima
– Posici ón 3: separaci ón
m áxima
Manetas
10Classice1.book Seite 26 Freitag, 27. Januar 2006 1:55 13

2
27
2
Control de seguridad
Ajustar la maneta del
freno
d Advertencia:
A fin de evitar que pueda
entrar aire en el circuito
hidr áulico del freno:
 No girar los pu ños del
manillar.
 No girar el manillar en los
caballetes de apriete. 
Ajustar una separaci ón ergo-
n ó mica, modificando la posi-
ci ón de la rueda de ajuste A:
– Posici ón 1: separaci ón
m ínima
– Posici ón 4: separaci ón
m áxima
Manetas
41
A
10Classice1.book Seite 27 Freitag, 27. Januar 2006 1:55 13

22
28
Control de seguridad
Equipo de frenos - Generalidades
Tareas relacionadas con
el equipo de frenos
d Advertencia:
A fin de garantizar la seguri-
dad funcional del equipo de
frenos, le recomendamos que
acuda a un taller especializa-
do para la ejecuci ón de todos
los trabajos relacionados con
este equipo, a ser posible a
un Concesionario de Motoci-
cletas BMW
Controlar el equipo de
frenos
d Advertencia:
Variaciones repentinas en la
holgura de la maneta o del
pedal del freno o una p érdida
de la resistencia de éstos son
consecuencia de deficiencias
en el sistema hidr áulico de
los frenos.
Por lo tanto, antes de comen-
zar el viaje hay que verificar la
presi ón en el pedal y en la
maneta del freno y controlar
el funcionamiento del equipo
de frenos.
No circule si tiene dudas so-
bre la seguridad funcional del
equipo de frenos.
Acuda inmediatamente a un
taller especializado, a ser po-
sible a un Concesionario de
Motocicletas BMW.
10Classice1.book Seite 28 Freitag, 27. Januar 2006 1:55 13