BMW X6 M 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Πλήκτρο DSC OFF
Ενδεικτικές και προειδοποιητικές
λυχνίες
Η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει: Το
σύστημα DSC ρυθμίζει τις δυνάμεις
κίνησης και πέδησης.
Η ενδεικτική λυχνία ανάβει: Το σύστημα DSC
έχει βλάβη.
M Dynamic Mode MDM Το M Dynamic Mode επιτρέπει την οδήγηση σε
στεγνό οδόστρωμα με την υψηλότερη διαμήκη
και πλευρική επιτάχυνση αλλά με περιορισμένη
ευστάθεια.
Το σύστημα σταθεροποιεί το αυτοκίνητο μόνο
όταν αυτό οδηγείται στην ανώτατη οριακή πε‐
ριοχή με μείωση της ισχύος του κινητήρα και με
επενέργεια των φρένων επί των τροχών. Σε αυ‐
τήν την κατάσταση οδήγησης ενδέχεται να
απαιτούνται συμπληρωματικές διορθωτικές
κινήσεις του τιμονιού.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Όταν είναι ενεργοποιημένο το
M Dynamic Mode, οι σταθεροποιητικές κινή‐
σεις εκτελούνται σε περιορισμένο βαθμό.
Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος ή κίνδυνος υλι‐
κών ζημιών. Προσαρμοστείτε στις κυκλοφο‐
ριακές συνθήκες. Παρατηρήστε τις κυκλοφο‐
ριακές συνθήκες και επέμβετε ενεργά όταν
αυτό απαιτείται. Σε περίπτωση προειδοποιή‐
σεων του τιμονιού μην κινείτε το τιμόνι άσκοπα
με δύναμη.◀
Για την υποστήριξη της ευστάθειας αυτοκινή‐
του ενεργοποιήστε το συντομότερο δυνατόν
ξανά τον Δυναμικό Έλεγχο Ευστάθειας DSC.
Ενεργοποίηση του MDM Πατήστε το πλήκτρο σύντομα.
Στο ταμπλό των οργάνων ανάβουν οι
ενδεικτικές λυχνίες MDM και DSC OFF.
Απενεργοποίηση MDM Πατήστε το πλήκτρο.
Οι ενδεικτικές λυχνίες MDM και DSC
OFF σβήνουν.
Μέσω M Drive
Στην οθόνη ελέγχου:1."Ρυθμίσεις"2."M Drive 1" ή "M Drive 2"3.Επιλέξτε το σύμβολο .4."MDM"
Για να ανακαλέσετε το επιθυμητό M Drive με
τις επιλεγμένες ρυθμίσεις, πατήστε το ανά‐
λογο πλήκτρο στο τιμόνι:
▷▷
Στο ταμπλό των οργάνων εμφανίζεται ένα μή‐
νυμα. Επιβεβαιώστε αυτό το μήνυμα πατώ‐
ντας εκ νέου το πλήκτρο.
Απενεργοποίηση MDM
Πατήστε ξανά το ανάλογο πλήκτρο 1 ή πλήκ‐ τρο 2 στο τιμόνι.
Το M Dynamic Mode και οι ρυθμίσεις που υπά‐
γονται στο M Drive απενεργοποιούνται.
Seite 151Συστήματα ελέγχου ευστάθειας οδήγησηςΧειριστήρια151
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

Ενδεικτικές και προειδοποιητικές
λυχνίες
Οι ενδεικτικές λυχνίες ανάβουν:
Το M Dynamic Mode είναι ενεργοποιη‐
μένο.
Επιπλέον, αναβοσβήνει η ενδεικτική
λυχνία DSC:
Το M Dynamic Mode ρυθμίζει τις δυνά‐
μεις κίνησης και πέδησης.
Οι ενδεικτικές λυχνίες ανάβουν:
Το M Dynamic Mode ή το DSC παρου‐
σιάζει βλάβη.
Απενεργοποίηση συστήματος DSC:
DSC OFF
Απενεργοποιώντας το DSC περιορίζεται η ευ‐
στάθεια οδήγησης κατά την επιτάχυνση και
κατά την οδήγηση σε στροφές.
Για την υποστήριξη της ευστάθειας αυτοκινή‐
του ενεργοποιήστε το συντομότερο δυνατόν
ξανά τον Δυναμικό Έλεγχο Ευστάθειας DSC.
Απενεργοποίηση συστήματος DSC Πατήστε το πλήκτρο παρατεταμένα,
όχι όμως περισσότερο από 10 δευτε‐
ρόλεπτα περίπου μέχρι να ανάψει στο ταμπλό
των οργάνων η ενδεικτική λυχνία για την απε‐
νεργοποίηση του συστήματος DSC και να εμ‐
φανιστεί η ένδειξη DSC OFF.
Το σύστημα DSC είναι απενεργοποιημένο.
Ενεργοποίηση του συστήματος DSC Πατήστε το πλήκτρο.
Η ένδειξη DSC OFF και η ενδεικτική
λυχνία DSC OFF σβήνουν.Μέσω M Drive
Στην οθόνη ελέγχου:1."Ρυθμίσεις"2."M Drive 1" ή "M Drive 2"3.Επιλέξτε το σύμβολο .4."DSC OFF"
Για να ανακαλέσετε το επιθυμητό M Drive με
τις επιλεγμένες ρυθμίσεις, πατήστε το ανά‐
λογο πλήκτρο στο τιμόνι:
▷▷
Στο ταμπλό των οργάνων εμφανίζεται ένα μή‐
νυμα. Επιβεβαιώστε αυτό το μήνυμα πατώ‐
ντας εκ νέου το πλήκτρο.
Ενδεικτικές και προειδοποιητικές
λυχνίες
Με απενεργοποιημένο DSC στο ταμπλό των
οργάνων εμφανίζεται DSC OFF.
Η ενδεικτική λυχνία ανάβει: Το σύ‐
στημα DSC είναι απενεργοποιημένο.
xDrive
Το xDrive είναι το σύστημα κίνησης τεσσάρων
τροχών (4x4) του αυτοκινήτου σας. Λόγω της
συνεργασίας του xDrive και του συστήματος
DSC, βελτιστοποιούνται περαιτέρω η έλξη και
η δυναμική οδήγηση. Το σύστημα 4x4 xDrive
μοιράζει τις δυνάμεις κίνησης ανάλογα με την
κατάσταση οδήγησης και την κατάσταση του
οδοστρώματος μεταβλητά στον μπροστινό και
στον πίσω άξονα.
Ένδειξη στην οθόνη ελέγχου
Εμφάνιση προβολής xDrive
1."Πληροφορίες οχήματος"2."xDRIVE Κατάσταση"Seite 152ΧειριστήριαΣυστήματα ελέγχου ευστάθειας οδήγησης152
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

3. "xDRIVE Προβολή"
Εμφανίζονται οι ακόλουθες πληροφορίες:
▷Με σύστημα πλοήγησης: Ένδειξη πυξίδας
προς την κατεύθυνση οδήγησης▷Διαμήκης κλίση με ένδειξη μοιρών και πο‐
σοστού▷Εγκάρσια κλίση με ένδειξη μοιρών▷Γραφική απεικόνιση ως προς τη στροφή
του τιμονιού
Εμφάνιση της κατανομής της ροπής μετάδοσης κίνησης
1."Πληροφορίες οχήματος"2."xDRIVE Κατάσταση"3. "Κατανομή ροπής"
Σύστημα ελέγχου
κατάβασης HDC
Αρχή λειτουργίας Το σύστημα HDC είναι μια βοήθεια για την
οδήγηση σε ορεινούς δρόμους, που ρυθμίζει
αυτόματα την ταχύτητα σε απότομες διαδρο‐ μές με κατηφορικές κλίσεις. Χωρίς να πρέπει
να φρενάρετε, το αυτοκίνητο κινείται με λίγο
μεγαλύτερη ταχύτητα από την ταχύτητα βη‐
ματισμού.
Μπορείτε να ενεργοποιείτε το σύστημα HDC
σε ταχύτητες χαμηλότερες από περ. 35 km/h. Σε περίπτωση οδήγησης σε κατωφέρεια η τα‐
χύτητα του αυτοκινήτου ελαττώνεται προσεγ‐
γίζοντας περίπου την ταχύτητα βηματισμού
και διατηρείται σταθερή.
Όσο φρενάρετε ενεργά, το σύστημα παραμέ‐
νει σε ετοιμότητα. Δεν πραγματοποιείται τότε
ένα φρενάρισμα από το σύστημα.
Χρησιμοποιήστε το HDC μόνο σε χαμηλές σχέ‐
σεις στο κιβώτιο ή στη θέση του επιλογέα D ή R.
Αύξηση ή ελάττωση της ταχύτητας
Μπορείτε να καθορίσετε την επιθυμητή ταχύ‐
τητα σε εύρος ρύθμισης από περ. 6 km/h έως
περ. 25 km/h με το παλινδρομικό πλήκτρο του
συστήματος ελέγχου σταθερής ταχύτητας στο
τιμόνι. Η ταχύτητα του αυτοκινήτου μπορεί να
αλλάξει πατώντας ελαφρώς το γκάζι.▷Σπρώξτε το παλινδρομικό πλήκτρο μέχρι
το σημείο αντίστασης προς τα επάνω:
Σταδιακή αύξηση της ταχύτητας.▷Σπρώξτε το παλινδρομικό πλήκτρο πέρα
από το σημείο αντίστασης προς τα επάνω:
Η ταχύτητα αυξάνεται, όσο κρατάτε πα‐
τημένο το παλινδρομικό πλήκτρο.▷Σπρώξτε το παλινδρομικό πλήκτρο μέχρι
το σημείο αντίστασης προς τα κάτω: Στα‐
διακή ελάττωση της ταχύτητας.▷Σπρώξτε το παλινδρομικό πλήκτρο πέρα
από το σημείο αντίστασης προς τα κάτω:
Η ταχύτητα μειώνεται σε εμπροσθοπορία
στα περ. 10 km/h, κατά την οπισθοπορία
έως περ. 6 km/h.
Ενεργοποίηση του συστήματος HDC
Seite 153Συστήματα ελέγχου ευστάθειας οδήγησηςΧειριστήρια153
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

Πατήστε το πλήκτρο, η φωτοδίοδος
πάνω από το πλήκτρο ανάβει.
Απενεργοποίηση του συστήματος
HDC
Πατήστε ξανά το πλήκτρο, η φωτοδίο‐
δος (LED) σβήνει. Το σύστημα HDC απε‐
νεργοποιείται αυτόματα σε ταχύτητες πάνω
από περίπου 60 km/h.
Ένδειξη στο ταμπλό των οργάνων Στο ταχύμετρο εμφανίζεται η
επιλεγμένη επιθυμητή ταχύτητα.▷Πράσινο: Το σύστημα φρε‐
νάρει το αυτοκίνητο.▷Πορτοκαλί: Το σύστημα βρί‐
σκεται σε ετοιμότητα.
Βλάβη λειτουργίας
Στο ταμπλό των οργάνων εμφανίζεται ένα μή‐
νυμα. Το σύστημα HDC δεν είναι διαθέσιμο,
π.χ. λόγω υψηλής θερμοκρασίας των φρένων.
Μεταβλητός έλεγχος
αποσβεστήρων
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα ελαττώνει τις ανεπιθύμητες κινή‐
σεις του αυτοκινήτου σε περίπτωση δυναμικού
τρόπου οδήγησης ή ανώμαλου οδοστρώματος.
Ανάλογα με την κατάσταση του οδοστρώμα‐
τος και τον τρόπο οδήγησης αυξάνονται έτσι η δυναμική της οδήγησης και η άνεση οδήγησης.
Προγράμματα Δυνατότητες ρύθμισης του συντονισμού των
αμορτισέρ:
▷"Comfort": Με γνώμονα την οδηγητική
άνεση.▷"Sport": Ισορροπημένος.▷"Sport Plus": Συνεπής σπορ.
Επιλογή προγράμματος
Μέσω M Drive
Στην οθόνη ελέγχου:
1."Ρυθμίσεις"2."M Drive 1" ή "M Drive 2"3.Επιλέξτε το σύμβολο .4.Επιλέξτε το επιθυμητό πρόγραμμα.
Η ρύθμιση εφαρμόζεται αμέσως με ενεργό
το M Drive.
Για να ενεργοποιήσετε το επιθυμητό M Drive
με τις επιλεγμένες ρυθμίσεις, πατήστε το αντί‐
στοιχο πλήκτρο στο τιμόνι:
▷▷
Μέσω του πλήκτρου
Πατήστε το πλήκτρο όσες φορές χρειά‐
ζεται, μέχρι να εμφανιστεί το επιθυμητό
πρόγραμμα στο ταμπλό οργάνων.
Ένδειξη στο ταμπλό των οργάνων Μεταβλητός έλεγχος αποσβεστήρων
με επιλεγμένο πρόγραμμα με ενεργή
ένδειξη των καταστάσεων συστήματος
του συστήματος δυναμικής οδήγησης, βλέπε
σελίδα 103.
Seite 154ΧειριστήριαΣυστήματα ελέγχου ευστάθειας οδήγησης154
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

ServotronicΑρχή λειτουργίας
Το Servotronic μεταβάλει, αναλόγως της τα‐
χύτητας, τη δύναμη που απαιτείται για το στρί‐
ψιμο του τιμονιού. Σε χαμηλές ταχύτητες η δύ‐ ναμη για το στρίψιμο του τιμονιού
υποστηρίζεται έντονα, δηλαδή κατά το στρί‐
ψιμο του τιμονιού απαιτείται μικρή δύναμη. Με
αυξανόμενη ταχύτητα η υποστήριξη της δύνα‐
μης για το στρίψιμο του τιμονιού μειώνεται.
Επιπλέον προσαρμόζεται η δύναμη υποβοήθη‐
σης του τιμονιού αναλόγως του προγράμμα‐
τος οδήγησης, ώστε να μεταδίδεται μία σπορ- άμεση ή άνετη συμπεριφορά στριψίματος.
Προγράμματα
Δυνατότητες ρύθμισης της δύναμης για το
στρίψιμο του τιμονιού:▷"Comfort": Χαμηλή.▷"Sport": Μέση.▷"Sport Plus": Υψηλή.
Επιλογή προγράμματος
Μέσω M Drive
Στην οθόνη ελέγχου:
1."Ρυθμίσεις"2."M Drive 1" ή "M Drive 2"3. Επιλέξτε το σύμβολο.4.Επιλέξτε το επιθυμητό πρόγραμμα.
Η ρύθμιση εφαρμόζεται αμέσως με ενεργό
το M Drive.
Για να ενεργοποιήσετε το επιθυμητό M Drive
με τις επιλεγμένες ρυθμίσεις, πατήστε το αντί‐
στοιχο πλήκτρο στο τιμόνι:
▷▷Μέσω του πλήκτρου
Πατήστε το πλήκτρο όσες φορές χρειά‐
ζεται, μέχρι να εμφανιστεί το επιθυμητό
πρόγραμμα στο ταμπλό οργάνων.
Ένδειξη στο ταμπλό των οργάνων Servotronic με επιλεγμένο πρόγραμμα
με ενεργή ένδειξη των καταστάσεων
συστήματος του συστήματος δυναμι‐
κής οδήγησης, βλέπε σελίδα 103.
Ρύθμιση ύψους Αρχή λειτουργίας
Η ρύθμιση του ύψους φροντίζει για ένα στα‐
θερό ύψος του αυτοκινήτου και σταθερή από‐
σταση από το έδαφος. Για αυτό διατηρείται το
ύψος του αυτοκινήτου στον πίσω άξονα σε
όλες τις καταστάσεις φορτώματος σε ένα προκαθορισμένο ύψος.
Το σύστημα εξασφαλίζει ένα σταθερό επίπεδο
άνεσης, επειδή διατηρείται σταθερή ολόκληρη
η διαδρομή του ελατηρίου σε όλες τις κατα‐
στάσεις οδήγησης.
Βλάβη λειτουργίας
Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονάδας κεντρικού
ελέγχου (Check Control). Το σύστημα έχει
βλάβη. Το αυτοκίνητο έχει αλλαγμένες ιδιότη‐
τες οδήγησης ή παρουσιάζει μια αισθητά πε‐
ριορισμένη άνεση οδήγησης. Αναζητήστε τον
πλησιέστερο συνεργάτη σέρβις ή ένα εξειδι‐
κευμένο συνεργείο.
Seite 155Συστήματα ελέγχου ευστάθειας οδήγησηςΧειριστήρια155
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

Άνεση οδήγησηςΕξοπλισμός αυτοκινήτουΣτο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐
νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Σύστημα ελέγχου σταθερής ταχύτητας
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα διατηρεί μία ταχύτητα που καθο‐
ρίζεται μέσω των πλήκτρων στο τιμόνι. Για
αυτό φρενάρει το σύστημα, όταν σε μια κατη‐
φορική διαδρομή δεν επαρκεί η ενέργεια πέ‐
δησης του κινητήρα.
Γενικά
Ανάλογα με τη ρύθμιση του αυτοκινήτου τα
χαρακτηριστικά του συστήματος ελέγχου στα‐
θερής ταχύτητας μπορεί να αλλάξουν σε ορι‐
σμένες περιοχές.
Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η χρήση του συστήματος μπορεί να οδη‐
γήσει σε αυξημένο κίνδυνο ατυχήματος στις
ακόλουθες περιπτώσεις:▷Σε περίπτωση δρόμων με πολλές στροφές.▷Σε περίπτωση πυκνής οδικής κυκλοφορίας.▷Σε περίπτωση ολισθηρού οδοστρώματος,
ομίχλης, χιονιού, βροχής ή χαλαρού εδά‐
φους.
Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος ή κίνδυνος υλι‐
κών ζημιών. Χρησιμοποιείτε το σύστημα μόνο,
όταν είναι δυνατή η οδήγηση με σταθερή τα‐
χύτητα.◀
Επισκόπηση
Πλήκτρα στο τιμόνι
ΠλήκτροΛειτουργίαΣύστημα ελέγχου σταθερής ταχύ‐
τητας οδήγησης On/Off, διακοπή,
βλέπε σελίδα 156Κλήση ταχύτητας, βλέπε σε‐
λίδα 158Παλινδρομικό πλήκτρο:
Διατήρηση, αποθήκευση, αλλαγή
της ταχύτητας του αυτοκινήτου,
βλέπε σελίδα 157
Χειρισμός
Ενεργοποίηση Πατήστε το πλήκτρο στο τιμόνι.
Το μαρκάρισμα στο ταχύμετρο, τίθεται στην
τρέχουσα ταχύτητα.
Το σύστημα ελέγχου σταθερής ταχύτητας
μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Ενδεχ. ενεργοποιείται ο Δυναμικός Έλεγχος
Ευστάθειας (DSC).
Seite 156ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης156
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

ΑπενεργοποίησηΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Λόγω πε‐
ριορισμών του συστήματος, το σύστημα δεν
μπορεί να αντιδρά αυτόνομα και σωστά σε
όλες τις καταστάσεις της κυκλοφορίας. Υπάρ‐
χει κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτεί‐
ται.◀
Πατήστε το πλήκτρο στο τιμόνι.▷Στην ενεργοποιημένη κατάσταση: Πατή‐
στε δύο φορές.▷Στη κατάσταση διακοπής: Πατήστε μια
φορά.
Οι ενδείξεις σβήνουν. Η αποθηκευμένη επιθυ‐
μητή ταχύτητα διαγράφεται.
Διακοπή Στην ενεργοποιημένη κατάσταση πα‐
τήστε το πλήκτρο.
Το σύστημα διακόπτει αυτόματα στις ακόλου‐
θες καταστάσεις:
▷Όταν φρενάρετε.▷Όταν στο κιβώτιο βγει ο επιλογέας από τη
θέση επιλογέα D.▷Όταν ενεργοποιηθεί το MDM ή απενεργο‐
ποιηθεί το DSC.▷Όταν ρυθμίζει το σύστημα DSC.▷Όταν το HDC είναι ενεργοποιημένο.Διατήρηση, αποθήκευση, αλλαγή της
ταχύτητας του αυτοκινήτου
Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά λάθος μπορεί να ρυθμιστεί ή να
επιλεγεί λάθος επιθυμητή ταχύτητα. Υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε την επι‐
θυμητή ταχύτητα στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθή‐ κες και επέμβετε ενεργά όταν αυτό
απαιτείται.◀
Διατήρηση της ταχύτητας, αποθήκευση
Πατήστε το παλινδρομικό πλήκτρο στην κατά‐
σταση διακοπής.
Σε περίπτωση ενεργοποιημένου συστήματος,
διατηρείται η τρέχουσα ταχύτητα και αποθη‐
κεύεται ως επιθυμητή ταχύτητα.
Αυτή εμφανίζεται, βλέπε σελίδα 158, στο τα‐
χύμετρο και για λίγο στον πίνακα οργάνων.
Ενδεχ. ενεργοποιείται ο Δυναμικός Έλεγχος
Ευστάθειας (DSC).
Αλλαγή ταχύτητας
Πατήστε το παλινδρομικό πλήκτρο προς τα
επάνω ή προς τα κάτω όσες φορές χρειάζεται,
μέχρι να οριστεί η επιθυμητή ταχύτητα κίνη‐
σης.
Στην ενεργοποιημένη κατάσταση αποθηκεύε‐
ται η εμφανιζόμενη ταχύτητα και επιτυγχάνε‐
ται σε ανοιχτό δρόμο.
▷Κάθε ελαφρό πάτημα του παλινδρομικού
πλήκτρου μέχρι το σημείο αντίστασης, αυ‐Seite 157Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια157
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

ξάνει ή μειώνει την επιθυμητή ταχύτητα
κατά περίπου 1 km/h.▷Κάθε πάτημα του παλινδρομικού πλήκ‐
τρου πέρα από το σημείο αντίστασης αυ‐
ξάνει ή μειώνει την επιθυμητή ταχύτητα
στην επόμενη δεκάδα της ένδειξης km/h
στο ταχύμετρο.
Η μέγιστη ρυθμίσιμη ταχύτητα εξαρτάται
από το αυτοκίνητο.▷Πάτημα του παλινδρομικού πλήκτρου μέ‐
χρι το σημείο αντίστασης και κράτημα,
επιταχύνει ή επιβραδύνει το αυτοκίνητο
χωρίς πάτημα του πεντάλ του γκαζιού.
Αφού αφήσετε το παλινδρομικό πλήκτρο
διατηρείται η επιτευχθείσα ταχύτητα. Πά‐
τημα πέρα από το σημείο αντίστασης επι‐
ταχύνει το αυτοκίνητο περισσότερο.
Κλήση της επιθυμητής ταχύτητας
Πατήστε το πλήκτρο.
Η αποθηκευμένη ταχύτητα επιτυγχάνεται
ξανά και διατηρείται.
Ενδείξεις στο ταμπλό των οργάνων
Ενδεικτική λυχνία Ανάλογα με τον εξοπλισμό η ενδεικτική
λυχνία του ταμπλό των οργάνων δείχνει
εάν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο.
Επιθυμητή ταχύτητα
▷Η σήμανση ανάβει με πρά‐
σινο χρώμα: Το σύστημα εί‐
ναι ενεργοποιημένο.▷Η σήμανση ανάβει με πορ‐
τοκαλί χρώμα: Διακοπή στο
σύστημα.▷Η σήμανση δεν Ανάβει: Το σύστημα είναι
απενεργοποιημένο.Σύντομη ένδειξη κατάστασης
Επιλεγμένη επιθυμητή ταχύτητα.
Όταν δεν εμφανίζεται η ταχύτητα, ενδεχομέ‐
νως αυτήν τη στιγμή να μην τηρούνται οι απαι‐
ραίτητες για τη λειτουργία προϋποθέσεις.
Ενδείξεις στην οθόνη Head-Up Ορισμένες πληροφορίες του συστήματος μπο‐
ρούν να εμφανιστούν επίσης στην οθόνη προ‐
βολής πληροφοριών στο παρμπρίζ.
Σύστημα ελέγχου
στάθμευσης (PDC)
Αρχή λειτουργίας Το σύστημα PDC σάς υποστηρίζει κατά τοπαρκάρισμα. Η αργή προσέγγιση σε ένα αντι‐
κείμενο πίσω ή, σε περίπτωση εξοπλισμού με
PDC εμπρός, ακόμη και μπροστά από το αυ‐
τοκίνητο δηλώνεται με:▷Ηχητικά σήματα.▷Οπτική ένδειξη.
Γενικά
Για τη μέτρηση χρησιμεύουν αισθητήρες υπε‐
ρήχων στους προφυλακτήρες.
Η εμβέλεια ανέρχεται αναλόγως του εμποδίου
και των συνθηκών περιβάλλοντος σε περ. 2 m.
Μια ακουστική προειδοποίηση πραγματοποιεί‐
ται μόνο στις ακόλουθες συνθήκες:
▷Στους αισθητήρες μπροστά και στους δύο
γωνιακούς αισθητήρες πίσω στα περίπου
60 cm.▷Στους μεσαίους αισθητήρες πίσω στα πε‐
ρίπου 1,50 m.▷Όταν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης.Seite 158ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης158
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

ΥποδείξειςΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Λόγω πε‐
ριορισμών του συστήματος, το σύστημα δεν
μπορεί να αντιδρά αυτόνομα και σωστά σε
όλες τις καταστάσεις της κυκλοφορίας. Υπάρ‐
χει κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθή‐ κες και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτεί‐
ται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Σε υψηλές ταχύτητες με ενεργοποιημένο
PDC μπορεί λόγω των φυσικών συνθηκών να
υπάρξει καθυστέρηση στην προειδοποίηση.
Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού ή κίνδυνος
υλικών ζημιών. Αποφεύγετε τη γρήγορη προ‐
σέγγιση σε ένα αντικείμενο. Αποφεύγετε τη
γρήγορη εκκίνηση, κατά τη διάρκεια που το
σύστημα PDC δεν είναι ακόμα ενεργό.◀
Επισκόπηση
Με PDC εμπρός: Πλήκτρο στο
αυτοκίνητο
Σύστημα ελέγχου στάθμευσης (PDC)
Αισθητήρες υπερήχων
Αισθητήρες PDC στο αυτοκί‐
νητο.
Προϋποθέσεις λειτουργίας
Για την εξασφάλιση της πλήρους ικανότητας
λειτουργίας:▷Μην καλύπτετε τους αισθητήρες π.χ. μέσω
αυτοκόλλητων, σχαρών ποδηλάτων.▷Κρατήστε τους αισθητήρες καθαρούς και
ελεύθερους από πάγο.
Για τον καθαρισμό: Όταν χρησιμοποιείτε συ‐
σκευή καθαρισμού υψηλής πίεσης, ψεκάστε
τους αισθητήρες χωρίς να επιμένετε στο ίδιο
σημείο και τηρώντας απόσταση τουλ. 30 cm.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Αυτόματη ενεργοποίηση
Το PDC ενεργοποιείται αυτόματα στις ακό‐
λουθες καταστάσεις:
▷Όταν με τον κινητήρα σε λειτουργία επιλε‐
γεί η θέση του επιλογέα R.
Επιπλέον ενεργοποιείται η κάμερα οπισθο‐
πορείας.▷Σε εξοπλισμό με PDC εμπρός: Όταν ανα‐
γνωριστούν εμπόδια πίσω ή μπροστά από
το αυτοκίνητο από το PDC και η ταχύτητα
είναι κάτω από τα περ. 4 km/h.
Η αυτόματη ενεργοποίηση σε περίπτωση ανα‐
γνωρισμένων εμποδίων μπορεί να απενεργο‐
ποιηθεί:
1."Ρυθμίσεις"2."Στάθμευση"3.Επιλέξτε τη ρύθμιση.
Η ρύθμιση αποθηκεύεται για το χρησιμο‐
ποιούμενο προφίλ.Seite 159Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια159
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

Αυτόματη απενεργοποίηση σε
περίπτωση εμπροσθοπορίας
Το σύστημα απενεργοποιείται κατά την υπέρ‐
βαση μίας καθορισμένης διαδρομής ή ταχύτη‐
τας.
Ενεργοποιήστε, όταν χρειάζεται, το σύστημα
εκ νέου.
Με PDC εμπρός: Χειροκίνητη
ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Πατήστε το πλήκτρο.▷Ενεργοποιημένο: Η φωτοδίοδος (LED)
ανάβει.▷Απενεργοποιημένο: Η φωτοδίοδος (LED)
σβήνει.
Αν κατά το πάτημα του πλήκτρου είναι επιλεγ‐
μένη η όπισθεν, εμφανίζεται η εικόνα της κά‐
μερας οπισθοπορείας.
Ένδειξη
Ηχητικά σήματα Η προσέγγιση σε ένα αντικείμενο επισημαίνε‐
ται ανάλογα με τη θέση του, μέσω ενός διακε‐ κομμένου ήχου. Για παράδειγμα, εάν ένα
εμπόδιο ανιχνεύεται πίσω αριστερά του αυτο‐
κινήτου, το προειδοποιητικό σήμα ακούγεται
από το πίσω αριστερό ηχείο.
Όσο πιο κοντά στο εμπόδιο πλησιάζει το αυτο‐
κίνητο, τόσο αυξάνεται η συχνότητα του σήμα‐
τος.
Όταν η απόσταση προς ένα αναγνωρισμένο
αντικείμενο γίνει μικρότερη περίπου από 25 cm, ηχεί ένας συνεχής ήχος.
Με PDC εμπρός: Εάν βρίσκονται αντικείμενα
τόσο μπροστά όσο επίσης και πίσω από το αυ‐
τοκίνητο ηχεί ένας εναλλασσόμενος συνεχής ήχος.
Ένταση του ήχου
Η αναλογία της έντασης ήχου του ηχητικού
σήματος PDC προς την ένταση ήχου του συ‐ στήματος ψυχαγωγίας μπορεί να ρυθμιστεί.1."Multimedia", "Ραδιόφωνο" ή "Ρυθμίσεις"2."Ήχος"3."Ισοστάθμιση έντασης"4."PDC"5.Στρέψτε το κεντρικό χειριστήριο, μέχρι να
επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση.6.Πατήστε το κεντρικό χειριστήριο.
Η ρύθμιση αποθηκεύεται για το χρησιμοποιού‐
μενο προφίλ.
Οπτική προειδοποίηση
Η προσέγγιση σε ένα αντικείμενο μπορεί να
εμφανιστεί στην οθόνη ελέγχου. Τα εμπόδια
που βρίσκονται σε μεγαλύτερη απόσταση από
το αυτοκίνητο απεικονίζονται στην οθόνη, πριν
ενεργοποιηθεί το ηχητικό σήμα.
Μια ένδειξη εμφανίζεται, μόλις ενεργοποιηθεί
το σύστημα ελέγχου στάθμευσης (PDC).
Η περιοχή ανίχνευσης των αισθητήρων παρου‐
σιάζεται με τα χρώματα: Κόκκινο, πράσινο και
κίτρινο.
Εάν εμφανίζεται η εικόνα της κάμερας οπι‐
σθοπορείας, μπορεί να γίνει αλλαγή στο σύ‐
στημα PDC:
"Κάμερα οπισθοπορείας"
Όρια του συστήματος
Με τρέιλερ ή με κατειλημμένο
ρευματοδότη για τρέιλερ
Οι πίσω αισθητήρες δεν μπορούν να πραγμα‐
τοποιήσουν λογικές μετρήσεις. Για το λόγο
αυτό απενεργοποιούνται.
Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονάδας κεντρικού
ελέγχου (Check Control).
Seite 160ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης160
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15