BMW X6 M 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Εκκίνηση χωρίς
καθυστέρηση
Μη ζεσταίνετε τον κινητήρα με ακινητοποιη‐
μένο το αυτοκίνητο, αλλά ξεκινήστε αμέσως
με μέτριο αριθμό στροφών.
Ο κρύος κινητήρας φτάνει έτσι πιο γρήγορα σε
θερμοκρασία λειτουργίας.
Συγκρατημένη οδήγηση
Αποφύγετε τις μη απαραίτητες επιταχύνσεις
και φρεναρίσματα.
Διατηρήστε για αυτό επαρκή απόσταση από
το προπορευόμενο αυτοκίνητο.
Η συγκρατημένη και ομαλή οδήγηση μειώνει
την κατανάλωση καυσίμου.
Αποφεύγετε τον υψηλό
αριθμό στροφών
Γενικά ισχύει: Η οδήγηση με χαμηλό αριθμό
στροφών του κινητήρα ελαττώνει την κατανά‐
λωση καυσίμου και μειώνει τη φθορά.
Χρησιμοποιείτε την 1η ταχύτητα (σχέση) μόνο
για την εκκίνηση. Μετά τη 2η ταχύτητα
(σχέση) επιταχύνετε χωρίς διακοπή. Σε αυτήν
τη διεργασία αποφεύγετε τους υψηλούς αριθ‐
μούς στροφών και ανεβάστε έγκαιρα την τα‐
χύτητα (σχέση).
Αφού φθάσετε στην επιθυμητή ταχύτητα πο‐
ρείας, επιλέξτε την υψηλότερη δυνατή σχέση
στο κιβώτιο και οδηγήστε κατά το δυνατόν με
χαμηλό αριθμό στροφών κινητήρα και στα‐
θερή ταχύτητα.
Ενδεχ. προσέξτε την ένδειξη σημείου αλλαγής
ταχύτητας του αυτοκινήτου, βλέπε σε‐
λίδα 104.Χρήση του ρολαρίσματος
Κατά το πλησίασμα σε ένα κόκκινο σηματο‐
δότη βγάλτε το πόδι σας από το πεντάλ του
γκαζιού και αφήστε το αυτοκίνητο να κυλήσει.
Σε κατηφορικές διαδρομές βγάλτε το πόδι
σας από το πεντάλ του γκαζιού και αφήστε το
αυτοκίνητο να κυλήσει.
Κατά την υπερστροφία διακόπτεται η τροφο‐
δοσία καυσίμου.
Σβήσιμο του κινητήρα σε
παρατεταμένη στάση
Σβήστε τον κινητήρα σε περίπτωση παρατετα‐
μένης στάσης, π. χ. σε φανάρια, σιδηροδρομι‐
κές διαβάσεις ή σε κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Λειτουργία Auto Start Stop
Η λειτουργία Auto Start Stop του αυτοκινήτου
σας σβήνει αυτόματα τον κινητήρα κατά τη
διάρκεια μιας στάσης.
Εάν ο κινητήρας σβήσει και στη συνέχεια τεθεί
ξανά σε λειτουργία, μειώνονται η κατανάλωση
καυσίμου και οι εκπομπές σε σύγκριση με έναν
κινητήρα που λειτουργεί συνεχώς. Εξοικονομή‐
σεις μπορεί να παρουσιαστούν ακόμα και στην
περίπτωση σταματήματος του κινητήρα για
λίγα δευτερόλεπτα.
Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται επιπλέον
από περαιτέρω παράγοντες, όπως π.χ. τρόπος
οδήγησης, συνθήκες οδοστρώματος, συντή‐
ρηση ή περιβαλλοντικούς παράγοντες.
Απενεργοποίηση των
λειτουργιών που δεν είναι
απαραίτητες σε μια
δεδομένη στιγμή
Λειτουργίες όπως π.χ. η θέρμανση του πίσω
τζαμιού απαιτούν πολύ ενέργεια και μειώνουν
την αυτονομία, ιδιαίτερα κατά την οδήγηση
στην πόλη και τη λειτουργία Stop and Go.Seite 221Εξοικονόμηση καυσίμουΟδήγηση221
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

Απενεργοποιείτε αυτές τις λειτουργίες, όταν
δεν είναι πραγματικά απαραίτητες.
Ανάθεση της συντήρησης
Αναθέτετε τακτικά τη συντήρηση του αυτοκι‐
νήτου, για την επίτευξη της ιδανικής οικονομι‐
κότητας και διάρκειας λειτουργικής ζωής.
Αναθέστε τη συντήρηση σε ένα συνεργάτη
σέρβις ή σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Για αυτό προσέξτε επίσης το σύστημα συντή‐
ρησης BMW, βλέπε σελίδα 247.Seite 222ΟδήγησηΕξοικονόμηση καυσίμου222
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

Seite 223Εξοικονόμηση καυσίμουΟδήγηση223
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

Mobility
Για να εξασφαλίζεται πάντοτε η λειτουργική
ικανότητα του αυτοκινήτου σας θα βρείτε στη
συνέχεια σημαντικές πληροφορίες για τα υλικά λειτουργίας, τους τροχούς και τα ελαστικά, τη συντήρηση και την οδική βοήθεια.Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

Ανεφοδιασμός καυσίμουΕξοπλισμός αυτοκινήτου
Στο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐
νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Υποδείξεις Πριν από τον ανεφοδιασμό καυσίμου προσέξτε
τις Υποδείξεις για την ποιότητα του καυσίμου,
βλέπε σελίδα 228.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Με αυτονομία κάτω από 50 km ο κινητή‐
ρας δεν τροφοδοτείται πλέον με επαρκές καύ‐
σιμο. Οι λειτουργίες του κινητήρα δεν διασφα‐
λίζονται πλέον. Υπάρχει κίνδυνος υλικών
ζημιών. Ανεφοδιάστε το αυτοκίνητο εγκαίρως
με καύσιμο.◀Τάπα του ρεζερβουάρ
Άνοιγμα1.Πιέστε ελαφρά το πορτάκι του ρεζερ‐
βουάρ στο πίσω περιθώριο.2.Στρέψτε την τάπα του ρεζερβουάρ ενά‐
ντια στη φορά των δεικτών του ρολογιού.3.Τοποθετήστε την τάπα του ρεζερβουάρ
στην ειδική θέση στο πορτάκι του ρεζερ‐
βουάρ.Seite 226MobilityΑνεφοδιασμός καυσίμου226
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

Κλείσιμο1.Τοποθετήστε την τάπα του ρεζερβουάρ
και στρέψτε την προς τη φορά των δεικτών
του ρολογιού, μέχρι να ακουστεί ο χαρα‐
κτηριστικός ήχος κλικ.2.Κλείστε το πορτάκι του ρεζερβουάρ.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η ταινία στερέωσης της τάπας ρεζερ‐
βουάρ μπορεί να σφηνωθεί και να συνθλιβεί
κατά το βίδωμα. Σε αυτήν την περίπτωση δεν
κλείνει σωστά η τάπα και μπορεί να διαρρεύ‐
σουν αναθυμιάσεις καυσίμου ή καύσιμο. Υπάρ‐
χει κίνδυνος τραυματισμού ή κίνδυνος υλικών
ζημιών. Βεβαιωθείτε ότι η ταινία στερέωσης
δεν σφηνώνεται και συνθλίβεται κατά το κλεί‐
σιμο της τάπας.◀
Πορτάκι του ρεζερβουάρ, χειροκίνητο
ξεκλείδωμα
Π. χ. σε περίπτωση ηλεκτρικής βλάβης.
Ο μηχανισμός ξεκλειδώματος βρίσκεται στο
πορτ-μπαγκάζ.
1.Ανοίξτε το κάλυμμα στη δεξιά πλευρική
επένδυση.2.Τραβήξτε το πράσινο κουμπί με το σύμ‐
βολο της αντλίας καυσίμου. Το πορτάκι
του ρεζερβουάρ ξεκλειδώνεται.
Προσοχή κατά τον
ανεφοδιασμό καυσίμου
ΠΡΟΣΟΧΗ
Τα καύσιμα είναι δηλητηριώδη και δια‐
βρωτικά. Σε περίπτωση υπερπλήρωσης του ρε‐
ζερβουάρ καυσίμου μπορεί να υποστεί ζημιές
το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. Κατά την
επαφή με βαμμένες επιφάνειες αυτές μπορεί
να υποστούν ζημιές. Προκαλείται βλάβη στο
περιβάλλον. Υπάρχει κίνδυνος υλικών ζημιών.
Αποφύγετε την υπερπλήρωση.◀
Κατά τον ανεφοδιασμό καυσίμου, προσαρμό‐
στε το πιστόλι καυσίμου στο σωλήνα πλήρω‐
σης. Το σήκωμα του πιστολιού καυσίμου κατά
τη διάρκεια του ανεφοδιασμού καυσίμου συν‐
επάγεται τα εξής:
▷Πρόωρη απενεργοποίηση.▷Μειωμένη επιστροφή των αναθυμιάσεων
καυσίμου.
Το ρεζερβουάρ είναι γεμάτο, όταν απενεργο‐
ποιείται για πρώτη φορά το πιστόλι καυσίμου.
Προσέχετε τους κανονισμούς ασφαλείας που
υπάρχουν στα πρατήρια καυσίμων.
Seite 227Ανεφοδιασμός καυσίμουMobility227
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

ΚαύσιμοΕξοπλισμός αυτοκινήτου
Στο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐
νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Ποιότητα καυσίμου Γενικά Αναλόγως της περιοχής, σε πολλά πρατήρια
διατίθεται καύσιμο, το οποίο έχει προσαρμο‐
στεί στις συνθήκες του χειμώνα ή του καλοκαι‐
ριού. Καύσιμο που διατίθεται το χειμώνα διευ‐
κολύνει π.χ. την κρύα εκκίνηση.
Υπόδειξη ΠΡΟΣΟΧΗ
Ακόμη και τα καύσιμα, τα οποία συμμορ‐
φώνονται με τις προδιαγραφές, μπορεί να εί‐
ναι χαμηλής ποιότητας. Μπορούν να εμφανι‐
στούν προβλήματα στον κινητήρα, π.χ. κακή
εκκίνηση του κινητήρα, χειρότερες ιδιότητες
οδήγησης ή μειωμένες επιδόσεις οδήγησης.
Υπάρχει κίνδυνος υλικών ζημιών. Όταν υπάρ‐
χουν προβλήματα στον κινητήρα, αλλάξτε το
πρατήριο καυσίμων ή βάλτε καύσιμο επώνυ‐
μων κατασκευαστών με έναν υψηλότερο
αριθμό οκτανίων.◀Βενζίνη
Η βενζίνη πρέπει για ιδανική κατανάλωση καυ‐
σίμου να μην εμπεριέχει θείο ή να είναι κατά
το δυνατόν φτωχή σε θείο.
Δεν επιτρέπεται η χρήση καυσίμων που χαρα‐
κτηρίζονται ως μεταλλοφόρα στην αντλία.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ήδη μικρές ποσότητες λάθος καυσίμου ή
λάθος πρόσθετων καυσίμου μπορεί να προκα‐
λέσουν βλάβη στο σύστημα τροφοδοσίας καυ‐
σίμου και στον κινητήρα. Επίσης προκαλείται
μόνιμη βλάβη στον καταλύτη. Υπάρχει κίνδυ‐
νος υλικών ζημιών. Σε βενζινοκινητήρες μην
ανεφοδιάζετε ή προσμιγνύετε τα παρακάτω:▷Βενζίνη με μόλυβδο.▷Πρόσθετα μετάλλων, π.χ. μαγγάνιο ή σί‐
δηρο.
Σε περίπτωση ανεφοδιασμού με λάθος καύ‐
σιμο μην πατάτε το κουμπί εκκίνησης/στάσης.
Επικοινωνήστε με ένα συνεργάτη σέρβις ή με
ένα εξειδικευμένο συνεργείο.◀
Μπορούν να χρησιμοποιηθούν καύσιμα με ένα
μέγιστο ποσοστό αιθανόλης από 10 %, δη‐
λαδή E10.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Λάθος καύσιμα μπορεί να προκαλέσουν
βλάβη στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου
και στον κινητήρα. Υπάρχει κίνδυνος υλικών
ζημιών. Μην βάζετε καύσιμα με υψηλότερο
ποσοστό αιθανόλης από ό,τι συνίσταται και
μην βάζετε καύσιμα που περιέχουν μεθανόλη,
π.χ. M5 έως M100.◀
Ο κινητήρας ελέγχεται για κρουστική καύση
(πυράκια). Για αυτό μπορούν να χρησιμοποιη‐
θούν διαφορετικές ποιότητες βενζίνης.
Ποιότητα βενζίνης Super Plus με 98 ROZ.
Seite 228MobilityΚαύσιμο228
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

Χρησιμοποιείτε αυτή τη βενζίνη, για να επιτυγ‐
χάνονται οι ονομαστικές τιμές επιδόσεων οδή‐
γησης και κατανάλωσης.
Ελάχιστη ποιότητα Βενζίνη Super με 95 ROZ.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Καύσιμο με ποιότητα χαμηλότερη από
την αναφερόμενη ελάχιστη ποιότητα μπορεί
να επηρεάσει τη λειτουργία του κινητήρα ή να
προκαλέσει ζημιές στον κινητήρα. Υπάρχει κίν‐
δυνος υλικών ζημιών. Μην ανεφοδιάζετε βεν‐
ζίνη με ποιότητα χαμηλότερη από την αναφε‐
ρόμενη ελάχιστη ποιότητα.◀Seite 229ΚαύσιμοMobility229
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15

Τροχοί και ελαστικάΕξοπλισμός αυτοκινήτου
Στο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐
νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Πίεση πλήρωσης των ελαστικών
Πληροφορίες για την ασφάλεια
Η κατάσταση των ελαστικών και η πίεση πλή‐
ρωσης των ελαστικών επηρεάζουν τα ακό‐
λουθα:▷Διάρκεια λειτουργικής ζωής των ελαστι‐
κών.▷Ασφάλεια οδήγησης.▷Άνεση οδήγησης.
Έλεγχος της πίεσης πλήρωσης των
ελαστικών
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ένα ελαστικό με πολύ χαμηλή ή καθόλου
πίεση ελαστικών επηρεάζει την οδική συμπερι‐
φορά, π.χ. τη συμπεριφορά διεύθυνσης και πέ‐
δησης. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Ελέγ‐
χετε τακτικά και εάν χρειάζεται διορθώστε
την πίεση πλήρωσης ελαστικών, π.χ. δύο φορές
το μήνα ή πριν από μια μεγάλη διαδρομή.◀
Επιπλέον ελέγχετε τακτικά και ενδεχ. διορθώ‐
νετε την πίεση πλήρωσης ελαστικού του εφε‐
δρικού τροχού ανάγκης στο πορτ-μπαγκάζ.
Τα ελαστικά παρουσιάζουν μία φυσιολογική,
ομοιόμορφη απώλεια πίεσης πλήρωσης ελα‐
στικών.
Τα ελαστικά ζεσταίνονται κατά την οδήγηση
και με τη θερμοκρασία του ελαστικού αυξάνε‐
ται η πίεση πλήρωσης του ελαστικού. Τα στοι‐
χεία πίεσης πλήρωσης ελαστικών αναφέρονται
σε κρύα ελαστικά ή ελαστικά σε θερμοκρασία
περιβάλλοντος.
Ελέγχετε την πίεση πλήρωσης των ελαστικών
μόνο σε περίπτωση κρύων ελαστικών. Δηλαδή
μετά από οδήγηση κατά μέγ. 2 km ή εάν το
αυτοκίνητο ήταν σταματημένο για τουλάχι‐
στον 2 ώρες.
Οι διατάξεις πλήρωσης ενδέχεται να δείχνουν
έως και 0,1 bar λιγότερο.
Σε περίπτωση ένδειξης βλάβης ελαστικών:
Μετά τη διόρθωση της πίεσης πλήρωσης των
ελαστικών, αρχικοποιήστε εκ νέου την ένδειξη
βλάβης ελαστικών.
Σε περίπτωση ελέγχου της πίεσης ελαστικών:
Μετά την προσαρμογή της πίεσης πλήρωσης
των ελαστικών σε μια νέα τιμή, εκτελέστε μια
επαναφορά του ελέγχου της πίεσης ελαστι‐
κών.Seite 230MobilityΤροχοί και ελαστικά230
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 076 - VI/15