CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2015 Betriebsanleitungen (in German)

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Belüften
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ERGONOMIE und BORDKOMFORT
BELÜFTEN

zu den seitlichen und mittleren
Belüftungsdüsen,

Gebläsestärke

in den Fußraum,
zur Windschutzscheibe und in den
Fußraum,
zur Windschutzscheibe.

Die Luftverteilung kann variiert
werden, indem das Bedienelement
auf die mit "●" gekennzeichneten
Zwischenpositionen gestellt wird.


Manuelle Regelung:

Luftverteilung

Der Luftstrom wird durch folgende Symbole geregelt: auf rot Warmluft. Stellung des Reglers:
auf blau Kaltluft,

Die Gebläsestärke an den Luftdüsen lässt
sich von 1 bis maximal 4 einstellen. In der
Position 0 ist das Gebläse ausgeschaltet.


Bedienfeld - Heizung
Bedienfeld - Klimaanlage


Denken Sie daran, diesen Regler zu verstellen, um
die gewünschte Wirkung zu erzielen.

Temperatur

Belüften

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Frischlufteinlass

Umwälzung der Innenluft
Klimaanlage A/C

Die Diode der Taste leuchtet nicht. Er
sollte vorzugsweise in dieser Position
stehen.
Durch Druck auf die Taste wird die
Klimaanlage eingeschaltet. Die Diode
leuchtet auf. Durch erneuten Druck wird
die Funktion wieder ausgeschaltet, die
Diode erlischt.
Die Klimaanlage arbeitet nicht, wenn die
Gebläsestärke auf 0 eingestellt ist. Die Klimaanlage ist nur bei laufendem Motor
betriebsbereit.

Die Diode der Taste leuchtet. In der
Umluftfunktion wird der Innenraum
vorübergehend gegen Geruchs-
und Rauchbelästigung von außen
abgeschirmt.
Wird die Umluftfunktion mit dem Gebläse (Einstellung
von 1 bis 4) benutzt, so lässt sich damit der gewünschte
Effekt sowohl im Warmluft als auch im Kaltluftbereich
schneller erzielen.
In diese Position sollte der Regler nur
vorübergehend gestellt werden. Wenn Sie die
gewünschte Wirkung erzielt haben, stellen Sie
den Regler wieder auf Frischlufteinlass. Durch
Öffnen des Frischlufteinlasses wird die verbrauchte
Innenluft wieder gegen frische Luft ausgetauscht
und ein Beschlagen der Scheiben vermieden.
Lassen Sie den Regler vorzugsweise in dieser
Position stehen.

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Belüften
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ERGONOMIE und BORDKOMFORT

Was Sie beachten sollten

Um den Innenraum maximal abzukühlen oder zu
erwärmen, können Sie den Wert 15 bzw. 27 unter-
bzw. überschreiten, bis LO bzw. HI in der Anzeige
erscheint.
Beim Einsteigen ins Fahrzeug kann die
Innenraumtemperatur deutlich kälter (oder wärmer)
als die Komforttemperatur sein. Es ist aber nicht
erforderlich, die Einstellung zu verändern, um schnell
zum gewünschten Komfortniveau zu gelangen. Die
Anlage nutzt ihr ganzes Leistungspotenzial, um den
eingestellten Komfortwert zu erreichen.



KLIMAAUTOMATIK MIT SEPARATER REGELUNG FÜR

Automatikbetrieb


AUTO-Komfortprogramm
Dies ist die Betriebsart, in der die Klimaanlage
normalerweise betrieben wird.

Komfortwert Fahrer- oder Beifahrerseite
Der in der Anzeige dargestellte Wert entspricht einem
Komfortniveau und nicht einer Temperatur in Grad
Celsius oder Fahrenheit.
Wenn Sie diesen Wert verringern oder
erhöhen möchten, drehen Sie den
Regler nach links oder rechts. Eine
Einstellung um den Wert 21 herum
bietet einen optimalen Komfort. Je nach
persönlichem Komfortempfi nden ist
eine Einstellung in dem Bereich zwischen 18 und
24 üblich.
Decken Sie den Sonnensensor am
Armaturenbrett nicht ab.

Wenn Sie diese Taste drücken, erscheint
das Symbol AUTO
.

Je nach der eingestellten
Komforttemperatur regelt die Anlage
die Luftverteilung, die Gebläsestärke
und die Luftzufuhr, um den Klimakomfort und eine
ausreichende Luftzirkulation im Fahrzeuginnenraum
zu gewährleisten. Sie brauchen keinerlei Einstellung
vorzunehmen.
Um bei kaltem Motor nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erreicht die Luftverteilung ihren
Höchstwert nur schrittweise.
Zu Ihrer Bequemlichkeit werden die Einstellungen bis
zum nächsten Starten des Fahrzeugs beibehalten.
Die Automatikfunktion wird deaktiviert, sobald
Sie eine manuelle Einstellung vornehmen (AUTO
erlischt).
FAHRER UND BEIFAHRER

Belüften

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Manueller Betrieb

Sie können die von der Anlage vorgeschlagenen
Einstellungen durch die Veränderung einer Einstellung
nach Ihren Vorlieben variieren. Die anderen
Funktionen werden weiter automatisch geregelt.
Durch einmaliges Drücken der Taste AUTO
gelangen
Sie wieder zurück in den Vollautomatikbetrieb.

Luftverteilung
Ein wiederholtes Drücken dieser Taste
erlaubt ein Ausrichten des Luftstroms:


- zur Windschutzscheibe,

- zur Windschutzscheibe und in den Fußraum,

- in den Fußraum,

- zu den seitlichen und zentralen Belüftungsdüsen
sowie in den Fußraum,

- zu den seitlichen und zentralen Belüftungsdüsen.



Gebläsestärke
Zur Verringerung der Gebläsestärke
drücken Sie die Taste mit dem kleinen
Ventilator
, zur Erhöhung die Taste mit
dem großen Ventilator.

Am Bildschirm werden die Schaufeln des Ventilators
ausgefüllt, wenn die Luftmenge erhöht wird.


Ein-/Ausschalten der
Klimaanlage
Wenn Sie diese Taste drücken, erscheint
das Symbol A/C
und die Klimaanlage wird
aktiviert.

Ausschalten der Anlage
Drücken Sie die Taste mit dem kleinen
Ventilator
für die Luftmenge, bis das
Ventilatorsymbol auf dem Bildschirm
verschwindet.
Dadurch werden alle Funktionen der Anlage
inaktiviert, mit Ausnahme der Umluftfunktion
und der Enteisung der Heckscheibe (sofern Ihr
Fahrzeug entsprechend ausgestattet ist). Ihre
Komforteinstellung wird deaktiviert und erlischt.

Frischlufteinlass/Umwälzung
der Innenluft
Wenn Sie diese Taste drücken, lassen
Sie die Luft im Innenraum zirkulieren.
Das Umluftsymbol erscheint.
Für Ihren persönlichen Komfort sollten Sie
es vermeiden, die Anlage ausgeschaltet
zu lassen. Zum Reaktivieren der Anlage
mit den Werten vor dem Ausschalten
betätigen Sie erneut die Taste mit dem
großen Ventilator
oder die Taste AUTO
.

Die Umluftfunktion schirmt den Innenraum gegen
unangenehme Gerüche oder Abgase von außen
ab. Vermeiden Sie einen lange andauernden
Umluftbetrieb, es besteht das Risiko von Geruchs-
und Feuchtigkeitsbildung sowie beschlagener
Fensterscheiben.
Eine erneute Betätigung dieser Taste öffnet den
Einlass für Außenluft.

Das Ausschalten der Kühlfunktion erfolgt durch
erneutes Drücken dieser Taste.

Unabhängig vom gewünschten Temperaturwert
im Innenraum und unabhängig von der
Außentemperatur strömt aus der Lüftungsdüse
im Handschuhfach kühle Luft (sofern die Klimaanlage
aktiviert ist).

Belüften
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ERGONOMIE und BORDKOMFORT
ABTAUEN UND BESEITIGUNG NIEDERGESCHLAGENER FEUCHTIGKEIT

Manuelle Einstellung

Stellen Sie den Schalter für die
Temperatur in diese Position.
Erhöhen Sie die Gebläsestärke.

Drücken Sie den Schalter der Klimaanlage.

Sobald Sie den Frischlufteinlass
wieder öffnen, wird die Innenluft
wieder gegen Frischluft
ausgetauscht (Diode aus).

Stellen Sie den Schalter für die
Luftverteilung in diese Position.

Heckscheiben- und/oder
Außenspiegelheizung
Ein Druck auf diese Taste
aktiviert bei laufendem Motor die
Heckscheibenheizung und/oder die
Heizung der elektrischen Außenspiegel
und sorgt für die schnelle Beseitigung
von Eis und niedergeschlagener
Feuchtigkeit.
Die Heizung wird ausgeschaltet:


- durch Drücken der Taste,

- beim Ausschalten des Motors,

- selbsttätig, um einen übermäßigen
Stromverbrauch zu vermeiden.

Belüften

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ABTAUEN UND BESEITIGUNG
NIEDERGESCHLAGENER FEUCHTIGKEITWA
S SIE BEACHTEN SOLLTEN

Belüftungsdüsen


Offen lassen
Zur optimalen Verteilung der Warm- oder Kaltluft
im Fahrzeuginnenraum befi nden sich seitlich (nach
rechts oder links) sowie vertikal (nach oben oder
unten) verstellbare Verteilerdüsen in der Mitte und an
den Seiten. Verteilerdüsen im Fußraum und an der
Windschutzscheibe vervollständigen die Ausstattung.
Für optimalen Komfort während der Fahrt sollten Sie
diese Düsen nicht schließen, sondern den Luftstrom in
Richtung Fenster abwenden.
Die Verteilerdüsen an der Windschutzscheibe und der
Luftabzug im Kofferraum dürfen nicht bedeckt werden.


Staub- / Geruchsfilter (Aktivkohlefilter)

Dieser Filter hält Staub zurück und verringert
unangenehme Gerüche.
Achten Sie darauf, dass dieser Filter in gutem
Zustand ist, und lassen Sie die Filtereinsätze
regelmäßig austauschen.
Siehe Abschnitt 6, Unterabschnitt "Kontrollen".


Klimaanlage
Die Klimaanlage darf unabhängig von der Jahreszeit
nur bei geschlossenen Fenstern benutzt werden.
Wenn das Fahrzeug jedoch längere Zeit in der Sonne
gestanden hat und die Innentemperatur nicht schnell
genug absinkt, empfi ehlt es sich, den Innenraum
kurzzeitig zu lüften.
Sie sollten weitgehend den AUTO-Modus
verwenden. Denn dieser regelt auf optimale Weise
alle Funktionen: Gebläsestärke, Innentemperatur,
Luftverteilung, Frischluftzufuhr oder Luftumwälzung
im Innenraum.
Nehmen Sie die Klimaanlage ein oder zweimal im
Monat für die Dauer von 5 bis 10 Minuten in Betrieb,
damit sie voll funktionsfähig bleibt.
Das in der Klimaanlage entstehende Kondenswasser
fl ießt im Stillstand ab. Es ist deshalb normal, wenn
sich unter dem Fahrzeug Wasser ansammelt.
Benutzen Sie die Klimaanlage nicht, wenn sie keine
Kühlleistung bringt. Wenden Sie sich in diesem Fall
an das CITROËN-Händlernetz oder eine qualifi zierte
Werkstatt.


Automatische Einstellung: Programm für
optimale Sicht
Um niedergeschlagene Feuchtigkeit oder Eis
auf den Scheiben (hohe Luftfeuchtigkeit, viele
Insassen, Frost) schnell zu beseitigen, kann sich
das Komfortprogramm (AUTO) als unzureichend
erweisen.
Wählen Sie in diesem Fall das Programm für optimale
Sicht. Die entsprechende Kontrollleuchte leuchtet auf.
Klimaanlage und Gebläse werden eingeschaltet und
der Luftstrom optimal zur Windschutzscheibe und den
Seitenscheiben geleitet.
Die Luftumwälzung wird inaktiviert.

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Sitze

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ERGONOMIE und BORDKOMFORT
VORDERSITZE

Je nach Version und Konfi guration Ihres Fahrzeugs
verfügen Sie vorne über verschiedene Sitze,
entweder:


- über einen Fahrersitz und einen Beifahrersitz,

- oder über einen Fahrersitz und eine variable
Sitzbank.
Je nach Modell verfügen Sie über folgende
Verstellmöglichkeiten:


1 - Längsverstellung
Heben Sie den Bügel an und verschieben Sie den
Sitz nach vorn oder hinten.


3 - Verstellen der Sitzhöhe beim
Fahrersitz
Zum Anheben des Sitzes ziehen Sie den Hebel nach
oben und entlasten Sie dann den Sitz.
Zum Absenken des Sitzes ziehen Sie den Hebel nach
oben und drücken Sie dann den Sitz nach unten.


2 - Verstellen der Rückenlehne in der
Neigung
Lehnen Sie sich an die Rückenlehne, bewegen Sie
den Hebel nach vorn und stellen Sie die gewünschte
Neigung ein.

Sitze
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Grundsätzlich nicht mit ausgebauten Kopfstützen
fahren. Die Kopfstützen müssen an ihrem Platz
und richtig eingestellt sein.


Armlehne
Um die Armlehne in die senkrechte Position zu
bringen, heben Sie sie an, bis sie einrastet.
Drücken Sie die Armlehne herunter, um sie nutzen
zu können.
Zum Ausbauen drücken Sie in der senkrechten
Position auf den Entriegelungsknopf und entfernen
Sie die Armlehne.

Bedienung der beheizbaren Vordersitze

Die Einzelsitze vorn können jeweils mit einem
Schalter seitlich an der Sitzfl äche ausgerüstet sein.
In Verbindung mit einer 2+1-Sitzbank wird durch den
Schalter am Fahrersitz die Sitzheizung des seitlichen
Sitzes der Bank ein- oder ausgeschaltet.
Durch Drücken des Schalters wird die Sitzheizung
eingeschaltet.
Auf erneuten Druck wird die Sitzheizung wieder
ausgeschaltet.

BEIFAHRERSITZ

Die Rückenlehne des Einzelbeifahrersitzes
kann heruntergeklappt und als Schreibplatte
verwendet werden.
In dieser Position können ebenso lange
Gegenstände transportiert werden.

Verstellung der Kopfstütze in der Höhe
Zum Höherstellen der Kopfstütze schieben Sie
sie senkrecht nach oben.
Zum Tieferstellen der Kopfstütze drücken Sie auf
den Knopf und schieben Sie sie senkrecht nach
unten.
Bei richtiger Einstellung befi ndet sich der obere
Rand der Kopfstütze in Höhe der Schädeldecke.
Zum Ausbauen drücken Sie auf den Knopf und
ziehen Sie die Kopfstütze nach oben.
Zum Wiedereinbauen Gestänge der Kopfstütze
in die Öffnungen einschieben, und zwar in
Achsrichtung der Rückenlehne.

Lehne umklappen

Ziehen Sie den Hebel nach vorn, um die Lehne
schräg zu stellen.


Lehne aufrichten

Ziehen Sie den Hebel nach vorn und heben Sie die
Lehne an, bis sie einrastet.

Zum Anbringen lassen Sie die Armlehne in der
senkrechten Position einrasten.
Bei eingebauter Zusatzkonsole und Armlehne
muss die Zusatzkonsole oder die Armlehne
ausgebaut werden, um den Beifahrersitz in die
Tischposition zu bringen.

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Sitze

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ERGONOMIE und BORDKOMFORT


Mobiler Schreibtisch
Ziehen Sie an der Lasche am unteren Rand
des Sitzes, um die Rückenlehne, die über
eine Schreibplatte mit Gurtband verfügt,
herunterzudrücken.
Zum Aufrichten der Lehne ziehen Sie an der Lasche
und heben die Lehne an, bis sie einrastet.
Achten Sie während des Umbaus darauf, dass die
Lasche nicht unter der Sitzfl äche festgeklemmt wird.

Staufach unter der Sitzfl äche
Heben Sie die Mittelsitzfl äche an, um an das
Staufach zu gelangen. Dieses Fach kann mit einem
Vorhängeschloss gesichert werden (wird nicht
mitgeliefert).
Extenso-Führerhaus

Mittelsitz

Der Mittelsitz ist mit einem Dreipunkt-Sicherheitsgurt
ausgerüstet. Die Gurtumlenkung ist am
Ladetrenngitter hinter dem Fahrer befestigt.

Achten Sie vor dem Einrasten der Sitzfl äche
darauf, dass die Gurtriegel sichtbar und die
jeweiligen Gurtbänder für die Passagiere
erreichbar sind.

Sitze
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Klappposition
Heben Sie den gelben Hebel am Sitzgestell an, um
den gesamten Sitz zu entriegeln, und heben Sie ihn
in die Klapp-Position (Sitzfl äche hochgeklappt), bis
er einrastet.
In dieser Position können hohe Gegenstände in der
Fahrerkabine transportiert werden.
Um die Sitzfl äche wieder zurückzuklappen, drücken
Sie auf den gelben Hebel unter der Sitzfl äche und
drücken Sie den gesamten Sitz herunter, bis er in der
Sitzposition auf dem Boden einrastet.


Seitlicher Sitz

Die Rückenlehne des seitlichen Sitzes ist mit einer
Metallschale ausgerüstet.

Senkposition
Ziehen Sie an der Lasche am oberen Rand des
Sitzes in Höhe der Kopfstütze, um den gesamten Sitz
umzuklappen.
Der Sitz fügt sich in den Boden des vorderen Platzes
ein und es entsteht eine ebene durchgängige Fläche
zum Laderaum.
In dieser Position können bei geschlossenen Türen
bis zu 3 m lange Gegenstände im Innenraum des
Fahrzeugs transportiert werden (3,25 m bei der
Langversion).
In der Senkposition darf die Lehne mit maximal 50 kg
belastet werden.
Um den Sitz wieder aufzurichten, heben Sie die
Lehne an, bis sie in der Sitzposition auf dem Boden
einrastet.