CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

19
BERLINGO-2-Vu_PL_ChAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Praktyczne wskazówki
uważać, aby nie dopuścić pilota
zdalnego sterowania do kontaktu
ze smarem, kurzem, deszczem lub
wilgocią.
c

iężki przedmiot przymocowany
do klucza (brelok, ...), wywierający
nacisk na oś klucza w stacyjce, może
spowodować usterkę.
PILOT ZDALNEGO STEROWANIA
Reinicjalizacja
pilota zdalnego
sterowania
Po wymianie baterii lub odłączeniu
akumulatora, konieczne może być
przeprowadzenie reinicjalizacji pilota
zdalnego sterowania.
o

dczekać 1 minutę przed użyciem
pilota.
Włożyć klucz do stacyjki, przyciskami
(kłódkami) na pilocie zdalnego
sterowania do siebie.
Włączyć zapłon.
W ciągu 10
sekund, należy nacisnąć i
przytrzymać przycisk blokowania przez
co najmniej 5
sekund.
Wyłączyć zapłon.
o

dczekać 1 minutę przed użyciem
pilota.
Pilot zdalnego sterowania jest
ponownie sprawny.u
żywać wyłącznie identycznych
baterii lub odpowiadających bateriom
zalecanym przez sieć
c
I
tro
Ë
na
.
n

ie wyrzucać baterii pilota zdalnego
sterowania, zawierają one metale
szkodliwe dla środowiska naturalnego.
n

ależy je oddać do sieci
c
I
tro
Ë
na

lub do innego punktu zbierającego
tego typu odpady

.
Rozkładanie / składanie
Wymiana baterii
symbol baterii: cr1620 / 3 V.
Informacja o "zużytej baterii"
oznajmiana jest przez sygnał
dźwiękowy oraz informację na ekranie.
a

by wymienić baterię, należy odczepić
pokrywę przy pomocy monety, na
wysokości zaczepu.
j

eżeli po wymianie baterii pilot nie
działa, należy wykonać procedurę
reinicjalizacji.
j

eżeli bateria zamienna jest
nieodpowiednia, istnieje
niebezpieczeństwo uszkodzenia.
j
eżeli przycisk nie zostanie
naciśnięty, istnieje możliwość
uszkodzenia mechanizmu
klucza.
Otwieranie
GOT
3

20
BERLINGO-2-Vu_PL_ChAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Praktyczne wskazówki
nie przeprowadzać żadnych
modyfikacji w systemie elektronicznej
blokady rozruchu.
Manipulowanie pilotem zdalnego
sterowania, nawet w kieszeni, może
przypadkowo odryglować drzwi
samochodu.
j

ednoczesne używanie innych
urządzeń wysyłających fale o wysokiej
częstotliwości (telefony komórkowe,
alarmy domowe...) może spowodować
chwilowe zakłócenie działania pilota
zdalnego sterowania.
Pilot zdalnego sterowania nie działa,
gdy kluczyk znajduje się w stacyjce,
nawet przy wyłączonym zapłonie.
ELEKTRONICZNA b LOKADA
ROZR

u C hu
Wszystkie klucze sterują
mechanizmem elektronicznej blokady
rozruchu.
Mechanizm ten blokuje układ zasilania
silnika.
a

ktywuje się automatycznie w
momencie wyjęcia klucza ze stacyjki.
Po włączeniu zapłonu, między kluczem
a mechanizmem elektronicznej blokady
zapłonu następuje wymiana danych.
a

by wymiana danych była poprawna,
metalowa część klucza musi być
prawidłowo rozłożona.
W przypadku zgubienia kluczy
Zgłosić się do
aso

sieci c I tro Ë n
z dowodem rejestracyjnym i
dokumentem tożsamości.
aso

sieci c I tro Ë n odszuka kod
klucza oraz kod transpondera, aby
zamówić nowe klucze.
Nie zapominać
o

puszczając samochód, sprawdzić,
czy światła są zgaszone i nie
pozostawiać na widoku żadnych
wartościowych przedmiotów.
Ze względów bezpieczeństwa, jeżeli
pozostawiamy w samochodzie dzieci,
nawet na chwilę, zawsze należy wyjąć
kluczyk ze stacyjki.
Podczas zakupu używanego
samochodu należy wykonać
zapamiętanie kluczy w
aso

sieci
c

I tro Ë n , aby mieć pewność,
że otrzymane klucze są jedynymi
mogącymi uruchomić samochód.
ALARM
jeżeli samochód jest wyposażony,
zawiera w sobie dwa typy zabezpieczenia:
- perymetryczny , który reaguje na
otwarte drzwi przednie/tylne lub
pokrywę silnika.
-

objętościowy
, który reaguje
na zmiany objętości w kabinie
pasażerskiej (zbita szyba lub ruch
wewnątrz pojazdu).
j

eżeli samochód wyposażony
jest w przegrodę, zabezpieczenie
objętościowe nie jest włączane w
przestrzeni ładunkowej.
Zamykanie samochodu z
pełnym alarmem
Aktywacja
- Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
-

Włączyć alarm w ciągu pięciu
minut od opuszczenia pojazdu,
poprzez zwykłe zaryglowanie drzwi
lub przy użyciu superzamka za
pomocą klucza z pilotem zdalnego
sterowania.

c zerwona dioda,
znajdująca się na przycisku, miga
co sekundę.
Otwieranie

21
BERLINGO-2-Vu_PL_ChAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
DRZWI PRZEDNIE
Od

wewnątrz
Pociągnąć za klamkę, aby odryglować
i otworzyć dane drzwi.
Od zewnątrz
ryglowanie/odryglowanie samochodu
odbywa się za pomocą pilota zdalnego
sterowania.
Włożyć metalową część klucza do
zamka po stronie kierowcy
, jeżeli pilot
jest niesprawny.
Wyłączenie
- odryglować pojazd przy użyciu
pilota zdalnego sterowania lub
włączyć zapłon, czerwona dioda
gaśnie.
Zamykanie samochodu tylko z
alarmem perymetrycznym
jeśli chcecie Państwo na czas Waszej
nieobecności pozostawić otwartą
szybę lub pozostawiacie w pojeździe
zwierzę, należy wykorzystać wyłącznie
zabezpieczenie perymetryczne.
-

W
yłączyć zapłon.
uruchomienie alarmu
Włącza się syrena, światła
kierunkowskazów migają przez
30 sekund, a czerwona dioda szybko
miga.
-
a by wyłączyć, należy włożyć klucz
do stacyjki i włączyć zapłon.
Po 10
kolejnych uruchomieniach
alarmu (przy jedenastym) alarm
wyłącza się. Postępować zgodnie z
zasadami włączenia.
Zamykanie samochodu bez
alarmu
- Włożyć klucz do zamka drzwi
kierowcy i zaryglować je.
W myjni, alarm samochodu powinien
być wyłączony
.
usterka pilota zdalnego
sterowania
W przypadku gdy alarm jest aktywny, a
pilot nie działa :
-

odryglować drzwi za pomocą klucza

i otworzyć je.
a

larm włącza się.
-

włączyć zapłon w ciągu 10
sekund.
a

larm wyłącza się.
usterka
Po włączeniu zapłonu, jeżeli czerwona
dioda pozostaje zapalona przez
10 sekund, oznacza to, nieprawidłowe
połączenie z syreną alarmu.
n

ależy natychmiast skontaktować się z
aso

sieci c I tro Ë n w celu weryfikacji
systemu.
Aktywacja automatyczna
Zależnie od kraju sprzedaży, alarm
aktywuje się automatycznie około
2
minuty po zamknięciu ostatnich drzwi.
a

by uniknąć uruchomienia alarmu
w momencie otworzenia drzwi,
należy koniecznie nacisnąć przycisk
odryglowania na pilocie zdalnego
sterowania.
-

Przed

upływem 10

sekund
wcisnąć przycisk, aż do
zapalenia się na stałe
czerwonej diody

.
-

W

ysiąść z samochodu.
-

Przed upływem 5


minut, włączyć
alarm poprzez zwykłe zaryglowanie
lub poprzez superzamek, za
pomocą klucza z pilotem zdalnego
sterowania (czerwona dioda miga
co sekundę).
n

igdy nie należy wprowadzać
jakichkolwiek zmian w systemie
alarmu, gdyż może to spowodować
jego nieprawidłowe działanie.
Otwieranie
GOTOWY DO DROGI
3

22
BERLINGO-2-Vu_PL_ChAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Od wewnątrz
odryglować drzwi za pomocą tej
klamki i otworzyć drzwi przesuwając
je do tyłu, aż do punktu oporu.
Przekroczyć punkt, aby zablokować
drzwi w położeniu otwartym
Praktyczne wskazówki
należy uważać, aby nie zabrudzić
prowadnicy w podłodze, co może
utrudnić otwieranie drzwi.
j

eżeli samochód znajduje się na
wzniesieniu, należy trzymać boczne
drzwi podczas przesuwania. ze
względu na ukształtowanie terenu,
mogłyby się otworzyć lub zamknąć
zbyt szybko powodując zranienie
pasażerów.
Ze względów bezpieczeństwa oraz
ze względu na sposób działania, nie
należy jeździć z otwartymi bocznymi
drzwiami przesuwnymi.
DRZWI BOCZNE PRZESuWNE
Od

zewnątrz
Pociągnąć za klamkę do siebie, a
następnie do tyłu i otworzyć drzwi
boczne przesuwając je do tyłu, aż
do przekroczenia punktu oporu,
blokującego je w położeniu otwartym.
Postępowanie w razie awarii
akumulatora
Przednie i boczne drzwi pasażera
W przypadku usterki akumulatora lub
centralnego zamka, użyć zamka do
mechanicznego zaryglowania drzwi.
-
a by otworzyć drzwi i wysiąść z
samochodu, pociągnąć wewnetrzną
klamkę.
-
a by zaryglować drzwi, włożyć klucz
do zamka i przekręcić o jedną
ósmą obrotu.
Drzwi kierowcy
-

Włożyć klucz do zamka i przekręcić
w prawo, aby zaryglować lub w
lewo aby odryglować drzwi.
Otwieranie

23
BERLINGO-2-Vu_PL_ChAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Informacje praktyczne
Istnieje możliwość jazdy z otwartymi
prawymi drzwiami, aby ułatwić
transport długich przedmiotów. Lewe
skrzydło drzwi pozostaje zamknięte
dzięki charakterystycznemu "żółtemu"
zamkowi, znajdującemu się u
podstawy drzwi. Zamknięte drzwi
nie powinny służyć jako ogranicznik
długiego przedmiotu.
j

azda z otwartymi prawymi drzwiami
jest dopuszczalna. Przestrzegać
przepisów ruchu drogowego,
sygnalizując tę sytuację innym
użytkownikom drogi.
DRZWI TYLNE SKRZYDŁOWE
Od

zewnątrz
Pociągnąć dźwignię, aby otworzyć
prawe skrzydło drzwi.
a
by zamknąć, należy zamknąć prawe
skrzydło, a następnie lewe skrzydło.
a

by otworzyć, pociągnąć klamkę do
siebie.tylne drzwi skrzydłowe są
asymetryczne (2/3

- 1/3), z mniejszym
skrzydłem po prawej stronie.
n

a środku znajduje się zamek. W modelu z tylną klapą dachu,
zderzak tylny został wzmocniony,
aby służył jako stopień dostępu do
samochodu.


n ależy zwrócić uwagę, gdy
przyczepa jest połączona z
zaczepem kulowym, gdyż
otwieranie drzwi skrzydłowych
może być utrudnione.
k onieczne
będzie jego odłączenie.
Otwieranie
GOT
3

24
BERLINGO-2-Vu_PL_ChAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Od wewnątrz
jeśli samochód jest w nią wyposażony,
pociągnąć tę klamkę do siebie, aby
otworzyć lewe skrzydło drzwi.
Otwieranie pod kątem około 180°
system ściągu umożliwia otworzenie
drzwi z około 90° do około 180°.
Pociągnąć żółtą dźwignię, gdy drzwi są
otwarte.
Podczas zamykania, ściąg
automatycznie ustawi się w
odpowiednim położeniu. Podczas postoju
z drzwiami tylnymi
otwartymi pod kątem
90°, zasłaniają one
tylne światła. W celu
zasygnalizowania
położenia pojazdu innym
użytkownikom drogi
poruszającym się w
tym samym kierunku,
którzy mogliby nie
zauważyć samochodu
na postoju, należy użyć
trójkąta bezpieczeństwa
lub innego elementu
przewidzianego w
przepisach Państwa
kraju.
Otwieranie

25
BERLINGO-2-Vu_PL_ChAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
KLAPA DACHOWA
Belka

podporowa
belka podporowa służy do
przewożenia długich przedmiotów , po
otworzeniu tylnej klapy dachu.
o

puścić belkę podporową podnosząc
dźwignię.
Poprowadzić belkę podporową aż do
słupka drzwi.
Przytrzymać długie przedmioty,
podnieść i ustawić belkę podporową
jedną ręką.
u

pewnić się, czy belka jest prawidłowo
zablokowana poprzez naciśnięcie w
dół do momentu pokonania punktu
oporu i mocno przymocować ładunek. Zderzak tylny został wzmocniony,
by mógł służyć jako stopień przy
wchodzeniu do samochodu.
n

igdy nie jeździć z nieprawidłowo
umieszczoną belką podporową.
Wsporniki boczne mogą być używane
jako punkty mocowania.
-
opuścić czarną łopatkę, aby
zablokować klapę dachową.
Zablokowanie
klapy dachowej zapewnia
prawidłowe doleganie uszczelki,
uszczelnienie i wygłuszenie wnętrza.
a

by zamknąć klapę dachową:
-

sprawdzić prawidłowe
zablokowanie belki podporowej,
-


opuścić klapę dachową,
-


nacisnąć klapę (w dół), chwycić
pierścienie sprężynowe i umieścić
haczyki w siedziskach,
tylna klapa dachowa montowana jest
wyłącznie w pojazdach z drzwiami
skrzydłowymi.
aby otworzyć tylną klapę dachową, należy:
- podnieść czarną łopatkę dźwigni,
-
odciążyć dźwignię naciskając klapę
dachową (w dół), a następnie wyjąć
haczyk,
-


podnieść klapę,
-


przekroczyć punkt oporu, aby
zablokować klapę za pomocą
podpórek.
n

igdy nie jeździć bez prawidłowo
założonych podpórek.
n
igdy nie zawieszać przedmiotów na
tylnej klapie dachu.
tylne drzwi blokują się wyłącznie przy
zamocowanej belce podporowej.
j

eżeli tylna klapa dachu jest otwarta,
należy uważać podczas przejeżdżania
w miejscach o ograniczonej wysokości.
n

ie opierać długich przedmiotów
bezpośrednio na tylnych drzwiach.
Przestrzegać przepisów ruchu
drogowego, aby ostrzec innych
użytkowników drogi.
o

graniczyć używanie tylnej klapy
dachu do krótkich przejazdów.
Otwieranie
GOTOWY DO DROGI
3

26
BERLINGO-2-Vu_PL_ChAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
TYLNA KLAPA
Otwieranie
Od wewnątrz
(dźwignia bezpieczeństwa)
W przypadku usterki centralnego
zamka, umożliwia odryglowanie klapy
bagażnika od wewnątrz.
Włożyć mały śrubokręt do otworu,
między klapą i podłogą.
a

by
odryglować zamek, przesunąć
zasuwkę w lewo i popchnąć klapę.
Od zewnątrz
r

yglowanie/odryglowanie wykonywane
jest za pomocą pilota zdalnego
sterowania.
a

by otworzyć, nacisnąć przycisk
znajdujący się pod osłoną, a następnie
podnieść klapę.
s

pecjalna rączka służy do zamknięcia
klapy z położenia górnego.
o

puścić klapę, aż do punktu
równowagi, a następnie popchnąć
klapę, aby się zamknęła.
Otwieranie

27
BERLINGO-2-Vu_PL_ChAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
jazda z zaryglowanymi
drzwiami może utrudnić służbom
ratunkowym dostanie się do
kabiny w sytuacjach awaryjnych.
CENTRALNY ZAMEK
Kabina

i przestrzeń ładunkowa
Przestrzeń ładunkowa
Ryglowanie podczas jazdy
Po uruchomieniu samochodu i
przekroczeniu prędkości około
10 km/h, system rygluje drzwi.
Pojawi się charakterystyczny dźwięk
centralnego zamka. Zapala się dioda
przycisku na panelu środkowym na
desce rozdzielczej.
W trakcie jazdy, każde otworzenie
drzwi powoduje całkowite odryglowanie
samochodu.
Bezpieczeństwo podczas jazdy
Pierwsze naciśnięcie
umożliwia centralne
zaryglowanie drzwi przednich i
tylnych, gdy są one zamknięte.
Drugie naciśnięcie umożliwia
odryglowanie centralne samochodu.
s

terowanie jest nieaktywne, jeżeli
samochód został zaryglowany za
pomocą pilota zdalnego sterowania lub
kluczyka od zewnątrz. Włączenie / wyłączenie funkcji
Po włączeniu zapłonu,
nacisnąć i przytrzymać ten
przycisk, aby włączyć lub
wyłączyć funkcję.
Kontrolka otwartych drzwi
j

eżeli zapali się ta kontrolka,
sprawdzić, czy samochód jest
prawidłowo zamknięty.
n

aciśnięcie umożliwia
zaryglowanie/odryglowanie
tylnych drzwi, bez względu na
stan zaryglowania kabiny.
Drzwi można zawsze otworzyć od
wewnątrz.
Dioda przycisku:
-

miga, jeżeli samochód jest
zaryglowany na postoju, silnik
wyłączony

,
-

zapala się, jeżeli samochód
jest zaryglowany i w momencie
włączenia zapłonu.
Otwieranie
GOTOWY DO DROGI
3

28
BERLINGO-2-Vu_PL_ChAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-Vu_PL_ChAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
ZESTAW WSKAźNIKóW
T

arcze
1. Licznik kilometrów / mil.
2.
W
yświetlacz.
3.

Poziom paliwa, temperatura płynu
chłodzącego.
4.

o brotomierz.
5.

Zerowanie licznika dziennego
przebiegu kilometrów / licznika
serwisowego.
6.


Potencjometr oświetlenia zestawu
wskaźników

.
Wyświetlacze
Poziom 1
Poziom 2
z tabletem dotykowym
Ekrany
Informacje dotyczące stanu
samochodu wyświetlane są w różnej
postaci, w zależności od wyposażenia
samochodu.
Stanowisko kierowcy