gas type CITROEN BERLINGO FIRST 2011 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

69 KÖRNING
-
KROCKKUDDAR FRAM
Förarens krockkudde är ihopvikt i
mitten av ratten och passagerarens
krockkudde är inbyggd i instrument-
brädan. De aktiveras samtidigt, utom
om passagerarens krockkudde har
kopplats bort, vid häftig frontal krock
i krockzonen A
. Krockgardinen är
placerad mellan personen i framsätet
och instrumentbrädan. Krockkuddar-
na gör det sålunda möjligt att begrän-
sa
riskerna för skador i huvudet och
bröstkorgen.
KROCKKUDDAR
Krockkuddarna har konstruerats för
att ge föraren och passagerarna i bi-
len optimalt skydd vid häftig krock. De
kompletterar det skydd som ges av sä-
kerhetsbältena med tryckbegränsare.
Vid krock registrerar de elektroniska
sensorerna bilens kraftiga inbromsning
i detekteringszonerna: om kollisions-
kraften är sådan, att krockkuddarna bör
aktiveras, vecklas kuddarna ögonblick-
ligen ut och skyddar personerna i bilen.

Krockdetekteringszoner


A.
Frontalkrock.

B.
Sidokrock. Omedelbart efter kollisionen töms
krockkuddarna snabbt på sitt innehåll,
för att inte störa sikten eller hindra
utgång ur bilen.
Airbagsystemet aktiveras inte i händelse
av en mindre häftig krock, kollision
bakifrån och i vissa situationer då bilen
välter. Säkerhetsbältet anses vara
tillräckligt för att garantera ett optimalt
skydd i dessa fall; kollisionskraften beror
på typen av hinder och bilens hastighet i
kollisionsögonblicket.

Airbagsystemet fungerar endast
med påslagen tändning.


Anmärkning
: Gasen som
strömmar ut ur krockkuddarna
kan förorsaka lätt irritation.