oil pressure CITROEN BERLINGO FIRST 2011 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

19KONTROLA DELOVANJA IN PRIKAZOVALNIKI-
KONTROLA DELOVANJA


Če kontrolna lučka neprekinjeno
sveti ali utripa, ko motor deluje,
opozarja na motnjo pri delovanju
posameznega dela ali sklopa. Pri
nekaterih kontrolnih lučkah se
sproži tudi zvočni signal in izpi-
še sporočilo na prikazovalniku.
Upoštevajte opozorilo in se čim-
prej obrnite na CITROËNOVO ser-
visno mrežo.

Če začne med vožnjo svetiti glav-
na opozorilna lučka STOP, morate
obvezno ustaviti in izključiti mo-
tor. Pri ustavljanju vozila poskr-
bite za lastno varnost in varnost
drugih udeležencev v prometu.



Glavna opozorilna
lučka (STOP)

Povezana je s kontrolnimi lučkami za:


- tlak in temperaturo motornega
olja

- minimalni nivo hladilne tekočine

- ročno (parkirno) zavoro

- minimalni nivo zavorne tekočine

- napako na elektronskem zavor-
nem sistemu
Povezana je tudi z merilnikom za
temperaturo hladilne tekočine.

Če začne lučka med delovanjem
motorja utripati, obvezno varno
ustavite vozilo in izključite motor.

Posvetujte se s CITROËNOVO ser-
visno mrežo.


Kontrolna lučka za
tlak in temperaturo
motornega olja
Povezana je z opozorilno lučko za
obvezno ustavitev (STOP).

Obvezno ustavite in izključite motor.

Če lučka sveti, to pomeni:


- Nezadosten tlak olja, na prikazo-
valniku se prikaže sporočilo "Oil
pressure insuffi cient"
(Nezado-
sten tlak motornega olja).

- Pomanjkanje olja v krogotoku
mazanja. Dolijte olje.

- Previsoko temperaturo olja.
Temperaturo olja znižate tako, da
zmanjšate hitrost vožnje. Vključi se
kontrolna lučka in sproži zvočni signal.
Posvetujte se s CITROËNOVO ser-
visno mrežo.


Kontrolna lučka za
najnižji nivo hladilne
tekočine

Povezana je z opozorilno lučko za
obvezno ustavitev (STOP).
Ob vključitvi kontakta zasveti za ne-
kaj sekund.
Sočasno se oglasi zvočni signal, na
prikazovalniku pa se prikaže sporo-
čilo "Top up engine coolant level"
(Dolijte tekočino v motor)
.


Obvezno ustavite in izključite motor.

Počakajte, da se motor ohladi in do-
lijte hladilno tekočino.
Hladini sistem je pod pritiskom.


Kontrolna lučka
parkirne (ročne)
zavore, najnižjega
nivoja zavorne tekočine
in napake na sistemu
elektronske porazdelitve
zavorne sile (REF)
Povezana je z glavno opozorilno luč-
ko (STOP).
Zasveti ob vsaki vključitvi kontakta.
Sočasno se oglasi zvočni signal, na
prikazovalniku pa izpiše sporočilo, ki
opozarja na:


- "Handbrake on" (Pozabljena roč-
na zavora)
, če je ročna zavora za-
tegnjena ali premalo popuščena.

- "Brake fl uid level low" (Nezado-
sten nivo zavorne tekočine)
, če
se je nivo zavorne tekočine obču-
tno znižal (če kontrolna lučka sveti
kljub popuščeni ročni zavori).

- "Braking fault" (Motnje v delo-
vanju zavornega sistema)
. Pri-
kaže se sočasno s kontrolno lučko
za ABS in opozarja na napako v
sistemu elektronske porazdelitve
zavorne moči. Obvezno ustavite
in izključite motor.


Posvetujte se s CITROËNOVO ser-
visno mrežo. Zaradi varnosti (nevarnost opeklin)

najprej odvijte čep samo za dva vr-
tljaja, da se zniža tlak.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite po-
krov in dolijte hladilno tekočino.
Posvetujte se s CITROËNOVO ser-
visno mrežo.