CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: BERLINGO MULTISPACE, Model: CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013Pages: 268, PDF Size: 9.23 MB
Page 131 of 268

 129
   
 
Hak holowniczy  
 
AKCESORI
A
5
 
Więcej informacji dotyczących 
masy pojazdu, znajduje się w 
dokumentach administracyjnych 
(dowód rejestracyjny, ...) lub w 
rozdziale 8, w części "Masy". 
 
HOLOWANIE PRZYCZEPY, PRZYCZEPY CAMPINGOWEJ, ŁÓDKI...
 
 
Rozmieszczenie ładunku 
 
  Należy tak rozłożyć ładunki na 
przyczepie, by najcięższe przedmioty 
znajdowały się możliwie najbliżej osi i 
by nacisk na główkę haka był zbliżony 
do maksymalnego dopuszczalnego 
nacisku, jednak nie większy. 
   
Chłodzenie 
 
  Holowanie przyczepy pod górę 
powoduje zwiększenie temperatury 
płynu chłodzącego.   Wentylator napędzany jest 
elektrycznie, jego zdolność chłodzenia 
nie zależy więc od obrotów silnika. 
  Przeciwnie, należy stosować wyższe 
przełożenia skrzyni biegów w celu 
zmniejszenia obrotów silnika i 
konieczne jest zmniejszenie prędkości 
pojazdu. 
  W każdym przypadku należy zwracać 
szczególn
ą uwagę na temperaturę 
płynu chłodzącego silnika.  
 
 
Zalecenia dotyczące jazdy 
 
Holowany pojazd powinien mieć 
włączony bieg jałowy: skrzynia biegów 
w położeniu luz.  
Page 132 of 268

130
   
 
Hak holowniczy  
 
 
 
Wskazówki praktyczne 
 
W szczególnych przypadkach, podczas 
holowania w wyjątkowo trudnych 
warunkach (maksymalne obciążenie 
holowane na wzniesieniu w wysokiej 
temperaturze otoczenia), silnik 
automatycznie ogranicza swoją moc. 
W takim przypadku, automatyczne 
wyłączenie klimatyzacji umożliwia 
odzyskanie mocy silnika. 
   
Ogumienie 
 
  Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu 
holującego pojazdu (patrz rozdział 8 w 
części "Elementy identyfi kacyjne") i 
przyczepy, przestrzegając przy tym 
zalecanych wartości ciśnienia. 
Rozdział 6, część "Poziomy płynów". 
 
W razie zapalenia się 
kontrolki temperatury płynu 
chłodzącego, należy jak 
najszybciej zatrzymać pojazd 
i wyłączyć silnik.    
Hamulce 
 
  Podczas holowania wydłuża się 
droga hamowania. Należy jechać z 
umiarkowaną prędkością, redukować 
biegi w odpowiednim czasie, hamować 
progresywnie. 
   
Hak holowniczy 
 
Zalecamy stosowanie oryginalnych 
haków holowniczych i wiązek 
CITROËNA, które przeszły testy 
wytrzymałościowe dostosowane do 
konstrukcji samochodu; ich montaż 
należy powierzyć ASO sieci CITROËN. 
  W przypadku montażu poza 
siecią CITROËNA, montaż musi 
być wykonany bezwzględnie z 
wykorzystaniem istniejącego 
wyposażenia elektrycznego z 
tyłu samochodu oraz zgodnie z 
zaleceniami producenta. 
  Zgodnie z ogólnymi zaleceniami 
opisanymi powyżej, zwracamy 
Państwa uwagę na niebezpieczeństwo 
związane z montażem haka 
lub wyposażenia elektrycznego 
nieposiadającego referencji 
Automobiles CITROËN. Montaż 
może spowodować usterkę 
elektroniki samochodu. Przed ich 
montażem, należy skontaktować się z 
producentem.      
Wiatr boczny 
 
 
Wrażliwość na wiatr boczny jest 
zwiększona. Należy prowadzić pojazd 
elastycznie i z umiarkowaną prędkością. 
 
 
ABS/ESC 
 
  Systemy ABS lub ESC działają jedynie 
w samochodzie, a nie w przyczepie. 
   
Pomoc przy parkowaniu tyłem 
 
  W przypadku jazdy z przyczepą 
system pomocy jest wyłączony.   
Page 133 of 268

 131
AKCESORI
A
5
   
 
Wyposażenie  
 
 
AKCESORIA 
 
Wszystkie akcesoria i części, 
przetestowane i spełniające 
wymagania dotyczące niezawodności 
i bezpieczeństwa, przystosowane są 
do Państwa samochodu. W ofercie 
znajduje się duży wybór oryginalnych 
części zamiennych. 
   
W ofercie znajdą Państwo również inne 
elementy wyposażenia obejmującego 
komfort, wyposażenie podróżne oraz 
środki konserwacyjne: 
   
Alarm antywłamaniowy, znakowanie 
szyb, apteczka, kamizelka 
odblaskowa, wspomaganie przy 
parkowaniu przodem i tyłem 
, trójkąt ostrzegawczy,śruby 
przeciwkradzieżowe do felg ze stopu 
lekkiego ...  
   
Pokrowce dostosowane do foteli 
przednich z bocznymi poduszkami 
powietrznymi, kanapa, dywanik 
gumowy, dywanik wykładzinowy, 
łańcuchy śniegowe, żaluzje, bagażnik 
rowerowy na klapę bagażnika, ... 
  Aby nie blokować pedałów: 
   
 
-  należy prawidłowo zamocować 
dywanik, 
   
-   nigdy nie kłaść jednego dywanika 
na drugim.  
    
Radioodtwarzacze, zestaw 
głośnomówiący, głośniki, zmieniarka 
CD, nawigacja, USB Box, zestaw 
wideo... 
  Bez względu na sprzęt audio i 
telematyki dostępny na rynku, 
przed montażem wyposażenia 
audio, należy zapoznać się 
z informacjami dotyczącymi 
specyfi kacji i kompatybilności 
sprzętu z wyposażeniem seryjnym 
zamontowanym w samochodzie. 
Szczegółowe informacje na ten 
temat można uzyskać w ASO sieci 
CITROËN.  
   
Maksymalne obciążenie relingów 
dachowych 
   
 
-  Pałąki poprzeczne na relingach 
wzdłużnych: 75 kg (pałąki te nie 
mogą być montowane na dachu 
Modutop).  
    
Instalacja nadajników 
radiokomunikacyjnych 
  Przed instalacją nadajników 
radiokomunikacyjnych stanowią
cych 
wyposażenie dodatkowe, z użyciem 
zewnętrznej anteny samochodowej, 
zalecamy skontaktować się z 
przedstawicielem marki CITROËN. 
  W sieci CITROËNA można uzyskać 
dane techniczne nadajników (zakres 
częstotliwości, maksymalna moc 
wyjściowa, pozycja anteny, specjalne 
warunki instalacji), które mogą zostać 
zamontowane, zgodnie z Dyrektywą o 
Kompatybilności Elektromagnetycznej 
Sprzętu samochodowego (2004/104/CE).  
   
Przednie osłony przeciwbłotne, tylne 
osłony przeciwbłotne, felgi aluminiowe 
15/17 cali, obicie nadkoli, kierownica z 
pokryciem skórzanym, ...  
   
Płyn spryskiwacza refl ektorów, środki 
do czyszczenia i konserwacji wnętrza i 
zewnętrznych elementów samochodu, 
żarówki zapasowe, ...   
Page 134 of 268

132
   
 
Wyposażenie  
 
   
Montaż wyposażenia i 
akcesoriów elektrycznych 
niezatwierdzonych przez 
Automobiles CITROËN, może 
spowodować usterkę elektronicznego 
systemu samochodu. Prosimy 
zwrócić uwagę na tę informację i 
skontaktować się z przedstawicielem 
Marki, który przedstawi Państwu 
gamę zatwierdzonego wyposażenia i 
akcesoriów. 
  W zależności od kraju sprzedaży 
samochodu, kamizelka odblaskowa, 
trójkąt ostrzegawczy, żarówki 
zapasowe są obowiązkowym 
wyposażeniem samochodu.     
Moduł telematyczny 
"Active Fleet Data" 
  Połączony bezpośrednio z sercem 
samochodu (sieć multipleksowana: 
"Full CAN"), moduł telematyczny 
pozwala, za pośrednictwem funkcji 
"klucz w dłoni", przekazać w czasie 
rzeczywistym następujące informacje: 
   
 
-  przebieg kilometrów, 
   
-  liczb
ę kilometrów do następnego 
przeglądu, 
   
-   alarmy i usterki (poziom oleju, 
poziom płynu chłodzącego, 
temperatura oleju, temperatura 
płynu chłodzącego itp.).  
  Zarządzający "Flotą" mogą, dzięki 
temu, zwiększyć kontrolę nad 
samochodami fi rmowymi. 
  W zależności od kraju, skontaktować 
się z ASO sieci CITROËN, aby 
uzyskać szczegółowe informacje.  
  
Page 135 of 268

   
Partnerstwo dla uzyskania optymalnych 
osiągów i ochrony środowiska 
 
 
Innowacja w służbie optymalnych 
osiągów 
 
Od ponad 40 lat działy badawczo-rozwojowe 
fi rmy TOTAL przygotowują dla CITROËNA 
oleje i smary odpowiadające wymaganiom 
ostatnich innowacji technicznych stosowanych 
w samochodach marki CITROËN, 
wykorzystywane do celów wyczynowych, jak i 
w codziennym użytkowaniu. 
 
Dla Państwa to pewność uzyskania 
najlepszych osiągów silnika.  
   
Optymalna ochrona silnika 
  Wykonując przeglądy 
samochodu CITROËN z 
wykorzystaniem olejów i smarów 
TOTAL, zwiększają Państwo 
trwałość i osiągi silnika, chroniąc 
jednocześnie środowisko 
naturalne. 
   
poleca 
 
 
  
Page 136 of 268

134
   
 
Otwieranie pokrywy silnika  
 
 
 
 
OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA 
   
Podpórka pokrywy silnika 
 
Zamocować podpórkę w gnieździe, 
zaznaczonym na blasze po lewej 
stronie samochodu, aby utrzymać 
pokrywę w otwartym położeniu. 
  Przed zamknięciem pokrywy, wpiąć 
podpórkę na swoje miejsce, bez 
dużego nacisku.  
 
 
Od zewnątrz 
 
Podnieść lekko pokrywę i wsunąć pod 
spód rękę, dłonią do dołu, aby dostać 
się do łopatki. 
  Popchnąć ręką łopatkę w lewo. 
Otworzyć pokrywę.  
 
 
Od wewnątrz 
 
Pociągnąć do siebie dźwignię, 
znajdującą się pod deską rozdzielczą. 
Pokrywa silnika jest odryglowana.  
 
 
Zamykanie 
 
Opuścić pokrywę i puścić ją 
w końcowej fazie. Sprawdzić 
zablokowanie pokrywy. 
  Nie otwierać pokrywy przy silnym 
wietrze.   
Page 137 of 268

 135
KONTROL
E
6
   
 
Pod pokrywą silnika  
 
 
 
SILNIK BENZYNOWY 
 
 
 
 
1.   Zbiornik spryskiwacza przedniej 
szyby. 
   
2.  Skrzynka bezpieczników. 
   
3.  Zbiornik płynu chłodzącego silnika. 
   
4.  Zbiornik płynu hamulcowego i do 
sprzęgła. 
   
5.  Filtr powietrza. 
   
6.  Ręczny wskaźnik poziomu oleju. 
   
7.   Wlew oleju silnikowego. 
   
8.  Zbiornik płynu układu 
kierowniczego ze wspomaganiem.  
 
   
Końcówki akumulatora: 
  +   Punkt metalowy dodatni. 
  -   Punkt metalowy ujemny (masa).     Podczas wykonywania czynności pod 
pokrywą silnika należy być bardzo 
ostrożnym.   
Page 138 of 268

136
   
 
Pod pokrywą silnika  
 
 
 
SILNIK DIESEL 
 
 
4.  Zbiornik płynu hamulcowego i do 
sprzęgła. 
   
5.  Filtr powietrza. 
   
6.  Ręczny wskaźnik poziomu oleju.    
7.   Wlew oleju silnikowego. 
   
8.  Zbiornik płynu układu 
kierowniczego ze wspomaganiem. 
   
9.  Pompa zasysająca.  
     
 
 
1.   Zbiornik spryskiwacza przedniej 
szyby. 
   
2.  Skrzynka bezpieczników. 
   
3.  Zbiornik płynu chłodzącego silnika. 
   
Końcówki akumulatora: 
  +   Punkt metalowy dodatni. 
  -   Punkt metalowy ujemny (masa).     Podczas wykonywania czynności pod pokrywą silnika należy być bardzo ostrożnym.   
Page 139 of 268

 137
KONTROL
E
6
   
 
Poziomy płynów  
 
POZIOMY PŁYNÓW 
   
Wymiana oleju 
 
Operacja konieczna do wykonania 
w przewidzianym czasie, nowy olej 
powinien mieć klasę lepkości zgodną 
z wymaganiami określonymi w planie 
obsługi producenta. Niezbędne 
informacje dostępne są w ASO sieci 
CITROËN. 
  Przed napełnieniem, wyjąć ręczny 
wskaźnik poziomu oleju. 
  Po napełnieniu, sprawdzić poziom 
(nigdy nie przekraczać poziomu 
maksymalnego). 
  Przed zamknięciem pokrywy silnika, 
należy dokręcić korek wlewu oleju. 
 
 
Poziom płynu hamulcowego 
 
Wymianę płynów należy 
bezwzględnie przeprowadzać po 
upływie przewidzianych okresów 
czasu, stosownie do planu obsługi 
przewidzianego przez producenta. 
  Używać płynów zalecanych przez 
producenta, spełniających wymagania 
norm DOT4. 
  Poziom płynu musi mieścić się 
między oznaczeniami MINI i MAXI 
zaznaczonymi na zbiorniku. 
  Konieczność częstego dolewania płynu 
oznacza usterkę, należy jak najszybciej 
sprawdzić układ w ASO sieci CITROËN 
lub w warsztacie specjalistycznym.  
 
 
Kontrolki 
 
W przypadku konieczności 
demontażu / montażu ozdobnej 
osłony silnika, należy postępować 
ostrożnie, tak by nie uszkodzić spinek 
mocujących. 
 
 
Poziom oleju 
 
Zaleca się sprawdzać poziom oleju 
co 5000 km i uzupełniać go, jeśli 
to konieczne, między wymianami 
podczas przeglądu. 
  Poziom sprawdza się przy zimnym 
silniku, w samochodzie ustawionym 
na poziomym podłożu, przy użyciu 
wskaźnika ręcznego. 
   
Wskaźnik poziomu 
oleju (bagnet) 
  2 oznaczenia poziomu na 
wskaźniku: 
   
A 
 = maxi. 
  W przypadku przekroczenia 
tego oznaczenia, 
skontaktować się z ASO sieci 
CITROËN lub z warsztatem 
specjalistycznym. 
   
B 
 = mini. 
  Nigdy nie doprowadzać do 
obniżenia poziomu poniżej 
tego oznaczenia. 
  Aby zapewnić niezawodność 
silnika i systemu 
oczyszczania spalin, nie 
należy stosować dodatków 
do oleju silnikowego.  
 
 
 
Wybór klasy lepkości 
  We wszystkich przypadkach, wybrany 
olej musi spełniać wymagania 
producenta.  
    Przedstawione poniżej czynności 
stanowią element bieżącej 
eksploatacji pojazdu. Niezbędne 
informacje dostępne są w ASO sieci 
CITROËN oraz w książce gwarancyjnej 
dołączonej do dokumentacji 
samochodu. 
   
Weryfi kacja z wykorzystaniem 
kontrolek znajdujących się w 
zestawie wskaźników została 
opisana w rozdziale 2, prosimy 
zapoznać się z częścią 
"Stanowisko kierowcy".   
Page 140 of 268

138
   
 
Poziomy płynów  
 
 
 
Poziom płynu chłodzącego 
 
Należy wyłącznie używać płynu 
zalecanego przez producenta. 
  W innym przypadku, istnieje 
niebezpieczeństwo poważnego 
uszkodzenia silnika. 
  Gdy silnik jest ciepły, temperatura 
płynu chłodzącego jest regulowana 
przez elektrowentylator. Może on 
funkcjonować pomimo wyjęcia klucza 
ze stacyjki. Biorąc ponadto pod 
uwagę, że układ chłodzenia działa 
pod ciśnieniem, należy odczekać co 
najmniej godzinę od wyłączenia silnika, 
przed odkręceniem korka. 
  Aby uniknąć poparzeń, należy odkręcić 
korek o ćwierć obrotu, co spowoduje 
spadek ciśnienia. Gdy ciśnienie 
spadnie, odkręcić korek całkowicie i 
uzupełnić
 poziom płynu chłodzącego. 
  Konieczność częstego dolewania 
płynu oznacza usterkę, należy jak 
najszybciej sprawdzić układ w ASO 
sieci CITROËN. 
   
Poziom płynu układu 
kierowniczego ze wspomaganiem 
  Samochód należy ustawić poziomo, a 
silnik powinien być zimny. Odkręcić korek 
połączony ze wskaźnikiem i sprawdzić 
poziom płynu, który musi znajdować się 
między oznaczeniami MINI i MAXI.    Aby zregenerować fi ltr, należy 
zwiększyć prędkość, gdy tylko warunki 
drogowe na to pozwolą, do 60 km/h 
lub więcej i utrzymać tę prędkość 
co najmniej przez 5 minut (aż do 
zniknięcia komunikatu i zgaśnięcia 
kontrolki serwisowej). 
  W trakcie regeneracji fi ltra cząstek 
stałych, spod deski rozdzielczej mogą 
dochodzić specyfi czne odgłosy. 
  Jeżeli komunikat jest nadal 
wyświetlany i kontrolka zapalona, 
należy skontaktowa
ć się z ASO 
sieci CITROËN lub z warsztatem 
specjalistycznym. 
   
Uzupełnianie poziomu płynu 
  Poziom płynu musi mieścić się 
między oznaczeniami MINI i 
MAXI zaznaczonymi na zbiorniku 
wyrównawczym. Jeżeli ilość 
dolanego płynu przekracza 1 litr, 
należy skontrolować układ w ASO 
sieci CITROËN lub w warsztacie 
specjalistycznym.  
 
 
 
Poziom płynu spryskiwaczy 
szyb i reflektorów 
  Aby uzyskać optymalną jakość 
spryskiwania, decydującą nieraz o 
bezpieczeństwie, zalecamy stosowanie 
produktów gamy CITROËN. 
  Aby zapewnić optymalne oczyszczanie 
i uniknąć zamarzania, do uzupełnienia 
lub do wymiany płynu nie należy 
stosować wody. 
  Pojemność zbiornika spryskiwacza: 
około 3 litry. 
  Jeżeli samochód wyposażony jest w 
spryskiwacz refl ektorów, pojemność 
zbiornika wynosi 6 litrów.  
 
 
Poziom dodatku do oleju 
napędowego (Diesel z 
filtrem cząstek stałych) 
 
 
Uzupełnienie 
  Uzupełnienie poziomu dodatku musi 
być jak najszybciej wykonane w ASO 
sieci CITROËN lub w warsztacie 
specjalistycznym.  
 
 
 
Zużyte oleje i płyny 
 
Należy unikać kontaktu zużytego oleju 
ze skórą. 
  Płyn hamulcowy jest bardzo szkodliwy 
i korozyjny. 
  Nie należy wylewać zużytego oleju, 
płynu hamulcowego lub płynu 
chłodzącego do kanalizacji lub 
na ziemię tylko do odpowiednich 
pojemników dostępnych w ASO sieci 
CITROËN.     Minimalny poziom dodatku 
sygnalizowany jest poprzez zapalenie 
się kontrolki serwisowej i pojawienie się 
na ekranie komunikatu. 
  Jeżeli kontrolka zapali się przy 
pracującym silniku, oznacza to początek 
zapychania się fi ltra cząstek stałych 
(wyjątkowo długa jazda po mieście: 
mała prędkość, długie korki, ...).