displej CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Návod na použití (in Czech)

8


Interiér



MÍSTO ŘIDIČE



1.
Ovladače vnějšího osvětlení a
směrových světel.

2.
Přístrojová deska s displejem.

3.
Ovladače stěračů, ostřikovačů,
palubního počítače.

4.
Spínací skříňka.

5.
Ovládání autorádia.

6.
Airbag řidiče, zvukové výstražné
zařízení.

7.
Výškové a podélné seřízení
volantu.

8.
Ovládání regulátoru, omezovače
rychlosti.

9.
Panel s ovladači, parkovací
asistent, seřizování sklonu
světlometů, ESC, Stop & Start.

10.
Ovladač otevírání kapoty
volantu.

11 .
Seřizování elektrických vnějších
zpětných zrcátek.

20
Otevírání

Správné používání

Dbejte, aby dálkový ovladač nepřišel
do styku s tukem, prachem, deštěm
nebo se nenacházel ve vlhkém
prostředí.
Těžký předmět zavěšený na klíč
(klíčenka...), zatěžující klíč v ose
spínací skříňky, může způsobit
poruchu funkce spínací skříňky.

DÁLKOVÝ OVLADAČ
Opětná aktivace dálkového
ovladače

Po výměně el. článku nebo odpojení
a následném připojení baterie bude
možná třeba znovu aktivovat dálkový
ovladač.
Před použitím dálkového ovladače
vyčkejte nejméně jednu minutu.
Zasuňte klíč do spínací skřínky
tak, aby se tlačítka (visací zámky)
dálkového ovladače nacházela proti
Vám.
Zapněte zapalování.
Do deseti sekund stiskněte tlačítko
zamykání a držte jej nejméně
pět sekund.
Vypněte zapalování.
Před použitím dálkového ovladače
vyčkejte nejméně jednu minutu.
Dálkový ovladač je znovu funkční. Používejte výhradně shodné baterie
nebo baterie stejného typu, jako
baterie doporučované servisní sítí
CITROËN.
Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, protože obsahují kovy
škodlivé pro životní prostředí.
Odneste je do servisu sítě CITROËN
nebo do jiné schválené sbě
rny.


Vysunutí / zasunutí klíče

Výměna elektrického článku

Elektrický článek: CR1620 / 3 V.
Informace o vybitém elektrickém
článku je podána řidiči pomocí
zvukového signálu a hlášení na
displeji.
Pro výměnu baterie otevřete ovladač v
blízkosti očka pomocí mince.
Pokud po výměně baterie není dálkový
ovladač funkční, proveďte jeho
aktivaci.
Pokud použijete nasprávný elektrický
článek, existuje riziko poškození
dálkového ovladače.
Stiskněte toto tlačítko pro
vysunutí klíče z uložení.
Pro zasunutí klíče stiskněte
toto chromované tlačítko
a sklopte klíč do pouzdra.
Pokud tlačítko nestisknete, může dojít
k poškození mechanismu.

PŘIPRAVENI k ODJEZD
U
22



Místo řidiče


PŘÍSTROJOVÁ DESKA



Displeje

MÍSTO ŘIDIČE

Obrazovky
Informace jsou prezentovány
uživatelům různým způsobem, a to
v závislosti na vybavení vozidla.


Ukazatele


1.
Ukazatel ujetých kilometrů/mil.

2.
Displej.

3.
Zásoba paliva, teplota chladicí
kapaliny motoru.

4.
Otáčkoměr.

5.
Vynulování denního počitadla
ujetých kilometrů/ukazatele údržby.

6.
Reostat osvětlení přístrojové desky.




- Omezovač/regulátor rychlosti.

- Počet ujetých kilometrů/mil.

- Ukazatel údržby, ukazatel hladiny
motorového oleje, celkový počet
ujetých kilometrů/mil.

- Přítomnost vody v naftovém fi ltru.

- Předžhavení naftového motoru.

30


Místo řidiče



Středová konzola s displejem


Přístrojová deska
bez displeje


- otočte vpravo ke zvýšení údaje v
hodinách (pro rychlou změnu údaje
držte tlačítko otočené vpravo),

-
otočte vlevo: zobrazí se 24 h nebo 12 h,


- otočte vpravo a zvolte 24 h nebo
12 h,

- otočte vlevo k ukončení
nastavování času.
Po přibližně 30 sekundách nečinnosti
se ukazatel vrátí do běžného
zobrazování.

NASTAVENÍ ČASU

Pro seřízení času a data, které
se zobrazuje na obrazovce, si
vyhledejte pokyny v rubrice 9, část
"Nastavení data a času".


Středová konzola bez displeje

Četnost zobrazování času
závisí na modelu (verzi).
Přístup k nastavení "Datum"
je aktivní, pouze pokud
verze modelu umožňuje
zobrazování data v plném
znění. K seřízení času na
hodinách použijte levé
tlačítko přístrojové desky
a potom proveďte operace
v následujícím pořadí:


- otočte vlevo: minuty blikají,

- otočte vpravo ke zvýšení údaje v
minutách (pro rychlou změnu údaje
držte tlačítko otočené vpravo),

- otočte vlevo: hodiny blikají,

PŘIPRAVENI k ODJEZD
U
22



Místo řidiče

Kontrolky

Při každém startování je prováděn kontrolní test, který se projeví rozsvícením série kontrolek. Kontrolky po chvíli
zhasnou. Když je motor v chodu, je rozsvícení nebo blikání kontrolky výstražným signálem. Tato první výstraha může být
doprovázena zvukovým signálem a hlášením na displeji.
Dbejte na takto podávané výstrahy.

Kontrolka

je

signalizuje

Řešení - akce



STOP

rozsvícená, ve
spojení s další
kontrolkou a
doprovázená
hlášením na
displeji. vážné závady, na které
upozorňují kontrolky
„Hladina brzdové kapaliny“,
„Tlak a teplota motorového
oleje“, „Teplota chladicí
kapaliny“, „Elektronický
rozdělovač brzdného
účinku“, „Posilovač řízení“,
„Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách“.
Je nutno zastavit, zaparkovat a vypnout
zapalování. Nechte systém zkontrolovat v
servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.

Parkovací
brzda
/
Hladina
brzdové
kapaliny /
Rozdělovač
brzdného
účinku (REF)
rozsvícená.

zataženou nebo nedostatečně
uvolněnou parkovací brzdu.
Při uvolnění brzdy kontrolka zhasne.
rozsvícená. nedostatečnou hladinu
brzdové kapaliny. Dolijte okruh odpovídající kapalinou předepsanou
společností CITROËN.

stále rozsvícená
i přes správnou
hladinu kapaliny,
současně svítí
kontrolka ABS. závadu elektronického
rozdělovače brzdného
účinku.
Je nutno zastavit, zaparkovat a vypnout
zapalování.
Nechte systém zkontrolovat v
servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném
servisu

.


Tlak a teplota
motorového
oleje
rozsvícená za
jízdy. nedostatečný tlak nebo
příliš vysokou teplotu. Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte
vychladnout motor. Překontrolujte vizuálně
množství oleje. Kapitola 6, část „Hladiny náplní“.

stále rozsvícená,
i když je hladina
správná. vážnou závadu. Nechte systém zkontrolovat v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném servisu .

32


Místo řidiče



Kontrolka

je

signalizuje

Řešení - akce





Teplota a
hladina
chladicí
kapaliny
rozsvícená a
ručička je v
červené zóně. abnormální zvýšení teploty. Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte
vychladnout motor. Vizuálně zkontrolujte
množství.
blikající. pokles hladiny chladicí
kapaliny. Kapitola 6, část „Hladiny náplní“. Obraťte se
na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný
servis.


Service
dočasně
rozsvícená. malé závady nebo výstrahy. Prohlédněte si výpis výstrah na displeji nebo
na obrazovce. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
palubním počítačem nebo obrazovkou: viz
kapitola 9, část „Autorádio - Palubní počítač“.
Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný
odborný servis. trvale
rozsvícená. vážné závady.



Nezapnutí
bezpečnostního
pásu řidiče

rozsvícená a
poté blikající. řidič nezapnul svůj
bezpečnostní pás. Přitáhněte pás přes sebe a zasuňte sponu do
zámku.
doprovázená
zvukovým
signálem, poté
stále svítí. řidič nemá při jízdě zapnutý
pás. Ověřte zapnutí zatažením za pás. Kapitola 4, část
„Bezpečnostní pásy“.



ECO
rozsvícená. Systém Stop & Start přepnul
motor do režimu STOP po
zastavení vozidla (červená
na křižovatce, zácpa, ...). Jakmile si přejete se rozjet, kontrolka zhasne a
motor se nastartuje v režimu START.
po několik
sekund
blikající, poté
zhasne. Režim STOP není
momentálně k dispozici.
nebo
Režim START se
automaticky spustil. Kapitola 2, část „Stop & Start“.

ABS
34


Místo řidiče


Kontrolka

je

signalizuje

Řešení - akce




Posilovač
řízení
rozsvícená. poruchu posilovače. U vozidla funguje klasické řízení bez posilovače.
Nechte systém zkontrolovat v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.


Detekce
otevření
rozsvícená a
doprovázená
hlášením na
displeji. špatně zavřený vstup do
vozidla. Ověřte, že jsou všechny vstupy do vozidla
zavřené.



ABS
trvale
rozsvícená. poruchu protiblokovacího
systému kol. U vozidla funguje klasický brzdový systém.
Obraťte se na servisní síťCITROËN nebo na jiný
odborný servis.


ESC
blikající. spuštění regulační fáze
ASR nebo ESC. Systém optimalizuje přenos hnací síly a
umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Kapitola 4, část „Bezpečnost při řízení“.
trvale
rozsvícená. poruchu systému. Např.:
nedostatečně nahuštěné
pneumatiky. Např.: zkontrolujte tlak v pneumatikách. Nechte
systém zkontrolovat v servisní síti CITROËN
nebo v jiném odborném servisu. (Snímač
rychlosti na kole, hydraulický blok, ...).
trvale rozsvícená
společně s
diodou tlačítka
(na palubní
desce).
záměrnou deaktivaci
provedenou řidičem. Činnost systému je vypnutá.
K opětné aktivaci dojde automaticky při
překročení rychlosti 50 km/h nebo po novém
stisknutí tlačítka (na palubní desce).

36


Místo řidiče


Kontrolka na displeji

je

signalizuje

Řešení - akce




Regulátor
rychlosti
rozvícená. volbu režimu regulátoru. Ruční zapnutí. Kapitola 3, část „Ovladače u
volantu“.


Omezovač
rychlosti
rozvícená. volbu režimu omezovače. Ruční zapnutí. Kapitola 3, část „Ovladače u
volantu“.


Ukazatel
změny
rychlostního
stupně
rozvícená. doporučení nezávislé na
výbavě a hustotě silničního
provozu. Pro snížení spotřeby zařaďte u mechanické
převodovky vyšší rychlostní stupeň. Je na řidiči,
zda se podle doporučení zachová či nikoliv.



Žhavení
naftového
motoru
rozsvícená. meteorologické podmínky
vyžadující předžhavení. Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí
kontrolky.


Přítomnost
vody ve fi ltru
nafty
rozvícená a
doprovázená
hlášením na
displeji. vodu ve fi ltru nafty. Nechte bezodkladně vyčistit fi ltr v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Kapitola 6, část „Kontroly“.
Podle země prodeje.



Klíč
symbolizující
údržbu
rozvícená. blížící se lhůtu pro
provedení údržby vozidla. Vyhledejte si seznam kontrol v Záruční a servisní
knížce. Nechte provést prohlídku vozidla v
servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.



Čas
blikající. seřizování hodin. Použijte levé tlačítko na přístrojové desce.
Kapitola 2, začátek části „Místo řidiče“.

38


Místo řidiče



Proražená pneumatika

Rozsvítí se kontrolka STOP.
Ihned zastavte, přitom však neudělejte
žádný náhlý manévr volantem a
prudce nebrzděte.
Opravte provizorně kolo pomocí sady
pro dočasnou opravu pneumatiky nebo
kolo vyměňte za náhradní.
Vyměňte vadné kolo a jakmile to
bude možné, nechte zkontrolovat tlak
vzduchu v pneumatikách.

Porucha funkce nebo snímač(e)
nenalezen(y)
Rozsvítí se kontrolka Service.
Po výměně kola nebo při poruše
snímače není tlak v pneumatikách pod
dohledem. Obraťte se na servisní síť
CITROËN nebo na odborný servis pro
výměnu vadného(ých) snímače(ů).
Každá výměna pneumatiky na kole
vybaveném tímto systémem musí být
provedena v servisní síti CITROËN nebo
v odborném servisu.
Pokud při výměně pneumatiky necháte
namontovat kolo, které nebude
systémem vozidla rozpoznáno (např:
montáž zimních pneumatik), musíte
systém nechat inicializovat v servisní síti
CITROËN nebo v odborném servisu.

Systém detekce poklesu tlaku v
pneumatikách je pomocníkem při
řízení, nenahrazuje však obezř

etnost
řidiče a nezbavuje jej odpovědnosti.


DETEKCE POKLESU TLAKU V
PNEUMATIKÁCH SNIŽOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN
Podhuštěná pneumatika

Rozsvítí se kontrolka Service.
Při varování na pokles tlaku nemusí
být deformace pneumatiky nutně
viditelná.
Co nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách.
Rubrika 7, část "Výměna kola".
Jestliže je poškozené kolo vyměněno
za kolo bez snímače (např. za
náhradní kolo), bude trvale zobrazena
výstraha, že tlak v tomto kole není
možno zkontrolovat, připomínající
rovněž nezbytnost nechat opravit
poškozené kolo se snímačem. Snímače nepřetržitě kontrolují tlak
vzduchu v pneumatikách a podávají
výstrahu v případě poklesu tlaku,
proražení pneumatiky nebo poruchy
funkce snímače.
Zjištění každé anomálie
je grafi cky a zvukově
signalizováno a
doprovázeno hlášením
na displeji. EOBD (European On Board
Diagnosis) je evropský
systém palubní diagnostiky,
který kromě jiného
splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:


- CO (oxidu uhelnatého),

- HC (nespálených uhlovodíků),

- NOx (oxidů dusíku) nebo částic,
detektovaných kyslíkovými
sondami, umístěnými na vstupu a
na výstupu z katalyzátorů.
Ř
idič je upozorněn na případnou
poruchu zařízení na snižování obsahu
škodlivin ve výfukových plynech
rozsvícením této specifi cké kontrolky
na přístrojové desce.
Hrozí nebezpečí poškození
katalyzátoru. Nechte systém
zkontrolovat v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.

Správné používání

Tento systém nenahrazuje pravidelné
kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách
(včetně rezervního kola), které jsou
nezbytné pro zabezpečení optimálního
dynamického chování vozidla a
zabránění předčasnému opotřebení
pneumatik, zvláště pak při velkém
zatížení nebo vysoké rychlosti.
Udržování správného tlaku v
pneumatikách přispívá ke snižování
spotřeby vozidla.
Systém může být dočasně narušen
rádiovými signály s podobnou
frekvencí.

40


Místo řidiče



Tlačítko nulování denního
počitadla ujetých kilometrů

Jestliže byste chtěli odpojit
akumulátor po provedení této
operace, musíte nejprve zamknout
vozidlo a vyčkat nejméně pět minut,
jinak nebude vynulování vzato v úvahu.


Vynulování

Pracovníci servisu sítě CITROËN nebo
jiného odborného servisu vynulují
ukazatel po každé servisní prohlídce.
Pokud však provádíte kontrolu sami,
uvádíme zde postup pro vynulování
ukazatele:


- vypněte zapalování,

- stiskněte tlačítko nulování denního
počitadla ujetých km a držte jej
stisknuté,

- zapněte zapalování.
Ukazatel ujetých kilometrů začne
odpočítávat.
Když ukazatel udává " =0
", uvolněte
tlačítko, symbol klíče zmizí.


Ukazatel hladiny motorového
oleje
Při zapnutí zapalování se zobrazí
informace o údržbě a poté na několik
sekund hladina motorového oleje.
Hladina oleje
správná

Nedostatek oleje
Blikání nápisu "OIL"
,
společně se svícením
kontrolky "Service"
a doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na
displeji signalizuje nedostatek oleje,
který může vést k poškození motoru.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen
kontrolou pomocí ruční měrky, je nutno
olej doplnit.

Porucha funkce
měřiče hladiny oleje
Blikání nápisu "OIL--"

signalizuje poruchu
měřiče hladiny
motorového oleje. Obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
Výsledek kontroly hladiny je
platný, jen když je vozidlo ve
vodorovné poloze a motor
zastavený více než 30 minut.
Ruční měrka

A
= maximum, nikdy nepřelít
nad tuto značku, protože
nadbytek oleje může způsobit
poškození motoru.
V případě přelití se urychleně
obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný
odborný servis.

B
= minimum, dolijte olej
přes plnicí hrdlo s uzávěrem;
použitý typ oleje musí být
uzpůsobený motoru vozidla.



Reostat osvětlení

Při zapnutém zapalování
stiskněte tlačítko a držte
ho stisknuté až do
zobrazení nul.
Rozsviťte světla
a stisknutím ovladače
upravte intenzitu
osvětlení místa řidiče.
Při nastavení minimální
nebo maximální hodnoty
uvolněte ovladač a znovu
ho stiskněte pro zvýšení či snížení
intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol něte
ovladač.