CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Priručnik (in Serbian)

49
SPREMNI ZA POLAZAK
22
Startovanje i zaustavljanje
POMOĆ PRI POKRETANJU NA
NAGIBU
Ova funkcija, povezana sa ESC,
olakšava pokretanje na nagibu i
uključuju se u sledećim uslovima :


- vozilo mora da bude zaustavljeno,
motor da radi, a noga mora da
bude na pedali kočnice,

- kada je nagib puta veći od 5%,

- na uzbrdici, menjač mora biti u ler
brzini ili u nekoj od brzina koja nije
vožnja unazad,

- na nizbrdici, vožnja unazad mora
da bude aktivirana.
Funkcija HHC (Hill Holder Control)
ili Pomoć za pokretanje na uzbrdici
doprinosi komforu i udobnoj vožnji.
Ovo nije ni uređaj za automatsko
parkiranje vozila, ni automatska ručna
kočnica.


Funkcionisanje

Kada su pritisnute pedala kočenja i
kvačilo, čim otpustite pedalu kočenja,
imate oko dve sekunde bez kretanja
unazad i bez korišćenja parkirne
kočnice, da biste mogli da startujete.
U fazi startovanja, funkcija se
automatski deaktivira sa smanjivanjem
pritiska na pedalu kočenja. Tokom ove
faze, moguće je primetiti buku tipičnu
za mehaničko otpuštanje kočnica, što
je znak neminovnog kretanja vozila.

Nepravilnost u radu

Pomoć pri startovanju na nagibu
isključuje se u sledećim situacijama :


- kada se otpusti pedala kvačila,

- kada je parkirna kočnica zategnuta,

- prilikom prekida rada motora,

- prilikom gašenja motora.

Kada dođe do kvara sistema,
ovaj pokazivač se pali
praćen zvučnim signalom
i porukom na ekranu.
Obratite se mreži CITROËN
ili stručnom servisu da biste proverili
sistem.

50


Komande na volanu





POKAZIVAČI PRAVCA


Funkcija "autoput"
Pritiskom komande na gore ili na dole,
odgovarajući pokazivač pravca će da
zatreperi tri puta.



KOMANDA OSVETLJENJA


Levi
: na dole prelazeći tačku
otpora.

Desni
: na gore prelazeći
tačku otpora.
Prednja i zadnja svetla
Izbor vršite okretanjem prstena A
. Ugašena svetla
Poziciona svetla
Svetla sa automatskim
paljenjem
Kratka svetla (zelena)
Duga svetla (plava)

Prelaz sa kratkih svetala na duga
svetla
Ručicu povucite do kraja prema sebi.

Zaboravljena svetla
Nakon prekida kontakta, gase se
sva svetla osim kratkih, u slučaju
aktiviranja pratećeg automatskog
osvetljenja.
Da biste aktivirali komandu za
osvetljenje, okrenite prsten A
na
položaj "0" za ugašena svetla, potom
na položaj koji ste odabrali.
Prilikom otvaranja vozačevih vrata,
ako su svetla upaljena, čuje se zvučni
signal. Provera pokazivača na instrument
tabli nalazi se u rubrici 2, odeljak
"Vozačko mesto".
Migavci

51
Komande na volanu
ERGONOMIJ
A i KOMFOR
3
DNEVNO SVETLO SA LED LAMPICAMA
Zadnja svetla za maglu
(ćilibar, drugi okret prstena ka
napred). Prednja svetla za maglu
(zelena, 1. okret prstena
unapred).
Prednja i zadnja svetla za maglu
Izbor vršite okretanjem prstena B

unapred da upalite svetla i unazad
da ih ugasite. Izabrani položaj vidite
na instrument tabli gde je upaljen
odgovarajući pokazivač.
Ona rade sa pozicionim i kratkim
svetlima. Ne zaboravite da ih ugasite čim
vam više nisu potrebne.
Automatsko paljenje svetala gasi
zadnje maglenke, ali prednji farovi za
maglu ostaju upaljeni.

Da ugasite prednja i zadnja svetla za
maglu, okrenite prsten dva puta za
redom unazad.
Po vedrom vremenu ili po kiši, danju
kako i noću, upaljene zadnje maglenke
zaslepljuju druge vozače i zabranjene su.


Automatsko paljenje svetala

Kada je magla ili sneg, senzor
osvetljenosti može da registruje
dovoljno svetlosti. Svetla se tada
neće upaliti automatski.
Može se ukazati potreba da ručno
upalite kratka svetla.
Nemojte pokrivati senzor osvetljenosti
koji se nalazi na vetrobranu, iza
retrovizora. On služi za automatsko
paljenje svetala i za automatski rad
brisača.

Aktiviranje
Okrenite prsten u položaj AUTO
. Kada
je funkcija uključena, njeno paljenje
prati poruka na ekranu.

Isključivanje
Okrenite prsten ka napred, ili ka
unazad. Kada je funkcija isključena,
njeno gašenje prati poruka na
višenamenskom ekranu.
Ova funkcija se privremeno gasi kada
koristite ručnu komandu osvetljenja. Poziciona i kratka
svetla se automatski
pale ako je slaba
svetlost i u slučaju da
brisači rade. Ona se
gase čim svetlost bude dovoljna ili
kada se zaustave brisači.
Ova funkcija nije kompatibilna sa
funkcijom dnevnih svetala.

Pri pokretanju vozila, danju, dnevna
svetla se automatski pale.
Kada se ručno ili automatski upale
poziciona, kratka ili duga svetla, ova
dnevna svetla se gase.


Programiranje

U zemljama u kojima zakon ne nalaže
uključivanje dnevnih svetala, možete
aktivirati ili isključiti funkciju preko
menija konfi guracije. Ukoliko nema aktivnosti tokom
narednih trideset minuta, kako se ne
bi ispraznio akumulator, uključuje se
ekonomični mod (videti poglavlje 7,
deo "Akumulator"). Funkcije su
u pripravnom modu i lampica
akumulatora trepće.
Poziciona svetla nisu povezana sa
ekonomičnim modom.

52


Komande na volanu


U slučaju nepravilnosti u
radu senzora osvetljenosti
,
koje prati paljenje servisnog
pokazivača, čuje se zvučni
signal i pojavljuje se poruka
na višenamenskom ekranu.
Obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.



Prateće dodatno osvetljenje
(Follow me home)
Privremeno upaljena oborena svetla,
po prekidu kontakta, olakšavaju vozaču
da se snađe pri izlasku iz vozila u
slučaju slabe osvetljenosti.

SNOP FAROVA

U zavisnosti od opterećenja vozila.
neophodno je da izvršite prilagođavanje
podešavanja snopa farova.

0 -
Prazno vozilo.

1 -
Delimično opterećenje.

2 -
Srednje opterećenje.

3 -
Maksimalno dozvoljeno opterećenje.
Rad sa ručnim komandama


- Kada je kontakt prekinut, izvršite
"poziv farovima" tokom minuta koji
sledi prekid kontakta.
Prateće osvetljenje se zaustavlja
nakon isteka određenog perioda.

Automatski rad
Pogledajte poglavlje 9 u "Šematski
prikaz ekrana".

Početni položaj farova je 0.
Uključite funkciju prolaskom
kroz meni "Konfi guracija
vozila".

Programiranje
Aktiviranje ili deaktiviranje ove
funkcije obavlja se u meniju menija za
konfi guraciju vozila.
Fabrički, ova funkcija je aktivna.

Zaustavljanje
Ova funkcija se deaktivira :


- kada je manji ugao okretanja
volana,

- kada je brzina veća od 40 km/h,

- uključivanjem hoda unazad.

Aktiviranje
Ova funkcija se uključuje :


- aktiviranjem odgovarajućeg migavca,
ili

- od određenog ugla okretanja
volana.

Uz upaljeno kratko ili dugo svetlo, ova
funkcija omogućava snopu prednjeg
fara za maglu da osvetli unutrašnost
krivine, kada je brzina vozila manja
od 40km/h (gradska vožnja, krivudavi
put, raskrsnice, manevrisanje pri
parkiranju...).
S TAT IČKO OSVETLJENJE U KRIVINAMA



Putovanje u inostranstvo
Da biste vozili u zemlji u kojoj se
vozi suprotnom stranom u odnosu na
zemlju u kojoj je komercijalizovano
vozilo, neophodno je prilagođavanje
oborenih svetala kako ne biste
zaslepljivali vozače vozila koja vam
dolaze u susret.
Obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.

53
Komande na volanu
ERGONOMIJ
A i KOMFOR
3
2
Brzo brisanje (snažne padavine).

1
Normalan rad (umerene padavine).

I
Rad sa prekidima.

0
Zaustavljanji brisači.

È
Rad na mahove
(pritisnite na dole).
U položaju R
ad sa prekidima, tempo
brisanja prilagođen je brzini vozila.

KOMANDA BRISAČA

Prednji bisač sa ručnom komandom Nakon svakog prekida kontakta koji
je duži od minute, kada je komanda
brisača u položaju 2,1 ili I, neophodno
je ponovo uključiti komandu.



- postavite komandu u bilo koji položaj,

- zatim je vratite u željeni položaj.

Nemojte ničim pokrivati
senzor za kišu koji se
nalazi na centralnom delu
vetrobrana, iza unutrašnjeg
retrovizora.
Uključenje
Pritisnite komandu na dole. Uključenje
funkcije praćeno je porukom na
ekranu.

Isključenje / Poništenje
Postavite komandu brisača u položaj I
,
1
ili 2
.Isključenje funkcije praćeno je
porukom na višenamenskom ekranu.

U slučaju nepravilnosti u radu
automatskog rada brisača , brisač će
raditi na mahove.
Posavetujte se u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu radi provere sistema. U položaju AUTO
, brisači rade
automatski, a brzina rada se
prilagođava jačini padavina.
Kada napustite mod AUTO
, za ostale
položaje brisača, pogledajte ručne
komande prednjeg brisača.
Nakon svakog prekida kontakta, dužeg
od minuta, neophodno je ponovo
aktivirati funkciju automatskog rada
brisača, novim pritiskom na komandu.

Kada vozilo perete u automatskoj
perionici, prekinite kontakt da biste
izbegli automatsko uključenje
brisača.
Za zimu preporučujemo da pričekate da
se vetrobran potpuno odledi pre nego
što uključite automatski rad brisača.



Automatski brisač

54


Komande na volanu



Pranje stakla i farova

Povucite komandu ka vama, pranje
stakla pratiće istovremeni odgovarajući
rad brisača.
Pranje farova je povezano sa pranjem
stakla, ono se pali ako su upaljena
oborena svetla.
Okrenite prsten preko
prvog zuba, prskalica, a
zatim brisač će raditi neko
određeno vreme.
Po zimskom vremenu, u slučaju
velikog snega ili leda, uključite
odmrzavanje zadnjeg stakla. Kada
se odmrzavanje završi, uklonite sneg ili
led nakupljen na brisaču. Zatim možete
uključiti zadnji brisač. Da biste dopunili nivoe, pogledajte
rubriku 6 u odeljku "Nivoi".


Poseban položaj prednjeg brisača

Tokom minuta koji sledi prekidu
kontakta, svako delovanje na prekidač
postavlja metlice brisača duž stubova
vetrobrana.
Ova akcija omogućava da metlice
budu u položaju za zimsko parkiranje,
za čiščenje ili za zamenu.
Pogledati rubriku 7 u delu
"Promena metlica brisača".
Da nakon promene vratite brisače u
uobičajeni položaj, uspostavite kontakt
i pomerite prekidač. Okrenite prsten do prvog
zuba.


Zadnji brisač
Zadnji brisač

55
Komande na volanu
ERGONOMIJ
A i KOMFOR
3
REGULATOR BRZINE "CRUISE"

Da bi bila programirana ili uključena,
brzina kretanja vozila mora biti veća
od 40 km/h, a ručica menjača ubačena
najmanje u četvrtu brzinu. Ovaj regulator brzine koji se nalazi
na kontrolnom bloku, prikazuje stanje
izabrane funkcije i programiranu
brzinu :
Odabrana funkcija,
prikaz simbola
"Regulator brzine".
Funkcija isključena,

OFF
(primer na
107 km/h).
Uključena funkcija
(primer na 107 km/h).
Brzina vozila je veća (na primer od 118 km/h),

vrednost
programirane brzine
trperi.
Otkrivena je
nepravilnost u radu
limitatora,

OFF
- crtice trepere. "Ovo je brzina koju vozač želi".
Ova pomoć u vožnji u uslovima
ne previše prometnog saobraćaja
omogućava vam da održite konstantnu
programiranu brzinu vozila, osim u
slučajevima velikog nagiba.

56


Komande na volanu



Izbor funkcije



- Postavite točkić u položaj CRUISE
.
Regulator je izabran, ali nije još
aktivan, jer nijedna brzina nije
programirana.



Prvo uključenje /
programiranje
brzine


- Dostignite željenu
brzinu pritiskom na
papučicu gasa.


Privremeno prekoračenje brzine

Moguće je momentalno ubrzati
i voziti
većom brzinom od programirane.
Programirana brzina treperi.
Kada se pedala gasa otpusti, vozilo će
se vratiti na programiranu brzinu.


Isključenje (off)



- Pritisnite ovo
dugme ili papučicu
kočenja ili kvačila.



Ponovno uključivanje



- Nakon isključenja podešavanja,
pritisnite ovo dugme.
Vozilo se vraća na poslednju
programiranu brzinu.
Ili možete, takođe, da ponovite
proceduru "prvo uključivanje".

- Pritisnite dugme SET -
ili SET +
.
Željenja brzina je programirana /
uključena i vozilo će zadržati ovu
brzinu.

57
Komande na volanu
ERGONOMIJ
A i KOMFOR
3

Promena
programirane
brzine

Da biste memorisali
brzinu koja je veća
od prethodne, imate
dve mogućnosti : Bez


Zaustavljanje funkcije

Nepravilnost u radu

Programirana brzina se briše i
zamenjuju je tri crtice. Obratite se
mreži CITROËN ili stručnom servisu
radi provere sistema.


Isključenje programirane brzine

Kada je vozilo zaustavljeno, nakon
prekida kontakta, sistem ne memoriše
više ni jednu brzinu. korišćenja papučice gasa :


- pritisnite dugme Set +
.
Kratak pritisak povećava brzinu za
1 km/h.
Dug pritisak povećava brzinu po
stepenima od po 5 km/h.
Pomoću papučice gasa :


- prekoračite programiranu brzinu
sve dok ne dostignete novu željenu
brzinu,

- pritisnite dugme Set +
ili Set -
.
Da biste memorisali neku brzinu koja je
manja od prethodno memorisane :


- pritisnite dugme Set -
.
Kratak pritisak smanjuje brzinu za
1 km/h.
Dug pritisak smanjuje brzinu po
stepenim od po 5 km/h.

- Postavite točkić u položaj 0
ili
prekinite kontakt da biste sve
zaustavili.



Pravilno korišćenje

Prilikom menjanja programirane brzine
dugim uzastopnim priticima, budite
vrlo oprezni, jer se brzina može brzo
smanjivati ili povećavati.
Nemojte koristiti regulator brzine na
klizavom putu ili u gustom saobraćaju.
U slučaju velike nizbrdice, regulator
brzine neće moći da spreči da vozilo
prekorači programiranu brzinu.
Regulator ne može, ni u kom slučaju,
da zameni poštovanje ograničenja
brzine, kao ni budnost i oprez vozača.
Predlažemo da vam stopala uvek budu
u blizini papučica.
Da biste izbegli klizanje ispod
papučica :


- pazite da patosnice uvek budu
pravilno postavljene, kao i njihova
pričvršćenja u podu,

- nemojte nikada stavljati više slojeva
patosnica jedne preko drugih.

58


Komande na volanu

Ipak, pritisak na papučicu gasa preko
praga otpora omogućava da se
prekorači programirana brzina. Da
biste se vratili na korišćenje limitatora,
dovoljno je da postepeno otpuštate
pritisak na papučicu gasa i vratite se
na brzinu nižu od programirane.

Upravljanje se može vršiti kada je
vozilo zaustavljeno, a motor radi, ili
u vožnji.
Ovaj limitator prikazuje na kontrolnom
bloku stanje izabrane funkcije i
programiranu brzinu :
Odabrana funkcija,
prikaz simbola
"Limitator brzine".
Funkcija isključena,
poslednja programirana
brzina - OFF
(primer na 107 km/h).

Uključena funkcija
(primer na 107 km/h).
Brzina vozila je veća
od
118 km/h,
vrednost
programirane brzine
trperi.
Otkrivena je
nepravilnost u radu
limitatora,

OFF
- crtice trepere. "Ovo je željena brzina koju vozač ne
želi da prekorači".
Ovaj izbor se vrši kada motor radi,
bilo da je vozilo zaustavljeno ili da je
u vožnji. Minimalna brzina koju treba
programirati je najmanje 30 km/h.
Brzina vozila odgovara na pritisak
vozača na papučicu gasa sve do tačke
otpora, što znači da je programirama
brzina dostignuta.