CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2014 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

Salona aprīkojums
99
ERGONOMIJ
A un
KOMFORTS
3
Lai noņemtu
No bagāžas nodalījuma puses
pavelciet bagāžas pārsegu uz savu
pusi un to atbrīvojiet no sānu apmalēm.
Pārvietojiet pārsega rulli.
Atvienojiet trīs pārsega daļu āķus ko
katra otrās rindas galvas balsta kājām.
Piespiediet rulli uz kreiso pusi un
izņemiet no stiprinājuma B .
Paceliet un pārbīdiet uz priekšu. Lai novietotu vietā
Ievietot nodalījumā pie bagāžas
nodalījuma sliekšņa ar aizmugurējiem
pārklājumiem uz augšu.
Vispirms pārsegu nospiediet pa kreisi.
Atlaidiet.
Ievietojiet abus pārsegus un aizveriet
nodalījumu.
Sarullētais pārsegs sastāv no
trim daļām, ar kurām var nosegt
bagāžas nodalījumu neskatoties
uz to, vai otrās rindas sēdekļi
novietoti normālā vai komforta
pozīcijā.
Katra daļa ir aprīkota ar diviem āķiem,
kurus var aizkabināt aiz katra galvas
balsta kājām.

Atpakaļskata spoguļi un logi
100
Elektriski vadāmi sānu spoguļi
- Ieslēdziet slēdzi pa labi vai pa kreisi, lai izvēlētos atbilstošo
spoguli.
- Noregulējiet spoguli, kustinot pogu kādā no četriem virzieniem.
- Ieslēdziet slēdzi atpakaļ vidējā pozīcijā.
Elektriska spoguļu nolocīšana /
atlocīšana
Lai veiktu atpakaļskata spoguļu
elektrisku nolocīšanu no salona, šādu
darbību iespējams veikt automašīnai
stāvot un ar ieslēgtu aizdedzi :
- Novietojiet slēdzi centrālajā pozīcijā.
- Pagrieziet slēdzi uz leju.
ATPAKAĻSKATA SPOGUĻI
Atpakaļskata spoguļi ar apledojuma notīrīšanas funkciju
Atpakaļskata spoguļus, kas aprīkoti ar
elektriskās regulēšanas funkciju, var apsildīt.
Ārējie atpakaļskata spoguļi
ar manuāli regulējamiem
komandslēdžiem
Lai noregulētu spoguli, grieziet rokturi
vienā no četriem virzieniem.
Automašīnai stāvot, sānu spoguļus
iespējams manuāli nolocīt.
Tie nav aprīkoti ar automātisko apsildi.
Nolocīšana
Lai atpakaļskata spoguļu korpusu
nolocītu no tā standarta stāvokļa,
automašīnai stāvot, nolociet to manuāli
vai izmantojiet elektriskās nolocīšanas
pogu. Nospiediet taustiņu, kas
paredzēts apledojuma
notīrīšanai no aizmugurējā
stikla.

Atpakaļskata spoguļi un logi
101
ERGONOMIJ
A un
KOMFORTS
3
SPOGULIS UZRAUDZĪBAI
Šis spogulis, kas atrodas zem
atpakaļskata spoguļa, ļauj vadītājam
vai priekšā sēdošajam pasažierim
redzēt, kas notiek aizmugurējos
sēdekļos.
Uzmontēts uz skrituļa, tas
noregulējams vienkārši un manuāli, un
nodrošina salona aizmugures daļas
pārskatu.
To var noregulēt, lai manevra vai
apdzīšanas laikā nodrošinātu vēl
labāku redzamību.
Lodziņi magnētiskajām kartēm
(maksas autoceļu, stāvvietas)
Uz siltumu atstarojošā vējstikla salona
atpakaļskata spoguļa malās atrodas divi lodziņi
bez siltumatstarojošā pārklājuma.
Tie ir paredzēti no attāluma lietojamām
magnētiskajām kartēm, kas izmantojamas
samaksai par maksas ceļu vai stāvvietu lietošanu.
AIZMUGURĒJIE LOGI
Lai aizmugurējo logu pievērtu līdz
pusei, nospiediet pogu. Pēc tam
nospiediet pogu līdz galam, lai
nofi ksētu logu atvērtā stāvoklī.
Manuāli regulējams salona
atpakaļskata spogulis
Salona atpakaļskata spoguli var
noregulēt divās pozīcijās :
- dienas (normālā pozīcija),
- nakts (lai izvairītos no apžilbināšanas).

Lai pārslēgtu pozīcijas, pabīdiet vai pavelciet sviru,
kas atrodas atpakaļskata spoguļa apakšējā malā.

Atpakaļskata spoguļi un logi
102
ELEKTRISKI PACEĻAMI LOGI
1. Vadītāja loga pacēlājs
2. Priekšā sēdošā pasažiera loga pacēlājs
Jūsu rīcībā ir divi darbības režīmi : Nolaidiet logu pilnībā uz leju, tad
paceliet to. Pie katra spiediena logs
pacelsies par apmēram dažiem
centimetriem. Turpiniet operāciju, līdz
logs ir pilnībā aizvērts.
Pēc loga aizvēršanas turiet slēdzi
nospiestu vēl vismaz sekundi.
Veicot šīs operācijas, aizsardzība pret
iespiešanu nedarbojas.
Aizsardzība pret iespiešanu
Ja logs paceļoties atduras pret kādu
šķērsli, tas apstājas un tiek daļēji
nolaists lejup.
Automātiskais darbības režīms
Nospiediet slēdzi vai piespiediet vai
pavelciet slēdzi līdz galam, pārsniedzot
pretestības punktu : logs tiek pilnībā
aizvērts vai atvērts tūlīt pēc tam, kad
slēdzis ir atlaists. Vēlreiz piespiežot
slēdzi, loga pacēlājs apstāsies.
Elektriskie logu pacēlāji tiek atslēgti :
- apmēram 45 sekundes pēc
aizdedzes izslēgšanas,
- pēc tam, kad tiek atvērtas kādas no priekšējām durvīm, ja aizdedze ir
izslēgta.
Pareiza lietošana
Ja, logus aizverot vai atverot, tie
iesprūst vai darbībai traucē kāds
priekšmets, jums jāmaina logu kustības
virziens. Lai to izdarītu, piespiediet
attiecīgo slēdzi.
Aktivizējot pasažieru logu pacēlājus,
vadītājam jāseko, lai nekas netraucētu
logu pareizai aizvēršanai.
Vadītājs ir atbildīgs par to, lai pasažieri
pareizi izmantotu elektriskos logu
pacēlājus.
Veicot darbības ar logiem, pievērsiet
uzmanību bērnu drošībai.
Veicot vairākkārtējas elektriskā loga
pacēlāja atvēršanas/ aizvēršanas
darbības, ieslēdzas aizsardzības
sistēma un ļauj veikt vienīgi
aizvēršanu. Pēc aizvēršanas nogaidiet
apmēram 40 minūtes. Pēc šī laika
komandpoga atkal darbojas.
Manuālais darbības režīms
Piespiediet slēdzi vai pavelciet to,
nepārsniedzot pretestības punktu.
Tiklīdz atlaidīsiet slēdzi, pacēlājs
apstāsies.
Atkārtota iestatīšana
Ja akumulators ir ticis atslēgts, to no
jauna pievienojot vai darbības traucējumu
gadījumā, aizsardzības funkcija pret
iespiešanu ir jāiestata no jauna.

103
Drošības kontrole
DROŠĪBA
4
DROŠA VADĪŠANA
SKAŅAS SIGNĀLS
Piespiediet stūresrata vidusdaļu.
STĀVBREMZE
Nobloķēšana
Lai apstādinātu savu automašīnu,
novelciet stāvbremzes sviru.
Pārbaudiet, vai tā ir novilkta līdz galam,
pirms izkāpjat no automašīnas. Novelciet stāvbremzi
tikai tad, ja
automašīna ir apstādināta .
Izņēmuma gadījumā, kad stāvbremze
tiek izmantota, automašīnai braucot,
ieslēdziet to pavisam mēreni, lai
nenobloķētu aizmugurējos riteņus
(sānslīdes risks).
AVĀRIJAS SIGNĀLS
Nospiediet šo pogu. Sāks mirgot visi
pagriezienu lukturi.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir
izslēgta.
Izmantojiet to tikai ārkārtas situācijās,
ārkārtas apstāšanās gadījumā vai
braucot neikdienišķos apstākļos.
Novietojot automašīnu uz slīpas
virsmas, pagrieziet riteņus trotuāra
virzienā un ieslēdziet stāvbremzi.
Pēc automašīnas novietošanas nav
vajadzības ieslēgt pārnesumu, īpaši, ja
tai ir krava. Ja stāvbremze ir ieslēgta vai
nav pilnībā atlaista, par to
liecina šī signāla iedegšanās
mēraparātu panelī.
Avārijas signāllukturu
automātiska ieslēgšanās
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā,
atkarībā no ātruma samazināšanās,
avārijas signāllukturi ieslēdzas
automātiski. Ātrumam atkal
palielinoties, tie automātiski izslēdzas.
Jūs tos varat arī izslēgt, piespiežot
taustiņu. Atbloķēšana
Lai stāvbremzes sviru nolaistu,
nospiediet uz sviras gala un nolaidiet
to lejā.

104
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
Aizmugurējā parkošanās palīgierīce
brīdina ar skaņas signālu un/ vai
grafi sku paziņojumu, un šo sistēmu
veido četri sensori, kas ievietoti
automašīnas aizmugures buferī, un
speciāls skaļrunis skaņas signāla
pārraidīšanai. Tā uztver jebkādu
šķērsli, kas atrodas tās zonā : cilvēku,
transportlīdzekli, koku, barjeru u.c., kas
atrodas aiz automašīnas.
Atsevišķi objekti var tikt uztverti, sākot
manevru, taču, automašīnai piebraucot
tuvāk, tos var arī neuztvert : sakarā
ar aklo zonu starp un zem sensoriem.
Piemēram, stabs, trotuāra apmale.
Braukšana atpakaļgaitā
AIZMUGURĒJĀ PARKOŠANĀS
PALĪGIERĪCE
Rādījumi uz ekrāna
Palīdzības sistēmas izslēgšana
Ieslēdziet neitrālo pārnesumu.
Skaņas signāls apstiprina sistēmas
aktivizēšanu, automašīnai uzsākot
braukt atpakaļgaitā.
Informāciju par tuvumā esošiem
objektiem sniedz skaņas signāls,
kas, automašīnai tuvojoties šķērslim,
atskan arvien biežāk. Tiklīdz attālums
starp "šķērsli un automašīnas buferi"
ir mazāks par trīsdesmit centimetriem,
skaņas signāls kļūst nepārtraukts.

105
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
DROŠĪBA
4
Aktivizēšana / Atslēgšana Darbības anomālija
Darbības anomālijas gadījumā,
pārslēdzoties atpakaļgaitā, iedegas
pogas diode, kuru papildina skaņas
signāls un paziņojums uz ekrāna.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Pareiza lietošana
Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārbaudiet, vai sensori nav pārklāti ar
dubļiem, apledojumu vai sniegu.
Sistēma automātiski tiks atslēgta,
automašīnai pievienojot piekabi
vai uzliekot velosipēdu balstu
(automašīnām, kas aprīkotas ar
CITROËN ieteiktu piekabi vai
velosipēdu balstu).
Palīdzības sistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā nekādā
gadījumā nedrīkst aizvietot un mazināt
vadītāja uzmanību un atbildību.
Nospiežot šo slēdzi, jūs varat
aktivizēt vai atslēgt sistēmu.
Sistēmas aktivizēšana un
atslēgšana tiek saglabāta,
automašīnai apstājoties.

ABS
ABS
106
Drošības kontrole
RITEŅU PRETBLOĶĒŠANAS
SISTĒMA (ABS - REF)
ABS un REF (bremzēšanas spēka elektroniskais
sadalītājs) sistēmas palielina jūsu automašīnas
stabilitāti un manevrētspēju bremzējot, kā arī kontrolē
bremžu spēka sadalījumu, īpaši uz slidena un
nelīdzena ceļa.
Sistēma ABS neļauj riteņiem nobloķēties avārijas
bremzēšanas gadījumā. Sistēma REF regulē bremžu
spiediena sadalījumu katram atsevišķam ritenim. Šī indikatora iedegšanās
norāda uz bojājumu ABS
sistēmā. Tas nozīmē, ka
bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār mašīnas vadību.
Šī signāla iedegšanās kopā
ar bremžu signāllampiņām
un STOP signālu, un skaņas
signālu un paziņojumu
ekrānā norāda, ka bojāta
bremzēšanas spēka elektroniskā
regulēšanas sistēma (REF). Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār automašīnas vadību.
ĀRKĀRTAS BREMZĒŠANAS
SISTĒMA (AFU)
Šī sistēma kritiskos apstākļos palīdz
ātrāk sasniegt optimālo bremžu
spiedienu, spēcīgi nospiediet pedāli un
nelaidiet to vaļā.
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju
bremžu pedāļa nospiešanu.
Tā maina bremzes pedāļa pretestību.
Lai pagarinātu bremžu pastiprināšanas
atbalsta sistēmas darbību : turiet kāju
uz bremžu pedāļa.

Pareiza lietošana
Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas
automātiski, pastāvot riteņu
sabloķēšanās riskam. Tas kavē strauju
bremzēšanu.
Uz ļoti slidena ceļa seguma
(apledojums, eļļa, utt...) ABS var
pagarināt bremzēšanas distanci.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nospiediet spēcīgi bremžu pedāli,
to nekādā gadījumā neatlaižot, pat
arī uz slidena ceļa seguma, tādējādi
jūs varēsiet turpināt manevrēt ar
automašīnu, lai izvairītos no šķēršļa.
ABS sistēmas normāla darbība
izpaužas kā bremžu pedāļa vienmērīga
pulsēšana.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, lai tie būtu CITROËN
norādīti kā atbilstoši jūsu automašīnai. Obligāti apturiet automašīnu.
Abos gadījumos konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.

107
Drošības kontrole
DROŠĪBA
4
RITEŅU SLĪDES
IEROBEŽOŠANAS SISTĒMA
(ASR) UN DINAMISKĀ
STABILITĀTES KONTROLES
SISTĒMA (ESC)
Šīs sistēmas papildina un ir saistītas ar
ABS sistēmas darbu.
ASR ir ļoti noderīga iekārta, kas palīdz
saglabāt optimālu piedziņu un, spiežot
akseleratora pedāli, ļauj nezaudēt
kontroli pār automašīnas vadību.
Sistēma optimizē piedziņu, novēršot
riteņu slīdēšanu, un iedarbojas
uz piedziņas riteņa bremzēm un
dzinēju. Tas ļauj uzlabot automašīnas
braukšanas stabilitāti, spiežot
akseleratora pedāli.
Ar aktivizētu ESC saglabājiet sākto
braukšanas virzienu, nemēģinot
pagriezt stūri pretējā virzienā.
Ja novērojama novirze starp
automašīnas braukšanas trajektoriju
un vadītāja izvēlēto trajektoriju, ESC
sistēma automātiski bremzē vienu vai
vairākus riteņus un dzinēju, lai virzītu
automašīnu vajadzīgajā virzienā.
Sistēmu ASR / ESC atslēgšana
Īpašos apstākļos (automašīnai braucot
pa sniegu vai dubļiem) var būt lietderīgi
atslēgt ASR un ESC sistēmas, lai
neierobežotu automašīnas riteņu
slīdēšanu un atjaunotu saķeri. Darbības kontrole
Pareiza lietošana
ASR/ESC sistēmas palīdz braukt
kritiskos braukšanas apstākļos,
taču tās nepalielina automašīnas
spējas, tāpēc vadītājam nevajadzētu,
paļaujoties uz sistēmu, nevajadzīgi
palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos,
jāievēro ražotāja ieteikumi par riteņiem
(riepām un diskiem), bremzēšanas
sistēmu, elektronikas sistēmu,
montāžas procedūrām un CITROËN
veiktajām tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu
darbu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.
ASR un ESC sistēmas darba
kontrole
Mirgo iedegta diode, ja
ir aktivizēta viena no šīm
sistēmām - ASR vai ESC.
Sistēma atsāk darboties :
- automātiski, braucot ar ātrumu virs 50 km/h, Par traucējumiem sistēmas
darbā ziņo mērinstrumentu
panelī mirgojoša
signāllampiņa, skaņas signāls
un paziņojums displejā.
Pārbaudiet sistēmu darbu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.
Signāllampiņā var iedegties arī
gadījumā, ja riepām ir nepietiekams
spiediens. Pārbaudiet katras riepas
spiedienu.
- Piespiediet slēdzi vai pagrieziet regulētājpogu
pozīcijā ESC OFF
(atkarībā no versijas).
- Signāllampiņa iedegas : ASR un ESC sistēmas vairs nedarbosies.
- manuāli, no jauna piespiežot slēdzi vai
pagriežot regulētājpogu
šajā pozīcijā (atkarībā no
versijas).

108
Drošības kontrole
"GRIP CONTROL"
Pareiza lietošana
Jūsu automašīna galvenokārt
paredzēta braukšanai pa asfaltētiem
ceļiem, taču atsevišķos gadījumos
varat to lietot arī uz citiem, grūtāk
izbraucamiem ceļiem.
Ja jūsu automašīna ir ļoti piekrauta,
tā nav izmantojama kā apvidus
automašīna :
- braucot vai šķērsojot virsmu, kurā pret šķēršļiem vai akmeņiem varētu
sabojāt automašīnas apakšdaļu vai
noraut tās elementus (degvielas
cauruli, degvielas dzesētāju, ...),
- braucot pa stāvām nogāzēm un virsmu ar samazinātu saķeri,
- šķērsojot ūdens tilpnes.
Sniegā, dubļos un smiltīs šī vilktspējas
sistēma nodrošina kompromisu starp
drošību, saķeri un vilktspēju, izmantojot
Michelin
® Latitude Tour HP M+S riepas.
Lielākajā daļā vājas saķeres apstākļos
tā ļauj uzsākt kustību.
Pietiek nospiest gāzes pedāli, lai
motora jauda ļautu optimāli izmantot
dažādos parametrus.