CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

69
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Gör så här
För att kyla eller värma kupén maximalt
är det möjligt att gå förbi värdet
15
genom att vrida reglaget tills Lo
visas eller värdet 27 genom att vrida
reglaget tills HI visas.
Då du går in i bilen kan temperaturen
inne i kupén vara mycket
lägre (eller mycket högre) än
komforttemperaturen. Det är ingen
idé att ändra det visade värdet för att
snabbare nå önskad komfort. Systemet
använder en maximal ef

fekt för att
uppnå det fastställda komfortvärdet.
AUTomATISk lUFTkonDITIoneRInG
Automatisk funktion
komfortprogram AUTo
Detta är det normala användningsläget
för luftkonditioneringssystemet.
komfortvärde på förarens eller
passagerarens sida
Värdet som visas i displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader
.
Vrid detta reglage mot vänster
eller mot höger för att minska
eller öka värdet. En inställning
kring värdet 21
gör det möjlig
t
att uppnå en optimal komfort.
Likväl är en inställning mellan 18
och
24 vanlig, beroende på behovet.
Täck inte över solsensorn, som
finns på instrumentbrädan.
T

ryck på denna knapp,
symbolen AUT
o visas.
Beroende på det valda
komfortvärdet styr systemet
luftfördelningen, luftflödet
och friskluftsintaget för att garantera
komfort och tillräcklig luftcirkulation i
kupén. Du behöver inte göra något. När motorn är kall ökar ventilationen
gradvis till den optimala nivån för att
undvika spridning av kall luft.
Med tanke på din komfort sparas
inställningarna mellan två starter av
bilen.
Den automatiska funktionen
avaktiveras om du ändrar en inställning
manuellt (AUT

O försvinner).
SePARAT InSTällnInG FÖR FÖRARe oCH PASSAGeRARe
eRGonomI oCH komFoRT
4
Ventilera

70
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
manuell funktion
Beroende på önskemål kan du göra
ett annat val än det som föreslås
av systemet, genom att ändra en
inställning. Övriga funktioner styrs
fortfarande automatiskt. Med en
tryckning på knappen AUT
o kan du
återgå till helautomatisk funktion.
luftfördelning
Genom flera tryckningar i följd
på denna knapp kan du rikta
in luftflödet mot:
-
vindrutan,
-
vindrutan och fötterna,
-
fötterna,
-
ventilationsmunstyckena på
sidorna, i mitten och mot fötterna,
-
ventilationsmunstyckena på sidorna
och i mitten. Luftflöde
Tryck på knappen med en


liten fläkt för att minska
luftflödet eller på knappen med
en stor fläkt för att öka det.
På skärmen fylls fläktens vingar, då
man ökar luftflödet.
På / Av luftkonditionering
Tryck på denna knapp,
symbolen A/C visas och
luftkonditioneringen aktiveras.
Bortkoppling av systemet
Tryck på knappen med en
liten fläkt för inställning av
luftflödet tills fläktsymbolen
försvinner från skärmen.
Detta kopplar bort systemets
alla funktioner, med undantag av
återcirkulation av kupéluft och
bakrutedefrostern (om din bil är
utrustad med sådan). Ditt inställda
komfortvärde bibehålls inte. Friskluftsintag /
Återcirkulation av kupéluft
Tryck på denna knapp
för att återcirkulera luften
inne i kupén. Symbolen för
återcirkulation visas.
Genom en ny tryckning på
knappen med en stor fläkt
eller på knappen AUT
o
återaktiveras systemet med
de värden som gällde före
urkopplingen. Återcirkulationen stänger ute otrevliga
lukter

, som alltså inte kan komma in.
Ha inte återcirkulationen inkopplad för
länge (risk för imma, lukter och fukt).
Tryck en gång till på denna knapp för
att aktivera friskluftsintaget.
Med en ny tryckning på denna knapp
stänger du av.
Ventilationsmunstycket som finns
i handskfacket sprider kalluft (om
luftkonditioneringen är aktiverad)
oavsett vilken temperatur som ställts in
i kupén och oavsett utetemperaturen.
Undvik att använda det urkopplade
läget en längre tid.
Ventilera

71
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Råd för inställning av luftkonditioneringen
om jag vill ha ...luftfördelningTemperaturLuftflödeÅtercirkulation
av kupéluft AC
Varmt -
kallt
Borttagning av is Borttagning av imma
Med den automatiska luftkonditioneringen bör man välja

AUT
o-funktionen, oavsett behov
.
Tänk på att stänga av den så fort kupéluften är behaglig.
eRGonomI oCH komFoRT
4
Ventilera

72
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
BoRTTAGnInG AV IS oCH ImmA
m
anuell funktion
Ställ reglaget på denna
temperaturinställning.
Öka luftflödet. Tryck på luftkonditioneringen.
Återgång till friskluftsintag gör
det möjligt att förnya luften i
kupén (dioden släckt).
Ställ reglaget på denna
luftfördelningsinställning.
Borttagning av is på bakrutan
och/eller de yttre backspeglarna
Då motorn är i gång kan
du med en tryckning på
denna knapp snabbt ta bort
is och imma på bakrutan
och/eller de yttre elstyrda
backspeglarna.
Denna funktion stängs av:
-
när du trycker på knappen,
-
när motorn stängs av,
-
av sig själv, för att undvika för hög
strömförbrukning.
Ventilera

73
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
BoRTTAGnInG AV IS oCH ImmA
RäTT AnVänDnInG
Ventilationsmunstycken
"låt dem vara öppna"
För en optimal fördelning av varm
eller kall luft i kupén finns det
ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna som kan riktas horisontalt
(vänster / höger) eller vertikalt (upp /
ned). Stäng dem och rikta gärna
luftflödet mot rutorna, för en god
komfort under färden.
Det finns även ventilationsmunstycken
som sprider luft mot fötterna och
vindrutan.
Täpp inte för ventilationsmunstyckena
vid vindrutan och luftutblåset i
bagageutrymmet.
kupéfilter mot stoft och lukt
(med aktiv kol)
Detta filter kan stoppa vissa typer av
stoft och begränsa olika lukter.
Kontrollera att detta filter hålls i
gott skick och byt alla filterinsatser
regelbundet.
Rubrik 7, avsnittet "Kontroller".
luftkonditionering
Luftkonditioneringen bör endast
användas med stängda rutor, oavsett
årstid. Men om bilen har stått stilla
länge i solen och temperaturen är hög i
bilen ska du förstås inte tveka att vädra
ur kupén en stund.
Använd AUTO-läget så långt
det är möjligt, eftersom samtliga
funktioner då styrs optimalt:
luftflöde, komforttemperatur i kupén,
luftfördelning, frisluftsintag eller
återcirkulation av kupéluft.
Låt AC-systemet gå i 5-10
minuter
en eller två gånger i månaden för att
bibehålla en fullgod funktion.
om systemet inte producerar kyla ska
det inte användas. Kontakta i så fall
en CI
troËn-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Automatiskt program för god sikt
För en snabb borttagning av is
och imma på rutorna (pga fukt,
många passagerare, frost) kan
komfortprogrammet (AUT

O) visa sig
vara otillräckligt.
Välj i så fall programmet för god sikt.
Kontrollampan för detta program tänds.
Programmet aktiverar
luftkonditioneringen och luftflödet och
fördelar ventilationen på optimalt sätt
mellan vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluften
avaktiveras. Kondensvatten från
luftkonditioneringen rinner ut genom
en öppning avsedd för detta. Detta kan
bilda en vattenpöl under bilen då den
står stilla.
eRGonomI oCH komFoRT
4
Ventilera

74
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
FRAmSäTenI längdled
Sitsens höjd (förarsidan)
Höj sätet genom att dra reglaget uppåt
och minska vikten som du belastar
sittdynan med.
Sänk sätet genom att dra reglaget
uppåt och trycka ned sittdynan.
Ryggstödets lutning
Lyft upp spaken och skjut stolen framåt
eller bakåt.
Följande inställningar är möjliga: Med ryggen tryckt mot ryggstödet för
du spaken framåt och ställer in önskad
lutning.
Säten

75
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
kör aldrig med nackstöden
borttagna. De ska sitta på plats
och vara rätt inställda.
Inställbart armstöd
manövrering av eluppvärmda
säten
Framsätena kan vara utrustade med
en manöverknapp som finns på sidan
av sittdynan.
En tryckning aktiverar uppvärmningen
av sittdynan.
En tryckning till stänger av den.
nackstödets höjd
Högre upp: skjut nackstödet lodrätt
uppåt.
Lägre ner: tryck på knappen och skjut
nackstödet lodrätt nedåt.
Inställningen är rätt när den övre
kanten av nackstödet befinner sig i
höjd med hjässan.
Ta bort det genom att trycka på
knappen och dra nackstödet uppåt.
Vid återmontering, för in nackstödets
stänger i öppningarna. Sätt armstödet i lodrätt läge genom att
höja det tills det spärras.
Fäll ner armstödet till användningsläge.
Ta bort så här: tryck på knappen för
upplåsning då armstödet är i lodrätt
läge och ta bort det.
Vid återmontering kläms armstödet fast
i lodrätt läge.
Om den extra konsolen och ett
armstöd är monterade, måste konsolen
eller armstödet tas bort vid nedfällning
av passagerarsätet till bord.
ErGonoMI oCH koMFort
4
s

76
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
BAkSäTe
Varje del (1/3 - 2/3) kan fällas ned i
ihopvikt läge och sedan tas bort.
nackstöd
Det hela baksätet (1/3 - 2/3) har böjda
nackstöd. Övre läge: lyft upp och ta bort det.
Nedre läge: tryck det nedåt för att
sänka ned det igen.
Borttagning: flytta det uppåt, tryck på
tungan och lyft upp nackstödet.
Återmontering: för in nackstödets skaft
i öppningarna, i linje med ryggstödet.
Säten

77
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Ihopvikt läge
Exempel på hantering av del 1/3.
Samma gäller för delen 2/3.-
Lyft upp den grå manöverstången
som finns baktill på sätet.
-
Fäll ned enheten framåt.
Återmontering av det hela baksätet
Kontrollera att sätet är stadigt
fastlåst vid golvet då det har satts
tillbaka i sittläge.
-
Placera nackstöden i nedre läge.
-
Skjut framsätena framåt vid behov.
-
Tryck på det gråa reglaget som
sitter på den övre delen av
ryggstödet
-
Fäll ned ryggstödet på sittdynan. Fäll ned enheten bakåt, tills den blir
fastlåst.
Lyft upp ryggstödet.
Sätet är rätt låst då reglaget (uppe på
ryggstödet) inte längre syns.
eRGonomI oCH komFoRT
4
Säten

78
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Demontering av det hela baksätetÅtermontering av det hela baksätet
Läs om det "ihopvikta läget" ovan.Läs om det "ihopvikta läget"
ovan för information om att
återställa sätet (1/3-delen och/
eller 2/3-delen) i normalt läge för
passagerartransport.
-
Luta enheten cirka 45° bakåt.
-
Lyft upp det hela baksätet
lodrätt
tills det ligger mot
förankringspunkterna.
-
Räta upp det hela baksätet genom
att fälla det framåt och lyft sedan
upp det.
-
Skjut framsätena framåt vid behov.
-
Placera sätet (1/3-delen och/eller
2/3-delen) i det ihopvikta läget. -
Sätt det hela baksätet (del 1/3 och/
eller 2/3) i lodrätt läge.
-
Sätt krokarna mellan de bägge
stängerna.
-
Fäll ned det hela baksätet bakåt.
Säten