CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 Notices Demploi (in French)

29
Console centrale avec écran
Combiné sans écran
-
t
ournez vers la gauche : 24H ou
12H s'affichent.
-

t
ournez vers la droite pour
sélectionner 24H ou 12H.
-


T

ournez vers la gauche pour finir la
mise à l'heure.
a

près environ 30 secondes sans
action, l'afficheur revient à l'affichage
courant.
dATE ET HEURE
Console centrale sans écran
La séquence d'affichage -
heure est liée selon modèle
(version).
l 'accès au réglage
de la "
d ate" n'est actif que
lorsque la version du modèle
propose une date en toutes
lettres.
Pour régler l'heure de la
montre, utilisez le bouton
gauche du combiné.
-
t
ournez vers la gauche : les
minutes clignotent.
-

t
ournez vers la droite pour
augmenter les minutes (maintenir
le bouton vers la droite pour un
défilement rapide).
-

t
ournez vers la gauche : les heures
clignotent.
-

t
ournez vers la droite pour
augmenter les heures (maintenir
le bouton vers la droite pour un
défilement rapide).
PR

30
Écran C
a

ppuyer sur la touche MENU.
s

électionner avec les
flèches la fonction
PERSONNALISATION
CONFIGURATION.
a

ppuyer pour valider la
sélection. Sélectionner avec les flèches
la fonction CONFIGURATION
AFFICHEUR.
a

ppuyer pour valider la
sélection.
Sélectionner avec les flèches
la fonction RÉGLAGE
d
ATE
ET HEURE.
a

ppuyer pour valider la
sélection.
Régler les paramètres un par
un en validant par la touche
OK.
s

électionner ensuite l'onglet
o

K sur l'écran puis valider.
Poste de conduite

31
Tablette tactileF s électionnez le menu
"Configuration".
F
d ans la page secondaire,
appuyez sur "Heure/
d ate".F
s électionnez "Régler heure"
ou "Régler date" et modifiez
les paramètres à l'aide du pavé
numérique puis validez. F
a ppuyez sur "Valider" pour
quitter.
PR

32
TÉMOINS
Témoinestsignale Résolution - action
STOP allumé,
associé à un
autre témoin et
accompagné
d'un message
à l'écran.des anomalies majeures
liées aux témoins
"
n iveau du liquide de
freins", "Pression et
température d'huile
moteur", "
t
empérature du
liquide de refroidissement",
"Répartiteur électronique
de freinage", "

d irection
assistée". L'arrêt est impératif. Stationner, et couper le
contact. Faites vérifier par le réseau CITROËN
ou par un atelier qualifié.
Frein de
stationnement
/
Niveau du
liquide
de freins / REF
allumé. un frein serré ou mal
desserré.d
esserrer le frein éteint le témoin.
allumé. un niveau de liquide
insuffisant. Faire l'appoint avec un liquide référencé
C
it R o Ë n .
resté allumé,
malgré le
niveau correct
et associé au
témoin ABS. une défaillance du
répartiteur électronique de
freinage.
L'arrêt est impératif. Stationner, et couper le
contact.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par
un atelier qualifié.
Pression et
température
d'huile
moteur allumé en
cours de
route.
une pression insuffisante ou
une température élevée.
s

tationner, couper le contact puis laisser refroidir.
Vérifier visuellement le niveau.
Rubrique 7, partie "
n iveaux".
resté allumé,
malgré le
niveau correct. une anomalie majeure.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
À chaque démarrage : une série de témoins s'allume appliquan\
t un auto-test de contrôle.
i ls s'éteignent dans l'instant.
Moteur tournant : le témoin devient une alerte s'il reste allumé e\
n permanence ou s'il clignote.
Cette première alerte peut être accompagnée d'un signal sonore et d'un message qui s'inscrit à l'afficheur.
n

e négligez pas ces avertissements.
Poste de conduite

33Témoinestsignale Résolution - action
Température
et niveau du
liquide de
refroidissement
allumé avec
l'aiguille en
zone rouge.une augmentation anormale
de la température.s
tationner et couper le contact puis laisser
refroidir. Vérifier visuellement le niveau.
clignotant. une baisse de niveau du
liquide de refroidissement. Rubrique 7, partie "
n iveaux".
Consultez le réseau C
it R o Ë n ou un atelier
qualifié.
Service
allumé
temporairement.des anomalies mineures ou
alertes. Consulter le journal des alertes à l'afficheur ou à
l'écran.
s

i votre véhicule est équipé d'un ordinateur
de bord ou d'un écran : voir rubrique 4, partie
"Commandes au volant".
Consultez le réseau C
it R o Ë n ou un atelier
qualifié.
resté allumé. des anomalies majeures.
Non bouclage
de ceinture allumé puis
clignotant.
le conducteur et/ou le
passager avant n'a pas
attaché sa ceinture de
sécurité.
tirer la sangle puis insérer l'embout dans le
boîtier de verrouilla

ge.
accompagné
d'un signal
sonore puis
reste allumé. le véhicule roule avec la
ceinture conducteur et/
ou passager avant non
bouclée.
Vérifier le bouclage en faisant un essai de traction
sur la sangle.
Rubrique 5, partie "Ceintures de sécurité".
ECO fixe.
l

e s top & s tart a mis le
moteur en mode
sto P suite
à l'arrêt du véhicule (feux
rouges, encombrements,
autres...).
d

ès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en
mode
sta R
t.
clignotant
quelques
secondes, puis
s'éteint.
l

e mode sto P est
momentanément
indisponible.
ou
l

e mode sta R
t s'est
automatiquement
déclenché. Rubrique 3, partie "

s top & s tart".
PR

34
Témoinestsignale Résolution - action
Airbag
frontal /
latéral clignotant ou
resté allumé.
une défaillance d'un airbag. Faire vérifier sans délai le système par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
Rubrique 5, partie "
a irbags".
Neutralisation
de l'airbag
frontal
passager
allumé.la neutralisation volontaire
de cet airbag en présence
d'un siège enfant dos à la
route. Rubrique 5, partie "
a irbags" ou " e nfants à bord".
Niveau mini
de carburant allumé avec
l'aiguille de la
jauge dans la
zone rouge.
a

u premier allumage, il
vous reste environ 8 litres
de carburant, selon votre
style de conduite et votre
motorisation. Faites absolument un complément de carburant
pour éviter la panne.
Ce témoin se rallume à chaque mise du contact,
tant qu'un complément de carburant suffisant
n'est pas effectué.
Capacité du réservoir : environ 60 litres.
n

e roulez jamais jusqu'à la panne sèche,
ceci pourrait endommager les systèmes
d'antipollution et d'injection.
clignotant. une coupure de
l'alimentation suite à un
choc important. Rétablir l'alimentation.
Rubrique 7, partie "Carburant".
Système
antipollution
EOB
d
clignotant ou
resté allumé. une défailla

nce du système.
i
l y a un risque d'endommager le catalyseur.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Charge
batterie allumé.
une anomalie dans le circuit
de charge. Vérifier les cosses de batterie, …
Rubrique 8, partie "Batterie".
clignotant. une mise en veille des
fonctions actives (mode
économie). Rubrique 8, partie "Batterie".
resté allumé,
malgré les
vérifications. un dysfonctionnement
d'allumage ou d'injection.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Poste de conduite

+
ABS
35TémoinestsignaleRésolution - action
d

irection
assistée allumé. son
dysfonctionnement.
l

e véhicule conserve une direction classique
sans assistance. Faites vérifier par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
d

étection
d'ouverture allumé et
accompagné d'un
message à l'écran. un ouvrant mal
fermé.
Vérifier la fermeture de l'ensemble des ouvrants.
ABS resté allumé. une défaillance
du système
d'antiblocage des
roues.
l

e véhicule conserve un freinage classique.
Consultez le réseau C
it R o Ë n ou un atelier
qualifié.
ESC clignotant.
un déclenchement
de la régulation de
l'
as R ou de l' es C.
l
e système optimise la motricité et permet
d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule.
Rubrique 5, partie "
s écurité en conduite".
resté allumé. son
dysfonctionnement.
e

x. : un sous-
gonflage des pneus.
e

x. : contrôler la pression des pneumatiques.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié. (Capteur de vitesse de roue, bloc
hydraulique, ...).
Sous-
gonflage allumé.
l

a pression est
insuffisante dans une
ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques le
plus rapidement possible. Ce contrôle doit être
effectué de préférence à froid.
clignotant puis
allumé fixe,
accompagné du
témoin de Service,
et selon équipement
de l'affichage d'un
message.
l

e système de
surveillance de
la pression des
pneumatiques est
défaillant ou une des
roues ne comporte
pas de capteur. La détection de sous-gonflage n'est plus
assurée.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Filtre à
particules allumé.
un dysfonctionnement
du filtre à particules
(niveau additif gasoil,
risque de colmatage,...).Faire vérifier le filtre par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifié.
Rubrique 7, partie "
n iveaux".
PRÊT à PARTIR
3
Poste de conduite

36Témoinestsignale Résolution - action
Feux de
croisement /
Feux diurnes allumé.une sélection manuelle ou
un allumage automatique.
Faire une rotation de la bague de la commande
d'éclairage sur la deuxième position.
un allumage des feux de
croisement dès le contact :
feux diurnes (selon le pays
de commercialisation). Rubrique 4, partie "Commandes au volant".
Feux de route une action vers soi de la
commande.
tirer la commande pour revenir en feux de
croisement.
Indicateurs
de direction clignotant
avec bruiteur

.un changement de
direction par la commande
d'éclairage. À
d roite : commande à actionner vers le haut.
À Gauche : commande à actionner vers le bas.
Projecteurs
antibrouillard
avant allumé. une sélection manuelle.
l

es projecteurs ne fonctionnent que si les feux
de position ou de croisement sont allumés.
Feux
antibrouillard
arrière allumé. une sélection manuelle.
l

es feux antibrouillard ne fonctionnent que si les
feux de position ou de croisement sont allumés.
d

ans des conditions normales de visibilité,
veuillez l'éteindre sous peine d'être verbalisé.
"Ce feu est rouge éblouissant."
Poste de conduite

37
Témoin dans
l'afficheurest
signale Résolution - action
Régulateur
de vitesse allumé. le régulateur sélectionné.
s

élection manuelle.
Rubrique 4, partie "Commandes au volant".
Limiteur de
vitesse allumé. le limiteur sélectionné.
s

élection manuelle.
Rubrique 4, partie "Commandes au volant".
Indicateur de
changement
de rapport allumé.une préconisation
indépendante de la
configuration et de la
densité routière. Pour réduire la consommation de carburant,
engagez le rapport adapté avec une boîte de
vitesses manuelle.
l e conducteur garde la
responsabilité de suivre ou non cette indication.
Préchauffage
d

iesel allumé. des conditions climatiques
nécessitant un
préchauffage.
a

ttendre que le témoin s'éteigne pour actionner
le démarreur.
Présence
d'eau dans le
filtre à gazole allumé et
accompagné
d'un message
à l'écran.
de l'eau dans le filtre à
gazole. Faire purger le filtre sans délai par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
Rubrique 7, partie "Contrôles".
s

uivant destination.
Clé
d'entretien allumée.une révision d'entretien
arrivant à échéance. Se reporter à la liste des vérifications du carnet
d’entretien et de garanties.
e

ffectuer la visite d'entretien dans le réseau
CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Heure clignotant. un réglage de l'heure.
u

tiliser le bouton gauche du combiné.
Rubrique 3, partie "Poste de conduite".
PR

+
38
Additif AdBlue®
Pour plus d'informations sur le remplissage, reportez-vous à la rubri\
que 7, partie "additif adBlue".
Alertes Informations
Résolution - action
1
er niveau d'alerte
À la mise du contact un signal sonore retentit.
l

es avertissements sont temporaires et
permanents à la mise du contact ou en roulant.
l

'autonomie de roulage est décomptée à partir de
2 400 km (1 500 miles) jusqu'à 600 km (375 miles).
l

'autonomie diminue tous les 300 km (200 miles).
l
a contenance du réservoir d'additif a franchi la
capacité d'une autonomie de roulage inférieure à
2
400 km (1 500 miles).
Faites l'appoint d'additif nécessaire à l'aide d'un
bidon ou de flacons AdBlue
®.
2
ème niveau d'alerte
À la mise du contact un signal sonore retentit.
l

es avertissements sont temporaires (tous les
30 secondes) et permanents à chaque mise du
contact ou en roulant.
l

'autonomie de roulage est décomptée à partir de
600 km (375 miles) jusqu'à 0 km puis diminue tous
les 50 km (30 miles). Faites impérativement l'appoint d'additif
a

dBlue
®
sans attendre la panne.
À l'afficheur. Affichage temporaire : "NO START IN".
À la tablette
tactile.
s

électionnez : -

"

a
ide à la conduite".
-

"

d
iagnostic". L'autonomie de roulage s'affiche.
3
ème niveau d'alerte
l

e réservoir d'additif
a
dBlue® est vide.
l
e démarrage est impossible.i
l est impératif de verser une quantité minimale
de 3,8 litres d' a dBlue® dans le réservoir.
Poste de conduite