CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 Betriebsanleitungen (in German)

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Berlingo-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Getriebe und Lenkrad
SCHALTGETRIEBE
5-Gang6-Gang
Treten Sie das Kupplungspedal immer
voll durch, damit sich die Gänge leichter
schalten lassen.
Um jede Behinderung unter dem Pedal zu
vermeiden:
-
achten Sie darauf, dass die Fußmatte
und die zugehörigen Befestigungen
richtig am Boden angeordnet sind,
-
legen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Lassen Sie während der Fahrt die Hand
nicht auf dem Schalthebelknopf liegen, denn
der ausgeübte Druck kann - auch wenn er
nur leicht ist - auf die
dauer zur abnutzung
der inneren Getriebeteile führen.
Einlegen des 5. oder 6. Gangs
schieben sie den schalthebel ganz nach
rechts, um den Gang einzulegen.
Einlegen des Rückwärtsgangs
Die Bewegung muss langsam
ausgeführt werden, um
Schaltgeräusche zu vermeiden.
Warten Sie immer den kompletten
stillstand des Fahrzeugs ab, bevor sie den
Rückwärtsgang einlegen.
LENKRADVERSTELLUNG
Ziehen Sie bei stehendem Fahrzeug den
Hebel, um das Lenkrad zu entriegeln.
Stellen Sie die gewünschte Höhe und Tiefe
(Abstand vom Körper) ein und drücken Sie
anschließend den Hebel wieder nach hinten,
um das Lenkrad zu arretieren. Heben Sie beim 6-Gang-Schaltgetriebe den
Ring unter dem Schalthebelknopf an.
staRtBeReit
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Berlingo-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Der Hinweis erscheint in Form
eines Pfeils im Kombiinstrument.
es kann zusätzlich der
empfohlene Gang angezeigt
werden.
Das System passt die
Schaltempfehlung je nach Fahrsituation
(Steigung, Beladung, ...) und
Fahrweise des Fahrers (Leistungsbedarf,
Beschleunigung, Bremsvorgang, ...) an.
Das System empfiehlt in keinem Fall:
-
den 1. Gang einzulegen,
- den Rückwärtsgang einzulegen.
Bei einem automatisierten Schaltgetriebe
ist dieses System nur im manuellen Modus
aktiv.
FAHRASSISTENZSySTEM
GANGWECHSELANZEIGE
Je nach Fahrsituation und ausstattung
Ihres Fahrzeugs kann Ihnen das System
empfehlen, in einen höheren Gang (oder in
mehrere höhere Gänge) zu schalten. Sie
können dieser Empfehlung nachkommen
und dabei auch Gänge überspringen.
Sie sind nicht verpflichtet, den
Schaltempfehlungen Folge zu leisten.
V
ielmehr sollten die Straßenverhältnisse,
die Verkehrsdichte bzw. die Sicherheit bei
der Wahl des richtigen Gangs nach wie
vor berücksichtigt werden. Der Fahrer
entscheidet also, ob er den Empfehlungen
der Anzeige nachgeht oder nicht.
diese Funktion kann nicht deaktiviert
werden.
System, mit dessen Hilfe der
Kraftstof

fverbrauch gesenkt werden kann,
indem eine Empfehlung für den am besten
geeigneten Gang gegeben wird.
getriebe und lenkrad

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Berlingo-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Getriebe und Lenkrad
AUTOMATISIERTES 6-GANG-SCHALTGETRIEBE
- Automatisches Schalten mit dem
Gangwahlrad in Position A.
-
Manuelles Schalten mit dem
Gangwahlrad in Position M

.
Aus Sicherheitsgründen:
Das Gangwahlrad kann nur bei
gleichzeitiger Betätigung des
Bremspedals aus der Position N bewegt
werden.
Das Umschalten von der Position A
(Automatikbetrieb) auf die Position M
(manuelle Schaltung) kann jederzeit
erfolgen. Die Kontrollleuchte A erlischt im
Kombiinstrument.
Auswahl des Fahrprogramms Starten des Fahrzeugs:
- der Motor lässt sich nur dann starten,
wenn das Gangwahlrad auf Position N
steht.
-
Das Bremspedal fest treten.
- Motor anlassen.
- Bei laufendem Motor, nach Bedarf, das
Gangwahlrad auf

R, A, oder M stellen.
-
Den Fuß von der Bremse nehmen und
beschleunigen.
Wenn das Gangwahlrad nicht in Stellung
"N"

steht und/ oder wenn das Bremspedal
nicht betätigt wird, startet der Motor nicht.
Führen
sie den oben genannten V

organg
erneut durch.
Rückwärtsgang
Einlegen des Rückwärtsgangs
Gangwahlrad auf Position R stellen.
Der Rückwärtsgang lässt sich nur
einlegen, wenn das Fahrzeug still steht.
Neutralstellung Einlegen der Neutralstellung
Gangwahlrad auf Position N stellen. Diese
Stellung nicht wählen, wenn das Fahrzeug
rollt, auch nicht kurzzeitig.
staRtBeReit
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Berlingo-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Beschleunigung
Bei bestimmten Fahrmanövern (z.B.
beim Überholen) ist es möglich, durch
durchdrücken des gaspedals über
den Widerstand hinaus, eine maximale
Beschleunigung zu erzielen.
Fahrzeugstillstand, bei laufendem
Motor
Bei längerem Fahrzeugstillstand bei
laufendem Motor schaltet das Getriebe
automatisch in die Neutralstellung N.
Anhalten des Fahrzeugs
Vor Ausschalten des Motors, Gangwahlrad
in Position N schalten.
Grundsätzlich sollte die Feststellbremse
angezogen werden. Die Anzeige der
Kontrollleuchte der Feststellbremse am
Kombiinstrument überprüfen.
Vor allen

Arbeiten im Motorraum
sicherstellen, dass das
getriebe
in leerlaufstellung

N steht und die
Feststellbremse angezogen ist.
Gangwechsel
Bei erhöhter drehzahl des Motors
(starke Beschleunigung) ist der
höhere
gang über die Betätigung des
automatisierten Schaltgetriebes einzulegen. Die Schaltwippe "

+" ziehen,
um in den höheren Gang zu
schalten.
Die Schaltwippe "-" ziehen,
um herunterzuschalten.
-
Bei Fahrzeugstillstand oder
Geschwindigkeitsreduzierung schaltet
das Getriebe automatisch in den
niedrigeren Gang (ggf. bis zum 1. Gang)
zurück.
-
Während dem Gangwechsel muss
das gaspedal nicht vollständig gelöst
werden.
-
Die Anforderungen zum W
echsel des
Gangs werden nur dann akzeptiert,
wenn die Motordrehzahl dieses zulässt.
-


a
us sicherheitsgründen und in abhängigkeit der Motordrehzahl
kann das Zurückschalten der gänge
automatisch erfolgen.
Manueller Modus
Position des Gangwahlrades


zum manuellen Gangwechsel
Gangwahlrad in Position M stellen. Automatikmodus Wechsel in den
Automatikmodus
Gangwahlrad in Position A stellen.
Das Getriebe wird im automatischen Modus
betrieben, ohne Eingriffe des Fahrers.
Das Getriebe wählt immer denjenigen Gang,
der am besten für folgende Parameter
geeignet ist:
-
Fahrstil,
- Straßenbeschaffenheit,
- Optimierung des Verbrauchs.
getriebe und lenkrad

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Berlingo-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
STOP & START
die stOP & staRt-Funktion setzt den
Motor während eines Stopps (z.B. an
Ampeln, im Stau, etc.) kurzzeitig in den
Standby-Betrieb (Modus STOP).
Der Motor springt dann automatisch wieder
an (Modus ST
ART), wenn Sie weiterfahren
möchten.
das erneute anlassen erfolgt sofort, zügig
und geräuscharm.
Mit Hilfe des ST

OP & START-Systems,
das optimal an den Stadtverkehr
angepasst ist, können Kraftstoffverbrauch,
Abgasemissionen und Geräuschpegel im
Stand reduziert werden.
Funktionsweise
Übergang des Motors in den Modus
STOP
Die Kontrollleuchte "ECO"
leuchtet im Kombiinstrument
auf und der Motor geht in den
Standby-Betrieb über:
-
wenn Sie den Schalthebel
beim Schaltgetriebe bei einer
Geschwindigkeit unter 20
km/h, in den
Leerlauf schalten und anschließend das
Kupplungspedal wieder loslassen,
-
wenn Sie bei einer Geschwindigkeit
unter 8 km/h

beim automatisierten
6-Gang-Schaltgetriebe das Bremspedal
treten oder das Gangwahlrad auf
Position N stellen. Wenn Ihr Fahrzeug mit einem
Zeitzähler ausgestattet ist, erfolgt eine
Zusammenzählung der Zeiten, in denen
das Fahrzeug während der Fahrt in den
Modus STOP geschaltet wurde. Bei jedem
Einschalten der Zündung mit dem Schlüssel
wird der Zeitzähler auf null gestellt.
Bei einem automatisierten 6-Gang-
schaltgetriebe ist der Modus stOP
während eines Parkvorgangs für
einige
sekunden nach V
erlassen des
Rückwärtsganges nicht verfügbar.
Durch den Modus STOP werden die
Fahrzeugfunktionen, wie z.B. die
Bremsanlage, die Servolenkung nicht
verändert.
Füllen Sie den Tank niemals auf,
wenn sich der Motor im Modus STOP
befindet; schalten Sie die Zündung
unbedingt mit dem Schlüssel aus. Spezielle Situationen: Modus STOP nicht
verfügbar
Der Modus STOP wird in den folgenden
Fällen nicht aktiviert:
-
das Fahrzeug steht auf starkem Gefälle
(steigend oder fallend),
-
wenn die Fahrertür geöffnet ist,
- wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers
gelöst ist,
-
wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit
von 10 km/h seit dem letzten Starten
mit dem Schlüssel nicht überschritten
wurde,
-
wenn die Beibehaltung des thermischen
Komforts im Innenraum dies erfordert,
-
wenn die Funktion "Beschlagfreihalten"
aktiviert ist,
-
wenn bestimmte Bedingungen
(Batterieladung, Motortemperatur,
Bremsunterstützung,
Außentemperatur,
etc.) dies erfordern, um Kontrolle des
Systems sicherzustellen.
In diesem Fall blinkt die "ECO"-
leuchte für einige sekunden und
erlischt dann wieder

.
Dies ist eine normale Funktion.
staRtBeReit
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stOP & staRt

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Berlingo-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
STOP & START
Übergang des Motors in den Modus
START Die Kontrollleuchte "ECO" erlischt
und der Motor startet erneut:
-
wenn Sie bei einem Schaltgetriebe


das Kupplungspedal vollständig
durchtreten,
-
wenn Sie beim automatisierten
6-Gang-Schaltgetriebe

:
●
das Gangwahlrad auf Position A


oder M setzen und Ihren Fuß vom
Bremspedal heben,
●
oder das Gangwahlrad auf N

setzen,
das Bremspedal loslassen und das
Gangwahlrad auf Position A oder M
stellen,
●
oder den Rückwärtsgang einlegen.
Bei einem Schaltgetriebe im Modus STOP


leuchtet bei einem Gangwechsel ohne
komplettes Auskuppeln eine Kontrollleuchte
auf oder eine Meldung mit dem Hinweis, das
Kupplungspedal erneut durchzutreten, um
einen Neustart des Motors zu gewährleisten,
wird angezeigt.
Spezielle Situationen: Automatisches
Auslösen des Modus START
Aus Sicherheits- und Komfortgründen wird
der Modus START automatisch ausgelöst,
wenn:
-


s
ie die Fahrertür öf
fnen,
-


s
ie den sicherheitsgurt des Fahrers
lösen, In diesem Fall blinkt die

"ECO"-
leuchte für einige sekunden und
erlischt dann wieder

.
Diese Funktion ist völlig normal.
Deaktivierung
In bestimmten Fällen, wie z. B. der
Beibehaltung des thermischen Komforts im
Innenraum, kann es nützlich sein, das STOP
& START-System zu deaktivieren.
drücken sie jederzeit die taste
"ECO OFF", um das System zu
deaktivieren.
Die Deaktivierung wird durch

Aufleuchten
der Kontrollleuchte der Betätigung in
Verbindung mit einer Meldung auf dem
Bildschirm angezeigt.
Wenn die Deaktivierung im Modus STOP
durchgeführt wurde, wird der Motor sofort
wieder gestartet.
Aktivierung
drücken sie erneut auf die taste "ECO
OFF" .
Das System ist wieder aktiv; dies wird
durch das Erlöschen der Kontrollleuchte
der Betätigung und einer Meldung im
Kombiinstrument angezeigt.
Das System wird bei jedem Neustart
mit dem Schlüssel wieder aktiviert.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung
blinkt die taste "ECO OFF"
und leuchtet anschließend
ununterbrochen auf.
Dieses System erfordert eine Batterie
mit spezieller
Technologie und
Eigenschaften (Teilenummer erhalten
Sie im CITROËN-Händlernetz oder bei einer
qualifizierten Fachwerkstatt).
der einbau einer anderen als die von
CITROËN empfohlenen Batterie, kann zu
Funktionsstörungen des Systems führen. Lassen Sie das System von einem
C
itROËn-V

ertragspartner oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Bei einer Funktionsstörung im Modus STOP,
kann es passieren, dass der Motor abstirbt.
Alle Kontrollleuchten des Kombiinstruments
gehen an. Es ist dann erforderlich die
Zündung auszuschalten und diese dann
erneut mit dem Schlüssel einzuschalten.
-
die Fahrzeuggeschwindigkeit 25 km/h
bei einem Schaltgetriebe oder 1

1
km/h
bei einem automatisierten Sechsgang-
schaltgetriebe überschreitet,
- bestimmte Bedingungen (Batterieladung,
Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Einstellung der Klimaanlage, etc.) dies
erfordern, um die Kontrolle des System
oder des Fahrzeugs sicherzustellen.

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Berlingo-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Das STOP & START-System erfordert
eine 12V-Batterie mit spezieller
Technologie und Eigenschaften.
Jeder Eingriff an diesem Batterietyp ist
ausschließlich von einem CITROËN-
Vertragspartner oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt durchzuführen.
Für weitere Informationen zur 12V-Batterie,
siehe Abschnitt 8, Unterabschnitt "Batterie".
Was Sie beim Anhalten beachten
sollten Was Sie beim Starten beachten sollten
Vorglühkontrollleuchte Diesel
Bei ausreichend hoher
Temperatur leuchtet die
Kontrollleuchte weniger als eine
Sekunde auf. In diesem Fall
können Sie sofort starten.
Warten
sie bei kalter Witterung, bis die
Kontrollleuchte erloschen ist, und betätigen
sie dann den anlasser (Zündschlüssel auf
Anlassen), bis der Motor anspringt. W

arnleuchte für offene Tür
Wenn sie aufleuchtet, ist eine
Fahrzeugöffnung nicht richtig
geschlossen. Bitte überprüfen!
Schonen Sie Motor und Getriebe
Lassen Sie beim Ausschalten der Zündung
den Motor noch ein paar
sekunden laufen,
um dem

Turbokompressor (Dieselmotor)
Zeit zu lassen, die Geschwindigkeit zu
verlangsamen.
Geben Sie beim Ausschalten der Zündung
kein Gas.
Nach dem Parken des Fahrzeugs muss kein
Gang eingelegt werden.
STARTEN UND ANHAL TEN
Zündschlüssel auf Betrieb und Zubehör
Um das Lenkschloss zu entriegeln, das
Lenkrad leicht bewegen und dabei den
Schlüssel vorsichtig umdrehen. Bestimmtes
Zubehör ist in dieser Position betriebsbereit.
Zündschlüssel auf Anlassen
Der Anlasser wird betätigt, der Motor läuft -
Schlüssel loslassen.
Zündschlüssel auf STOP: Lenkradschloss
Die Zündung ist ausgeschaltet. Das Lenkrad
drehen, bis das Lenkschloss einrastet. Den
Schlüssel abziehen.
Öffnen der Motorhaube
Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum
sollten Sie das STOP & START-System
deaktivieren, um die mit dem automatischen
auslösen des Modus st

a
Rt verbundene
Verletzungsgefahr zu vermeiden.
Fahren auf überschwemmter Fahrbahn
Bevor Sie sich in einen überschwemmten
Bereich begeben, wird dringend empfohlen,
das ST

OP & START-System zu deaktivieren.
Für weitere Informationen zu den
Fahrhinweisen, insbesondere auf
überschwemmter Fahrbahn, siehe
entsprechenden Abschnitt.
staRtBeReit
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stOP & staRt

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Berlingo-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
BERGANFAHRASSISTENT
diese Funktion (HHC, Hill Holder
Control) erleichtert in Verbindung mit
der dynamischen Stabilitätskontrolle das
Anfahren an Steigungen und wird unter
folgenden Bedingungen aktiviert:
-
das Fahrzeug muss stehen, der Motor
laufen und der Fuß auf der Bremse sein,
-
die Steigung der Fahrbahn muss mehr
als 5 % betragen,
- bei Steigungen muss sich das Getriebe
im Leerlauf befinden oder ein Gang
muss eingelegt sein, jedoch nicht der
Rückwärtsgang,
-
bei Gefälle muss der Rückwärtsgang
eingelegt sein.
Der Berganfahrassistent dient dem höheren
Fahrkomfort. Es handelt sich dabei weder
um eine automatische Parkfunktion noch um
eine automatische Feststellbremse.
Funktionsweise
Wenn Sie Brems- und Kupplungspedal
drücken, haben sie nach loslassen des
Bremspedals etwa 2 Sekunden Zeit, in der
das Fahrzeug nicht zurückrollt und ohne
dass die Feststellbremse zum

Anfahren
verwendet werden muss.
Während des Anfahrvorgangs wird die
Funktion automatisch deaktiviert, wobei der
Bremsdruck allmählich verringert wird. Dabei
kann es sein, dass das typische
geräusch
des Lösens der Bremse zu hören ist, das
auf die

Anfahrbewegung des Fahrzeugs
hindeutet.
Funktionsstörung
Der Berganfahrassistent wird in folgenden
Fällen deaktiviert:
-
wenn das Kupplungspedal losgelassen
wird,
-
wenn die Feststellbremse angezogen ist,
- bei ausschalten des Motors,
- bei Abwürgen des Motors.
Im Falle einer Funktionsstörung
des Systems leuchtet diese
W

arnleuchte in Verbindung mit
einem akustischen Signal und
einer Meldung am Bildschirm
auf. Lassen Sie in dem Fall das
System von einem Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
starten und anhalten

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Berlingo-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Starten und Anhalten
FAHRHINWEISE
Respektieren sie die
Straßenverkehrsordnung und seien Sie bei
allen Verkehrsbedingungen vorsichtig.
Richten Sie Ihre
Aufmerksamkeit auf
den Verkehr und lassen
sie ihre Hände
am Lenkrad, um jederzeit und auf jede
Eventualität reagieren zu können.
Bei einer längeren Fahrt wird dringend
empfohlen, alle zwei Stunden eine Pause
einzulegen.
Bei schlechtem W

etter fahren Sie
vorausschauend, bremsen Sie rechtzeitig
und vergrößern Sie die Sicherheitsabstände.
Fahrweise auf überschwemmten
Straßen
Es wird dringend empfohlen, nicht auf
überschwemmten Straßen zu fahren, denn
dies könnte den Motor, das Getriebe sowie
die elektrischen Systeme Ihres Fahrzeugs
stark beschädigen. Wenn Sie unbedingt eine überschwemmte
Fahrbahn befahren müssen:
-
überprüfen sie, dass die W

assertiefe
15
cm nicht überschreitet, unter
Berücksichtigung der W
ellen, die von
den anderen Verkehrsteilnehmern
verursacht werden könnten,
-
deaktivieren sie die Funktion stOP & staRt,
- fahren Sie so langsam wie möglich,
ohne den Motor abzuwürgen.
Überschreiten
sie auf keinen Fall die
Geschwindigkeit von 10 km/h,
- halten sie nicht an und schalten sie den
Motor nicht aus.
Beim V
erlassen der überschwemmten
Straße, sobald es die
sicherheitsbedingungen es erlauben,
bremsen Sie mehrmals hintereinander leicht
ab, um die Bremsscheiben und Bremsklötze
zu trocknen.
Bei Zweifeln hinsichtlich des Zustands
Ihres Fahrzeugs, wenden Sie sich an einen
V

ertreter des C
itROËn-Händlernetzes oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt. Fahren Sie niemals mit angezogener
Feststellbremse - Gefahr der
Überhitzung und der Beschädigung des
Bremssystems!
Brandgefahr!
die auspuf
fanlage
ihres Fahrzeugs ist sehr
heiß, auch noch einige Minuten nach dem
Ausschalten des Motors; parken Sie bzw
.
lassen Sie Ihr Fahrzeug daher nicht mit
laufendem Motor an Stellen oder auf einem
Untergrund mit entflammbaren Materialien
stehen: Gras, Blätter, etc....
Lassen Sie ein Fahrzeug mit laufendem
Motor niemals unbeaufsichtigt. Wenn
Sie Ihr Fahrzeug, bei laufendem
Motor, verlassen müssen, ziehen Sie die
Feststellbremse an und schalten Sie das getriebe, je nach getriebetyp, in den leerlauf oder auf Position

N oder P.
Wichtig!
staRtBeReit
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Berlingo-2-VP_de_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
FAHRTRICHTUNGSANZEIGER
Autobahnfunktiondrücken sie den Hebel kurz nach oben
bzw
. nach unten, um die entsprechenden
Blinkleuchten dreimal blinken zu lassen.
LICHTSCHALTER
Links: über den Widerstand
hinaus nach unten bewegen.
Rechts: über den Widerstand
hinaus nach oben bewegen.
Front- und Heckleuchten
leuchten aus
Beleuchtung mit automatischem
einschalten
standlicht Abblendlicht (grün)
Abblendlicht / Fernlicht umschalten
Zum Umschalten Schalter ganz anziehen.
W

arnung Licht vergessen
Beim Ausschalten der Zündung schalten
sich, mit Ausnahme des Abblendlichtes, bei
aktivierter automatischer Nachleuchtfunktion
alle Leuchten aus.
Die Überprüfung mittels der
Kontrollleuchten des Kombiinstruments
wird in Abschnitt 3, Unterabschnitt
"Bedienungseinheit" behandelt.
Blinker
Zur Bedienung diesen Ring
drehen. Fernlicht (blau)
Um die Nachleuchtfunktion zu
aktivieren, drehen
sie diesen
Ring in Position

"0",
leuchten
ausgeschaltet, und drehen
Sie anschließend den Ring in
die gewünschte Richtung.
Bei eingeschalteter Beleuchtung ertönt
beim Öf

fnen der Fahrertür ein akustisches
Warnsignal.
Bedienungsschalter am Lenkrad