CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: BERLINGO MULTISPACE, Model: CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016Pages: 296, PDF-Größe: 9.64 MB
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Bedienungseinheit
Abgasreinigungssystem SCR
Warnungen InformationenAbhilfe - Aktion
Die Kontrollleuchten UREA, Service und
Motorselbstdiagnose leuchten auf; es wurde eine Störung
der Abgasreinigung SCR erkannt. Es handelt sich um einen vorübergehenden Fehler, diese
Warnmeldung erlischt, sobald das Schadstoffniveau der
Abgase wieder konform wird.
Nach 50
km (30 Meilen) ohne
AdBlue
®:
Bestätigung der Funktionsstörung, die keine Panne
aufgrund von zu wenig Flüssigkeit ist. Fahrreichweite beträgt 1 100 km (700 Meilen).
W enden Sie sich sobald wie möglich an einen Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um eine Panne zu vermeiden.
Die Funktionsstörung wird bestätigt.
Beim nächsten Einschalten der Zündung wird die mögliche
Fahrreichweite in Kilometern (Meilen) angezeigt und die
Warnung wird alle 30
Sekunden wiederholt.
Ist die Fahrhöchstgrenze erreicht, wird das
Schadstof
fniveau der Abgase höher als es die Normen
zulassen.
Das Starten ist nicht möglich. Um den Motor erneut starten zu können, müssen Sie
sich unbedingt an einen Vertreter des C
itROËn-
Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt
wenden.
- Diesel BlueHDi
STARTBEREIT
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Bedienungseinheit
KRAFTSTOFFTANKANZEIGEKÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR
Der Zeiger steht vor dem roten Bereich:
Temperatur normal.
Bei erschwerten Betriebsbedingungen oder
sehr warmer Witterung kann der Zeiger in
die Nähe des roten Bereichs rücken.Was tun, wenn der Zeiger in den roten
Bereich eintritt:
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit oder
lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen.
Was tun, wenn die Warnleuchte
aufleuchtet:
-
halten sie sofort an und schalten sie die
Zündung aus. Der Motorventilator kann
noch bis zu ca. 10
Minuten nachlaufen,
- lassen sie, bevor sie den Füllstand
der Kühlflüssigkeit prüfen, den Motor
abkühlen und füllen
sie bei Bedarf
Flüssigkeit nach.
Da der Kühlkreislauf unter Druck steht,
beachten Sie bitte folgende Ratschläge, um
V
erbrühungen zu vermeiden:
-
warten Sie nach Abstellen des Motors
mindestens eine Stunde, bevor Sie
weitere Schritte unternehmen,
-
schrauben Sie den Verschluss um
eine V
ierteldrehung auf, um den Druck
wieder absinken zu lassen,
-
sobald der Druck wieder abgesunken
ist, prüfen Sie den Füllstand am
Ausdehnungsgefäß,
-
entfernen sie bei Bedarf den V erschluss
ganz, um Flüssigkeit nachzufüllen.
Wenn der Zeiger im roten Bereich bleibt,
lassen Sie das Problem vom CITROËN-
Händlernetz oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Mehr dazu finden Sie in Abschnitt 7,
Absatz "Füllstände".
Näheres dazu finden Sie in Abschnitt 7,
Unterabschnitt "Kraftstoff".
Der Kraftstoffstand wird jedes Mal geprüft,
wenn der Zündschlüssel auf "Zündung ein"
gedreht wird.
Steht die Tankanzeige bei:
-
1: ist der
Tank voll, er fasst ca. 60
Liter
.
-
0: ist die Reserve angebrochen, die
W
arnleuchte leuchtet ununterbrochen.
Die Reserve beträgt beim ersten
Aufleuchten der Warnleuchte ca. 8
Liter
.
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Bedienungseinheit
ABGASENTGIFTUNG
eOBd (european On Board
Diagnosis) ist ein bordeigenes
europäisches Diagnosesystem,
das unter anderem die Normen
der für folgende
schadstof
fe
zulässigen Emissionen erfüllt:
-
CO (Kohlenmonoxid),
- HC (unverbrannte Kohlenwasserstoffe),
- NOx (Stickoxide) oder Partikel, die von
Lambdasonden vor und hinter dem
Katalysator registriert werden.
Der Fahrer wird durch das Aufleuchten
dieser speziellen W
arnleuchte im
Kombiinstrument auf Funktionsstörungen
dieser Abgasentgiftungsanlage hingewiesen.
Der Katalysator kann in diesem Fall
beschädigt werden. Lassen Sie das
System von einem Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
REIFENDRUCKÜBERWACHUNG
Dieses System überwacht
permanent den Druck der
vier Reifen sobald das
Fahrzeug in Bewegung ist.
Drucksensoren befinden
sich im Ventil eines jeden
Reifens (ausgenommen im
Ersatzrad).
Das System löst eine W
arnung aus sobald
es den Fülldruckabfall von einem oder
mehreren Reifen erkennt.
Die Reifendrucküberwachung ist eine
Fahrhilfe und entbindet den Fahrer
nicht von seiner Überwachungspflicht. Dieses System befreit Sie nicht
von der monatlichen Kontrolle des
Reifenfülldrucks (einschl. der des
Ersatzrades) sowie vor einer langen
Fahrstrecke.
Fahren mit zu niedrigem Reifendruck
verschlechtert das Fahrverhalten, verlängert
die Bremswege, führt zu einer vorzeitigen
abnutzung der Reifen, insbesondere bei
erschwerten Bedingungen (hohe Last,
erhöhte Geschwindigkeit, lange Strecke).
Fahren mit zu niedrigem Reifendruck
erhöht den Kraftstof
fverbrauch.
Die Reifendruck-Sollwerte für
Ihr Fahrzeug sind auf dem
Reifendruckaufkleber angegeben.
siehe abschnitt 9, unterabschnitt
"Kenndaten").
Der Druck der Reifen muss "im
kalten Zustand" überprüft werden
(Fahrzeugstillstand seit 1
stunde oder
nach einer mit mäßiger Geschwindigkeit
gefahrenen Strecke von unter 10
km).
Andernfalls, 0,3 bar zu den auf dem
Aufkleber angegebenen W
erten addieren.
staRtBeReit
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Bedienungseinheit
die W
arnung bleibt bis zur erneuten
Auffüllung, der Reparatur oder dem
austausch des oder der betrof
fenen
Reifen bestehen.
Das Ersatzrad ("Notrad" oder Stahlfelge)
besitzt keinen Sensor.
Funktionsstörung
Warnung unzureichender Fülldruck
der erkannte druckverlust führt nicht
immer zu einer sichtbaren Verformung
des Reifens. Begnügen Sie sich nicht
mit einer bloßen Sichtkontrolle.
Feststellbar durch das
ununterbrochene
Aufleuchten dieser
Kontrollleuchte, in Verbindung mit
einem akustischen Signal und, je
nach Ausstattung, dem Erscheinen
einer Meldung.das Blinken, dann das
ununterbrochene Aufleuchten der
Kontrollleuchte für unzureichenden
Fülldruck zusammen mit dem
Aufleuchten der Service-Kontrollleuchte und,
je nach Ausstattung, dem Erscheinen einer
Meldung, zeigt eine Funktionsstörung des
Systems an.
In diesem Fall ist die
Reifendrucküberwachung nicht mehr
gewährleistet.
Bei einer an einem einzelnen Reifen
festgestellten Anomalie, ermöglicht das
Piktogramm oder die angezeigte Meldung, je
nach Ausstattung, diesen zu identifizieren.
-
Verringern sie sofort die
Geschwindigkeit, vermeiden Sie
Lenkradbewegungen und abruptes
Bremsen.
-
Bringen Sie Ihr Fahrzeug baldmöglichst
zum Stehen, sobald es die
Verkehrsverhältnisse zulassen.
-
Bei einer Reifenpanne, benutzen sie
das provisorische Reifenpannenset oder
das Ersatzrad (je nach
Ausstattung),
oder
- wenn Sie über einen Kompressor
verfügen, z.B. derjenige des
provisorischen Reifenpannensets,
kontrollieren Sie im kalten Zustand den
druck der vier Reifen, oder
- falls es nicht möglich ist, diese
Kontrolle sofort durchzuführen,
fahren Sie vorsichtig mit reduzierter
Geschwindigkeit.
Diese Warnung erscheint auch, wenn
mindestens eines der Räder keinen
Sensor besitzt (z.B. Ersatzrad ("Notrad"
oder Stahlfelge)).
W
enden
sie sich an einen V
ertreter des
C
itROËn-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt, um das System
zu überprüfen oder
, nach einer Reifenpanne,
den Reifen wieder auf der mit einem Sensor
ausgestatteten Originalfelge zu montieren.
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Bedienungseinheit
REIFENDRUCKÜBERWACHUNG MIT REINITIALISIERUNG
System zur automatischen Kontrolle des
Reifendrucks während der Fahrt.
Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist,
überwacht das System den Reifendruck der
vier Reifen.
es vergleicht die von den
Raddrehzahlsensoren gelieferten
Informationen mit den
Referenzwerten,
die nach jeder Neueinstellung des
Reifendrucks oder nach einem
Radwechsel neu initialisiert werden
müssen.
Das System löst einen Alarm aus sobald
es den Reifendruckabfall von einem oder
mehrerer Reifen erkennt. Das System der Reifendruckerkennung
ersetzt nicht die Wachsamkeit des
Fahrers.
Das System ist kein Ersatz für die
monatliche Prüfung des Reifendrucks
(einschl. des Reifendrucks des Ersatzrads)
sowie vor langen Strecken.
Fahren bei niedrigem Reifendruck
verschlechtert das Fahrverhalten, verlängert
die Bremswege, bewirkt eine vorzeitige
abnutzung der Reifen, insbesondere bei
erschwerten Fahrbedingungen (hohe Last,
erhöhte Geschwindigkeit, lange Strecke).
Das Fahren bei niedrigem Reifendruck
erhöht den Kraftstof
fverbrauch.die für ihr Fahrzeug vorgeschriebenen
Reifendruckwerte stehen auf dem
Reifendruck-Aufkleber
.
Zusätzliche Informationen zum Thema
Kenndaten finden Sie im entsprechenden
Abschnitt.
Der Reifendruck muss bei "kalten" Reifen
kontrolliert werden (Fahrzeug unbenutzt
seit 1
Std. oder nach einer Strecke von
weniger als 10 km, gefahren mit gemäßigter
Geschwindigkeit).
Andernfalls (bei "warmen" Reifen), 0,3
bar
zu den auf dem
Aufkleber genannten Werten
addieren.
staRtBeReit
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Bedienungseinheit
Warnung niedriger Reifendruck
Sie wird durch das konstante
Aufleuchten dieser Kontrollleuchte
angezeigt, zusammen mit einem
akustischen
signal und, je nach ausstattung, der anzeige einer
Meldung.
Bevor Sie das System neu initialisieren,
stellen
sie sicher
, dass der
druck der
vier Reifen den nutzungsbedingungen
des Fahrzeugs angepasst ist und den auf
dem Reifendruck-Aufkleber stehenden
Empfehlungen entspricht.
Der Reifendruckalarm ist nur zuverlässig,
wenn die Neuinitialisierung des Systems mit
richtig angepassten Reifendruck der vier
Reifen verlangt wird.
Das System der Reifendruckerkennung
gibt keine Meldung, wenn der Druck zum
Zeitpunkt der Neuinitialisierung falsch ist.
der erkannte Reifendruckverlust
führt nicht immer zu einer sichtbaren
V
erformung des Reifens. Begnügen Sie
sich nicht nur mit einer Sichtprüfung.
die W
arnung bleibt bis zur
Neuinitialisierung der Anlage bestehen.
F
Reduzieren sie sofort die
Geschwindigkeit, vermeiden Sie
Lenkmanöver und abruptes Bremsen.
F
Halten sie sofort an, sofern es die
V
erkehrsbedingungen erlauben. F Bei einer Reifenpanne verwenden Sie
das provisorische Reifenpannenset oder
das Ersatzrad (je nach Ausstattung),
oder
F
wenn Sie einen Kompressor
besitzen, z. B. den aus dem Notfall-
Reifenpannenset, führen
sie eine
Kaltprüfung der vier Reifen durch,
oder
F
wenn es nicht möglich ist, diese
Kontrolle sofort durchzuführen,
fahren Sie vorsichtig mit verringerter
Geschwindigkeit.
Neuinitialisierung
Es ist notwendig, das System nach jeder einstellung des Reifendrucks eines oder
mehrerer Reifen oder aber nach W
echsel
eines oder mehrerer Räder neu zu
initialisieren.
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Bedienungseinheit
Die Abfrage zur Reinitialisierung des Systems erfolgt über das Menü der
Fahrzeugkonfiguration, bei eingeschalteter Zündung und Fahrzeug im Stand:
-
bei mit einem Bildschirm ausgestatteten Fahrzeugen über das Konfigurationsmenü des
Fahrzeugs,
-
bei Fahrzeugen ohne Bildschirm über den Knopf auf dem Armaturenbrett.
Bildschirm A
F
d
rücken sie auf die taste MENU
, um
zum Hauptmenü zu gelangen.
F
d
rücken sie die tasten "5
" oder
"6" um das Menü "Fahrz. konfig.",
auszuwählen, um bestätigen Sie dann
durch
drücken der taste OK
.
F
d
rücken sie die tasten "5
" oder "6"
um das Menü "Reinitial. Reifen",
auszuwählen und bestätigen Sie dann
durch
drücken der taste OK
.
Eine Meldung erscheint, um die Anfrage
zu bestätigen.
F
Bestätigen sie durch drücken der taste OK
. Bildschirm C
F
d
rücken sie auf die taste MENU
, um
zum Hauptmenü zu gelangen.
F
d
rücken sie die tasten5
" oder "6"
um das Menü "Personalisierung-
Konfiguration", auszuwählen, um
bestätigen
sie dann durch drücken der taste OK
.
F
d
rücken sie die tasten "5
" oder "6",
um das Menü "Fahrzeugparameter
definieren" auszuwählen und bestätigen
sie dann durch drücken der taste OK
.
F
d
rücken sie die tasten "5
" oder "6",
um das Menü "Reifen aufpumpen",
dann das Menü "Reinitialisierung" und
bestätigen
sie dann durch drücken der taste OK
.
eine Meldung bestätigt die
Reinitialisierung. T
ouchscreen
F
d
rücken sie auf die taste MENU
.
F
Wählen sie das Menü "
Fahren" aus.
F
Auf der Sekundärseite wählen Sie
"Initialisierung Reifenfülldruck
" aus.
Es erscheint eine Meldung, um die
Reinitialisierungsanfrage zu bestätigen.
F
Wählen sie "
Ja" oder "Nein" und
bestätigen Sie.
Eine Meldung bestätigt die Reinitialisierung.
staRtBeReit
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Bedienungseinheit
Die neuen gespeicherten Druckparameter
werden vom System als Referenzwerte
betrachtet. Die Reifendruckwarnung ist nur
zuverlässig, wenn die Reinitialisierung
des Systems mit ordnungsgemäß
angepasstem Reifendruck der vier Reifen
verlangt wird.
Nach jeder Maßnahme am System, ist
es erforderlich, den Reifendruck der
vier Reifen zu prüfen und dann deren
Neuinitialisierung durchzuführen.
SchneekettenDas System darf nicht nach der
Montage oder Demontage von Schneeketten
reinitialisiert werden.
Knopf Armaturenbrett
F
Drücken Sie lang auf diesen Knopf.
Ein akustisches Signal mit hohem T
on
bestätigt die Reinitialisierung.
Ein akustisches Signal mit tiefem Ton
zeigt an, dass die Reinitialisierung nicht
vorgenommen wurde.
Funktionsstörung
das blinkende, dann das konstante
Aufleuchten der Reifendruck-Warnleuchte
zusammen mit dem
Aufleuchten der
Service-Kontrollleuchte weisen auf eine
Funktionsstörung des Systems hin.
In diesem Fall wird die Überwachung des
Reifendrucks nicht mehr gewährleistet.
Lassen Sie das System vom CITROËN-
Händlernetz oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
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Bedienungseinheit
WARTUNGSANZEIGE
die Wartungsanzeige passt die
Wartungsabstände an die jeweiligen
Betriebsbedingungen an. Nächste W
artung in mehr als 1000
km
Beispiel:
Bis zur nächsten Wartung bleiben
noch 4800 km. Beim Einschalten der
Zündung erscheint in der anzeige einige
Sekunden lang:
Ein paar Sekunden nach dem Einschalten
der Zündung wird der Ölstand je nach
Ausführung angezeigt, anschließend nimmt
der Kilometerzähler seine Funktion wieder
auf und zeigt den Gesamtkilometerstand und
den
Tageskilometerstand an.
Nächste Wartung in weniger als 1000
km
Bei jedem Einschalten der Zündung blinkt für
die
dauer einiger sekunden der schlüssel,
während gleichzeitig die bis zur W
artung
verbleibende Kilometerzahl angezeigt wird: Ein paar Sekunden nach dem Einschalten
der Zündung wird der Ölstand je nach
Ausführung angezeigt, anschließend nimmt
der Kilometerzähler seine normale Funktion
wieder auf, der Schlüssel bleibt jedoch
erleuchtet. Er weist darauf hin, dass in Kürze
eine Wartung fällig ist.
Wartung überfällig
Funktionsweise
Beim Einschalten der Zündung leuchtet
der Schlüssel als Symbol für die Wartung
einige
sekunden lang auf; in der anzeige
des Kilometerzählers erscheint die bis
zur nächsten W
artung verbleibende
Kilometerzahl (gerundet).
Die Wartungsabstände werden ab der
letzten Rückstellung der Wartungsanzeige
auf null berechnet und durch zwei Werte
bestimmt:
-
die Kilometerleistung,
- die seit der letzten Wartung verstrichene
Zeit.
die bis zur nächsten W
artung
verbleibende Kilometerzahl kann je
nach den Fahrgewohnheiten des
Benutzers durch den Faktor Zeit
aufgehoben werden. Bei laufendem Motor bleibt der Schlüssel
so lange erleuchtet, bis die Wartung
durchgeführt wurde.
Bei den Ausführungen mit Diesel BlueHDi
erfolgt diese Warnung nach dem Einschalten
der Zündung auch in Verbindung mit
dem ständigen Aufleuchten der Service-
Kontrollleuchte.Bei jedem Einschalten
der Zündung blinkt für die
dauer einiger sekunden
der Schlüssel, während
gleichzeitig die überschrittene
Kilometerzahl angezeigt wird.
Bei den
Ausführungen mit Diesel
BlueH
di kann der schlüssel auch
vorzeitig aufleuchten, je nach Grad
der V
erschlechterung des Motoröls. Die
Verschlechterung des Motoröls hängt von
den Fahrbedingungen des Fahrzeugs ab.
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Bedienungseinheit
Rückstellknopf für
Tageskilometerzähler
Wenn nach diesem Vorgang die
Batterie abgeklemmt werden soll,
verriegeln
sie das Fahrzeug und
warten Sie mindestens fünf Minuten.
andernfalls bliebe die Rückstellung auf null
wirkungslos.
Ölstandsanzeige
Beim Einschalten der Zündung wird je
nach Motortyp ihres Fahrzeugs nach der
W
artungsinformation einige Sekunden lang
der Motorölstand angezeigt. Ölstand korrekt
Ölmangel
Das Blinken der mit der
service-W
arnleuchte
gekoppelten Warnleuchte
"OIL" in Verbindung
mit einem akustischen
Signal und einer Meldung auf dem
Bildschirm weist auf einen Ölmangel hin, der
zur Beschädigung des Motors führen kann.
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen
mit dem Ölmessstab bestätigt, füllen Sie
bitte unbedingt Öl nach.
Anomalie in der
Ölstandsanzeige
das Blinken der
Warnleuchte "OIL- -" weist
auf eine Funktionsstörung
der Ölstandsanzeige
hin. Wenden Sie sich an einen Vertreter
des C
itROËn-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
die Ölstandskontrolle ist nur
zuverlässig, wenn das Fahrzeug
waagerecht steht und der Motor seit
mehr als 30
Minuten abgestellt ist. Ölmessstab
A
= Höchstfüllstand,
überschreiten Sie niemals
diese Markierung, denn
ein Ölüberschuss kann zur
Beschädigung des Motors führen.
W
enden Sie sich schnellstmöglich
an das C
itROËn-Händlernetz
oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
B
= Mindestfüllstand, füllen sie
das für ihren Motor geeignete Öl
durch den Öleinfüllstutzen nach.
Helligkeitsregler
drücken sie bei
eingeschalteter Zündung auf
den Knopf, bis die Nullen
erscheinen.
Bei
eingeschaltetem Licht
lässt sich durch Knopfdruck
die Beleuchtung der
Bedienungseinheit in der
Helligkeit regeln. W
enn die
schwächste (oder stärkste)
Helligkeitsstufe erreicht ist,
lassen Sie den Knopf los und drücken ihn
dann erneut, um die Helligkeit zu erhöhen
(oder abzuschwächen).
Lassen Sie den Knopf los, sobald die
gewünschte Helligkeit erreicht ist.
Rückstellung auf null
Nach jeder Wartung wird die
Wartungsanzeige vom CITROËN-
Händlernetz oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt auf null gestellt.
Wenn
sie die W
artung jedoch selbst
durchgeführt haben, gehen
sie zur
Rückstellung der W
artungsanzeige auf null
folgendermaßen vor:
-
Zündung ausschalten,
- Rückstellknopf des
Tageskilometerzählers gedrückt halten,
-
Zündung wieder einschalten.
Die Kilometeranzeige beginnt rückwärts zu
zählen.
Wenn in er
anzeige "
=0" erscheint, Knopf
loslassen; der Schlüssel erlischt.