CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 Priručnik (in Serbian)

169
Berlingo-2-VP_sr_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
AKUMULATOR
Pre nego što iskopčate akumulator,
sačekajte dva minuta posle prekida
kontakta.
n
e odvajajte stezaljke kada motor radi.
n

emojte puniti akumulator ako niste
odvojili kablove.
n

akon svakog ponovnog uključenja
akumulatora, uspostavite kontakt i
sačekajte 1 minut pre startovanja
motora, da biste omogućili inicijalizaciju
elektronskih sistema.
i pak, ako nakon
ovog delovanja ostanu lagane smetnje,
obratite se servisnoj mreži C
i T ro Ë n ili
u stručnom servisu.
n

akon zamene sijalica, sačekajte
približno 3 minuta pre nego što ponovo
spojite akumulator.
a

ko više od mesec dana ne
koristite vozilo, preporučujemo
odspajanje akumulatora.
Punjenje akumulatora
punjačem :
- isključite akumulator.
-
Pridržavajte se uputstava o
korišćenju proizvođača punjača.
-


Povežite punjač počevši od
elektrode (-).
-


Proverite čistoću elektroda i
stezaljki. a

ko su prekrivene
sulfatom (beličaste ili zelenkaste
naslage), skinite ih i očistite.
Pokretanje pomoću drugog
akumulatora
- Povežite crveni kabl sa
elektrodom (+) dva akumulatora.
-

Povežite kraj zelenog ili crnog
kabla sa elektrodom (-) dodatnog
akumulatora.
-


Povežite drugi kraj zelenog ili
crvenog kabla na masu vozila u
kvaru, što dalje od akumulatora.
-

d ajte kontakt, ostavite motor da
radi.
-
s ačekajte da vozilo počne da radi
na malom broju obrtaja i odvojite
kablove.
Prisustvo ovog natpisa, označava
da se koristi olovni akumulator
12 V posebne tehnologije i
karakteristika, za koji je potrebna,
u slučaju promene ili isključenja,
intervencija mreže C
i
T
ro
Ë
n
ili
stručnog servisa.
a

ko ne budete poštovali ova uputstva,
može doći do prevremenog pražnjenja
akumulatora.
n

akon ponovnog stavljanja
akumulatora,
s
top &
s
tart će biti
uključen tek nakon nekoliko sati, u
zavisnosti od klimatskih uslova i stanja
napunjenosti akumulatora
(do približno

8 sati).
k

od ponovnog punjenja akumulatora
za
s
top &
s
tart nije potrebno
isključivanje.
Akumulator
Brza PoMo

170
Berlingo-2-VP_sr_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
REŽIM uŠTEdE
Po zaustavljanju motora, kada je ključ
u položaju kontakt, neke funkcije
(brisači, podizači stakala, plafonsko
osvetljenje, auto radio, itd.) mogu se
koristiti samo trideset minuta, da se ne
bi ispraznio akumulator.
k
ada prođe trideset minuta, aktivne
funkcije prelaze na "stand-by" i
pokazivač baterije treperi praćen
porukom na ekranu.
d

a bi ste izbegli automatsko uključenje
ovih funkcija, treba da startujete motor
i ostavite ga da radi nekoliko trenutaka.
Vreme koje vam je na raspolaganju
dvostruko je duže od vremena
potrebnog da se pokrene motor.
i pak,
ovaj period iznosiće uvek između pet i
trideset minuta.
i

strošen akumulator ne može
pokrenuti motor.
Akumulator

171
Berlingo-2-VP_sr_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
komplet za privremenu popravku gume
sastoji se od kompresora i bočice (koja
sadrži sredstvo za lepljenje).
Korišćenje kompleta
- odaberite na nalepnici za
ograničenje brzine, izduvanu gumu,
zatim je zalepite na volan vozila
da bi imali podsetnik da je u toku
privremeno korišćenje nekog točka.
-

Prikopčajte bočicu
1 na
kompresor
2.
-

Povežite bočicu
1 sa ventilom
gume koju treba popraviti.
-
d obro odmotajte crevo kompresora
pre nego što ga povežete sa
bočicom.
-

Povežite električni kabl na jednu od
utičnica 12 V vozila.
-


Pokrenite kompresor pritiskom na
taster

A sve dok pritisak u gumi
ne dostigne 2,0 bara.
a

ko ovom
operacijom ne uspete da dobijete
ovaj pritisak, guma se ne može
popraviti.
-
o dspojite i odložite kompresor.
-
o dmah započnite vožnju, tokom
nekoliko kilometara, sa smanjenom
brzinom, kako bi se začepilo
probušeno mesto na gumi.
-

Podesite pritisak pomoću
kompresora u skladu sa
preporukama o vozilu i uverite
se da je probušeno mesto zaista
zakrpljeno (da više nema nikakvog
gubitka pritiska).
-


V
ozite smanjenom brzinom
(80 km/h). Guma mora biti ispitana
i popravljena što je moguće pre u
nekoj stručnoj radionici.
nakon korišćenja, bočica se može
odložiti u plastičnu kesu, koja je
isporučena sa kompletom, kako se vozilo
ne bi prljalo ili ostajali tragovi tečnosti.
obratite pažnju, ovaj proizvod za
zaptivanje je štetan u slučaju da
se proguta i nadražuje oči.
d

ržati bočicu van domašaja dece.
C
i
T
ro Ë n n akon korišćenja nemojte
bacati bočicu u prirodu, odnesite je u
mrežu ili u neku službu za sakupljanje
štetnih materija.
o

va bočica dostupna je u mreži
C
i
T
ro Ë n .
PRIBOR ZA POPRAVKU
PNEUMA

TIKA
alat se nalazi u pregradi ispod
prednjeg desnog sedišta.
V
ozilo isporučeno sa priborom za
privremenu popravku pneumatika,
nije opremljeno rezervnim točkom niti
alatom (dizalica, ručica...).
Brza PoMo

172
Berlingo-2-VP_sr_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
1. Parkiranje vozila
- obavezno se uverite da su putnici
napustili vozilo i da se nalaze na
bezbednoj udaljenosti.
-
z austavite vozilo na ravnom,
čvrstom tlu koje nije klizavo.
-
z ategnite parkirnu kočnicu,
prekinite kontakt i izaberite prvi
stepen prenosa ili položaj za vožnju
unazad. -
Postavite podlošku, ispod točka
dijagonalno od točka koji želite da
zamenite.
ZAMENA
TOČKA
2.

Alati
alat se nalazi u pregradi koja
je zatvorena poklopcem ispod
suvozačevog sedišta.
-
a ko treba, pomerite sedište
unapred da biste prišli pregradi iz
zadnjeg dela vozila.
-
i zvucite poklopac, zatim izvadite
dizalicu i držač za alat.
-
i zvadite potreban alat.
1.
d izalica.
2.
r učica za skidanje točka.
3.

Podloška.
4.

k ljuč za poluge k rov Modutop i
zadnje svetlo.
5.

Uklanjanje ratkapne aluminijumskih
točkova.
6.


Prsten za vuču.
k

ada je vozilo opremljeno sistemom
za vuču, ponekad je neophodno da se
malo podigne vozilo da bi se olakšalo
izvlačenje rezervnog točka iz korpe.
U određenim uslovima terena i/
ili prilikom prevoza važnog tereta,
pozovite servisnu mrežu C
i
T
ro
Ë
n
ili
stručni servis.
d

izalica i alat su posebno namenjeni
za vozilo.
n
e upotrebljavajte ih u druge
svrhe.
zamena točka

173
Berlingo-2-VP_sr_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
3. Rezervni točak
- odvrnite vijak sa ručicom za
skidanje točka sve dok se korpa
maksimalno ne spusti.
-
o
tvorite zadnja vrata da biste
pristupili rezervnom točku. -
o slobodite korpu od kuke i
postavite rezervni točak pored
točka koji treba zameniti.
Brza PoMo

174
Berlingo-2-VP_sr_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
4. skidanje probušenog pneumatika
- Postavite osnovu dizalice na zemlju
i uverite se da je ona u uspravnom
položaju napred
a ili pozadi B na
delu predviđenom za nju, na mestu
koje je najbliže točku koji se menja.
-

o dvijajte dizalicu sve dok njen
glavni deo ne dođe u dodir sa
mestom koje se koristi
; pritisna
površina A vozila mora dobro da
se umetne u centralni deo glave
dizalice.
-

Podižite vozilo, sve dok ne bude
dovoljno prostora između točka i
tla, za lakše postavljanje rezervnog
točka (neprobušen pneumatik).
-

n astavite sa odvrtanjem točka do
kraja.
-
s kinite vijke i skinite točak.
-
Uklonite naplatak.
-
o
slobodite vijke točka i započnite
odvrtanje. Proverite da li je dizalica stabilna,
postolje mora da dodiruje tlo, u
uspravnom položaju.
a

ko je tlo klizavo ili mekano, postoji
rizik da dizalica isklizne ili potone -
r

izik od povrede !
Vodite računa da postavljate dizalicu
samo na predviđena mesta ispod
vozila, vodeći računa da pritisna
površina vozila bude dobro usmerena
na glavu dizalice.
U suprotnom, postoji rizik da se vozilo
ošteti i/ ili da dizalica utone -
r izik od
povrede
!
n

emojte rasklapati dizalicu pre nego
što završite oslobađanje točka i pre
nego što postavite podlošku ispod
dijagonalno suprotne gume.
zamena točka

175
Berlingo-2-VP_sr_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
- Postavite točak na mesto na
glavčini i započnite zavrtanje
rukom.
-
i zvršite prvo zatezanje pomoću
ručice za skidanje točka.
5. Montiranje rezervnog točka
- Potpuno spustite vozilo, sklapanjem
dizalice, zatim je odložite,
-

Ponovo zategnite vijke točka
pomoću ručice

; blokirajte ih, ali
nemojte da preterate.
-

Postavite točak koji treba da se
popravi u korpu. -

z akačite korpu za kukicu, zatim
ponovo namestite korpu tako što
ćete zavrnuti vijak pomoću ručice.
-

Pritegnite do kraja vijak, zatim
proverite da li je točak postavljen
tako da bude horizontalno
prilju

bljen uz pod vozila.
U suprotnom slučaju, ponovite postupak.
n

ikada se ne podvlačite ispod
vozila koje je podignuto dizalicom
(koristite sveću).
n

ikada nemojte da koristite odvijač
umesto ručice za demontiranje točka.
Brza PoMo

176
Berlingo-2-VP_sr_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
NAMEŠTANJE RATKAPNE NA
NAPLA
TAK
Ventil točka se mora nacentrirati u urez
ratkapne.
o

vaj položaj je od suštinskog značaja
za dobro postavljanje ratkapne na
obod naplatka. (U slučaju nepravilnog
postavljanja ventila u odnosu na urez,
sistem protiv rotacije će se nasloniti na
glavu vijka i može da se ošteti ukoliko
korisnik nastavi da namešta ratkapnu u
tako lošem položaju).
-

Uverite se da su svi jezičci za
pričvršćivanje zakačeni, osim
poslednjeg (na suprotnoj strani od
prolaza za ventil).
-

o dsečno udarite dlanom jezičak
na suprotnoj strani od ventila
(ne mesto poslednjeg jezička
za pričvršćivanje
; uvek u smeru
kačenja).
-

Uverite se da ivica na periferiji
ratkapne nije zabijena ili spuštena u
naplatak

:
●

Položaj ivice ratkapne

usklađen.
●

Položaj ivice ratkapne
neusklađen

.
6. Ponovno postavljanje
popravljenog točka
Postupak vraćanja točka je isti kao
i onaj u etapi 5 i ne zaboravite da
zamenite naplatak.
o

deljak 3, deo "Vozačko mesto",
poglavlje "
d etekcija nedovoljnog
pritiska u pneumaticima" za
preporuke nakon zamene točka koji
ima senzor za detekciju nedovoljnog
pritiska.
o

deljak 9, deo " e lementi
identifikacije" da bi se pronašla
nalepnica o pneumaticima.
r

ezervni točak nije predviđen za
vožnju na dužim putovanjima,
brzo proverite zategnutost vijaka
i pritisak rezervnog točka u servisnoj
mreži C
i T ro Ë n ili u stručnom servisu.
i

sto tako što pre popravite i ponovo
namestite originalni točak u servisnoj
mreži C
i T ro Ë n ili u stručnom servisu.
zamena točka

177
Berlingo-2-VP_sr_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
Proverite položaj ventila točka
u odnosu na prsten ratkapne
točka.
n

eusklađen položaj ventila : ispod
prstena.
Poštujte pravila postavljanja
ratkapne kako biste izbegli
lomljenje elemenata za
pričvršćivanje i deformisanje oboda
ratkapne na točku.
d

eformacija oboda ratkapne kod
ventila, usled nepravilnog postavljanja. Usklađen položaj ventila
: iznad
prstena.
Brza PoMo

178
Berlingo-2-VP_sr_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
ZAŠTITA OD SNEGA KOJA SE
MOŽE

u K l ANJATI
(

ZATVARAČ )
U zavisnosti od zemlje prodaje,
demontažna maska za zaštitu od snega
postavlja se na donji deo branika, kako
bi se izbeglo gomilanje snega u nivou
ventila za hlađenje hladnjaka.
Postavljanje Uklanjanje
- Postavite demontažnu masku
preko puta njegovog mesta
za centriranje
A na prednjim
branicima.
-

Postavite je na mesto pritiskom
u nivou svake kopče

B koje se
nalaze na četiri ćoška.
n

e zaboravite da skinete
demontažni štitnik za sneg
kada temperatura prelazi 10°C
(sneg neće padati) ili kada
šlepujete. -
Provucite odvijač u nivou otvora
koji se nalazi pored svake od kopči.
-

Pokrenite ručicu da biste otkačili
malo po malo četiri kopče

B.
Maska za sneg