CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 Priručnik (in Serbian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: BERLINGO MULTISPACE, Model: CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016Pages: 296, PDF Size: 10.09 MB
Page 41 of 296

 
+ +
39
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mesto
sistem protiv zagađenja sCR
Upozorenja Informacije Rešenje-radnja
Pokazivači U rea ,  s ervice i 
a
 utodijagnostika 
motora se uključuju, nepravilnost u radu sistema 
protiv zagađenja 
s C r  je detektovana.
a
 ko se radi o privremenom kvaru, ovo upozorenje 
nestaje čim emisije izduvnih gasova ponovo 
postanu normalne.
Nakon 50 km (30 milja) bez AdBlue
®
Potvrda o nepravilnosti u radu koja nije kvar vezan 
za nestanak tečnosti.
a
 utonomija vožnje je od 1100 km (700 milja).o
bratite se, čim bude moguće, servisnoj mreži 
C i T ro Ë n  ili stručni servis da biste izbegli kvar.
o
tkazivanje je potvrđeno.
Pri davanju sledećeg kontakta, odobrena 
autonomija vožnje će biti prikazana u kilometrima 
(miljama) i upozorenje će se ponavljati svakih  
30 sekundi.
a
utonomija vožnje je dostignuta, emisije izduvnih 
gasova su veće od standarda.
s
tartovanje motora je nemoguće.
d
 a biste mogli da startujete motor morate 
obavezno da pozovete ovlašćeni servis C
i T ro Ë n  
ili servisera stručni servis.
- Diesel BlueHDi 
SPREMAN ZA POKRET
3   
Page 42 of 296

40
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mesto
MERAČ ZA gORIVOT EMPERATURE   RASHLADNE  
TEČNO
s TI
Strelica se nalazi ispred crvene 
zone  : prilikom normalnog rada.
U slučaju korišćenja u otežanim 
uslovima ili oblastima sa toplom 
klimom, strelica se može približavati 
crvenim, toplijim stepenima. Šta učiniti kada strelica uđe u 
crvenu zonu
  :
Usporite vozilo ili ostavite motor da radi 
na leru.
Šta treba raditi ako se upali lampica 
ovog pokazivača   :
-  
odmah se zaustavite, prekinite 
kontakt. V
entilator motora može 
da nastavi da radi neko vreme, do 
otprilike 10 minuta,
-  
sačekajte da se motor ohladi 
da biste proverili nivo rashladne 
tečnosti, ako treba dopunite je.
k
ako je rashladno kolo sistem pod 
pritiskom, pridržavajte se ovih saveta 
da biste izbegli opasnost od opekotina, 
kada je pritisak pao   :
-  
sačekajte najmanje jedan sat 
nakon zaustavljanja motora pre bilo 
kakve intervencije,
-
  
odvrnite čep za 1/4 kruga da bi 
pritisak pao,
-
  
kada pritisak opadne, proverite nivo 
u ekspanzionoj posudi,
-
  ako je potrebno skinite čep da biste 
dopunili rashladnu tečnost.
a
ko strelica i posle toga ostane 
u crvenoj zoni, izvršite proveru 
u servisnoj mreži C
i T ro Ë n  ili u 
stručnom servisu.
Pogledajte odeljak 7, deo "
n ivoi".
Pogledajte odeljak 7, deo 
"Gorivo".n
ivo goriva proverava se prilikom 
svakog postavljanja ključa u položaj 
"kontakt / rad".
Merač se postavlja na
 
:
-
 
1
 
: rezervoar je pun, oko 60 litara.
-
 
0
 
: rezerva je istrošena, lampica 
ostaje stalno upaljena. 
k
ada se 
prvi put pojavi upozorenje, rezerva 
goriva iznosi približno 8 litara.  
Page 43 of 296

41
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mesto
DEPOLUcIJA
eoBd (european on Board diagnosis) je evropski sistem 
za dijagnostiku koji odgovara, 
između ostalog, dozvoljenim 
normama emisije u
  :
-
 
C
o
 (ugljen monoksid),
-
 
HC (nesagoreni ugljovodonik),
-
  no
x (okside azota) ili čestice, 
koje detektuju lambda sonde 
koje se nalaze na ulazu i izlazu iz 
katalizatora.
Vozača o nepravilnostima u radu 
uređaja za depoluciju upozorava 
paljenje ove specifične lampice na 
instrument tabli.
Postoji opasnost od oštećenja 
katalizatora. 
i zvršite provere u 
C
i
T
ro
Ë
n  servisnoj mreži ili u 
stručnom servisu.
DETEKcIJA  NEDOVOLJNOG   PRITISKA  U   GUMAMA
sistem neprestano vodi 
računa o pritisku u sva 
četiri pneumatika, čim 
se vozilo pokrene.
s
enzori za pritisak su smešteni u ventil 
svakog pneumatika (osim rezervnog 
točka).
s
istem odmah upozorava čim primeti 
pad pritiska u jednom ili u više 
pneumatika.
s
istem detekcije nedovoljnog 
pritiska u pneumaticima je pomoć 
u vožnji koja ne može da zameni 
ni budnost ni odgovornost vozača.o vaj sistem vas ne oslobađa od 
obaveze da mesečno kontrolišete 
pritisak u pneumaticima 
(podrazumeva se i rezervni točak) kao 
i provere pritiska pre nekog dugog 
putovanja.
Vožnja u situaciji nedovoljne 
naduvanosti pneumatika kvari 
upravljanje, produžava trag kočenja, 
prouzrokuje prevremeno habanje 
pneumatika, posebno u ozbiljnim 
uslovima (pretovarenost, veća brzina, 
dugo putovanje).
Vožnja u situaciji nedovoljne 
naduvanosti pneumatika povećava 
potrošnju goriva.
 Propisane vrednosti za pritisak u 
pneumaticima vozila su navedene 
na nalepnici za pritisak u 
pneumaticima.
Pogledajte odeljak 9, deo 
"
e lementi identifikacije".
k
ontrola pritiska u pneumaticima mora 
da se izvrši "kada se vozilo ohladi" 
(vozilo je zaustavljeno 1 h ili nakon 
putovanja koje je manje od 10 km i 
koje se prelazi umerenom brzinom).
U suprotnom, dodajte 0,3 bara 
vrednostima naznačenim na etiketi. 
SPREMAN ZA POKRET
3   
Page 44 of 296

42
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mestoUpozorenje stoji sve do ponovnog 
naduvavanja ili otklanjanja 
kvara ili zamene jednog ili više 
pneumatika.
r
ezervni točak (tip galeta ili čelični 
naplatak) ne sadrži senzor.
Nepostojanje senzora ili nepravilnost u radu senzoraupozorenje zbog nedovoljnog 
pritiska
otkriveni gubitak pritiska 
ne dovodi uvek do vidljive 
deformacije pneumatika. 
n emojte 
se zadovoljavati samo vizuelnom 
kontrolom.
Vrši se uključivanjem 
pokazivača praćenim zvučnim 
signalom i u zavisnosti od 
opreme, prikazivanjem poruke. Uključivanje treperećeg, 
a zatim stalno uključenog 
pokazivača nedovoljnog pritiska 
u pneumaticima praćeno je 
uključivanjem pokazivača "
s ervice" i u 
zavisnosti od opreme prikazom poruke 
koja označava otkazivanje sistema.
U tom slučaju, kontrola pritiska 
pneumatika nije više zagarantovana.
U slučaju stalne neispravnosti jednog 
od pneumatika, šema ili prikazana 
poruka, u zavisnosti od opreme, 
omogućava da se kvar prepozna.
-
  o
dmah smanjite brzinu, izbegavajte 
nagle pokrete volanom i naglo 
kočenje.
-
  z
austavite se čim je to moguće, 
čim uslovi saobraćaja to dozvole.
-
 
U slučaju pucanja pneumatika, 
koristite opremu za privremeno 
otklanjanje kvara ili rezervni točak 
(u zavisnosti od opreme),
 ili
-
 
ako raspolažete kompresorom, 
na primer onim iz opreme za 
privremeno otklanjanje kvara 
pneumatika, proverite kad se 
vozilo ohladi pritisak u sva četiri 
pneumatika,
 ili
-
 
ako nije moguće da odmah 
izvršite kontrolu, vozite oprezno 
smanjenom brzinom.
o
 vo upozorenje se pojavljuje kada 
najmanje jedan od točkova nije 
opremljen senzorom (na primer sa 
rezervnim točkom tipa galeta ili čelični 
naplatak).
o
bratite se servisnoj mreži C i T ro Ë n  
ili stručniom servisu da biste proverili 
sistem ili, nakon pucanja gume, 
ponovo namestite pneumatik na 
originalnu felnu, koja je opremljena 
senzorom.  
Page 45 of 296

43
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mesto
DETEKcIJA NEDOVOLJNOG   PRITISKA  U   PNEUMATI c IMA  SA 
PONOVNIM
  POKRETANJEM
sistem obezbeđuje automatsku 
kontrolu pritiska u gumama tokom 
vožnje.
s
istem vodi računa o pritisku u sva 
četiri pneumatika, čim se vozilo 
pokrene.
o
n upoređuje podatke koje daju 
senzori brzine točkova sa referentnim 
vrednostima koje se moraju 
reinicijalizovati nakon svakog 
podešavanja pritiska pneumatika ili 
zamene točkova.
s
istem odmah upozorava čim primeti 
pad pritiska u jednom ili u više 
pneumatika.s istem za detekciju nedovoljnog 
pritiska u pneumaticima ne 
zamenjuje pažnju vozača.
o
vaj sistem Vas ne oslobađa od 
obaveze da mesečno kontrolišete 
pritisak u pneumaticima (podrazumeva 
se i rezervni točak) kao i provere 
pritiska pre nekog dugog putovanja.
Vožnja u situaciji nedovoljne 
naduvanosti pneumatika kvari 
upravljanje, produžava trag kočenja, 
prouzrokuje prevremeno habanje 
pneumatika, posebno u ozbiljnim 
uslovima (pretovarenost, veća brzina, 
dugo putovanje).
Vožnja u situaciji nedovoljne 
naduvanosti pneumatika povećava 
potrošnju goriva. Propisane vrednosti za pritisak u 
pneumaticima vozila su navedene 
na nalepnici za pritisak u 
pneumaticima.
z
a više informacija o identifikatorima, 
pogledajte odgovarajući odeljak.
k
ontrola pritiska u pneumaticima mora 
da se izvrši "kada se vozilo ohladi" 
(vozilo je zaustavljeno 1h ili nakon 
putovanja koje je manje od 10 km i 
koje se prelazi umerenom brzinom).
U suprotnom (po vrućini), dodajte 
0,3
  bara na vrednosti koje su 
naznačene na etiketi. 
SPREMAN ZA POKRET
3   
Page 46 of 296

44
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mesto
upozorenje zbog nedovoljnog pritiska
ova nepravilnost se manifestuje 
neprekidnim paljenjem ove 
lampice, praćene zvučnim 
signalom a, u zavisnosti od 
opreme, prikazom poruke.
Pre ponovnog pokretanja sistema, 
uverite se da je pritisak u sva četiri 
pneumatika prilagođen uslovima 
korišćenja vozila i da odgovara 
preporukama upisanim na etiketi za 
pritisak u pneumaticima.
Upozorenje o nedovoljnom pritisku u 
pneumaticima pouzdano je samo ako 
je reinicijalizacija sistema zatražena 
sa dovoljnim pritiskom u sva četiri 
pneumatika.
s
istem za detekciju nedovoljnog 
pritiska u pneumaticima neće prikazati 
upozorenje ako je pritisak pogrešan u 
trenutku ponovnog pokretanja sistema.
o
tkriveni gubitak pritiska 
ne dovodi uvek do vidljive 
deformacije pneumatika. 
n emojte 
se zadovoljavati samo vizuelnom 
kontrolom. Upozorenje je na snazi sve do 
ponovnog pokretanja sistema.
F
  o
dmah smanjite brzinu, izbegavajte 
nagle pokrete volanom i naglo 
kočenje.
F
  z
austavite se čim uslovi saobraćaja 
to dozvole. F
 U slučaju pucanja gume, koristite 
komplet za brzo lepljenje gume 
ili rezervni točak (u zavisnosti od 
opreme),
ili
F
 
ako raspolažete kompresorom, na 
primer onim iz kompleta za brzo 
lepljenje gume, proverite pritisak u 
sva četiri pneumatika kad se vozilo 
ohladi,
ili
F
 
ako nije moguće da odmah 
izvršite kontrolu, vozite oprezno 
smanjenom brzinom.
Reinicijalizacija
Potrebno je ponovo pokrenuti sistem 
nakon svakog podešavanja pritiska u 
jednom ili u više pneumatika i nakon 
zamene jednog ili više točkova.  
Page 47 of 296

45
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mesto
z
ahtev za ponovnim pokretanjem sistema se vrši kada je kontakt dat a vozilo 
zaustavljeno
 
:
-
 
pomoću menija konfiguracije vozila, za vozila opremljena ekranom
,
-
 
pomoću tastera koji se nalazi na instrument tabli, za vozila be
z ekrana.
Ekran A
F
 
Pritisnite taster 
MENU da biste 
pristupili glavnom meniju.
F
 
Pritisnite tastere "
5" ili "6" da 
biste izabrali meni "Konfiguracija 
vozila", zatim potvrdite tako što 
ćete pritisnuti taster OK.
F
 
Pritisnite tastere "
5" ili "6" da 
biste izabrali "Ponovno pokretanje 
duvanja", zatim potvrdite pritiskom 
tastera OK.
 Poruka se prikazuje za potvrdu 
zahteva.
F
 
Potvrdite pritiskom tastera 
OK. Ekran 
c
F
 
Pritisnite taster 
MENU da biste 
pristupili glavnom meniju.
F
 
Pritisnite 
tastere "5" ili "6" da biste 
izabrali meni "Personalizacija-
konfiguracija", a zatim potvrdite 
pritiskom tastera OK.
F
 
Pritisnite tastere "
5" ili "6" da 
biste izabrali meni "
d
efinisanje 
parametara vozila", a zatim 
potvrdite pritiskom tastera OK.
F
 
Pritisnite tastere "
5" ili "6", da 
biste izabrali meni "Duvanje 
pneumatika", zatim meni 
"Ponovno pokretanje", a zatim 
potvrdite pritiskom tastera OK.
 Porukom se potvrđuje povezanost. T
ablet ekran na dodir
F
 
Pritisnite dugme 
MENU.
F
  i
zaberite meni "
d
riving"
F
  n
a drugoj strani, izaberite "Under-
inflation initialisation".
Poruka se prikazuje da bi se potvrdio 
zahtev za ponovnim pokretanjem.
F
  o
daberite "Ye s " ili "No", zatim 
potvrdite.
Porukom se potvrđuje povezanost. 
SPREMAN ZA POKRET
3   
Page 48 of 296

46
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mesto
n
ove, registrovane parametre pritiska 
sistem posmatra kao referentne 
vrednosti. Upozorenje o padu pritiska u 
gumama je pouzdano samo ako 
je tražena reinicijalizacija sistema 
urađena sa pravilno podešenim 
pritiskom u sve četiri gume.
n
akon svake intervencije na 
sistemu, potrebno je proveriti 
pritisak u sva četiri pneumatika, 
a zatim izvršiti reinicijalizaciju 
sistema.
l
anci za sneg
r
einicijalizacija sistema ne treba 
da se vrši nakon postavljanja i skidanja 
lanaca za sneg.
d
ugme instrument table
F
  d ugo pritisnite ovo dugme.
Jak zučni signal potvrđuje ponovno 
pokretanje.
s
lab zvučni signal označava da 
ponovno pokretanje nije izvršeno.
Neispravnost u radu
Treperenje, a zatim neprekidno sijanje 
lampice upozorenja za pad pritiska u 
gumama, praćeno paljenjem servisne 
lampice ukazuje na neispravnost u 
radu sistema.
U tom slučaju, kontrola pritiska u 
gumama nije pouzdana.
i
zvršite proveru u ovlašćenom servisu 
C
i T ro Ë n  ili u stručnom servisu.  
Page 49 of 296

47
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mesto
INdIKATOR OdRŽAVANJA
on pokazuje i menja periode koji 
ostaju do sledećeg servisa u zavisnosti 
od načina korišćenja vašeg vozila. Period do sledećeg servisa veći od 
1000 km
Primer
  : do sledećeg servisa vam 
ostaje da pređete još 4 800 km. 
n a 
nekoliko sekundi, nakon uspostavljanja 
kontakta, na ekranu je ispisano
  :
n
ekoliko sekundi nakon davanja 
kontakta, nivo ulja se prikazuje u 
zavisnosti od verzije, zatim brojač 
pređenih kilometara ponovo radi 
tako što pokazuje ukupno pređenu 
kilometražu i dnevnu kilometražu.
Period do sledećeg servisa manji od 
1000 km
Prilikom svakog uspostavljanja kontakta i za 
vreme od nekoliko sekundi, ključić se pali i 
gasi, a prikazuje se broj preostalih kilometara
  :
nekoliko sekundi nakon davanja 
kontakta, nivo ulja se prikazuje u 
zavisnosti od verzije, zatim brojač 
pređenih kilometara ponovo radi 
normalno, a ključ ostaje u položaju 
uključen. 
To vam govori da uskoro 
treba da izvršite tehnički pregled.
Prešli ste rok za redovan servis
Provera rada
n
akon uspostavljanja kontakta, na 
nekoliko sekundi, pali se ključ koji 
simbolizuje revizije
 
; natpis brojača 
ukupno pređenih kilometara vam 
pokazuje broj kilometara (vrednost se 
zaokružuje) do sledećeg redovnog 
pregleda.
o
vaj period se računa od posledenjeg 
vraćanja na nulu pokazivača.
o
n se određuje na osnovu dva 
parametra
 
:
-
 
pređene kilometraža,
-
 
vremena proteklog od poslednjeg 
servisa. Preostala kilometraža može 
biti smanjena u zavisnosti od 
vremena, i navika u vožnji 
korisnika vozila.
d
ok motor radi, ključ ostaje uključen 
sve dok se ne izvrši pregled.
z
a verzije  d iesel BlueH d i, ovo 
upozorenje je isto tako praćeno stalnim 
uključivanjem pokazivača 
s ervice, čim 
se da kontakt.
Pri svakom uspostavljanju 
kontakta, tokom nekoliko sekundi, 
pali se i gasi ključ i prikazuje se 
broj kilometara koji ste prešli 
nakon predviđenog roka za servis.
za verzije diesel BlueHdi, ključ se 
isto tako može unapred osvetliti 
u zavisnosti od nivoa degradacije 
motornog ulja. 
n ivo degradacije 
motornog ulja zavisi od uslova vožnje. 
SPREMAN ZA POKRET
3   
Page 50 of 296

48
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mesto
dugme za vraćanje na nulu 
brojača  dnevno pređenih 
kilometara
nakon te radnje, ako želimo da 
isključimo akumulator , zaključajte 
vozilo i sačekajte najmanje pet 
sekundi, inače se resetovanje neće 
uzeti u obzir. 
Indikator nivoa ulja u motoru
U zavisnosti od vrste motora, nakon 
davanja kontakta i pojave informacije 
o održavanju, pojavljuje se i podatak 
o nivou ulja u motoru u trajanju od 
nekoliko sekundi. Pravilan nivo  
ulja
Nedostatak ulja
Treperenje lampice 
"OIL", povezane sa 
servisnom lampicom, 
praćeno zvučnim 
signalom i porukom na ekranu, ukazuje 
na nedostatak ulja koji može dovesti 
do oštećenja motora.
a
 ko se nedostatak ulja potvrdi i 
merenjem pomoću ručnog merača, 
obavezno dopunite nivo ulja.
Nepravilnosti u radu 
merača za ulje
Treperenje 
poruke"OIL--" 
označava nepravilnost 
u radu merača za merenje nivoa 
motornog ulja. 
o
bratite se servisnoj 
mreži C
i
T
ro
Ë
n
 ili stručnom servisu.
 Provera nivoa merenjem je 
pravilna samo ako je izvršena 
dok je vozilo bilo na ravnom tlu, i 
nakon što motor ne radi najmanje 
30 minuta pre merenja. Ručni merač
A = maxi, nemojte nikada 
prekoračivati ovaj nivo, jer 
višak ulja može da dovede do 
oštećenja motora.
Što pre se obratite servisnoj 
mreži C
i T ro Ë n  ili stručnom 
servisu.
B = mini, dopunite nivo, 
preko čepa za dopunu ulja, 
odgovarajućom vrstom ulja 
za vaš motor.
Reostat osvetljenja
kada je uspostavljen 
kontakt, pritisnite taster 
sve dok se ne pojave nule.
k
ada su svetla upaljena, 
pritisnite dugme radi 
promene jačine osvetljenja 
kontrolne table. 
k ada 
osvetljenje dostigne svoj 
minimum (ili maksimum), 
otpustite dugme, a onda ponovnim 
pritiskom pojačavate osvetljenje  
(ili ga smanjujete).
k
ada postignete željenu jačinu 
osvetljenja, otpustite dugme.
Vraćanje na nulu
Pri svakom redovnom pregledu 
u servisnoj mreži C i T ro Ë n  ili u 
stručnom servisu izvrši će ovu izmenu.
a
ko sami servisirate vaše vozilo, 
postupak vraćanja na nulu je sledeći
  :
-
 
prekinite kontakt,
-
 
pritisnite taster za vraćanje na 
nulu brojača dnevno pređenih 
kilometara i zadržite ga pritisnutog,
-
 
uspostavite kontakt.
Brojevi se vrte unazad na ekranu 
kilometar sata.
k
ada je na ekranu ispisano "=0", 
otpustite taster
  ; ključ više nije upaljen.