CITROEN BERLINGO VAN 2019 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2019, Model line: BERLINGO VAN, Model: CITROEN BERLINGO VAN 2019Pages: 320, PDF Size: 9.19 MB
Page 171 of 320

169
Veikimo sutrikimas
Jei į jungiant atbulinės eigos pavarą
atsiranda gedimas, prietaisų
skydelyje užsidega ši įspėjamoji
lemputė ir pasigirsta garsinis
signalas (trumpas pyptelėjimas).
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves, kad patikrintų
sistemą.
Top Rear Vision
Esant užvestam varikliui, kai tik į jungiama
atbulinė pavara, ši sistema leidžia matyti du
jūsų automobilio artimos aplinkos vaizdus
jutikliniame ekrane, naudojant vieną galinio
vaizdo kamerą. Skirtingo konteksto vaizdai gali būti rodomi
kairiojoje dalyje:
- s
tandartinis vaizdas;
- 1 80° vaizdas;
-
p
akeisto mastelio vaizdas.
Pagal numatytuosius nustatymus režimas
AUTO (automatinis) yra į jungtas.
Šiuo režimu sistema pasirenka geriausią
rodinį (standartinį arba pakeisto mastelio)
pagal automobilio pastatymo jutiklių pateiktą
informaciją.
Manevruodami bet kuriuo metu galite pakeisti
vaizdo tipą. Sistemos būsena nėra įsiminama, kai degimas
yra išjungtas.
Veikimo principas
Ekranas yra padalintas į dvi dalis: kairėje
rodomas konteksto vaizdas, dešinėje – virš
automobilio esantis vaizdas artimoje jo
aplinkoje.
Automobilio pastatymo jutikliai papildo
informaciją apie virš automobilio esantį vaizdą.
Kai naudojama galinė vaizdo kameros,
manevruojant mažu greičiu, įrašoma automobilį
supanti aplinka.
Vaizdas aplink jūsų automobilį yra atkuriamas
(nurodomas tarp mėlynų žymių) realiu laiku ir
vykdant manevrą.
Šis vaizdas padeda jums lygiai pastatyti
automobilį ir leidžia matyti prie automobilio
esančias kliūtis.
Jei automobilis ilgai stovi, šis vaizdas yra
automatiškai ištrinamas.
Ši sistema yra vaizdinė pagalbinė
priemonė, kuri jokiu atveju negali pakeisti
poreikio vairuotojui išlikti budriam.
6
Valdymas
Page 172 of 320

170
Įjungimas
Ši funkcija bus išjungta:
- J ei velkama priekaba arba ant
prikabinimo įtaiso yra uždėtas dviračių
laikiklis (automobilyje prikabinimo
įtaisas sumontuotas pagal gamintojo
rekomendacijas).
-
K
ai greitis didesnis nei 10 km/val.
-
A
tidarius bagažinės gaubtą.
-
I
šjungus atbulinės eigos pavarą
(vaizdas rodomas dar 7
sekundes).
-
P
aspaudus raudoną kryžiuką
viršutiniame kairiajame jutiklinio
ekrano kampe.
Reguliariai tikrinkite, ar kameros
objektyvas yra švarus.
Atbulinės eigos kamerą valykite
reguliariai, naudodami minkštą šluostę.
Plaudami automobilį didelio slėgio srove,
nukreipkite žarną bent 30
cm atstumu nuo
kamerų ir statymo sistemos pagalbinių jutiklių.
Papildomo meniu rodinyje pasirinkite vieną iš
keturių vaizdų:
„Standartinis vaizdas“.
„180° vaizdas“.
Kamera į jungiama automatiškai, į jungus
atbulinę pavarą, kai greitis yra mažesnis nei
10
km/h.
Rodymo režimą galite bet kada pasirinkti,
paspausdami šią sritį.
Režimas AUTO
Standartinis vaizdas
Pagal išankstinį nustatymą būna į jungtas šis
automatinis režimas.
Naudojant galinio bamperio jutiklius, galinis
automatinis vaizdas (standartinis) pakeičiamas
į vaizdą iš viršaus (pakeisto mastelio), kai
manevro metu kliūtis priartėja iki raudonos
linijos (arčiau nei 30 cm).
Sritis už automobilio rodoma ekrane.
Kameros pateikiami vaizdai gali būti
iškraipyti.
Šešėlyje, ryškiai šviečiant saulei arba
esant nepakankamam apšvietimui,
vaizdas gali būti patamsėjęs, o kontrastas
gali būti sumažėjęs.
„Pakeisto mastelio vaizdas“.
„Režimas AUTO“.
Va
Page 173 of 320

171
Pakeisto mastelio vaizdas
Vaizdo kamera užfiksuoja automobilio
aplinką manevruojant, kad būtų galima
atkurti galinės automobilio aplinkos iš viršaus
vaizdą, leidžiantį manevruoti automobilį aplink
netoliese esančią kliūtį.
Šis vaizdas pasiekiamas režimu AUTO arba
vaizdo pasirinkimo meniu.
Park Assist
Sistema aktyviai teikia pagalbą statant
automobilį: ji nustato statymo vietą ir suka
vairą atitinkama kryptimi, kad automobilis
būtų pastatytas į šią vietą, o vairuotojas valdo
vairavimo kryptį, perjungia pavaras, greitėja ir
stabdo.
Norint padėti vairuotojui stebėti, ar manevrai
atliekami tinkamai, sistema automatiškai į jungia
Top Rear Vision ekraną ir automobilio statymo
pagalbos sistemą.Sistema yra pagalba atliekant manevrus,
kuri jokiomis aplinkybėmis negali pakeisti
vairuotojo budrumo.
Vairuotojas turi išlaikyti savo automobilio
kontrolę. Prieš atlikdamas (-a) manevrą,
jis ( ji) visada turi patikrinti automobilį
supančią aplinką ir įsitikinti, kad atliekant
visą manevrą toje vietoje nieko nebus.
Mėlynos linijos 1 reiškia jūsų automobilio su
atlenktais veidrodėliais plotį; kryptis keičiasi
keičiantis vairo padėčiai.
Raudona linija 2 reiškia 30
cm atstumą nuo
buferio, dvi mėlynos linijos 3 ir 4 – atitinkamai
1
m ir 2
m.
Šis vaizdas pasiekiamas režimu AUTO arba
vaizdo pasirinkimo meniu. Kliūtys gali atrodyti toliau nei yra
realybėje.
Manevro metu svarbu patikrinti
automobilio šonus naudojant veidrodėlius.
Galiniai automobilio pastatymo jutikliai taip
pat pateikia informaciją apie automobilio
aplinką.
180° vaizdas
180° vaizdas leidžia lengviau važiuoti atbuline
eiga, kai automobilis statomas statmenai,
ir matyti artėjančias transporto priemones,
pėsčiuosius ir dviratininkus.
Šis vaizdas nėra rekomenduojamas visam
manevrui atlikti.Jį sudaro 3 sritys: kairioji A
, centrinė B ir
dešinioji C.
Šis vaizdas pasiekiamas tik vaizdo pasirinkimo
meniu.
Naudodama automobilio priekiniame ir
galiniame buferiuose įtaisytus ultragarsinius
jutiklius, sistema išmatuoja prieinamas
automobilių statymo vietas ir nustato atstumus
iki kliūčių.
6
Valdymas
Page 174 of 320

172
Naudojimas
F Artėdami prie automobilio stovėjimo vietos, greitį sulėtinkite iki 30 km/h arba mažiau.
Funkcijos suaktyvinimas
Įjungimas atliekamas automobilio
konfigūravimo meniu.
Suaktyvinus funkciją išjungiama Blind
Spot Detection. Bet kuriuo metu iki įvažiavimo manevro
pradžios arba išvažiavimo iš stovėjimo
vietos paspaudus viršutiniame kairiajame
rodomo puslapio kampe esančią rodyklę,
funkcija atšaukiama.
Pasirinkite manevro tipąSistema padeda atlikti toliau nurodytus
manevrus.
A.
Automobilio statymas įvažiuojant į
lygiagrečią automobilio stovėjimo vietą.
B. Išvažiavimas iš lygiagrečios stovėjimo
vietos.
C. Automobilio statymas priekiu, 90 laipsnių
kampu.
Jutikliniame ekrane rodomas manevro
pasirinkimo puslapis: „Įvažiavimo“ puslapis
pagal numatytuosius nustatymus, jei
automobilis važiavo nuo degimo į jungimo,
priešingu atveju – „Išvažiavimo“ puslapis.
F
P
asirinkite manevro tipą ir pusę, norėdami
į jungti stovėjimo vietos paiešką.
Pasirinktą manevrą galima bet kada pakeisti, net ieškant galimos vietos.
Pasirinkimą lydi užsidegusi ši
indikacinė lemputė.
Stovėjimo vietos paieška
F Turite važiuoti nuo 0,50 m iki 1,50 m
atstumu nuo pastatytų transporto priemonių
eilės, niekada neviršydami 30
km/h, kol
sistema aptiks galimą vietą.
Viršijus šią ribą, stovėjimo vietos paieška
sustoja. Funkcija automatiškai išsijungia,
automobilio greičiui viršijus 50
km/h.
„Lygiagretaus“ statymo atveju, vieta turi
būti bent 0,60
m ilgesnė už automobilį.
„Statmeno“ statymo atveju, vieta turi būti
bent 0,70
m platesnė už automobilį.
Jei statymo pagalbos funkcija buvo
išjungta jutiklinio ekrano meniu
„ Vehicle /Drive “, į jungus sistemą ji bus vėl
automatiškai į jungta.
Valdymas
Page 175 of 320

173
7
Sistemai radus galimą vietą, statymo rodinyje
rodoma „OK“ kartu su garsiniu signalu.
Pasiruošimas manevrui
F Judėkite labai lėtai, kol pasirodys prašymas
sustabdyti automobilį: „ Stop the vehicle“ ir
„ STOP “ ženklas kartu su garsiniu signalu. F
N
orėdami pasiruošti manevrui, vykdykite
instrukcijas.
Manevro pradžią nurodo rodomas šis puslapis
su pranešimu „ Manoeuvre under way “ kartu
su garsinius signalu.
Atbulinę eigą nurodo šis pranešimas: „ Release
the steering wheel, reverse “ (Atleiskite vairą
ir pasukite atgal).
Top Rear Vision ir statymo pagalba
automatiškai įsijungia, kad padėtų stebėti
artimą automobilio aplinką atliekant manevrą.
During the manoeuvre (Atliekant manevrą)
Sistema perima automobilio vairavimą. Ji
pateikia manevro krypties nurodymus atliekant
lygiagretaus automobilio pastatymo manevrus
ir statant automobilį aikštelėje.
Manevravimo būseną nurodo šie simboliai:
Didžiausius greičio apribojimo nurodymus
manevro metu žymi šie simboliai:
Nurodymai rodomi kaip simbolis ir pateikiamas
pranešimas:
„Reverse “ (Atbulinė eiga)
„ Advance “ (Pirmyn)
Vyksta manevravimas (žalia).
Manevras atšauktas arba baigtas
(raudona spalva) (rodyklės
nurodo, kad vairuotojas turi valdyti
automobilį).
7
km/h, įvažiavus į stovėjimo
aikštelę,
Automobiliui sustojus, ekrane rodomas
instrukcijų puslapis.
6
Valdymas
Page 176 of 320

174
5
Manevruojant vairas greitai sukasi:
nelaikykite vairo ir nekiškite rankų tarp
vairo stipinų. Stebėkite, ar nėra objektų,
kurie galėtų trukdyti manevravimui (laisvi
ir dideli drabužiai, šalikai, kaklaraiščiai ir
pan.) – sužalojimo pavojus!
Vairuotojas turi nuolatos stebėti eismo
sąlygas, ypač link jo artėjančius
automobilius.
Vairuotojas turi įsitikinti, kad automobilio
priekyje nėra jokio objekto arba asmens.
Vaizdo kameros (-ų) vaizdai, rodomi
jutikliniame ekrane, gali būti iškraipyti.
Šešėlyje, ryškiai šviečiant saulei arba
esant nepakankamam apšvietimui,
vaizdas gali būti patamsėjęs, o kontrastas
gali būti sumažėjęs.
Manevras gali būti bet kada pertrauktas paties
vairuotojo arba sistemos. Vairuotojo veiksmu:
-
p
erėmus automobilio kontrolę,
-
į
jungus posūkių rodiklius priešingoje nei
atliekamas manevras pusėje,
- n eužsisegus vairuotojo saugos diržo,
- i šjungus uždegimo kontaktą.
5
km/h, išvažiavus iš stovėjimo
aikštelės.
Sistemos suaktyvintas išjungimas:
-
v
iršijus greičio apribojimą: 7 km/h atliekant
įvažiuojant į stovėjimo vietą ir 5
km/h
išvažiuojant iš stovėjimo vietos,
-
s
uaktyvinus apsaugos nuo slydimo funkciją
ant slidaus kelio,
-
a
tidarius duris arba bagažinės gaubtą,
-
u
žgesinus variklį,
-
s
ugedus sistemai,
-
p
o 10 įvažiavimo į lygiagrečią stovėjimo
vietą arba išvažiavimo iš jos manevrų ir po 7
įvažiavimo į statmeną vietą manevrų;
Nutraukus manevrą, automatiškai išjungiama
funkcija. Manevro simbolis rodomas raudona spalva
ir jutikliniame ekrane rodomas pranešimas
„
Manoeuvre cancelled “ (Manevras atšauktas).
Pranešimas ragina vairuotoją perimti
automobilio valdymą.
Funkcija išjungiama po kelių
sekundžių, išsijungia ši įspėjamoji
lemputė ir grąžinamas pirminis
funkcijos ekranas.
Įvažiavimo arba išvažiavimo
iš stovėjimo vietos manevro
pabaiga
Automobilis sustos, kai tik manevras bus
baigtas.
Manevro simbolis rodomas raudona spalva
ir jutikliniame ekrane rodomas pranešimas
„Manoeuvre completed “ (Manevras
užbaigtas).
Funkcijos išjungimą patvirtina
išsijungusi ši indikacinė lemputė
kartu su garsiniu signalu.
Įvažiuojant į stovėjimo vietą, vairuotojui gali
prireikti užbaigti manevrą.
Valdymas
Page 177 of 320

175
Naudojimo ribos
- Sistema gali rekomenduoti netinkamą pastatymo vietą (kur statyti draudžiama,
vykdomi apgadinto kelio paviršiaus darbai,
palei griovį ir pan.).
-
S
istema gali rodyti, kad buvo nustatyta
vieta, tačiau ji nebus pasiūlyta dėl fiksuotos
kliūties priešingoje manevro pusėje – ši
kliūtis trukdo automobiliui laikytis statant
reikiamos trajektorijos.
-
S
istema nėra skirta statymo manevrui atlikti
esant staigiam posūkiui.
-
S
istema neaptinka vietų, kurios yra kur kas
didesnės nei pats automobilis arba kurios
yra apribotos kliūtimis, kurios yra per žemos
(šaligatviai, kaiščiai ir pan.) arba per plonos
(medžiai, stulpeliai, vielinės tvoros ir pan.).
-
T
am tikros kliūtys, esančios jutiklio
aklosiose zonose, gali būti neaptiktos arba
nebeaptinkamos atliekant manevrą.
-
T
am tikros medžiagos (audiniai) sugeria
garso bangas: pėstieji gali nebūti aptinkami.
-
S
mūgis į automobilį iš priekio arba iš
galo gali sutrikdyti jutiklio nustatymus, o
tai sistema ne visada aptinka: atstumo
matavimai gali būti klaidingi. Automobilio jutiklių ir vaizdo kameros (-ų)
pateikiami vaizdai gali būti riboti:
-
d
ėl susikaupusio sniego arba nukritusių
lapų ant kelio;
-
d
ėl nepalankių oro sąlygų (stipriai lyjant,
esant tirštam rūkui, krentant sniegui);
-
d
ėl triukšmingų transporto priemonių ir
mašinų (sunkvežimių, pneumatinių grąžtų ir
pan.) skleidžiamo triukšmo.
Nenaudokite funkcijos, esant šioms
išorinėms sąlygoms.
-
P
alei minkštą pakraštį (griovį ir pan.)
arba krantinę ar ant uolos krašto.
-
K
ai kelio paviršius slidus (plikledis ir
pan.)
Nenaudokite funkcijos, esant bent vienam
iš šių gedimų.
-
N
epakankamas padangų slėgis.
-
J
ei vienas iš buferių pažeistas,
-
J
ei sugedusi viena iš vaizdo kamerų.
Priežiūros rekomendacijos
- Reguliariai tikrinkite, ar jutikliai ir kameros švarūs.
Jei reikia, nuvalykite kameros lęšį minkšta
sausa šluoste.
-
J
ei naudojate aukšto slėgio plautuvą,
nenukreipkite srovės mažesniu nei 30
cm
atstumu nuo jutiklių ir kamerų.
-
P
rastomis oro sąlygomis arba žiemą
užtikrinkite, kad jutikliai ir kameros nebūtų
padengtos pur vu, ledu arba sniegu. Nenaudokite funkcijos, esant bent vienai
iš šių modifikacijų.
-
K
ai gabenate objektą, išlendantį
pro automobilį (kopėčios ant stogo
skersinių, dviračio laikiklis ant
bagažinės gaubto ir pan.).
-
S
u uždėtu nepatvirtintu prikabinimo
įtaisu.
-
S
u pritvirtintomis sniego grandinėmis.
-
V
ažiuojant su mažo skersmens arba
vietą taupančiu atsarginiu ratu.
-
K
ai uždėti ratai skiriasi nuo originalių.
-
P
akeitus vieną ar abu buferius
(papildoma apsauga ir pan.).
-
J
ei jutikliai buvo perdažyti ne
CITROËN tinklo atstovybėje.
-
S
u jutikliais, kurie nepatvirtinti naudoti
su jūsų automobiliu.
-
J
ei bagažinė labai prikrauta, automobilio
pokrypis link galo gali sutrikdyti atstumo
matavimus.
6
Valdymas
Page 178 of 320

176
Veikimo sutrikimai
Kai funkcija neį jungta, trumpai
mirksinti kontrolinė lemputė ir
skambantis garsinis signalas nurodo
sistemos gedimą.
Jei problema atsiranda naudojant sistemą,
įspėjamoji kontrolinė lemputė užgęsta. Jei statymo jutiklių gedimas
patvirtinamas užsidegus šiai
įspėjamajai lemputei, kai
naudojama, funkcija išjungiama.
Atsiradus gedimui, kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotas remonto dirbtuves. Sugedus vairo stiprintuvui, prietaisų
skydelyje dega įspėjamoji lemputė ir
rodomas įspėjamasis pranešimas.
Automobilį turite sustabdyti, kai tik tai saugu
padaryti. Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Per mažo padangų slėgio
nustatymas
Sistema automatiškai stebi padangų slėgį
važiuojant. Kai tik automobilis pradeda judėti, sistema stebi
visų keturių padangų slėgį.
Ji palygina informaciją, pateiktą ratų greičio
jutiklių, su nuorodinėmis ver tėmis, kurios
turi būti inicijuotos iš naujo kiekvieną kar tą,
kai sureguliuojamas padangų slėgis arba
pakeičiamas ratas
.
Sistema praneša, kai aptinka slėgio kritimą
vienoje ar keliose padangose.
Nepakankamo padangos slėgio
nustatymo sistema negali pakeisti
vairuotojo ir jis visuomet turi išlikti budrus.
Net ir naudojantis šia sistema padangų
(įskaitant ir atsarginį ratą) slėgį reikia
tikrinti kiekvieną mėnesį ir prieš ilgesnę
kelionę.
Važiuojant su nepakankamai pripūstomis
padangomis suprastėja automobilio
valdymas, pailgėja stabdymo kelias,
greičiau dėvisi padangos, ypač kai
važinėjama nepalankiomis sąlygomis
(didelė įkrova, didelis greitis, ilgos
kelionės).Važinėjant su nepakankamai pripūstomis
padangomis padidėja degalų sąnaudos. Padangų slėgio specifikacijos, numatytos
jūsų automobiliui, pateiktos padangų
slėgio lentelėje.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie
Identifikacinius duomenis
skaitykite atitinkamą skyrelį.
Padangų slėgių patikrinimą reikia atlikti
tuomet, kai padangos yra neįkaitusios
(automobilis stovėjo 1 valandą arba buvo
važiuota ne daugiau kaip 10 km vidutiniu
greičiu).
Kitu atveju (kai šiltos) papildykite padangų
slėgį 0,3 baro daugiau, nei nurodyta slėgio
lentelėje.
Sniego grandinės
Sistema neturi būti inicijuojama iš naujo
uždėjus arba nuėmus sniego grandines.
Perspėjimas apie
nepakankamą pripūtimą
Šį įspėjimą nurodo nuolat šviečianti
lemputė, garsinis signalas ir,
priklausomai nuo įdiegtos įrangos,
pranešimas, rodomas ekrane.
F
N
edelsdami sumažinkite greitį, venkite
pernelyg didelių vairavimo judesių ir
staigaus stabdymo.
F
S
ustabdykite transporto priemonę iš karto,
kai tik saugu tai padaryti.
Valdymas
Page 179 of 320

177
Aptiktas slėgio trūkumas ne visada
lemia matomą padangos deformaciją.
Nepasikliaukite tik vaizdine apžiūra.
F
P
radūrimo atveju naudokite laikino
pradūrimo remonto komplektą arba
atsarginį ratą (priklausomai nuo įrangos),
arba
F
j
ei turite kompresorių, pavyzdžiui, esantį
laikino padangos sutaisymo komplekte,
patikrinkite visų keturių padangų
(neįkaitusių) slėgį,
arba
F
j
ei tokio patikrinimo neįmanoma atlikti
iškart, atsargiai važiuokite sumažintu
greičiu.
Įspėjimas išlieka aktyvus, kol sistema
inicijuojama iš naujo.
Pakartotinis inicijavimas
Sistema turi būti nustatoma į pradinę padėtį
(inicijuojama) po kiekvieno vienos ar kelių
padangų slėgio reguliavimo ir pakeitus vieną
arba kelis ratus. Sistemos inicijavimas atliekamas kai degimas
išjungtas ir automobilis stovi.
Naujus išsaugotus slėgio parametrus
sistema laiko atskaitos reikšmėmis.
Be garso sistemos
F Spauskite šį mygtuką maždaug 3 sekundes,
tada atleiskite, garsinis signalas patvirtina
inicijavimą iš naujo.
Su garso sistema jutikliniu ekranu
Pakartotinis inicijavimas yra
atliekamas naudojant automobilio
konfigūravimo meniu.
Veikimo sutrikimai
Mirksinti, o po to nuolat šviečianti įspėjimo
apie nepakankamą padangų slėgį lemputė
bei šviečianti įspėjimo apie techninę priežiūrą
lemputė nurodo sistemos gedimą.
Šiuo atveju nepakankamo padangų pripūtimo
stebėjimas negarantuojamas.
Pasirūpinkite, kad sistemą patikrintų CITROËN
tinklo atstovybė arba kvalifikuota remonto
dirbtuvė.
Atlikus bet kokius su sistema susijusius
darbus, keturių padangų slėgį reikia
patikrinti ir iš naujo nustatyti sistemą.
Prieš iš naujo inicijuodami sistemą,
įsitikinkite, kad keturių padangų slėgis yra
tinkamas automobilio naudojimo sąlygoms
ir atitinka rekomendacijas, nurodytas
padangos slėgio etiketėje.
Perspėjimu apie nepakankamą pripūtimą
galima pasikliauti tik jei sistema buvo
inicijuota iš naujo tinkamai sureguliavus
keturių padangų slėgius.
Nepakankamo pripūtimo aptikimo sistema
neteikia įspėjimo, jei slėgis nėra tinkamas
inicijavimo iš naujo metu.
6
Valdymas
Page 180 of 320

Daugiau nei 45 metus TOTAL
i r CITROËN dalijosi bendromis
vertybėmis: meistriškumu,
kūrybiškumu ir technologinėmis
naujovėmis.
Ta pačia dvasia firma TOTAL tobulina
savo tepalų asortimentą TOTAL
QUARTZ, pritaikytą automobilių
CITROËN varikliams, kad jie būtų kuo
ekonomiškesni ir kuo labiau tausojantys
aplinką.
TOTALCITROËN savo gaminių
patikimumą ir našumą tikrina
automobilių sporto lenktynėse
ekstremaliomis sąlygomis.
Pasirinkdami tepalus TOTAL
QUARTZ savo automobilio varikliui
būsite garantuoti, kad jūsų
automobilis ilgiausią laiką išlaikys
geriausius galios parametrus.
PILDYMAS SU
PASITIKĖJIMU
SU TOTAL „ QUARTZ“
TEPALAIS