ECU CITROEN BERLINGO VAN 2019 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

207
Lumini de întâlnire
Tip C, H7
F
S
coateți capacul de protecție, trăgând de
lamelă.
F

R
otiți unitatea față de suport.
F

T
rageți de conectorul becului.
F

S
coateți becul pentru a-l înlocui.
Pentru remontarea becului, executați aceste
operațiuni în ordine inversă.
Asigurați-vă că remontați capacul de
protecție asigurând accesibilitatea lamelei.
Lumini de poziție/Lumini de zi
(modele A și C)
Tip A, W21/5W
Model A
Model C
F

D
eșurubați conectorul cu un sfert de tură, în
sensul acelor de ceasornic. F

T
rageți de conectorul becului.
F
S
coateți becul pentru a-l înlocui.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.
Lumini de poziție/Lumini de zi
(model B)
Diode electroluminiscente (LED)
Pentru a înlocui acest tip de becuri,
trebuie să contactați un reparator agreat
CITROËN sau un Ser vice autorizat.
Lumini de drum
Tip C , H1
F
S
coateți capacul de protecție, trăgând de
lamelă.
8
În caz de pană

208
F Desprindeți din fixare unitatea din suport.
F T rageți de conectorul becului.
F

S
coateți becul pentru a-l înlocui.
Pentru remontarea becului, executați aceste
operațiuni în ordine inversă.
Asigurați-vă că remontați capacul de
protecție asigurând accesibilitatea lamelei.
Lumini de semnalizare direcție
Tip B , PY21W
Clipirea rapidă a luminilor semnalizatoare
de direcție (stânga sau dreapta) indică
defectarea unuia dintre becurile din partea
respectivă. Model B și C
Model A
Lumini anticeață
Tip D , H11
Model A
Modele B și C
F

Î
ndepărtați cele două șuruburi care mențin
modulul.
F

S
coateți modulul din locaș.
F

D

eșurubați conectorul cu un sfert de tură, în
sens antiorar.
F

T

rageți unitatea față de suport.
F

S

coateți becul pentru a-l înlocui.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă. F

I
ntroduceți o șurubelniță plată între lampă și
locaș.
F

T
rageți și folosiți-o ca pe o pârghie pentru a
desprinde carcasa.

209
Pentru a înlocui acest tip de bec, puteți
apela și la un reparator agreat CITROËN
sau la un Ser vice autorizat.
Lumini spate
Pentru mai multe informații despre Înlocuirea
unui bec și în special despre tipurile de becuri,
consultați rubrica corespunzătoare.
F

A

păsați clema de blocare și decuplați
conectorul.
F

D

eşurubați suportul becului cu un sfert de
tură în sens invers acelor de ceasornic.
F

R

etrageți suportul becului.
F

Î

nlocuiți becul defect.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.
Cu uşi batante / capac de
portbagaj
1. Lumini de stop/lumini de poziţie.
Tip B , P21/5W
2. Lumini semnalizatoare de direcție.
Tip B , PY21W (ambră)
3. Lumini de mers înapoi.
Tip B , P21W
4. Lumini de ceață.
Tip B , P21W F

D
in interior, debranșați conectorul electric
din partea din spate a luminilor.
F
Î
ndepărtați cele două șuruburi de fixare
utilizând cheia Torx furnizată cu vehiculul.
Pentru mai multe informații privind Trusa de
scule , consultați rubrica corespunzătoare.
F

D
in exterior, trageți întregul bloc optic
către dumneavoastră (cu uși batante )
sau către centrul vehiculului (cu capac de
portbagaj ).
8
În caz de pană

210
Aveți grijă să readuceți lamelele și cablul
de alimentare în pozițiile corecte, pentru a
împiedica prinderea cablului.
După ce ați schimbat becul luminii de
semnalizare direcție spate, timpul de
reinițializare este de aproximativ 2 minute
sau mai mult.
F

D
epărtați lamelele și scoateți suportul
becului.
F

Î

ndepărtați becul defect apăsând ușor pe
el și rotindu-l cu un sfert de tură în sensul
invers acelor de ceas.
F

Î

nlocuiți becul.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.
Lumini de placa de înmatriculare
Tip A , W5W-5W
Cu uşi batante
F Desprindeți garnitura interioară.
F
D ebranșați conectorul deplasând lateral
lamela acestuia.
F

D
eşurubați suportul becului cu un sfert de
tură în sens invers acelor de ceas.
F

Î
nlocuiți becul.
F

P
lasați becul în locașul său și rebranșați
conectorul.
F

R
emontati garnitura.
Cu capac de portbagaj
F Îndepărtați masca din plastic, utilizând o șurubelniță.
F

Î
nlocuiți becul.
F

R
emontati masca din plastic și apăsați pe
aceasta.
Al treilea stop
Tip A, W16W-16W
F

D
eșurubați cele două piulițe.
F

Î
mpingeți pinii.
F

D
acă este necesar, debranșați conectorul
pentru a scoate blocul optic.
F

Î
nlocuiți becul.
În caz de pană

215
Încărcarea bateriei cu un
redresor
Pentru a asigura o longevitate maximă a
bateriei, aceasta trebuie să aibă mereu un nivel
de încărcare suficient.
În unele cazuri, poate fi necesară încărcarea
bateriei:
-
d
acă parcurgeți în mod repetat trasee
scurte,
-

în
aintea unei staționări prelungite, de mai
multe săptămâni.
Contactați un reparator agreat CITROËN sau
un Ser vice autorizat.
Dacă intenționați să încărcați pe cont
propriu bateria vehiculului, folosiți exclusiv
un redresor compatibil cu bateriile cu acid
și plumb cu o tensiune nominală de 12
V.
Respectați instrucțiunile de utilizare date
de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile.
Nu este necesară deconectarea bateriei.
F

T
ăiați contactul.
F

D
ebranșați toți consumatorii electrici
(sistem audio, iluminare, ștergătoare etc.). F

O
priți redresorul B înainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita
eventualele scântei periculoase.
F

V
erificați cablurile redresorului: acestea
trebuie să fie în stare bună.
F

D
acă vehiculul este echipat cu această
componentă, ridicați masca din plastic de
pe borna (+).
F

C
onectați cablurile redresorului B, după
cum urmează:
-

c
ablul pozitiv de culoare roșie (+) la borna
(+) a bateriei A ,
-

c
ablul negativ de culoare neagră (-) la
punctul de masă C de pe vehicul.
F

L
a terminarea operației de încărcare,
decuplați redresorul B înainte de a
deconecta cablurile de la bateria A .Nu încercați niciodată să încărcați o
baterie înghețată. Pericol de explozie!
Dacă bateria a înghețat, controlați-o la
un reparator agreat CITROËN sau la un
Ser vice autorizat care va verifica dacă
componentele interne nu sunt deteriorate
și dacă carcasa nu este fisurată, ceea ce
ar implica riscul scăpărilor/scurgerilor de
acid care este toxic și coroziv.
Deconectarea bateriei
Pentru a menține un nivel de încărcare
suficient care să permită pornirea motorului,
se recomandă debranșarea bateriei în
cazul imobilizării pe o durată de timp mai
îndelungată.
Înainte de deconectarea bateriei:
F

în
chideți toate geamurile și ușile înainte de
debranșarea bateriei,
Dacă această etichetă este prezentă,
este imperativă utilizarea exclusivă a unui
redresor de 12
V. În caz contrar, există riscul
deteriorării ireversibile a echipamentelor
electrice aferente sistemului Stop & Start.
8
În caz de pană

216
Colier cu blocare rapidă
Deconectare de la borna (+)
Reconectare la borna (+)
F Ridicați clapeta A la maximum, pentru a debloca colierul B .
F

Î
ndepărtați colierul B prin ridicare.
F Ridicați clapeta A la maximum.
F A șezați la loc colierul B în poziția deschis pe borna (+) .
F

A
păsați pe colierul B până când se așază corect pe
borna bateriei.
F

C
oborâți clapeta A pentru a bloca colierul B .
F opriți toți consumatorii electrici (sistem
audio, ștergătoare de geam, iluminare etc.),
F

d
ecuplați contactul și respectați un inter val
de așteptare de patru minute.
La baterie, este suficienta numai debranșarea
cablului de la borna (+).
Nu for țați când apăsați clapeta: în cazul
în care colierul este așezat incorect,
blocarea este imposibilă; reluați
procedura.
După reconectarea bateriei
După reconectarea bateriei, cuplați contactul
și așteptați 1 minut înainte de a porni motorul,
pentru a permite inițializarea sistemelor
electronice.
Totuși, dacă după această operație persistă
ușoare perturbații, contactați un reparator
agreat CITROËN sau un Ser vice autorizat. Este posibil ca sistemul Stop & Start să nu
funcționeze în timpul deplasării de după
prima pornire a motorului.
În acest caz, sistemul nu va fi disponibil
din nou decât după o perioadă de
imobilizare continuă a vehiculului.
Durata acesteia depinde de temperatura
ambiantă și de nivelul de încărcare a
bateriei (până la aproximativ 8 ore).
Remorcare
Procedura de remorcare a vehiculului sau de
remorcare a unui alt vehicul cu acesta, folosind
un inel de remorcare detașabil. Consultând rubrica corespunzătoare, trebuie
să resetați dvs. înșivă anumite sisteme,
precum:
-
c
heia cu telecomandă sau cheia electronică
(în funcție de versiune),
-
g
emurile electrice,
-
u
șile electrice,
-
d
ata și ora,
-
p
osturile de radio memorate.
Acces la inelul de remorcare
Pentru mai multe informații privind
Trusa de scule
, consultați rubrica
corespunzătoare.
În caz de pană

219
Caracteristici motoare și
sarcini remorcabile
Motoare
Caracteristicile motorului vehiculului sunt
mentionate în certificatul de înmatriculare,
precum și în documentația comercială.Puterea maximă corespunde valorii
omologate pe motor la stand, cu
respectarea condițiilor definite în
reglementarea europeană (Directiva
1999/99/CE).
Pentru mai multe informații, contactați un
reparator agreat CITROËN sau un Ser vice
autorizat.
Mase și sarcini
remorcabile
Valorile maselor și ale sarcinilor remorcabile
corespunzătoare vehiculului sunt mentionate
în certificatul de înmatriculare, precum și în
documentația comercială.
Aceste valori se regăsesc și pe plăcuța sau
eticheta constructorului.
Pentru mai multe informații, contactați un
reparator agreat CITROËN sau un Ser vice
autorizat. Valorile MTR A (masa totală rulantă autorizată)
și sarcinile remorcabile indicate sunt valabile
până la altitudinea maximă de 1.000
m.
Valoarea sarcinii remorcabile trebuie redusă cu
câte 10% pentru fiecare 1.000 m de altitudine
suplimentari.
Sarcina maximă autorizată corespunde masei
permise pe dispozitivul de remorcare.
Temperaturile exterioare ridicate pot
antrena scăderi ale per formanțelor
vehiculului pentru a proteja motorul. Când
temperatura exterioară este mai mare de
37° C, reduceți sarcina remorcabilă.
Remorcarea poate afecta negativ ținuta
de drum, chiar și atunci când vehiculul
este puțin încărcat.
Tractarea unei remorci mărește distanța
de frânare.
În cazul remorcării nu depășiți viteza de
100 km/h (respectați legislația locală în
vigoare). Dacă temperatura exterioară este
ridicată, este recomandat să lăsați
motorul pornit timp de 1-2
minute după ce
opriți vehiculul, pentru a-i permite să se
răcească.
9
Caracteristici tehnice

1
Sistem audio Bluetooth®
Cuprins
Primii pași
2
C

omenzi la volan
2
M

eniuri
4
R

adio
4
R

adio DAB (Digital Audio Broadcasting)
6
M

edia
7
T

elefon
1
0
Întrebări frecvente

1
4 Funcțiile și setările descrise mai jos
variază în funcție de versiunea și de
configurația vehiculului.
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție îndelungată din partea
șoferului, asocierea telefonului mobil
cu sistemul mâini libere Bluetooth al
sistemului audio trebuie să fie făcută cu
vehiculul oprit
și contactul pus.
Sistemul este codat astfel încât să
funcționeze numai pe vehiculul dvs.
Toate lucrările asupra sistemului vor fi
executate exclusiv de un reparator agreat
sau un atelier calificat, pentru a evita
pericolul de electrocutare, incendiu sau
defecțiuni mecanice.
Pentru a evita descărcarea bateriei,
sistemul audio se poate opri după câteva
minute, dacă motorul nu este pornit.
.
Sistem audio Bluetooth®

3
Radio:
Apăsare scurtă: afișarea listei de
posturi de radio.
Apăsare lungă: actualizarea listei de
posturi.
Media:
Apăsare scurtă: afișarea listei de
foldere.
Apăsare lungă: afișarea opțiunilor
de sortare disponibile.
Altceva decât convorbire telefonică:
Apăsare scurtă: schimbarea sursei
audio (radio, USB, AUX (dacă este
conectat un echipament), CD,
streaming), confirmare dacă meniul
„Telefon ” este deschis.
Apăsare lungă: deschiderea meniului
„ Telefon ”.
Convorbire telefonică:
Apăsare scurtă: acceptarea apelului.
Apăsare lungă: acceptarea
respingerea apelului.
În timpul unei convorbiri telefonice:
Apăsare scurtă: deschiderea meniului
contextual de telefon.
Apăsare lungă: închiderea convorbirii.
Confirmarea unei selecții.
Creșterea volumului. Reducerea volumului.
Întreruperea/reactivarea sunetului
prin apăsarea simultană a
butoanelor de mărire și de reducere
a volumului.
Comenzi la volan – Tip 2
Acces la meniul general.
Creșterea volumului.
Întreruperea/reactivarea sunetului.
Reducerea volumului.
Altceva decât convorbire
telefonică:
Apăsare scurtă: schimbarea sursei
audio (radio, USB, AUX (dacă este
conectat un echipament), CD,
streaming), confirmare dacă meniul
„
Telefon ” este deschis.
Apăsare lungă: deschiderea meniului
„ Telefon ”.
Convorbire telefonică:
Apăsare scurtă: acceptarea apelului.
Apăsare lungă: acceptarea
respingerea apelului.
În timpul unei convorbiri telefonice:
Apăsare scurtă: deschiderea meniului
contextual de telefon.
Apăsare lungă: închiderea convorbirii.
Pornirea sistemului de recunoaștere
a vocii de pe smartphone, prin
intermediul sistemului.
Radio:
Apăsare scurtă: afișarea listei de
posturi de radio.
Apăsare lungă: actualizarea listei de
posturi.
Media:
Apăsare scurtă: afișarea listei de
foldere.
Apăsare lungă: afișarea opțiunilor
de sortare disponibile.
.
S\256

4
Radio:
Selectarea postului de radio
următor/anterior presetat.
Selectarea elementului anterior/
următor dintr-un meniu sau dintr-o
listă.
Media:
Selectarea piesei următoare/
anterioare.
Selectarea elementului anterior/
următor dintr-un meniu sau dintr-o
listă.
Apăsarea discului de selectare:
confirmare.
Meniuri
În funcție de versiune.„Multimedia ”: Parametrii media,
Parametrii radio.
„ Telefon ”: Apelare, Gestionare
directoare, Gestionare telefon,
Închidere.
„Calculator de bord ”.
„ Mentenanță ”: Diagnosticare, Jurnal
alerte etc. „Conexiuni
”: Gestionarea
conexiunii, căutare de periferice.
„ Personalizare – configurare ”:
Definirea parametrilor vehiculului,
Alegere limbă, Configurare afișaj,
Alegerea unităților de măsură,
Reglare dată și oră.
Apăsați butonul „ MENIU”.
Trecere de la un meniu la altul.
Accesarea unui meniu.
Radio
Selectarea unui post
Apăsați de mai multe ori butonul
SOURCE (Sursă) și selectați postul
radio.
Apăsați acest buton pentru a selecta
o bandă (FM/DAB/AM). Apăsați unul dintre butoane pentru a
căuta automat posturile de radio.
Apăsați unul dintre butoane pentru
a căuta manual frecvențe mai mari/
mici.
Apăsați acest buton pentru a afișa
lista posturilor cu recepție locală.
Pentru a actualiza lista, țineți apăsat
mai mult de două secunde. Sunetul
este întrerupt în timpul actualizării.
RDS
Mediul exterior (dealuri, clădiri, tunel,
parcări, subsol etc.) poate bloca primirea,
inclusiv în modul RDS. Acest fenomen
este rezultatul normal al modului de
propagare a undelor radio și nu indică o
defecțiune a echipamentului audio.
Dacă modul RDS nu este disponibil, pe
ecran apare simbolul RDS barat.
Sistem audio Bluetooth®